在建成品油管道完整性管理研究

楊康新 王 波

（1.中國石化銷售股份有限公司華南分公司；2.西安航天遠征流體控制股份有限公司）

隨著2015年10月國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合發(fā)布GB 32167—2015《油氣輸送管道完整性管理規(guī)范》以來，管道完整性管理有了國家規(guī)范的強力支撐［1］。同時，隨著近幾年管道建設(shè)數(shù)字化、智能化的快速發(fā)展，在建管道完整性管理越來越成為建設(shè)期管道的關(guān)鍵內(nèi)容［2］。建設(shè)期成品油管道完整性管理可以說是管道全生命周期完整性管理的“第一粒紐扣”，建設(shè)期的管道完整性管理水平高低將直接決定數(shù)據(jù)采集的質(zhì)量、高后果區(qū)的風(fēng)險高低等［3］。因此，做好管道建設(shè)期完整性管理將真正為管道的全生命周期奠定堅實的基礎(chǔ)。

1 概述

1.1 文件依據(jù)

2015年10月13日國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會正式發(fā)布實施GB 32167—2015《油氣輸送管道完整性管理規(guī)范》；為進一步加強油氣管道完整性管理，2016年2月國家發(fā)改委、國家能源局、國務(wù)院國資委、國家質(zhì)檢總局和國家安監(jiān)總局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于貫徹落實國務(wù)院安委會工作要求全面推行油氣輸送管道完整性管理的通知》（發(fā)改能源〔2016〕2197號），全面推行油氣輸送管道完整性管理；中國石化為加強管道完整性管理，陸續(xù)出臺了《關(guān)于印發(fā)<中國石化長輸油氣管道完整性管理規(guī)定（試行）>的通知》（中國石化安〔2018〕275號）和《關(guān)于印發(fā)<中國石化銷售長輸成品油管道人口密集型高后果區(qū)及較高以上風(fēng)險管道（段）管理指導(dǎo)意見>的通知》（股份工單銷管〔2018〕227號）。上述規(guī)范文件的出臺，為在建管道完整性管理提供了基礎(chǔ)的規(guī)范要求。

1.2 規(guī)范要求

GB 32167—2015《油氣輸送管道完整性管理規(guī)范》的“一般要求”中對在建管道完整性管理提出以下要求：

a.完整性管理應(yīng)貫穿管道全生命周期，包括設(shè)計、采購、施工、投產(chǎn)、運行及廢棄等各階段，并應(yīng)符合國家法律法規(guī)的規(guī)定；檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)要求應(yīng)滿足特種設(shè)備相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。

b.新建管道的設(shè)計、施工和投產(chǎn)應(yīng)滿足完整性管理的要求。

c.數(shù)據(jù)采集與整合工作應(yīng)從設(shè)計期開始，并在完整性管理全過程中持續(xù)進行。

d.在建設(shè)期開展高后果區(qū)識別和優(yōu)化路由選擇；無法避繞高后果區(qū)時應(yīng)采取安全防護措施。

e.管道運營期周期性地進行高后果區(qū)識別，識別時間間隔最長不超過18個月；當(dāng)管道及其周邊環(huán)境發(fā)生變化，及時進行高后果區(qū)更新。

f.對高后果區(qū)管道進行風(fēng)險評價。

g.積極采用新技術(shù)。

h.管道企業(yè)應(yīng)明確管道完整性管理的負責(zé)部門及其職責(zé)要求，并對完整性管理從業(yè)人員進行培訓(xùn)。

上述第d～f條為強制性條款。因此，根據(jù)《油氣輸送管道完整性管理規(guī)范》要求，在建管道項目將重點圍繞建設(shè)期在建管道數(shù)據(jù)采集、高后果區(qū)識別及高后果風(fēng)險評價等工作展開。

2 建設(shè)期完整性管理核心

管道建設(shè)期完整性管理主要涉及數(shù)據(jù)采集與整合、高后果區(qū)識別、風(fēng)險評價、完整性評價、風(fēng)險消減與維修維護和效能評價6個環(huán)節(jié)，六步循環(huán)示意圖如圖1所示。

