元寶山區(qū)平莊汽車文化城設計簡介

田馳

摘 要： 文章結合元寶山區(qū)平莊汽車文化城的設計，通過對其設計要素的簡要描述，意在尋求一種適合北方地區(qū)機動車綜合市場建設的模式。

關鍵詞： 汽車文化城 基地選擇 設計簡介

1.基地的選擇

項目選址位于平莊鎮(zhèn)東北部邊緣地帶，緊鄰通往赤峰市區(qū)及朝陽地區(qū)一級干道南側，平坦開闊且尚無重大開發(fā)，可塑性強?；乜傄?guī)劃面積14.24公頃，西側與建設完成的平莊汽車站相連。

2.設計簡介

2.1案例分析與總結

設計之初我們選取京津地區(qū)與本項目同等規(guī)模的永同昌北京西國貿汽配城、北京草橋匯豐汽配城、北京東郊汽配城、北京四元橋汽配城、天津東環(huán)鑫泰汽配城等案例進行分析比較，取其精華，去其糟粕：

避免如上述案例中普遍存在的店前停車、場前停車管理不規(guī)范；建筑圍合空間功能定位不明確，功能混亂，滋生惡劣環(huán)境；存在業(yè)態(tài)混雜，效率低下；商鋪閑置，資源浪費嚴重；快速簡修區(qū)規(guī)劃上缺乏重視，建筑造型簡易不統(tǒng)一，局面混亂。

汲取已有案例的精華優(yōu)勢，如采用先進的AUTOMALL式經營理念；擁有綜合服務配套服務及公寓、餐飲等生活服務設施齊全的功能配置；實施有效的招商策略；創(chuàng)造怡人的景觀環(huán)境。

2.2規(guī)劃定位

汽車城鎖定“立足當前，輻射周邊”的發(fā)展目標，引進國內外最新的經營管理模式——“市場國際化，經營現代化，管理社會化”。將市場基本定位于：大規(guī)模、多功能、專業(yè)化的一站式汽配交易中心：汽車零部件生產商的直銷基地；汽車廠家、維修業(yè)的采購平臺。

2.3結構布局

項目規(guī)劃中提煉出一條景觀主軸，兩個景觀中心節(jié)點，依原有城市主干道、支路及現狀規(guī)劃路形成五大片區(qū)。即將汽配城整體結構布局總結為：“一軸、兩心、五組團、八片區(qū)”。具體如圖1所示。

“一軸”：即利用縱貫東西基地的汽配用品交易區(qū)、綜合服務區(qū)圍合布置的一條景觀主軸。

“兩心”：是指基地西片區(qū)中由中心道路兩側汽配用品交易區(qū)圍合U形空間布景置水形成的中心景觀節(jié)點，它也是景觀主軸的起點；東片區(qū)由汽配用品交易區(qū)、綜合服務區(qū)圍合空間組織景觀要素形成的中心景觀節(jié)點，它還起著景觀主軸的高潮收尾作用。兩中心被橫貫東、西基地的景觀主軸相串聯，遙相呼應而又密不可分。

“五組團”：由內環(huán)北路、灤河街、衡山路、汽車站規(guī)劃路等原有道路與擬規(guī)劃道路劃分形成的相對獨立明確的五個組團。主要包括北部4S店片區(qū)東西兩片區(qū)、中部綜合片區(qū)東西兩片區(qū)，南部二手車、物流區(qū)。其中北部4S店片區(qū)涵蓋汽車文化廣場、汽車影院、汽車主題廣場及4S專營店。中部綜合片區(qū)包括該區(qū)北部的汽車美容裝飾區(qū)、中間圍合的汽配用品交易區(qū)、南部的快修洗車一條街及東側的綜合服務區(qū)。五個組團之間獨立劃分，各組團內部功能又相對規(guī)整統(tǒng)一，地塊結構清晰，功能明確，組織有序。

“八片區(qū)”：具體包括汽車文化展示廣場區(qū)、4S專營區(qū)、汽車美容裝飾區(qū)、汽配用品交易區(qū)、汽車維修清洗區(qū)、綜合服務區(qū)、二手車交易市場及倉儲物流區(qū)。

2.4交通設計

2.4.1交通流線分析

首先，沿內環(huán)北路結合汽車文化廣場內部設置一條縱貫基地東西的沿街觀景步行道。車行系統(tǒng)方面，地塊北側沿內環(huán)北路共設兩個車行出入口，灤河街上設置南側主要車行出入口。當然，沿南北向的衡山路也設置重要的車行出入口。北側車行出入口主要結合汽車文化廣場展開設置，從基地西側車行入口處向南行駛可達4S店專營區(qū)，之后沿順時針方向又可分別經過汽車美容裝飾區(qū)、汽配用品交易區(qū)、綜合服務區(qū)、二手車交易、倉儲物流區(qū)、快修洗車一條街、汽配用品交易區(qū)最終回到汽車美容裝飾區(qū)，整個流線順暢便捷、一氣呵成。

2.4.2靜態(tài)交通

由于汽車城的特殊需要，各個功能部分均需要設置停車位，本規(guī)劃在根據停車位需求量大小的基礎上同時在不破壞主要景觀軸線的前提下，在合適的地點適當布置地面停車和室內停車，暫不考慮地下停車。最終力求使汽配城各分區(qū)達到車位數量配置恰當、使用便捷有序的良好局面。

2.5分期建設

規(guī)劃項目一旦開發(fā)，就耗資巨大，因此合理的分期建設是保證項目科學合理、可持續(xù)運行的重要保證。本項目中，考慮到業(yè)態(tài)、成本、預期運營狀況等因素，將項目劃分為三期建設。

一期建設即為對西側地塊的開發(fā)建設，包括汽車文化廣場、汽車影院、4S店專營區(qū)西區(qū)、汽車美容裝飾區(qū)、汽配用品交易區(qū)及快修洗車一條街西片區(qū)。當然其中涵蓋了景觀主軸的西側部分。一期建設功能齊全，可初步給消費者一站式服務的體驗。一期建設經營、出售的情況將直接作為二期的依據。

二期建設是對東側基地北部及中間地塊的開發(fā)項目，包括汽車主題廣場、4S店專營區(qū)東區(qū)、汽車美容裝飾區(qū)、汽配用品交易區(qū)、綜合服務區(qū)及快修洗車一條街的東側片區(qū)。商業(yè)街至此將形成規(guī)模，繁榮東、西兩基地，景觀主軸鍛造成形。

三期建設為東側基地的南端，包括二手車交易市場區(qū)、倉儲物流區(qū)。三期建設同樣要依據一、二期建設的經驗，情況需要的話可對其業(yè)態(tài)進行適當調整，以期獲得更大經濟效益。

3.結語

本案設計中首先研究了項目的選址，其次通過選取相關實際案例進行比對，從而形成了本次設計的項目定位與建設目標。希望通過本案的研究，可以為北方地區(qū)汽車綜合市場的建設提供一種可行的建設模式。endprint