出品:中鐵大橋局
中鐵大橋院
湖北黨員生活雜志社
策劃:張小燕 李新龍
劉峰 蔣卓 舒智明
統(tǒng)籌:李薇? 祁曙光 馬永紅
鄢濤 吳希龍
記者:趙雯 馮杰 劉志勇 張博倫
編輯:黃夢(mèng)田 馮然
滔滔萬(wàn)里長(zhǎng)江,浮沉多少夢(mèng)想。
“安得五彩虹,駕天作長(zhǎng)橋。”自古中國(guó)人就夢(mèng)想著,在長(zhǎng)江上建造大橋跨越天塹。清末時(shí),張之洞即動(dòng)議“于大江中建一鐵橋”;孫中山在《建國(guó)方略》中提出,在武漢建設(shè)長(zhǎng)江大橋;國(guó)民政府多次想在長(zhǎng)江上造橋,并請(qǐng)來美國(guó)專家設(shè)計(jì),最后不了了之。
這一夢(mèng)想,最終在中國(guó)共產(chǎn)黨的帶領(lǐng)之下成為現(xiàn)實(shí)。
1957年,長(zhǎng)江第一橋——武漢長(zhǎng)江大橋建成通車。彼時(shí),建造這樣一座橋,須舉全國(guó)之力。到建黨百年之際,長(zhǎng)江干流上,已是200余座大橋臥波橫跨。許多橋梁,成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn);許多建橋技術(shù),屬于世界之最;中國(guó)跨度,一次次被刷新;中國(guó)成就,一次次讓世界矚目。
一世紀(jì)風(fēng)雨兼程,九萬(wàn)里風(fēng)鵬正舉。新中國(guó)橋梁的建設(shè)史,展現(xiàn)出黨的領(lǐng)導(dǎo)下國(guó)家工程的磅礴氣勢(shì),折射了百年大黨的偉大事業(yè)與偉大成就。
巍然的大橋,由冰冷的鋼筋水泥建造。大橋的建設(shè)者,卻是一張張鮮活的面孔。“為國(guó)家造橋、為人民造?!保且淮鷺蛄喝说氖姑c擔(dān)當(dāng)。每一個(gè)橋梁項(xiàng)目的背后,都有一個(gè)黨的組織,一群黨員,和同樣的故事:遇到艱難險(xiǎn)阻,黨員永遠(yuǎn)沖在前面。
近期,《黨員生活》聯(lián)合中鐵大橋局、中鐵大橋院,選取了8座具有代表性意義的橋梁,并尋找到親歷這些橋梁建設(shè)的8位黨員,請(qǐng)他們講述“中國(guó)橋”背后那些關(guān)于奉獻(xiàn)擔(dān)當(dāng)、克難攻堅(jiān)、創(chuàng)造創(chuàng)新的故事,獻(xiàn)禮中國(guó)共產(chǎn)黨百年華誕!