康顯強
(山西高河能源有限公司,山西 長治 046102)
我國資源儲量豐富,整體能源格局為多煤、少油、貧氣。隨著多年的開采,煤炭資源的儲量日益減少,為解決煤炭資源消耗過快的問題,提出用清潔能源代替化石能源的目標。但由于我國清潔能源處于起步階段,風能、水能、太陽能等清潔能源無法直接替代化石能源,所以煤炭資源的開采仍是我國主要的能源消耗保障。在目前的煤炭市場環(huán)境下,煤炭做為不可再生的化石能源,節(jié)約煤炭資源、提高煤炭采出率已成為煤炭企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢[1-2]。采用沿空留巷無煤柱開采可增加煤炭資源回收率,提高煤炭企業(yè)服務年限,該方法被越來越多的礦井采納。此前眾多學者對不同切頂參數(shù)下巷道的穩(wěn)定性進行了研究,發(fā)現(xiàn)預裂切頂技術能夠有效提升煤炭資源的回收率,降低巷道圍巖變形和維護成本[3-4]。本文以高河礦為研究背景,對沿空留巷圍巖的支護進行研究,為礦井沿空留巷無煤柱開采提供一定的參考。
高河礦W1319工作面煤層總厚度為2~3 m,平均厚度為2.78 m,煤層賦存穩(wěn)定,全部可采。工作面煤層總體呈走向東北-西南,傾向東南的單斜構造,地層傾角變化不大,為1~10°,平均傾角6°。工作面煤層內有0~2層夾矸,黑色,裂隙較發(fā)育,條帶狀結構層理不發(fā)育,節(jié)理和裂隙比較發(fā)育;該煤層呈黑色,強玻璃光澤,斷口具階梯狀,容重1.40 t/m3,硬度為2.0左右。
現(xiàn)在回采的工作面,直接頂板為厚度2.7 m的灰?guī)r;老頂全區(qū)分布,巖性為K2石灰?guī)r,厚層狀,質堅硬,性脆,厚度1.40~13.55 m,303孔RQD值為36%,巖石質量為劣等,巖體完整性差,飽和抗壓強度為34.8~37.6 MPa,為中等穩(wěn)定頂板。
將采空區(qū)頂板垮落的巖石,進行力學試驗,將垮落巖石利用水鉆及打磨機制作成標準試件,利用壓力機對試件進行力學測試,試件及試驗圖見圖1。
圖1 試件及試驗
試件經(jīng)過打磨后,安裝至單軸壓力機,在進行試驗前,將壓力機的軸型座涂抹黃油,保證試件受力均勻,避免試件出現(xiàn)應力集中,發(fā)生剪切破壞,將試件進行編號,統(tǒng)計試件的抗壓強度如表1所示。
表1 抗壓強度試驗
同樣對頂板試件進行抗拉、抗剪強度的實驗,統(tǒng)計巖石的抗拉抗剪強度,如表2和表3所示。
表2 抗拉強度試驗
表3 抗剪強度試驗
根據(jù)地質報告提供的頂?shù)装鍘r石力學參數(shù)和礦方送樣到實驗室測得的頂板巖石力學參數(shù)得知,頂板抗壓強度為45.4~58.1 MPa,平均50.34 MPa;抗拉強度為3.89~6.42 MPa,平均5.44 MPa;抗剪強度為13.67~17.06 MPa,屬于中等穩(wěn)定頂?shù)装?。根?jù)現(xiàn)場查看,本礦井地質構造較多,巷道頂板完整性變化較大,無節(jié)理裂隙段,在地質構造和節(jié)理裂隙發(fā)育段,頂板完整性較差,圍巖穩(wěn)定性較差,需要加強支護。
工作面推進過程中,不同位置巷道受到的采動影響不同。工作面超前段會受到超前支承壓力的影響。工作面開采后,頂板開始垮落,且從垮落到穩(wěn)定需要一定的時間,因此距工作面較近的架后區(qū)域不僅需要進行頂板支護,還需進行擋矸支護。隨著工作面繼續(xù)推進,當巷道距工作面較遠時,頂板運動基本會趨于穩(wěn)定,此時可將架后臨時支護的設備撤掉(或部分撤掉),只進行擋矸支護即可。根據(jù)以往工程經(jīng)驗,巷道沿空留巷可劃分為4個區(qū):超前補強區(qū),超前支護區(qū)(工作面前方20 m),滯后臨時加強支護區(qū)(架后暫定0~200 m)和成巷穩(wěn)定區(qū)(架后暫定200 m之后),如圖2所示。
