渝韻之橋·華燈初上
——重慶江北渝澳大道人行天橋景觀照明設計

夏瑞晗，龍國躍，肖 灑

（1.宜賓學院，四川 宜賓644000；2.四川美術(shù)學院 建筑與環(huán)境藝術(shù)學院，重慶401331）

經(jīng)濟建設的發(fā)展推動城市現(xiàn)代化進程快速向前，具有疏導交通壓力作用的人行天橋在城市中不斷涌現(xiàn)。人行天橋不僅能擴寬城市步行空間，引流人群，為行人的通行增加安全性及便利性，更是一張城市名片，承載著城市文化。而人行天橋的景觀照明，更是城市景觀的重要一環(huán)，20世紀50年代武漢長江大橋拉開營造橋梁夜景的序幕，對城市的人行天橋也起到啟示作用。燈光不僅亮化步行道路，創(chuàng)造舒適安全的夜間環(huán)境，還要結(jié)合景觀表達來勾勒人行天橋橋體，通過人行天橋整體和局部細節(jié)的塑造，與環(huán)境呼應、自然協(xié)調(diào)，兼顧一定的藝術(shù)效果來點綴黑夜，讓城市風貌再現(xiàn)，增添城市美景。

1 人行天橋景觀照明設計現(xiàn)狀

1.1 “未用”——滿足基本照明，忽視景觀效果

在城市里隨處可見幾盞路燈為天橋上穿梭的行人照亮道路的情形。人行天橋是城市交通媒介，因為體量小，是市政設施的一部分而更為重視其作為通行和穿越的基本功能，忽略其景觀價值。與之對應，部分地區(qū)對人行天橋的照明設計過于強調(diào)交通照明，忽視了景觀照明的視覺效果，未考慮與其他照明方式結(jié)合以改變城市面貌的可能性（見圖1）。

圖1 未用景觀照明的人行天橋

1.2 “亂用”——光源雜亂無序，缺少思考表達

不同的人行天橋所處區(qū)域及周邊環(huán)境的差異，對其賦予的造型也有區(qū)別。在設計之前對周邊照明情況的把控和分析有利于人行天橋景觀照明的設計定位，而目前天橋照明中的雜亂光源是城市建設體量大而多，追求速度所導致的結(jié)果，千橋一面，只是讓橋“亮”起來，卻失去了“神韻”（見圖2）。與此同時，燈光設計還應考慮燈具外觀、安裝位置與天橋結(jié)構(gòu)的關(guān)系以及在白天對天橋景觀的視覺影響。

圖2 亂用景觀照明的人行天橋

1.3 “誤用”——照明選擇不當，產(chǎn)生安全隱患

人行天橋的景觀照明是社會物質(zhì)文明和精神文明進步的體現(xiàn)，是現(xiàn)代化城市環(huán)境美化的重要內(nèi)容。燈源的選擇、出光角度的精確計算是人行天橋景觀照明設計的第一前提，不得以照明的裝飾作用而犧牲通行安全的重要功能，一切景觀效果均服從于安全要求。但如果不科學運用照明或照明燈具選擇不當而導致光污染，將給行人、行車帶來眩光、重影、衍射的視覺困擾，甚至造成安全隱患和人身傷害（見圖3）。

圖3 誤用景觀照明的人行天橋

1.4 “濫用”——浪費財力，消耗能源

照明系統(tǒng)屬于城市基礎設施投資，政府投入了大量人力財力以期提升城市夜景品質(zhì)，而有些城市的人行天橋照明設計一味追求亮化效果，不考慮實際情況，造成無價值照明（見圖4）。設計中盡可能選用節(jié)能低耗的燈具，根據(jù)人行天橋所處的地塊性質(zhì)、建筑的疏密程度、針對人群以及周邊的光環(huán)境來調(diào)整天橋的整體照明，匹配該有的亮度等級，降低能源的消耗和財政支出，傳達和諧的視覺感受。

圖4 濫用景觀照明的人行天橋

2 人行天橋景觀照明設計原則

協(xié)調(diào)原則。人行天橋的照明設計應服從周圍的光環(huán)境，結(jié)合環(huán)境性質(zhì)和氛圍，與之呼應融合，并彰顯其性格和特點。

安全原則。對照明燈具的選擇應追求安全可靠，并在安設燈具時進行多角度、多方位測試，合理科學地運用燈光，以免造成光污染，形成視覺困擾，危害行人的生命安全。

經(jīng)濟原則。不過于追求亮化效果，盡可能用小巧、綠色節(jié)能、使用壽命較長的燈具產(chǎn)品來達到預期視覺效果，降低電能損耗，減少不必要的財力支出。