圖1 六步循環(huán)示意圖

建設(shè)期完整性管理的核心在于通過建設(shè)期數(shù)據(jù)的收集和快速評價，優(yōu)化設(shè)計和采取改進措施，提高管道的本質(zhì)安全，為后期運行管理創(chuàng)造條件。

3 建設(shè)期各階段完整性管理工作內(nèi)容

3.1 項目階段的劃分

成品油管道的項目階段劃分與完整性管理包含的項目見表1，其全生命周期管理涉及設(shè)計、采購、施工、投產(chǎn)、運行及廢棄等各階段，工程實施一般劃分為：

表1 項目階段劃分與完整性管理

a.前期階段。管道工程建設(shè)啟動至可研批復(fù)，具體工作包括項目預(yù)可研、可研、專項評價及項目核準(zhǔn)等。

b.定義階段。管道工程建設(shè)項目可研批復(fù)后至初步設(shè)計批復(fù)，具體工作包括初步設(shè)計委托、編制、審查、批復(fù)、項目部組建和工程服務(wù)采購。

c.實施階段。初步設(shè)計批復(fù)后至項目投產(chǎn)移交，具體工作包括物資采購、總體部署管理、施工圖設(shè)計、征地協(xié)調(diào)、施工、投產(chǎn)前檢查、試運投產(chǎn)及項目移交等。

d.竣工驗收階段。項目移交后至項目竣工驗收結(jié)束——具體包括消防、安全、環(huán)保及水土保持等專項驗收，竣工資料驗收、決算審計、初步驗收、竣工驗收及交付使用等［1］。

3.2 前期階段完整性管理內(nèi)容

前期階段的主要工作包括編制項目可行性研究報告，開展項目前期的各項評價，包括環(huán)境評價報告、地災(zāi)、安全、地震、職業(yè)衛(wèi)生及節(jié)能等各項專項評價。專項評價均要編制專業(yè)的評價報告并召開專家評審會，通過各項專項評價的支撐，確保項目可行性依據(jù)充分。該階段的完整性工作重點見表2。

表2 可研階段的完整性管理內(nèi)容

3.3 定義階段完整性管理內(nèi)容

定義階段的主要工作是根據(jù)項目的詳細勘察報告，同時在結(jié)合項目前期專項評價和可研報告的基礎(chǔ)上，進行初步設(shè)計工作。

在這一階段，完整性管理的要點是進一步優(yōu)化路由線路，充分有效地避開高后果區(qū)，同時對無法避讓的高后果區(qū)采用增加管道壁厚、設(shè)置截斷閥閥室（主要在大江大河兩側(cè)）等措施，確保管道線路設(shè)計的整體安全性。該階段的主要工作內(nèi)容見表3。

表3 定義設(shè)計階段的完整性管理內(nèi)容

（續(xù)表3）

3.4 實施階段完整性管理內(nèi)容

項目實施階段的完整性管理重點包括施工圖設(shè)計階段、施工階段和投產(chǎn)階段，特別是施工圖設(shè)計階段和施工階段的完整性管理在我國多數(shù)油氣管道的建設(shè)過程中并未開展，應(yīng)該予以重視。

3.4.1 施工圖設(shè)計階段

施工圖設(shè)計階段即詳細設(shè)計階段。這個階段在基礎(chǔ)設(shè)計的基礎(chǔ)上進一步開展項目詳細設(shè)計。其中對項目的新增或改線段進行高后果區(qū)識別，同時根據(jù)識別和評價采取相應(yīng)的設(shè)計措施。該階段的主要工作內(nèi)容見表4。

表4 施工圖設(shè)計階段的完整性管理內(nèi)容

3.4.2 施工階段

施工階段是各項設(shè)計理念和設(shè)計方案真正落實的階段。在這個階段重點開展好施工期數(shù)據(jù)的采集、做好施工各種過程資料的記錄并做好竣工資料的歸整。同時，對施工過程中出現(xiàn)的線路變更等進行高后果區(qū)識別，并提出變更的有效建議。

