胡 晗,高 艷,萬 帆
(武漢市規(guī)劃設(shè)計有限公司,湖北 武漢 430014)
隨著城市化的快速發(fā)展,人民對水環(huán)境的要求逐步提高,水體承擔(dān)的功能也日益增多,水環(huán)境治理逐步向流域綜合治理轉(zhuǎn)變。以武漢市巡司河為例,綜合考慮水安全、水環(huán)境、水生態(tài)、水景觀、水管理等多要素,提出了武漢市巡司河流域水環(huán)境綜合治理規(guī)劃方案。
巡司河因明代其北岸置鲇魚口巡檢司而得名。其南接青菱河,北至長江,全長10.6 km(包含明渠段9 km,暗涵段1.6 km)。巡司河匯流面積32 km2,常住人口52 萬人,以居住和教育科研用地為主,行政管轄分屬武昌區(qū)和洪山區(qū)。巡司河屬于湯遜湖水系,是南湖、野芷湖、湯遜湖的出江河道,主要承擔(dān)行洪排澇、江湖連通、生態(tài)調(diào)節(jié)、景觀廊道等功能,非汛期由江南閘自排出長江,汛期由江南泵站和湯遜湖泵站抽排出江(見圖1)。巡司河現(xiàn)狀水質(zhì)為劣V類,污染程度北重南輕,污染重點集中在北段區(qū)域。
圖1 巡司河流域水系分布圖
20 世紀50 年代,巡司河水質(zhì)良好,清潔透明,可見魚蝦。20 世紀70 年代以后,巡司河沿岸居住人口增多,大量生活污水直排港渠,水質(zhì)開始惡化,并逐漸變成武漢城區(qū)最大的排污明渠。由于沿岸居民不斷投訴反映,巡司河的治理開始提上議事日程。之后,巡司河整治主要經(jīng)歷了兩個階段。
20 世紀90 年代末,為改善巡司河臨江段水環(huán)境和周邊交通出行條件,將巡司河武泰閘至解放閘段1.6 km 明渠改為暗涵(稱“鲇魚套箱涵”),暫時緩解了老城區(qū)的環(huán)境問題。
隨著城市化進程的加快,巡司河流域排澇問題日益突出。2010 年起,武漢市陸續(xù)實施了巡司河一期和二期工程,巡司河斷面由30 m 拓寬至50 m,并配套新建了江南泵站、江南閘和巡司河二通道,極大提高了巡司河的排澇能力。
2017 年起,巡司河進行“黑臭”應(yīng)急治理,對巡司河沿線排口進行了截污,并配套建設(shè)了臨時分散處理設(shè)施。2019 年,巡司河黑臭水體基本消除。
巡司河經(jīng)過前期整治后,明渠段排澇能力得到較大提升。旱季污水基本得到截流處理,沿線景觀也有較大改善,但仍存在著雨天合流區(qū)溢流和分流區(qū)混流帶來的污染壓力、水體流動性差帶來的污染治理盲區(qū)(如鲇魚套箱涵段)等水環(huán)境問題,也有因人口密集、硬質(zhì)化率高、調(diào)蓄空間受限的舊城存在局部易漬水區(qū)、排澇標準偏低的水安全問題。另外,還有因水動力不足、水質(zhì)差帶來的水生態(tài)問題。
巡司河是流域內(nèi)以行洪排澇為主的城市生態(tài)景觀河流,主要承擔(dān)城市排水通道、生態(tài)廊道、景觀廊道和休閑空間等功能。
以巡司河水環(huán)境改善為基礎(chǔ)和核心,全面提升巡司河水體水質(zhì),進一步提高系統(tǒng)排澇能力,恢復(fù)河道自然生態(tài)肌理,打造水清、水安、水活、水美的水環(huán)境。同時,以水環(huán)境治理助推舊城更新,通過水城同治共同打造城水相融、綠色宜居的濱水生態(tài)示范區(qū)。
水質(zhì)指標基本達到地表水Ⅴ類標準(TN 除外)。防澇能力提高到有效應(yīng)對50 a 一遇暴雨。城市景觀方面打造最具活力與靈氣的“十里黃金水岸”的濱水廊道。
(1)秉承生態(tài)文明發(fā)展理念,堅持“水安全、水環(huán)境、水生態(tài)、水景觀、水管理”五位一體的治理思路。
(2)大幅提升排澇能力,保障水安全。
(3)全面落實控源截污,改善水環(huán)境。
(4)重新連通江湖水系,修復(fù)水生態(tài)。
(5)嚴格劃定河岸濱水空間,提升水景觀。
(6)改革創(chuàng)新流域運維管理,加強水管理。
