地鐵牽引變電所直流框架電壓保護頻繁報警分析與對策

孫寧波 田燕

摘要：隨著社會的不斷進步發(fā)展，地鐵的建設(shè)和投入使用越來越廣泛，并且在實際應(yīng)用的時候發(fā)揮著重要作用，其中地鐵牽引變電所直流框架電壓保護工作的落實非常的重要，對其高質(zhì)量穩(wěn)定運行有很大的幫助，能夠使得工作的質(zhì)量和效率達到實際發(fā)展要求。本文主要是針對地鐵牽引變電所直流框架電壓保護頻繁報警的相關(guān)情況進行了相應(yīng)的分析和探索，為后期的投入使用提供支持。

關(guān)鍵詞：地鐵牽引變電所;直流框架電壓保護;頻繁報警

引言

地鐵牽引變電所在地鐵運行過程中有著非常重要的影響，但是在實際工作的時候直流框架電壓保護頻繁報警對相關(guān)工作造成了不利的影響，所以相關(guān)單位以及工作人員應(yīng)該進行真實的分析，清楚的了解和掌握報警的原因，根據(jù)相關(guān)情況合理化的制定工作方案，最大化的使得電壓保護工作能夠高效率的落實工作，降低頻繁報警帶來的不利影響，促使我國新時代發(fā)展過程中地鐵的建設(shè)運行能夠達到實際工作的要求。

1、直流框架保護的原理及功能的分析

1.1直流框架保護原理的分析

從實際工作開展相關(guān)情況可以看出，牽引變電所是地鐵運行當(dāng)中至關(guān)重要的一個系統(tǒng)。該系統(tǒng)的工作開展，影響著地鐵的安全運營，為了有效地提升運營過程中的安全性，直流設(shè)備柜外部裝有框架保護裝置，對其工作過程中進行相應(yīng)的保護，避免在實際工作的時候出現(xiàn)不必要的故障問題，對正常的工作開展造成不利的影響，使其很難達到標(biāo)準(zhǔn)化的要求。其中框架電流保護與電壓保護在工作過程中所采用的原理存在著很大的差異，如果在工作過程中出現(xiàn)短路等相關(guān)情況，設(shè)備當(dāng)中的部分電流會直接導(dǎo)入地下，使得大地與鋼軌之間形成一定的過渡電阻，使得電流通過過渡電阻流入鐵軌，為地鐵的正常工作開展提供相應(yīng)的支持或者幫助，為其更好地落實相關(guān)工作奠定基礎(chǔ)，真正有效的使得地鐵在運行的時候不會因短路等故障而受到影響。

1.2功能的探索

框架電流保護與電壓保護因自身的工作原理存在差異，所以在實際應(yīng)用的時候功能也存在著很大的差異，因此在實際工作的時候應(yīng)該根據(jù)需求合理化的進行選擇，確保在工作過程中框架保護的功能能夠得到充分的發(fā)揮，為其更好的進步發(fā)展提供相應(yīng)的支持和保障，真正有效的使得地鐵牽引變電所直流框架電壓保護工作能夠高質(zhì)量高效率的落實，為后期工作的開展提供相應(yīng)的支持和保障，最大化的使得該項工作的效率達到發(fā)展要求，進而為地鐵的正常運行提供一定的保障，確保地鐵在實際工作的時候能夠滿足當(dāng)前社會發(fā)展過程中的運行需求，保證人們在正常生活工作的過程中能夠擁有穩(wěn)定安全的交通作為保障，進而對城市化的進步發(fā)展提供幫助。

2、頻繁報警原因以及策略的探索

2.1頻繁報警原因的探究

通過對地鐵牽引變電所直流電壓框架保護相關(guān)情況進行分析可以看出，在實際工作過程中出現(xiàn)頻繁報警主要是因為設(shè)備柜外殼對地電位為零等問題所造成的，其中限制電位必須達到標(biāo)準(zhǔn)化要求才能夠確保在開展相關(guān)工作的時候避免頻繁報警問題的發(fā)生。但是在實際應(yīng)用的時候軌電位限制并未達到相關(guān)要求，致使在實際工作的時候容易受到外界因素的影響，且出現(xiàn)頻繁報警的現(xiàn)象，對高質(zhì)量的工作開展非常的不利，嚴(yán)重的將會影響地鐵牽引變電所相關(guān)工作的開展。所以在實際工作的時候需要工作人員根據(jù)相關(guān)情況科學(xué)合理化的進行深入的分析和探索，嚴(yán)格的按照要求進行操作，使得工作的質(zhì)量能夠提升，確保直流框架電壓保護在應(yīng)用的過程中不會出現(xiàn)頻繁報警的現(xiàn)象，為變電所相關(guān)工作的落實提供支持，促使我國新時代發(fā)展過程中變電所相關(guān)工作的質(zhì)量可以最大化的滿足需求，使得城市地鐵在運行的時候牽引變電所能夠充分的發(fā)揮自身的優(yōu)勢特點，為其更進一步的發(fā)展提供保障，真正有效的使得相關(guān)工作的質(zhì)量和效率達到發(fā)展要求，有利于新時代當(dāng)中我國地鐵的進步發(fā)展，促進新時代城市化的進步發(fā)展。

2.2頻繁報警問題的處理策略

通過相關(guān)的分析可以了解到，電位限制保護裝置電壓采樣測量之間存在著很大的誤差，使得電壓保護與限制電位在工作的時候無法高質(zhì)量的進行配合，進而影響相關(guān)工作的開展，使其在運行的時候出現(xiàn)頻繁報警的現(xiàn)象，所以在實際工作的時候應(yīng)進行深入的分析，清楚的掌握該問題的特點，科學(xué)合理化的制定工作計劃，該項問題主要是因為涉及工作存在不足，影響著正常工作的落實。因此，在開展設(shè)計工作的時候應(yīng)該對工作人員進行嚴(yán)格的要求，使其在開展設(shè)計工作的時候能夠針對實際需求合理化的進行，確保設(shè)計與實際需求相符，只有這樣才能夠使得相關(guān)工作的質(zhì)量得到很好地改善，確保框架電壓保護在工作的時候降低頻繁報警現(xiàn)象的發(fā)生，有利于更進一步的發(fā)展，使得牽引變電所相關(guān)工作能夠高質(zhì)量高效率的落實，在一定程度上達到發(fā)展過程中對地鐵牽引變電所直流框架電壓保護的需求。

3、結(jié)束語

綜上所述，從目前我國地鐵運行過程中的相關(guān)情況進行分析可以了解到，地鐵牽引變電所直流框架電壓保護在工作的過程中容易出現(xiàn)頻繁報警的現(xiàn)象，對其相關(guān)工作的開展有很大的影響，工作人員應(yīng)該重視起來，科學(xué)化的制定工作計劃，在實際工作的時候高質(zhì)量高效率的進行頻繁報警問題的解決處理，為其后期穩(wěn)定投入使用提供支持，使得地鐵在不斷運行的過程中能夠有效的發(fā)揮自身的優(yōu)勢特點，使得地鐵在運行的時候能夠擁有良好電力資源以及穩(wěn)定電壓作為保障，為人們的生活工作提供幫助，促使城市發(fā)展當(dāng)中地鐵能夠充分的發(fā)揮自身的優(yōu)勢。

參考文獻：

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