研究橋梁隧道工程施工安全評(píng)估監(jiān)控技術(shù)

徐衛(wèi) 湖南省永新高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司

為了提高橋梁隧道工程質(zhì)量，減少各種事故發(fā)生，許多施工單位都主動(dòng)提高了對(duì)橋梁隧道施工認(rèn)識(shí)的重視，將安全評(píng)估監(jiān)控技術(shù)合理應(yīng)用到工程施工中。

一、橋梁隧道施工事故頻繁發(fā)生的原因

橋梁隧道具有特殊性，一旦發(fā)生安全事故，具有容易造成人員傷亡，事故突發(fā)性強(qiáng)，危險(xiǎn)性大等多項(xiàng)問題。導(dǎo)致橋梁隧道工程施工發(fā)生安全事故原因有很多，主要內(nèi)容如表1所示。

表1 導(dǎo)致橋梁隧道發(fā)生安全事故的原因

二、橋梁隧道安全評(píng)估監(jiān)控

（一）橋梁安全評(píng)估監(jiān)控

定期對(duì)橋梁工程建設(shè)重點(diǎn)各項(xiàng)數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行測(cè)量，完成現(xiàn)應(yīng)分析工作。在測(cè)量橋梁工程中各項(xiàng)參數(shù)時(shí)，工作人員要在不同時(shí)間間隔、位置、周期完成相應(yīng)測(cè)量作業(yè)，而且要做好相應(yīng)記錄，對(duì)獲取到的數(shù)據(jù)與安全數(shù)據(jù)對(duì)比，依據(jù)對(duì)比結(jié)果，確定橋梁工程施工是否安全。完成對(duì)比后，要調(diào)整方案，對(duì)后續(xù)施工可能會(huì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)測(cè)，然后采取合理措施對(duì)問題進(jìn)行處理，確保施工安全，避免發(fā)生事故。

（二）隧道安全評(píng)估監(jiān)控

隧道工程建設(shè)十分特殊，安全評(píng)估監(jiān)控較為復(fù)雜，安全評(píng)估監(jiān)控期間，工作人員要監(jiān)測(cè)施工環(huán)境，確保施工區(qū)域內(nèi)不會(huì)存在有害物質(zhì)和有毒氣體。工作人要對(duì)施工區(qū)域內(nèi)地貌情況進(jìn)行勘測(cè)，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果，制定施工計(jì)劃，減少坍塌事故。此為，工作人員還要掌握施工區(qū)域內(nèi)井內(nèi)巖層、地下水分布狀況，綜合考慮各項(xiàng)內(nèi)容，才能夠提高隧道施工安全性。

三、提高橋梁隧道安全評(píng)估監(jiān)控可靠性的合理措施

（一）建設(shè)一套完善監(jiān)控體系

1.明確職責(zé)范圍

橋梁隧道施工進(jìn)度與施工安全會(huì)造成直接影響，在實(shí)際施工工期，要對(duì)每一名施工人員的具體責(zé)任進(jìn)行明確，落實(shí)責(zé)任，調(diào)動(dòng)施工人員積極性，減少工作疏忽。同時(shí)，作為監(jiān)管人員要對(duì)相應(yīng)法律法規(guī)進(jìn)行明確，一旦遇到安全問題，要依據(jù)法律保護(hù)自身權(quán)益。同時(shí)，還要嚴(yán)格依據(jù)法律對(duì)橋梁隧道施工過程進(jìn)行合理監(jiān)測(cè)，遇到問題后，要第一時(shí)間將問題反饋給責(zé)任人，避免問題擴(kuò)大，造成更嚴(yán)重危害。

2.規(guī)范施工管理

橋梁隧道施工前，要對(duì)施工管理進(jìn)行規(guī)范，明確質(zhì)量管理成本。對(duì)于橋梁隧道建設(shè)來說，管理費(fèi)用是必不可少的，要適當(dāng)增加物力和人力投入，采取規(guī)范方式完成相應(yīng)管理作業(yè)，進(jìn)而提高橋梁隧道工程施工質(zhì)量，減少事故發(fā)生。

3.安排監(jiān)測(cè)人員

現(xiàn)代橋梁隧道工程建設(shè)中，要安排專業(yè)能力過硬監(jiān)測(cè)人員。一般來說，為提高檢測(cè)結(jié)果，要安排不少于兩名專業(yè)能力過硬監(jiān)測(cè)人員，做好監(jiān)測(cè)作業(yè)，對(duì)施工采用的方案進(jìn)行明確，確保施工作業(yè)安全性。

（二）提高橋梁隧道施工質(zhì)量

1.檢查橋梁隧道質(zhì)量

橋梁隧道建設(shè)中會(huì)應(yīng)用到大量原材料，材料質(zhì)量會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成一定影響，但是，現(xiàn)代建筑施工中存在大量劣質(zhì)材料，這些材料如果被應(yīng)用在橋梁隧道中，會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量達(dá)不到要求標(biāo)準(zhǔn)。可見，在安全評(píng)估監(jiān)控時(shí)，確保材料質(zhì)量達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，才能對(duì)其進(jìn)行應(yīng)用。同時(shí)，對(duì)于檢測(cè)結(jié)果要存檔，一旦出現(xiàn)問題，可以找到問題所在。

2.做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督

施工方式不合理可能會(huì)出現(xiàn)各種安全問題，會(huì)影響工程最終質(zhì)量。不同施工人員能力會(huì)存在一定差異，施工期間若出現(xiàn)違規(guī)操作，勢(shì)必會(huì)降低橋梁隧道質(zhì)量。可見，監(jiān)測(cè)人員要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制，若施工人員出現(xiàn)違規(guī)操作，要及時(shí)提醒施工人員，對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行適當(dāng)糾正，提高橋梁隧道工程質(zhì)量。

3.采用能力過硬的專業(yè)人才

工作人員專業(yè)能力會(huì)對(duì)橋梁隧道施工安全，以及工程竣工后質(zhì)量造成直接影響。因此，要采取專業(yè)方式對(duì)監(jiān)測(cè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，讓其了解專業(yè)監(jiān)測(cè)作業(yè)內(nèi)容，掌握監(jiān)測(cè)專業(yè)方法，嚴(yán)格依據(jù)要求，開展相應(yīng)監(jiān)測(cè)作業(yè)。監(jiān)測(cè)人員在上崗前要通過相應(yīng)考核作業(yè)，只有通過考核人員才能勝任相應(yīng)工作。此外，企業(yè)要進(jìn)行內(nèi)部自檢，依據(jù)自檢結(jié)果，確定安全監(jiān)測(cè)期間遇到的問題，采取合理措施解決問題，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁隧道施工的科學(xué)監(jiān)測(cè)。

四、結(jié)語

橋梁隧道施工會(huì)受人為和外界因素影響，會(huì)存在大量安全隱患，一些安全問題難以預(yù)測(cè)，危險(xiǎn)系數(shù)高，如果發(fā)生事故，會(huì)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，甚至?xí)斐扇藛T傷亡。可見，橋梁隧道施工期間，要做好安全評(píng)估監(jiān)控作業(yè)，提前對(duì)安全隱患進(jìn)行預(yù)測(cè)，減少安全事故發(fā)生。