巡司河經(jīng)過一期和二期工程的治理,河道排水能力已基本滿足行洪排澇的需求。目前主要存在出江泵站抽排能力略有不足的問題。規(guī)劃新建巡司河閘站一體化排澇泵站(40 m3/s),將出江泵站總抽排能力提升至365 m3/s,構(gòu)建湯遜湖水系“4 站4 閘”的系統(tǒng)排澇格局,從而將整個湯遜湖水系的骨干系統(tǒng)防澇能力提高到50 a 一遇標準。同時,為提高排水管網(wǎng)的排澇標準,規(guī)劃在北部老城區(qū)和南部新建區(qū)新增主干排水通道,完善次支管網(wǎng),合計新建管網(wǎng)36 km。結(jié)合城市建設(shè),優(yōu)化新建及改造區(qū)域的豎向高程,盡量避免出現(xiàn)地勢低洼區(qū),對建成區(qū)的低洼地區(qū)制定“一點一策”方案。
規(guī)劃結(jié)合舊城改造盡量縮小武昌古城和曬湖片合流區(qū),將合流區(qū)面積由14 km2縮減至9 km2,合流區(qū)面積減少30.8%,其他23 km2規(guī)劃為分流區(qū)。
針對北部合流區(qū),旱季時污水依靠排口末端截污,雨季時加大末端排口截流量,提高溢流污水調(diào)蓄和處理能力,盡量減少雨季溢流污染。考慮到合流區(qū)雨季溢流污水截流量大、轉(zhuǎn)輸進黃家湖污水廠距離遠、新增進廠通道難度大且穿越京廣鐵路難等因素,規(guī)劃將合流片污水就地處理。新建武泰閘地下污水處理廠(旱季15×104m3/d,雨季20×104m3/d),同步配建2 座調(diào)蓄池,總調(diào)蓄量20×104m3,從而實現(xiàn)合流區(qū)年均溢流次數(shù)不超過10 次,年溢流總量削減率達80%以上。
對于中部和南部分流區(qū),重點優(yōu)化和完善污水收集系統(tǒng),推進雨污分流改造,實現(xiàn)污水管網(wǎng)提質(zhì)增效。規(guī)劃擴建南湖花園泵站至1.3 m3/s,并新增污水通道直接進黃家湖污水廠處理,同時解決了原通道下游板橋污水泵站規(guī)模不足的問題。近期對現(xiàn)狀摸查的298 處市政管網(wǎng)混錯接點和11 km2混流地塊進行改造,并全面推進雨污水管網(wǎng)清淤、缺陷修復(fù),中遠期隨土地開發(fā)和道路建設(shè)新建污水管網(wǎng)44 km。
針對分流區(qū)面源污染問題,結(jié)合區(qū)域內(nèi)城市建設(shè)情況,優(yōu)先開展源頭海綿城市建設(shè);無法達到海綿城市控制指標的區(qū)域需提高末端截流能力,配套初雨調(diào)蓄池。針對不同區(qū)域污染負荷、不同硬化程度,因地制宜采取不同的綜合治理措施,做到“一區(qū)一策”。中部南湖花園片區(qū)現(xiàn)狀基本為建成區(qū),海綿化程度較低,面源污染相對較重,規(guī)劃在其末端配建1 座12×104m3調(diào)蓄池,截流初期15 mm 雨水,雨后送至黃家湖污水處理廠進行處理,從而實現(xiàn)面源污染物削減率達到50%以上的目標。南部郵科院片區(qū)現(xiàn)狀大部分為待開發(fā)區(qū),規(guī)劃結(jié)合新城開發(fā)同步開展源頭海綿城市建設(shè),末端輔以生態(tài)排口。結(jié)合區(qū)域未來污水和初雨處理需求,黃家湖污水廠旱季規(guī)劃規(guī)模為50×104m3/d,雨季規(guī)劃規(guī)模為70×104m3/d。巡司河流域溢流和面源污染治理,具體內(nèi)容見圖2。
圖2 巡司河流域溢流和面源污染治理圖
結(jié)合巡司河流域行洪排澇的需求,加強湖泊、港渠和長江的水系連通,構(gòu)建流域生態(tài)水網(wǎng)。規(guī)劃新建巡司河暗涵段明渠,明渠走廊寬50 m,長1.6 km,從而恢復(fù)巡司河歷史河道和自然通江功能,現(xiàn)有暗涵作為合流區(qū)雨天溢流轉(zhuǎn)輸通道。新建野芷湖連通通道,改造東港和青菱河,配建水位調(diào)控閘門,加強與野芷湖、湯遜湖和南湖的連通和涵閘控制,既滿足汛期防洪排澇的需求,也實現(xiàn)非汛期的生態(tài)補水,促進水體流動,提高河流自凈能力。同時利用武泰閘污水廠(20×104m3/d)和龍王嘴污水廠(40×104m3/d)的尾水資源(主要指標達到地表水IV 類,TN 除外),對南湖連通渠和巡司河進行常態(tài)補水(見圖3)。
圖3 巡司河流域補水示意圖
針對沉積物污染和底泥淤積問題,需對巡司河和南湖連通渠部分河段進行清淤,清淤總量約為22.8 萬m3。通過清淤和原位修復(fù),既保障巡司河行洪安全,又改善底泥的環(huán)境要素,重新建立并恢復(fù)底泥中的有益微生物系統(tǒng),穩(wěn)定底泥環(huán)境,減少內(nèi)源污染的釋放,促進底泥中底棲生物系統(tǒng)的自我恢復(fù)。