施工階段的主要工作內(nèi)容見表5。

表5 施工階段的完整性管理內(nèi)容

（續(xù)表5）

3.4.3 投產(chǎn)階段

投產(chǎn)階段是整個項目從施工期轉(zhuǎn)化成營運期的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在投產(chǎn)階段需要開展水聯(lián)運、管道內(nèi)檢測等專業(yè)性的工作，同時要開展三查四定、投產(chǎn)條件確認(rèn)等管理確認(rèn)工作。主要的核心工作是對照可研、設(shè)計、施工階段的高后果區(qū)情況進行基線的核準(zhǔn)，同時需要開展高后果區(qū)預(yù)案的分析工作。該階段的主要工作內(nèi)容見表6。

表6 投產(chǎn)階段的完整性管理內(nèi)容

4 建設(shè)期完整性管理控制要點

對于在建管道完整性管理而言，其中最核心的工作就是項目選線、設(shè)計和施工完整性管理。

4.1 項目選線

在建管道選線具體可以分成3個階段：可研階段選線、初步設(shè)計階段選線和施工圖階段定線。根據(jù)GB 32167—2015《油氣輸送管道完整性管理規(guī)范》的要求，盡量避開高后果區(qū)（表7），3個階段根據(jù)工作側(cè)重在選線時需要重點關(guān)注。

表7 輸油管道高后果區(qū)管段識別分級表

4.1.1 可研階段選線

可研階段選線是整個項目選線的最初始階段。在可研階段選線過程中，首先要充分收集地方規(guī)劃的資料。根據(jù)通常的選線經(jīng)驗，各個地方的油氣管道都會納入地方政府的油氣管廊規(guī)劃管理。有的地方政府會設(shè)置一條油氣管廊規(guī)劃帶，將各種油氣管道集中設(shè)置在該規(guī)劃帶中，以起到集中管理、降低安全風(fēng)險的作用。在此基礎(chǔ)上，需要進一步做好各種路由線路的比選。在比選過程中，尤其要注意避開生態(tài)紅線區(qū)、水源保護區(qū)等，同時盡量避開軍事用地、學(xué)校、醫(yī)院和人口聚居區(qū)域。比選后，充分做好現(xiàn)場外業(yè)踏勘和調(diào)研。同時，積極開展環(huán)評、林業(yè)、文物、壓礦、地災(zāi)及地震等各種專項評價，確保路由合法合規(guī)。

4.1.2 初步設(shè)計階段選線

初步設(shè)計階段的選線在項目可研的基礎(chǔ)上進一步開展。主要依據(jù)可研階段的可研報告、各類專項評價和政府批文，尤其是路由選址意見確定優(yōu)化的路由方案并明確管道中心線。初步設(shè)計階段的選線根據(jù)路由選址意見的辦理要求，需要征求各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至區(qū)/縣的基層選線意見。同時確定好關(guān)鍵地段的中線樁。主要是地方的各類規(guī)劃區(qū)、保護區(qū)及公路/河流穿越區(qū)等。在初步設(shè)計階段對各個高后果區(qū)要嚴(yán)格按照高后果區(qū)管理的要求，盡量避開高后果區(qū)。

4.1.3 施工圖階段定線

施工圖階段的定線核心工作在于中線確定。主要是根據(jù)初步設(shè)計、專項評價、專項評價補充評價和報批文件，對線路進行明確的定線。由于線路工程涉及線路沿線的戶、村及鎮(zhèn)等，同時也涉及線路沿線的歷史遺留問題，線路在最終的定線過程中存在一定的變化和調(diào)整。在經(jīng)村、戶的確認(rèn)后，現(xiàn)場確定施工圖的定線。定線后開展勘察、測量等工作，為施工圖設(shè)計提供精確的地勘和測量資料。

4.2 設(shè)計

4.2.1 普通線路安全設(shè)計要點

4.2.1.1 管道自身風(fēng)險因素

管道自身風(fēng)險因素：一方面管道自身可能存在管材缺陷、環(huán)焊縫缺陷、外部交直流干擾引起的腐蝕缺陷、外防腐及補口套問題引起的外腐蝕等缺陷；另一方面管道中的H2S、CO2及SO2等腐蝕性介質(zhì)會造成一定的內(nèi)腐蝕。