審美原則。判斷天橋的在地性質(zhì)，定位設計方向。以功能照明為基礎，文化為主導，結(jié)合景觀照明的方式，塑造獨特的人行天橋照明形象，打破千橋一面的格局，照度舒適，色彩統(tǒng)一，光源層次分明，兼顧實用性與藝術(shù)性。

3 設計探析——以重慶江北渝澳大道人行天橋景觀照明設計為例

3.1 項目背景

渝澳大道作為跨越及連接重慶渝中區(qū)和江北區(qū)的重要干線，以龍華大道為開端，與花卉園、紅旗河溝相連，毗鄰觀音橋商圈，處于大型購物商場云集之地，匯于渝澳嘉陵江大橋，交通便利，熱鬧非凡，是重慶的時尚地標，為市民的生活帶來了更多的便利。而渝澳大道作為城市交通的中心主干道，借助大道上的4座人行天橋來緩解人車的交通矛盾，歷年來見證了重慶城市現(xiàn)代化的發(fā)展，作為一條占據(jù)視覺效益的景觀帶交織在城市中。于是人行天橋的夜景照明自然也成為該景觀大道的點睛之筆。

4座人行天橋分別坐落在街道路口及交叉口，為線性梁式天橋。對其中3座進行設計探析，并命名為江憶天橋、朝陽天橋、流光天橋，如圖5所示。

圖5 渝澳大道天橋布局

3.2 環(huán)境分析

架于城市主干道之上的3座天橋分別修建于人車流最為擁堵的路段，朝陽天橋是L型天橋，位于三岔路口，高樓環(huán)繞，熱鬧擁擠。但是模式化的外觀造型缺乏獨特性，導致燈光的使用也趨于普通，對燈光的亮度等級把控不夠，缺乏美感。其余橋型均為“一”字型，周邊建筑群主要以住宅為主，現(xiàn)場照明側(cè)重于功能照明，看似恰到好處，但作為街道的端景，僅針對橋底的單調(diào)打光不足以支撐起豎向景觀的形象（見圖6）。

圖6 江憶天橋、朝陽天橋、流光天橋夜景

3.3 設計理念

3座人行天橋的照明設計以各種功能形態(tài)的LED燈具為主要材料。通過LED燈的線、面組合運用重新塑造江北區(qū)的城市文化和空間形態(tài)，讓燈光與城市文化巧妙融合，行人與空間互動，從而形成城市文化的新窗口。鋼構(gòu)有材質(zhì)輕、剛韌性強、可塑性高、易于施工等特點，為橋梁不同的空間造型提供了可能；漆的色彩肌理不僅豐富空間效果，同時具備防腐、防蝕、耐用的優(yōu)點，對照明的光感呈現(xiàn)提供了多種條件。在豐富渝澳沿線形態(tài)的基礎上，巧妙引用景觀照明，提升江北區(qū)城市的品質(zhì)。時尚、現(xiàn)代的景觀照明為城市提供了無限活力。

3.4 渝澳大道人行天橋景觀照明設計

江憶天橋的設計靈感來源于經(jīng)濟發(fā)展帶來的城市變化，欲喚起市民對江北時光的回憶。根據(jù)地區(qū)代表性建筑商圈照片、重慶老照片和碼頭文化景觀，給行人展示該地區(qū)的特色，并采用絲網(wǎng)印刷技術(shù)，結(jié)合照明，帶來摩登的視覺感受，符合觀音橋的時尚氛圍，夜晚再結(jié)合燈光的變化，注入都市設計感。

通透的玻璃結(jié)合絲網(wǎng)印刷的圖案，LED可變線性燈帶藏匿于兩側(cè)玻璃封口處，從環(huán)境光中提取中性色溫3 000 K的光源，將一幅幅城市風貌的變遷呈現(xiàn)在大眾視野中（見圖7）。通過LED照明控制系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，在某個時間段，由單一光源變成彩色光源，節(jié)奏性地變化，呼應周圍時尚商圈的氛圍，讓市民在回憶舊時光的同時，傳遞年輕活潑的氣息（見圖8）。而天橋內(nèi)的空間，通過兩側(cè)投光燈為日常通行撐起安全的保障，干練的洗墻燈光帶搭配立面圖案，勾勒出L型天橋造型的力量美。通過地面投光燈以30°光束角投射橋柱與橋面，光色冷暖搭配，簡約大氣，宛如一幅城市風景畫。