為了達到河流生態(tài)群落保護、豐富景觀多樣性的生態(tài)目標,同時塑造水空間人文景觀、濱水公共空間,規(guī)劃劃定巡司河濱水空間基本管控寬度(不含水面)為25~70 m,總面積約為159.46 hm2。根據(jù)濱河生態(tài)空間管控區(qū)域?qū)傩?、功能重要性和生態(tài)環(huán)境敏感性,建立巡司河濱水空間兩級管控體系。一級管控體系以河流岸線為界,劃為河道管控線,實施一級管控,嚴禁開發(fā),以保護巡司河生態(tài)系統(tǒng)健康和維持河岸生態(tài)空間完整性為目的,管控空間內(nèi)以河流自然生態(tài)過程為主,禁止一切人為干擾和破壞活動。二級管控體系以岸線和相鄰的綠色空間為邊界,劃為濱水空間管控線,實施二級管控,以提升河岸景觀質(zhì)量為主,在管控空間內(nèi),重點建設(shè)河岸林和岸帶生態(tài)系統(tǒng),為草本植物和鳥類多樣性提供空間,滿足生物多樣性保護的需求。
在巡司河濱水空間內(nèi),運用生態(tài)修復(fù)手段,如河岸帶植被修復(fù)、水生植物重建等來綜合修復(fù)巡司河生態(tài)環(huán)境,達到調(diào)節(jié)城市旱澇、凈化水體、補給地下水、營造生物棲息地等目標。在巡司河一期、二期綠化景觀工程的基礎(chǔ)上,補充開展河岸帶修復(fù)和河道水生態(tài)修復(fù)工程。河岸帶修復(fù)和河道水生態(tài)建設(shè)總面積約18.7 hm2,其中濱水綠地建設(shè)面積約4 hm2,河岸邊坡恢復(fù)面積約9.60 hm2,水面距岸2 m內(nèi)進行沉水植物和挺水植被恢復(fù),面積分別約為4.6 hm2、0.5 hm2。
一個高效的具有一定決策與協(xié)調(diào)手段的流域管理機構(gòu)是提高流域水污染治理效率與效果的基本要求,有利于對區(qū)域內(nèi)水污染治理作出統(tǒng)一的科學(xué)規(guī)劃與管理[1],因此必須建立流域管理機構(gòu)。必須堅持“流域統(tǒng)籌、系統(tǒng)治理”的運營管理總體思路,對巡司河流域內(nèi)所有的污水處理廠、雨污水管網(wǎng)、河道和閘站配套設(shè)施進行統(tǒng)一管理調(diào)度,真正實現(xiàn)廠、站、網(wǎng)、河一體化治理。改變流域長期以來運營管理主體不一、流域治理碎片化的問題,實現(xiàn)水環(huán)境、水安全、水資源、水生態(tài)的有機統(tǒng)一。充分利用互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù),搭建流域信息化智慧運營平臺,提升運營管理能力,通過該平臺的運行管理,實現(xiàn)對巡司河流域的智能管理[2]。
通過制定明確的維護管理和績效考核方案,設(shè)置風(fēng)險收益匹配的績效付費機制,通過市場化手段和績效考核手段提高流域治理效果,確保巡司河流域治理達到規(guī)劃目標。
武泰閘處新建集中式污水廠可顯著減少巡司河北段的入河污染負荷。在此基礎(chǔ)上,上游各污水廠尾水提標進行生態(tài)補水,提升上游來水水質(zhì),可使巡司河與南湖連通渠主要水質(zhì)指標實現(xiàn)非汛期時全段達到地表水V 類水質(zhì)標準。
汛期通過新建武泰閘污水處理廠,配套初期雨水調(diào)蓄池,結(jié)合管道淤積清理,完善雨污分流與海綿城市建設(shè)等措施,削減入河污染負荷,可基本保障巡司河汛期水質(zhì)達標。
流域綜合治理應(yīng)以問題和目標為雙導(dǎo)向,統(tǒng)籌水安全、水環(huán)境、水生態(tài)和水景觀等問題。巡司河流域綜合治理以保障城市行洪排澇安全為前提,全面開展水環(huán)境治理,實現(xiàn)巡司河水質(zhì)達標。同時,連通流域相關(guān)水系,基本恢復(fù)河流生態(tài)流量,構(gòu)建河流生態(tài)景觀,提升河流生態(tài)服務(wù)功能,強化流域智慧管理,多措并舉,協(xié)調(diào)聯(lián)動,打造人水相依、河湖共濟、水網(wǎng)相連的巡司河綠色流域。