針對上述問題，設(shè)計時，首先要做好管材的選型設(shè)計，加強對管材的質(zhì)量管控，做好無損檢測和試壓。其次，對于外部交直流干擾引起的腐蝕，要在選線時盡量避開干擾體，做好排流的措施。同時，對于外防腐層和防腐補口不良引起的外腐蝕，要選擇合適的防腐涂層和補口材料，并加強防腐和補口的施工質(zhì)量管理。此外，對含H2S、CO2及SO2等腐蝕性組分的介質(zhì)造成的內(nèi)腐蝕，在選材時需選擇具有耐腐蝕性的管材，或者通過增加管材腐蝕余量的方式進行預(yù)防。

4.2.1.2 自然災(zāi)害帶來的風(fēng)險因素

自然災(zāi)害帶來的風(fēng)險因素主要包括：強震區(qū)及活動斷層、滑坡與崩塌、泥石流、地面沉降與地裂縫、濕陷性黃土及采空區(qū)等災(zāi)害造成的管線塌陷、變形、破裂或損傷。

針對上述問題，在設(shè)計階段需重點做好：合理選擇管道與斷裂帶的交叉角度；進行有效的抗震校核設(shè)計和抗震設(shè)計［4］；避開不穩(wěn)定的滑坡區(qū)，同時對于無法避開的滑坡應(yīng)進行專項勘察和治理；清除崩塌區(qū)或采取有效的崩塌措施；加大管道埋深，對地面沉降和管道進行受力校核；對地面沉降和地面裂縫進行注漿和填埋處理；對地面沉降和管道變形設(shè)置監(jiān)測設(shè)施；對管溝底部進行夯實處理，必要時進行換填處理；高陡邊坡和溝谷穿越地段管溝進行全部夯填處理及預(yù)測采空區(qū)的沉陷變形量并進行管道應(yīng)力/應(yīng)變分析等。

4.2.2 穿跨越線路安全設(shè)計要點

河流穿越主要存在的有害因素包括：挖沙、采石和通航拋錨對管道造成誤傷；河道疏浚和整治過程中的河床改道造成管道裸露；洪水沖刷、岸坡垮塌對管道造成損傷等。

針對上述問題，在設(shè)計施工階段需著重考慮：管道穿越位置應(yīng)避開挖沙和采石區(qū)；加大管道埋深，埋設(shè)深度需位于挖沙、采石深度之下；采用混凝土連續(xù)覆蓋或采用鋼筋混凝土蓋板等硬防護措施；穿越水域時，管道埋深需位于河道疏浚線或整治深度以下；做好防洪評價和岸坡穩(wěn)定性分析，并埋設(shè)在最大設(shè)計洪水沖刷線以下；增加穿越長度，兩岸管道埋設(shè)需在穩(wěn)定岸坡內(nèi)。

4.3 施工

成品油管道施工的工序主要包括：施工準(zhǔn)備→交、接樁和測量放線→施工作業(yè)帶清理和施工便道修筑→防腐管的裝卸、運輸和保管→管溝開挖→布管、現(xiàn)場坡口加工→管道組對、焊接和檢驗→補口或補傷→管道下溝和回填→清管、試壓和干燥→三樁埋設(shè)、水工保護及水土保持→管道交工等階段。施工階段的風(fēng)險管控主要包括：落實監(jiān)理檢測制度、建立質(zhì)量管理體系、設(shè)計施工圖、管理物資、管控監(jiān)理過程、采集現(xiàn)場智能化數(shù)據(jù)、控制焊接質(zhì)量和編報竣工資料。

4.3.1 監(jiān)理檢測制度的落實

依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，工程項目建設(shè)嚴(yán)格實施工程監(jiān)理制和工程質(zhì)量監(jiān)督制。實施第三方無損檢測工作制度，無損檢測單位根據(jù)管道建設(shè)方委托，對現(xiàn)場環(huán)焊縫實施無損檢測。