圖7 江憶天橋單色夜景照明效果

圖8 江憶天橋彩色夜景照明效果

朝陽天橋結(jié)構(gòu)簡單大方，在橋梁卡槽里安裝寬窄不一的彩色磨砂玻璃，前前后后、錯落有致，在燈光的投射下顏色由深變淺，不斷漸變，營造日出與日落的效果，象征太陽的冉冉升起到緩緩落下。命名朝陽天橋，是對城市的蒸蒸日上懷揣希望。而在燈光的修飾下，到了黑夜也不會讓此美景消逝。

天橋橋體的側(cè)壁照明是燈光照明的重點，采用與橋面整體色調(diào)結(jié)合的光源，色溫4 000 K、40W／m的LED線性燈帶將燈光引入到玻璃上，光束角呈15°的長條形線性照明，色溫均勻，照度適度，玻璃顏色逐漸變淺，在燈光的交織下，橋身的造型在視覺上延伸。照明的“橫”與彩色玻璃的“豎”交織在一起，交相輝映。燈光從彩色玻璃中映射出五光十色的效果。橋欄桿的照明用LED柔光帶稍微勾勒，呼應點綴，隱藏在欄桿下側(cè)，避免在白天形成突兀的視覺效果，為行人起導向作用。而人性化的橋頂天棚將兩側(cè)光源的邊緣收斂，會聚于橋內(nèi)空間，消除了光污染產(chǎn)生的可能。在亮化橋上空間的同時，橋下空間也經(jīng)過反復的測試，最終采用250 W，光束角30°的金鹵投光燈打亮橋柱，使其投射到橋柱每個部位的光達到最初的設想，橋下的單一正好與橋上的多彩相互包容。由于該天橋與螞蝗梁立交相接，臨近觀音橋商圈，是江北新面貌的代表，而景觀照明與大道兩側(cè)的路燈照明巧妙銜接，在重要路段呈現(xiàn)和諧大氣的端景風貌（見圖9）。

圖9 朝陽天橋夜景照明效果

流光天橋采用不對稱流線造型，盤旋在橋上，給人一種似棚非棚、鏤空通透的感覺，不論從任何角度來看都此起彼伏，流星如雨。以形描形，結(jié)合景觀照明，疏密相間，線性分明，給人帶來不同的視覺體驗和心理感受，以兼具曲線美和流暢感的藝術(shù)造型給城市帶來不一樣的景色，視域?qū)挸?，像城市陽臺一般成為行人駐足觀賞的打卡點。

流光天橋由于所處地塊的夜景環(huán)境平淡，以暖白色調(diào)為主，在照明設計中大部分選用瓦數(shù)低、耗電少的節(jié)能燈具，協(xié)調(diào)大環(huán)境?；⌒蔚牧餍蔷€重復、偏移，打破陳規(guī)，形成簡潔大方，又不失韻律節(jié)奏的風格。鏤空天棚的照明采用色溫4 000 K的14 W／m LED照明燈帶，靈動又優(yōu)雅，烘托整座橋的輪廓。為保障行人通行的安全，天棚頂中端采用40 W／m的LED線性燈帶，吸納外部的暖白色色調(diào)，掃亮通行空間。借助兩側(cè)橋柱內(nèi)壁安裝的250W金鹵投光燈打亮橋底，增加天橋的立體感和朦朧感。使用60°的光束角燈光照明，與上部的天棚及兩側(cè)的路燈照明緊密結(jié)合，互相襯托，增強層次感，豐富橋梁變化，呈現(xiàn)絢麗多姿的城市夜景（見圖10）。

圖10 流光天橋夜景照明效果

渝澳大道的江憶天橋、朝陽天橋和流光天橋，光色在變化中求統(tǒng)一，適應大環(huán)境光差異，根據(jù)所處的區(qū)域特性、材質(zhì)特點，凸顯橋體特征，彰顯獨特的景觀形象。秉承“以人為本”的設計理念，節(jié)能低耗，避免眩光，服務大眾，展現(xiàn)橋都的魅力。

4 結(jié)論

人行天橋早已成為城市交通組織中重要的一環(huán)，而如今，人行天橋更是城市的一張名片，象征城市的經(jīng)濟地位和發(fā)展水平。在景觀效益中城市的夜景照明取得了不可小覷的成就，照明不再是一種基礎亮化手段，更多的是塑造城市景觀的媒介。但在城市人行天橋的照明設計現(xiàn)狀中，仍然存在需要修改和補足的地方。如何讓人行天橋作為城市交通媒介及公共藝術(shù)的形象在黑夜依然熠熠生輝，更像“藝術(shù)作品”而非“流水線產(chǎn)品”，值得城市設計者思考和研究。