圖2 沿空留巷區(qū)段劃分
為了保證留巷的穩(wěn)定性,根據(jù)巷道圍巖條件,結合現(xiàn)有支護參數(shù),確定采取錨索補強支護,保證巷道的穩(wěn)定性。工作面采動影響可分為兩段,即超前采動影響和采動后影響。超前支護區(qū)位于工作面超前采動影響范圍內,滯后臨時支護區(qū)位于工作面煤壁后方。
頂板完整段錨索補強加固:在頂板補打2排錨索,錨索采用D21.8-1×19-8 000 mm鋼絞線。第一排補強錨索距留巷幫1 100 mm(9105工作面?zhèn)?,排距1 000 mm;第二排補強錨索距第一排錨索間距2 000 mm,排距2 000 mm。錨索均垂直于頂板方向布置,選用300 mm×300 mm×16 mm的托盤。
第一排和第二排同時有錨索時,錨索之間用W鋼帶連接(W鋼帶垂直于巷道軸向)。W鋼帶規(guī)格:寬度280 mm、長度2 400 mm、孔間距2 000 mm、厚度3 mm。錨索使用1卷MSCK2360和2卷MSK2360樹脂錨固劑錨固,錨索錨固力不小于500 kN,預緊力不小于150 kN。
頂板裂隙段錨索補強加固:重新補打2排錨索,錨索采用D21.8-1×19-8 000 mm鋼絞線,補打后錨索排距1 000 mm,間距2 000 mm,第一排補強錨索距留巷幫1 100 mm(9105工作面?zhèn)?,錨索均垂直于頂板方向布置,選用300 mm×300 mm×16 mm的托盤。
錨索之間用W鋼帶連接(W鋼帶垂直于巷道軸向)。W鋼帶規(guī)格:寬度280 mm、長度2 400 mm、孔間距2 000 mm、厚度3 mm。錨索使用1卷MSCK2360和2卷MSK2360樹脂錨固劑錨固,錨索錨固力不小于500 kN,預緊力不小于150 kN。支護斷面如圖3所示。
圖3 頂板支護斷面示意(mm)
根據(jù)沿空留巷技術要求,在巷道內進行巷道表面位移監(jiān)測、巷道頂板離層監(jiān)測、錨索受力監(jiān)測和巷道單體液壓支柱載荷(含活柱下縮量)監(jiān)測四種監(jiān)測手段。距切眼每50 m設1個測站;每個測站由1套頂板離層監(jiān)測儀、1套錨索受力監(jiān)測儀和4個巷道表面位移測點組成。
經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)測發(fā)現(xiàn),沿空留巷實現(xiàn)了無煤柱開采,消除了煤柱影響區(qū)的應力集中,防止礦井發(fā)生沖擊礦壓或煤與瓦斯突出,最大限度地減少了采空區(qū)遺煤,降低了礦井自燃發(fā)火幾率,有利于礦井防止內因火災,從根源上改善礦井安全生產(chǎn)環(huán)境。每個回采工作面可以少掘1條巷道,回采巷道掘進率降低40%以上,極大地緩解了礦井采掘銜接矛盾。采區(qū)內部實現(xiàn)連續(xù)開采,簡化了生產(chǎn)系統(tǒng),礦井開采安全可靠性顯著提高,向本質安全型礦井的建設目標邁進了一大步。
本文通過物理實驗給出了巷道頂板的抗拉、抗壓及抗剪強度,在礦山原有支護的基礎上,提出以“巷道提前錨索補強加固,靠近工作面幫(采空區(qū)側)采用單體液壓支柱配合十字鉸接頂梁的支護方案”。通過驗證發(fā)現(xiàn),經(jīng)過支護后,有效改地善了礦井安全生產(chǎn)環(huán)境,為礦井創(chuàng)造了更大的經(jīng)濟效益。