4.3.2 質(zhì)量管理體系的建立

根據(jù)項目的質(zhì)量方針、目標(biāo)和業(yè)主質(zhì)量管理體系的要求，施工承包商應(yīng)建立和健全滿足國際標(biāo)準(zhǔn)組織ISO9001系列要求的質(zhì)量管理體系，并保證其有效、高質(zhì)量的運行。施工承包商編制的質(zhì)量管理體系文件，包括質(zhì)量手冊、質(zhì)量管理程序文件及作業(yè)文件等，工程開工前應(yīng)報監(jiān)理和業(yè)主審查并獲得批準(zhǔn)。

4.3.3 施工圖的設(shè)計

施工圖應(yīng)嚴(yán)格按照初步設(shè)計確定方案進行設(shè)計，保持與初步設(shè)計的一致性；施工圖的設(shè)計應(yīng)與施工過程充分結(jié)合，考慮施工的可實施性；設(shè)計變更應(yīng)嚴(yán)格控制并按業(yè)主的規(guī)定執(zhí)行。

4.3.4 物資管理

嚴(yán)格落實工程進場物資、設(shè)備的自檢制和專檢制，對其出廠合格證、質(zhì)量證明書及材料單等進行檢查復(fù)核；施工承包商應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場施工中的質(zhì)量“三檢制”。

4.3.5 監(jiān)理過程管控

工程監(jiān)理按照監(jiān)理大綱和監(jiān)理細則有效開展工作，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量，隱蔽工程實施必須得到監(jiān)理的認(rèn)可，并有監(jiān)理在場。監(jiān)理做好承包商報審/報驗管理,嚴(yán)把人員、設(shè)備和材料進場關(guān),并建立了特種作業(yè)人員、測量工器具、特種設(shè)備及材料復(fù)檢取樣等臺賬，做到人員、設(shè)備和材料動態(tài)管理。監(jiān)理實施全工序責(zé)任鏈監(jiān)督管理，通過對長輸管道工程全部施工工序的五大要素（人員檢查、機械設(shè)備、工程材料檢查、施工方法和施工環(huán)境）進行有效管控，從而實現(xiàn)工程實體合格的質(zhì)量目標(biāo)。

檢驗分批、分項和分部工程完工后或下道工序施工前，必須經(jīng)監(jiān)理檢查確認(rèn)，未經(jīng)監(jiān)理檢查確認(rèn)合格的，不得進入下道工序作業(yè)。監(jiān)理全面推廣和應(yīng)用信息化技術(shù)，開展隱患辨識工作,堅持“逢錯必報”、“有錯必糾”的原則。注重統(tǒng)計分析工作、及時完成隱患削減。

4.3.6 現(xiàn)場智能化數(shù)據(jù)采集

智能管道建設(shè)過程中，通過數(shù)據(jù)采集、存儲、傳輸系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)在施工現(xiàn)場的應(yīng)用，實現(xiàn)了質(zhì)量參數(shù)的實時采集和傳輸，解決了現(xiàn)場質(zhì)量數(shù)據(jù)采集不規(guī)范、不同步及數(shù)據(jù)真實性、可追溯性差等問題。

4.3.7 焊接質(zhì)量控制

施工過程中長輸管道焊接質(zhì)量的控制需實現(xiàn)全過程和全方位控制，嚴(yán)格執(zhí)行工程項目的焊接工藝規(guī)程，加強焊前和焊接過程中的質(zhì)量控制。其中，焊材和焊接設(shè)備需嚴(yán)格管理。焊前預(yù)熱時，加熱溫度應(yīng)比規(guī)定的最低溫度高，以保證良好的預(yù)熱溫度；焊接時，需及時進行焊后焊道清理，保證每一道焊道焊完后，及時清理干凈；焊接完成后，焊縫首先應(yīng)進行外觀檢查，主要檢查焊縫外觀成形、余高、寬度、錯邊量及咬邊等，不得有裂紋、未熔合區(qū)、氣孔及夾渣等缺陷。

對于焊接資料的管理，其焊接方案、焊接施工方案（可與施工組織設(shè)計一起編寫）及HSE（健康、安全和環(huán)境三位一體的管理體系）作業(yè)計劃書等文件報監(jiān)理單位審核后，上報項目經(jīng)理部進行審查。

