帶鋼運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)的技術(shù)研究

韓先義

(建龍阿城鋼鐵有限公司軋鋼廠綜合室，黑龍江 阿城 150300)

關(guān)健詞：連軋；帶鋼生產(chǎn)線；帶鋼運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)；升級(jí)改造

1 軋鋼生產(chǎn)線概況

此軋鋼線粗軋機(jī)為三輥橫列式2架軋機(jī)，人字齒輪座中心距為750 mm，粗軋機(jī)軋輥尺寸為Ф700/Ф660×2000，粗軋機(jī)電機(jī)為3200 kW交流電機(jī)，驅(qū)動(dòng)減速機(jī)和齒輪座帶動(dòng)粗軋輥轉(zhuǎn)動(dòng)軋制鋼坯，精軋機(jī)組為2架立軋機(jī)，軋輥尺寸為Ф500/Ф470，共8架平軋機(jī)，前2架為二輥式軋機(jī)，軋輥尺寸為Ф600/Ф560×600，其余6架為4輥軋機(jī)，支撐輥尺寸為Ф600/Ф560×580，工作輥尺寸為 Ф300/Ф270×600。

此軋鋼線主要包括如下設(shè)備：端進(jìn)端出加熱爐、高壓水除鱗、橫移機(jī)構(gòu)、機(jī)械飛剪、三輥橫列式粗軋機(jī)、精軋機(jī)組、夾送輥、矯直機(jī)、輸送鏈板、卷取機(jī)、緊卷機(jī)、運(yùn)輸帶鋼輥道、帶鋼運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)和打包機(jī)組成。

2 帶鋼運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)主要作用

卷取機(jī)將帶鋼卷成鋼卷后，需經(jīng)過(guò)緊卷設(shè)備、延伸輥道、翻卷推鋼設(shè)備，然后再整理打包進(jìn)入成品庫(kù)。由于卷取機(jī)與翻卷推鋼機(jī)距離比較遠(yuǎn)(30 m)，同時(shí)廠房的寬度有限，這就需要卷取機(jī)與翻卷推鋼機(jī)之間的輥道轉(zhuǎn)變90°的方向，帶鋼運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)就是調(diào)整帶鋼卷運(yùn)動(dòng)方向變化的一種機(jī)構(gòu)。

3 原帶鋼運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)

如圖1所示，原帶鋼運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)由輸入輥道組、限位裝置、推卷機(jī)構(gòu)(包含電機(jī)、減速機(jī)、摩擦機(jī)構(gòu)、滾動(dòng)小車、上下摩擦輪、推桿、小車架)輸出輥道組等組成，電機(jī)與減速機(jī)、摩擦機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接，上下摩擦輪安裝在摩擦機(jī)構(gòu)的輸出端，上下摩擦輪之間有推桿，推桿的尾端固定在滾動(dòng)小車上，滾動(dòng)小車可在小車架中做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。上下摩擦輪可帶動(dòng)推桿做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

圖1 帶鋼運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)示意圖

帶鋼卷由輸入輥道組運(yùn)至限位裝置處停下來(lái)，然后由電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)、摩擦機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安裝在摩擦機(jī)構(gòu)上的上下摩擦輪旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)推桿做直線運(yùn)動(dòng)，推桿推動(dòng)帶鋼卷在輸入輥道組上滑動(dòng)到輸出輥道組上，實(shí)現(xiàn)帶鋼卷的90°變向運(yùn)輸。

4 原帶鋼運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)存在的主要問(wèn)題

(1)帶鋼卷與運(yùn)輸輥道面的接觸是相對(duì)滑動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)造成輥道表面磨損嚴(yán)重，間接地對(duì)帶鋼卷也會(huì)產(chǎn)生劃傷。

(2)原機(jī)構(gòu)中的推桿和上下摩擦輪，都是易損零件，需要頻繁更換。

(3)原機(jī)構(gòu)的動(dòng)力為電機(jī)，功率較大(45 kW)，運(yùn)行中耗電較高。

(4)原機(jī)構(gòu)中的減速機(jī)、電機(jī)、摩擦機(jī)構(gòu)，經(jīng)常需要維修人員檢修維護(hù)，不但增加維修人員的勞動(dòng)負(fù)擔(dān)，同時(shí)也增加了維護(hù)設(shè)備的費(fèi)用。

(5)此帶鋼運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)設(shè)備多、體積大占地面積大。

5 帶鋼運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)改進(jìn)措施

5.1 改進(jìn)的帶鋼運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)

設(shè)計(jì)一種全新帶鋼運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)，主要包含的設(shè)備有轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)前輥道組、轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)后輥道組和限制鋼卷裝置。轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)里面包含可以升降的小直徑輥道組和大直徑輥道組。小直徑可以升降的輥道組與大直徑輥道組需要垂直放置，大直徑輥道組是由多組平行且間隔相等的輥道組成，每組輥道是由幾個(gè)結(jié)構(gòu)相同可以拆卸的大輪組合而成，大輪之間留有適當(dāng)間隙，可以升降的小直徑輥道組設(shè)在大輪間隙內(nèi)。可以升降的小直徑輥道由氣缸驅(qū)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)前輥道組與轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)中的大直徑輥道組平行安裝，由電機(jī)、減速機(jī)通過(guò)鏈輪、鏈條連接驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)后輥道組與轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)中的可以升降的小直徑輥道組平行安裝，且由另外一組電機(jī)、減速機(jī)通過(guò)鏈輪、鏈條連接驅(qū)動(dòng)。轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)的旁側(cè)安裝限制鋼卷裝置，轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)中的大直徑輥道組每個(gè)輥道上安裝4個(gè)大輪，2個(gè)大輪間的間隙恰好安放可以升降的小直徑輥道組中輥道(圖2-3)。

圖2 大輪輥道組結(jié)構(gòu)示意圖

圖3 小直徑升降輥道組結(jié)構(gòu)示意圖

5.2 改進(jìn)后的帶鋼運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)運(yùn)行流程

帶鋼鋼卷經(jīng)轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)前輥道組運(yùn)輸?shù)酱笾睆捷伒澜M上(大直徑輥道組由轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)前輥道組驅(qū)動(dòng))，此時(shí)轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)中的可以升降的小直徑輥道組上表面低于大直徑輥道組的上表面。帶鋼鋼卷到達(dá)限制鋼卷裝置時(shí)會(huì)受限停下來(lái)，此時(shí)氣缸驅(qū)動(dòng)可以升降的小直徑輥道組上升，直到高出大直徑輥道組上表面到合適位置。帶鋼鋼卷由可以升降的小直徑輥道組運(yùn)輸?shù)睫D(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)后輥道組(可以升降的小直徑輥道組由轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)后輥道組驅(qū)動(dòng))，帶鋼鋼卷實(shí)現(xiàn)90°轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。

6 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)帶鋼鋼卷運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的深入研究，設(shè)計(jì)出了一種全新的運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎90°機(jī)構(gòu)。這種機(jī)構(gòu)不但簡(jiǎn)單實(shí)用而且費(fèi)用低，動(dòng)力為公司內(nèi)富余的氮?dú)饣驂嚎s空氣，維護(hù)使用費(fèi)用比較低，可忽略不計(jì)。另外由于整體結(jié)構(gòu)比較緊湊節(jié)省空間，設(shè)備在使用中磨損較小，不但降低了設(shè)備維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，還極大地降低了設(shè)備的維修成本。