一夜“走紅”山東高速交建集團(tuán)跑出建設(shè)加速度

□ 本刊記者 梁晴／通訊員 黃京京

一夜之間，12000平方米的路面舊貌換新顏，成為最炫目的景點(diǎn)，宛如一條紅色綢緞，與白色大樓相得益彰。這條路位于黑龍江省牡丹江市綏芬河紅色國(guó)際通道紀(jì)念館，是山東高速交建集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“交建集團(tuán)”）與黑龍江交投工程建設(shè)公司“鐵軍遇鐵軍”戰(zhàn)略合作第一步的佳作。交建集團(tuán)憑借先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，邁出了開拓黑龍江市場(chǎng)的第一步，為后續(xù)深入進(jìn)軍外部市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

保質(zhì)保量搶進(jìn)度，加班加點(diǎn)趕工期

4月30日，交建集團(tuán)接到綏芬河紅色路面鋪裝項(xiàng)目開工通知，要求5月7日上午7時(shí)必須完工。該工程是綏芬河市為迎接建黨100周年，專門在綏芬河紅色文化教育基地——綏芬河紅色國(guó)際通道紀(jì)念館打造的特色紅色道路，工期只有以往類似項(xiàng)目的1/3，是傳統(tǒng)施工手段無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。

面對(duì)這項(xiàng)艱巨的任務(wù)，交建集團(tuán)迅速集中力量配備原材料，組織調(diào)度35名施工人員、5名管理人員、8臺(tái)施工車即刻前往黑龍江省牡丹江市綏芬河市。經(jīng)過(guò)30多個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉，于5月2日凌晨抵達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，到場(chǎng)后一刻未停歇，立即進(jìn)入作戰(zhàn)施工狀態(tài)。

在轟鳴的機(jī)器和忙碌的工人當(dāng)中，站著一個(gè)人，他左手支著一根細(xì)木棍，上面掛著一個(gè)點(diǎn)滴瓶，晃晃悠悠的瓶子被寒冷的空氣凍得冰涼。盡管如此，他卻舍不得丟下工作，在現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真地指揮作業(yè)。他的名字叫林建賓，是交建集團(tuán)濰坊分公司的一名項(xiàng)目經(jīng)理。

原來(lái)，在長(zhǎng)途跋涉抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，面對(duì)工期緊張、任務(wù)艱巨的情況，林建賓深感責(zé)任重大。他一刻不停歇地指揮調(diào)度，和施工人員共同作業(yè)，在寒風(fēng)中揮汗如雨地忙碌著。冷熱交替加上過(guò)度操勞引起他扁桃體發(fā)炎，頭痛欲裂。醫(yī)生建議他立即休息，但他深知該項(xiàng)目是交建集團(tuán)開拓黑龍江市場(chǎng)的第一個(gè)項(xiàng)目，意義十分重大，絕對(duì)不能因?yàn)樽约旱脑蚨⒄`。于是，林建賓請(qǐng)醫(yī)生給他開了一些藥暫時(shí)緩解病痛，邊打點(diǎn)滴邊繼續(xù)指揮現(xiàn)場(chǎng)。

經(jīng)過(guò)24小時(shí)搶工，圓滿完成場(chǎng)外3000余平方米新型環(huán)保改性高分子聚合物紅色路面鋪裝和場(chǎng)內(nèi)8000余平方米路面水性噴涂。隨后，項(xiàng)目又積極響應(yīng)綏芬河市政府關(guān)于進(jìn)一步將場(chǎng)內(nèi)也改為新型環(huán)保改性高分子聚合物紅色路面鋪裝的要求，克服大雨、寒冷等不利因素，緊張籌備、運(yùn)輸原材料之后，再次晝夜奮戰(zhàn)24小時(shí)，于5月7日凌晨3時(shí)左右順利完工。

綏芬河紅色國(guó)際通道紀(jì)念館

記者了解到，該紅色路面工程所使用的新型環(huán)保改性高分子聚合物彩色路面鋪裝技術(shù)是交建集團(tuán)與全球500強(qiáng)陶氏化學(xué)的合作研發(fā)項(xiàng)目，在全球獨(dú)一無(wú)二。路面色澤明快，破解了極寒地區(qū)無(wú)法開展傳統(tǒng)施工作業(yè)的難題，能夠大幅縮短工期，保色時(shí)間較傳統(tǒng)工藝提升3倍，二氧化碳排放量?jī)H為傳統(tǒng)彩色瀝青路面的4%，真正實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保、高速高效。

該項(xiàng)目憑借這一隊(duì)“交建硬漢”緊密有序、高效銜接的組織能力，先進(jìn)環(huán)保、行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，晝夜奮戰(zhàn)、勇往直前的拼搏精神，高效完工，創(chuàng)造了彩色路面鋪裝的傳奇，當(dāng)?shù)卣块T對(duì)該工程給予了高度贊揚(yáng)。