焊接施工過程中，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定做好各工序書面記錄，監(jiān)理單位在平時檢查和巡視過程中加強監(jiān)督檢查，不允許出現(xiàn)黑口等缺陷。此外，針對沒有參與試壓的管道，應(yīng)重點關(guān)注，必須進行四方（監(jiān)理方、無損檢測單位、專家團隊和國外專家）無損檢測。

4.3.8 竣工資料編報

工程施工完成后，應(yīng)及時進行竣工資料的整理和編制，并保證移交的竣工資料準(zhǔn)確可靠。

4.4 建設(shè)期完整性數(shù)據(jù)采集管理

數(shù)據(jù)采集貫穿管道的整個生命周期，數(shù)據(jù)的完整性制約著管道完整性管理過程中后續(xù)的高后果區(qū)識別分析、完整性分析和評價工作結(jié)果的準(zhǔn)確性，數(shù)據(jù)采集不準(zhǔn)確，管道完整性管理就是無本之木。

在建項目智能管線信息采集、校核、資料電子化、掛接和配合入庫工作內(nèi)容包括設(shè)備設(shè)施、陰極保護、高后果區(qū)、地質(zhì)災(zāi)害評價、周邊環(huán)境、管道中心、管道本體及附屬設(shè)施等相關(guān)內(nèi)容的數(shù)據(jù)采集［2］，以及相關(guān)的測繪、掃描、校核、掛接及整合等資料數(shù)字化工作。

4.4.1 智能化數(shù)據(jù)采集管理體系

根據(jù)智能管線信息采集、校核、掛接及配合入庫的建設(shè)需求，數(shù)字化實施工作分為4個階段，包括對標(biāo)階段、采集階段、整合階段和驗收階段，通過完整的實施流程，以確保數(shù)據(jù)的完整性、準(zhǔn)確性、安全性和過程的穩(wěn)定性。智能化數(shù)據(jù)采集管理體系架構(gòu)如圖2所示。

圖2 智能化數(shù)據(jù)采集管理體系架構(gòu)

4.4.2 數(shù)據(jù)測繪

采用WGS84坐標(biāo)系和1985國家高程基準(zhǔn)，根據(jù)《中華人民共和國測繪法》、《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》、《城市地下管線探測技術(shù)規(guī)程》、《全球定位系統(tǒng)實時動態(tài)測量（RTK）技術(shù)規(guī)范》及《工程測量規(guī)范》等技術(shù)規(guī)范要求開展。

地下管線探查前，應(yīng)在探查區(qū)或鄰近的已知管線上進行方法試驗，確定該種方法技術(shù)和儀器設(shè)備的有效性、精度和有關(guān)參數(shù)，對投入的探測儀器做一致性測定，每天作業(yè)前后，應(yīng)檢查儀器的電池電壓。探測位置做好標(biāo)記，并在標(biāo)記上注明探測埋深和探點性質(zhì)。具體過程如下：

a.管線中線探測點測量。必須對所有的較明顯的水平和豎向拐點進行探測（大于5°）。

b.管線點間距設(shè)置。管線物探點間距小于20m；當(dāng)管線彎曲時，至少在圓弧起點、終點和中點上設(shè)置管線點，當(dāng)圓弧較大時，適當(dāng)增加管線點密度，以保證能準(zhǔn)確表述管線的彎曲特征。線路彈性敷衍、自然彎曲段加密探測，線路彈性敷衍設(shè)加密測量，其兩測量點間距不大于5m。線路水平、縱向轉(zhuǎn)點處至少探測4點，以精確定位線路轉(zhuǎn)點位置。在地形自然起伏比較大的坡地、陡坎及山坡等地加密測量點，落差大于0.4m的坡坎上下各測量一個碎步點，渠深大于0.4m的溝渠、山坡變坡點等處加密測量。

c.管道埋深測量。管道在地下埋設(shè)時，測量管道頂部與地面的垂直距離；管道架空時，測量管道頂部與地面（或河水面）的距離；管道平鋪在地面上時，埋深即為0。

d.站場閥室測量。測量站場的圍墻坐標(biāo)，確定其位置輪廓，點數(shù)不能少于4個點；測量管線進出站場閥室圍墻點的坐標(biāo)。

e.水保設(shè)施測量。包括擋土墻、截水墻、護坡和防沖墻。水保設(shè)施為面狀管道數(shù)據(jù)，測量其起終點坐標(biāo)，確定其位置和長度。護坡，包括護岸，通常和擋土墻一起出現(xiàn)。當(dāng)護坡和擋土墻相鄰出現(xiàn)時，只測量護坡。

4.4.3 現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集

建設(shè)期主要數(shù)據(jù)采集的內(nèi)容包括管道本體及附屬設(shè)施采集、站內(nèi)設(shè)備設(shè)施、周邊環(huán)境數(shù)據(jù)采集、地質(zhì)災(zāi)害評價及外供電線路等，具體實施時應(yīng)遵循：

a.標(biāo)準(zhǔn)要求。按照GB 32167—2015《油氣輸送管道完整性管理規(guī)范》和《中石化智能化管線管理系統(tǒng)建設(shè)模板V1.2.3》的要求，完整、準(zhǔn)確且規(guī)范填寫數(shù)據(jù)統(tǒng)計表格，相關(guān)數(shù)據(jù)按要求編碼。

b.采集方法。以《中石化智能化管線管理系統(tǒng)建設(shè)模板V1.2.3》模版為基準(zhǔn)要求，根據(jù)項目施工的不同階段，及時進行數(shù)據(jù)采集，并嚴(yán)格按照采集模版字段要求進行數(shù)據(jù)收集和填報。在項目前期提前就設(shè)備合格證、檢查報告等信息做好收集準(zhǔn)備，做好前期準(zhǔn)備工作。項目施工期，密切保持與施工機組的聯(lián)系，確保在合適的施工階段，現(xiàn)場和遠程混合進行數(shù)據(jù)實施工作。

c.數(shù)據(jù)校核。數(shù)據(jù)校核分為數(shù)據(jù)采集階段和整合階段兩個階段——數(shù)據(jù)采集階段，采集人員實施數(shù)據(jù)工作過程中，按照完整性要求、準(zhǔn)確性要求、規(guī)范性要求和編碼要求通過交叉互檢方式，進行數(shù)據(jù)校驗，堅持早發(fā)現(xiàn)早解決的原則，模版中具有時效性的數(shù)據(jù)，尤為需要重點關(guān)注和檢查；整合階段，以系統(tǒng)方式（通過數(shù)據(jù)采集分層監(jiān)督、隔層抽查的形式）檢驗現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集活動，通過再次抽查為數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性提供二次保障。