自主研發(fā)創(chuàng)新，破解技術(shù)難題

作為交通主業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商和投資商， 交建集團(tuán)及下屬單位積極參與國(guó)家高速公路建設(shè)，足跡遍布全國(guó)十幾個(gè)省區(qū)市，先后參與山東第一條高速公路濟(jì)青公路、新疆第一條高等級(jí)公路“吐魯番-烏魯木齊-大黃山公園”、國(guó)家重點(diǎn)工程“北京-上海高速公路”等項(xiàng)目建設(shè)，在海外參建了沙特阿拉伯、埃塞俄比亞、東帝汶等國(guó)家高速項(xiàng)目，為國(guó)家公路事業(yè)的發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)。參建的濟(jì)青高速公路、長(zhǎng)深高速、濟(jì)東高速、新疆吐烏大高速等項(xiàng)目獲交通運(yùn)輸部?jī)?yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)（李春獎(jiǎng)），京新高速公路明哈段獲得國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

2018年，央視“3·15”晚會(huì)曝光國(guó)內(nèi)部分道路交通標(biāo)線逆反射系數(shù)不達(dá)標(biāo)、反光效果差、市場(chǎng)秩序混亂等一系列問(wèn)題。

針對(duì)這一問(wèn)題，交建集團(tuán)利用青州廢棄廠房建設(shè)近千平方米研發(fā)中心，建設(shè)以“高科技高附加值、低污染低排放、強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力”為標(biāo)準(zhǔn)的綠色交通涂料生產(chǎn)基地，保證生產(chǎn)過(guò)程節(jié)能環(huán)保、不燃不爆、超低排放、低碳健康。同時(shí)，積極開展校企聯(lián)合研發(fā)，研發(fā)協(xié)作方面與煙臺(tái)大學(xué)化學(xué)學(xué)院建立了合作研發(fā)關(guān)系，核心原材料方面與世界500強(qiáng)企業(yè)陶氏化學(xué)中國(guó)研發(fā)中心建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范方面與交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院安全中心建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

通過(guò)不斷研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)研結(jié)合，交建集團(tuán)成功研發(fā)出了高性能道路標(biāo)線涂料、新型環(huán)保高分子彩色路面鋪裝材料、重防腐涂料等8大類50余種交通特色新材料。今年以來(lái)，生產(chǎn)水性金屬重防腐涂料147.53噸、彩色路面鋪裝涂料549.43噸。其中，道路標(biāo)線涂料產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，具有附著力強(qiáng)、持續(xù)反光、雨夜反光等優(yōu)異性能，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，現(xiàn)已大范圍應(yīng)用于山東高速公路的養(yǎng)護(hù)和新建項(xiàng)目中，并外銷到黑龍江、吉林等省份。

交建集團(tuán)還購(gòu)入了兩套世界領(lǐng)先的丹麥BORUM全自動(dòng)5000型標(biāo)線設(shè)備，并與丹麥BORUM公司合作研發(fā)與其配套的高效螺旋擠壓式熱熔釜。該套裝備具有智慧化、數(shù)字化、自動(dòng)化標(biāo)線施工的優(yōu)點(diǎn)，連續(xù)作業(yè)日施劃能力可達(dá)10000m2以上，是傳統(tǒng)工藝的10倍以上，切實(shí)達(dá)到施工過(guò)程減碳脫碳提速提效目的。

不僅如此，交建集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)的新型高分子材料鋼護(hù)欄就地翻新技術(shù)，采用水性環(huán)氧富鋅底涂、水性無(wú)機(jī)富鋅底漆、高耐候水性聚氨酯面涂對(duì)舊護(hù)欄進(jìn)行就地翻新，解決了傳統(tǒng)護(hù)欄翻新返廠維修耗時(shí)長(zhǎng)、成本高以及醇酸油漆等低端涂層碳排放高、污染嚴(yán)重的缺點(diǎn)。該技術(shù)應(yīng)用于S234萊蕪段項(xiàng)目，計(jì)劃完成10萬(wàn)平米護(hù)欄翻新。

近年來(lái)，交建集團(tuán)緊緊圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施主產(chǎn)業(yè)鏈及其衍生鏈主責(zé)主業(yè)，致力于研發(fā)高性能道路標(biāo)線涂料，開展標(biāo)線新材料、生產(chǎn)工藝、施工技術(shù)、高端裝備四位一體的攻關(guān)研發(fā)和金屬、混凝土重防腐、城市及旅游道路慢行系統(tǒng)等特色交通專業(yè)工程的研發(fā)轉(zhuǎn)化，狠抓質(zhì)量安全及成本管控，確保發(fā)展有保障有后勁，目前已實(shí)現(xiàn)了標(biāo)線涂料等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工一體化。

下一步，交建集團(tuán)將通過(guò)不斷研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)研結(jié)合，持續(xù)優(yōu)化高性能環(huán)保道路標(biāo)線涂料、新型環(huán)保高分子彩色鋪裝材料、水性環(huán)保重防腐涂料、市政環(huán)保材料等為主的八大類綠色交通特色建材體系，提升施工工藝，突破傳統(tǒng)以人力為主的施工作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化施工，促進(jìn)交通涂料的環(huán)保、節(jié)能、持久、耐用，為交通涂料行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)新的力量。