4.4.4 檔案資料電子化

通過資料電子化，實現(xiàn)線路與站場設(shè)備信息的掛接工作，具體實施時應(yīng)遵循：

a.標(biāo)準(zhǔn)要求。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范——DA/T 31—2005《紙質(zhì)檔案數(shù)字化技術(shù)規(guī)范》；GB/T 18894—2002《電子文件歸檔與管理規(guī)范》；DA/T 28—2002《國家重大建設(shè)項目文件夾歸檔要求與檔案整理規(guī)范》；GB/T 50328—2014《建設(shè)工程文件歸檔規(guī)范》；Q/SH 0704—2016《建設(shè)工程項目檔案管理規(guī)范》。掃描標(biāo)準(zhǔn)與流程——竣工資料掃描工作包括掃描與圖像處理、著錄檢索、存儲的文件格式，確保掃描圖像和檔案信息的安全。掃描流程中注意的要點包括根據(jù)數(shù)據(jù)交換規(guī)則設(shè)置掃描圖像的輸出存放位置；對于封面、內(nèi)頁及施工圖紙等各類不同原始資料，需用不同的比例或是掃描方法進行掃描；核對掃描頁數(shù)和拆卷人所注明的頁數(shù)，確保不重掃、漏掃或多掃，同時要確保案卷的清晰度。圖片處理流程——是對掃描的圖片文件進行修整，提高掃描文件質(zhì)量的過程。在該階段應(yīng)注意的要點包括建立存放規(guī)則將掃描人員掃好的圖片拷貝到指定存儲介質(zhì)；對因掃描原因造成的黑邊等特殊圖片進行處理；檢查電子圖片放大4～5倍后是否清晰；對案卷中頁面超過掃描設(shè)備A0寬度的圖紙，對折掃成兩張圖紙，然后通過軟件二合一處理，確保掃描圖紙的內(nèi)容完整、有效。索引流程——是指根據(jù)案卷封面信息和案卷內(nèi)容，對所掃描的圖片文件建立索引的過程。在索引流程中應(yīng)注意的問題有建立存放規(guī)則，將處理好的圖片拷貝到指定存儲介質(zhì)；根據(jù)電子圖片內(nèi)容輸入對應(yīng)“卷號”、“卷內(nèi)目錄”等相關(guān)信息；檢查全卷有無缺頁或少頁，必須確保全卷的頁數(shù)和案卷目錄信息完全一致；如發(fā)現(xiàn)原目錄有少編或錯編現(xiàn)象，就按實際頁碼編寫卷內(nèi)目錄，以卷內(nèi)目錄的頁碼內(nèi)容和電子圖片頁碼內(nèi)容一致為標(biāo)準(zhǔn)，并登記在冊備查；將索引完成的案卷保存到指定存儲介質(zhì)。數(shù)據(jù)格式規(guī)范——標(biāo)準(zhǔn)分辨率大于或等于200DPI；標(biāo)準(zhǔn)文件格式為未加密的pdf，并永久留存；采用彩色掃描。

b.采集方法。確認(rèn)竣工資料范圍與數(shù)量、竣工資料的樣式規(guī)格；根據(jù)竣工資料范圍、樣式規(guī)格和重要程度制定掃描計劃并實施；收集、跟蹤掃描過程中存在的問題。

c.數(shù)據(jù)校核?？⒐n案資料質(zhì)量檢查是指對建立索引的圖片文件進行全面統(tǒng)一檢查，確保質(zhì)量的過程。質(zhì)檢流程中應(yīng)注意的問題包括檢查電子圖片的頁數(shù)是否與原始案卷一致；檢查索引人員錄入的“卷號”、“卷內(nèi)目錄”是否正確；檢查電子圖片放大4～5倍后是否清晰。

4.4.5 數(shù)據(jù)整合檢驗

數(shù)據(jù)整合是收集、整理和清洗不同數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)換后加載到一個新的數(shù)據(jù)源，提供統(tǒng)一數(shù)據(jù)視圖的數(shù)據(jù)集成方式。數(shù)據(jù)集成核心在于通過數(shù)據(jù)校驗，為后續(xù)過程提供完整、準(zhǔn)確且符合規(guī)范的信息數(shù)據(jù)，通過驗證提前發(fā)現(xiàn)違反采集模版要求的非法數(shù)據(jù)，并盡早進行處理，避免因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致入庫失敗，從而造成數(shù)據(jù)的多次采集和檢查，還增加多次重復(fù)入庫的工作量。

4.4.6 數(shù)據(jù)保密

智能化數(shù)據(jù)安全是智能化數(shù)據(jù)建設(shè)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，項目部嚴(yán)格要求數(shù)據(jù)實施人員和利用者樹立保密觀念，采取安全保密控制措施，共同保守數(shù)據(jù)機密。

5 結(jié)束語

在建成品油管道完整性管理的實施是落實《油氣輸送管道完整性管理規(guī)范》的重要舉措，要做好在建成品油管道的完整性管理，必須在項目的前期、定義、實施及投產(chǎn)試運行等各個階段嚴(yán)格按照數(shù)據(jù)采集與整合、高后果區(qū)識別、風(fēng)險評價、完整性評價、風(fēng)險消減與維修維護和效能評價6個環(huán)節(jié)的要求，從嚴(yán)開展，做好每一個環(huán)節(jié)的工作，最終才能真正實現(xiàn)在建成品油管道的完整性管理工作，真正為管道的全生命周期奠定堅實基礎(chǔ)。