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    新型垃圾焚燒用投料斗的開發(fā)及應(yīng)用

    2021-07-24 08:00:58張建東喬月平
    中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2021年8期
    關(guān)鍵詞:焚燒爐投料垃圾焚燒

    張建東 喬月平

    (青島荏原環(huán)境設(shè)備有限公司,山東 青島 266031)

    0 引言

    焚燒處理作為城鎮(zhèn)生活垃圾資源化、無害化和減量化的主要措施,已經(jīng)在我國進行了廣泛的推廣和應(yīng)用。隨著垃圾焚燒發(fā)電技術(shù)的日臻成熟,對垃圾焚燒的工藝要求也進一步提高。為了有效地降低二噁英等有害物質(zhì)的排放量,按照《生活垃圾焚燒廠運行監(jiān)管標準》(CJJ/T 212—2015)的要求,起爐后爐內(nèi)溫度達到850 ℃以上,才能投入垃圾。由于原來帶有扇形閘門的垃圾投料斗僅適用于垃圾密封的起爐方式,因此需要開發(fā)新型垃圾投料斗,以滿足環(huán)保監(jiān)管部門的要求。

    1 新型投料斗研發(fā)的背景和目的

    在生活垃圾焚燒處理技術(shù)中,爐排爐焚燒技術(shù)已成為主流。據(jù)統(tǒng)計,截至2020 年1 月,全國已投運垃圾焚燒廠492 座。其中采用機械爐排爐的設(shè)備臺數(shù)占比超過86%。在機械爐排爐焚燒系統(tǒng)中,給料系統(tǒng)是重要的子系統(tǒng)之一,給料系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,影響整個項目的連續(xù)穩(wěn)定運行[1,4]。

    1.1 原有垃圾投料斗在使用中存在的問題

    垃圾抓斗、垃圾投料斗和推料器是整個給料系統(tǒng)的核心設(shè)備,該文重點介紹了垃圾投料斗。原有的垃圾投料斗采用的是扇形閘門,如圖1 所示。這種結(jié)構(gòu)最大的問題是無法滿足爐內(nèi)溫度達到850 ℃才能投料的監(jiān)管要求。通常的起爐方式都是采用垃圾密封,即爐內(nèi)開始升溫前,需要將垃圾事先投入料斗內(nèi),積存在推料器上方進行密封。如果使用閘門密封,當(dāng)爐內(nèi)溫度達到850 ℃后,閘門開啟時閘門會進入閘門殼內(nèi),如果在閘門上方撒上垃圾,則垃圾會隨著閘門進入殼體的縫隙,極易將閘門卡死,導(dǎo)致閘門無法開啟,進而無法投料。如果閘門上方不撒垃圾的話,當(dāng)爐內(nèi)溫度達到850 ℃開啟閘門時,由于爐內(nèi)維持負壓,會使大量的冷空氣從垃圾池內(nèi)進入爐膛,因此爐內(nèi)溫度會瞬間下降100 ℃~200 ℃,這樣在投垃圾前,就無法保證爐內(nèi)溫度達到850 ℃[2-3]。

    圖1 原有垃圾投料斗示意圖

    此外,原有的垃圾投料斗的水冷夾套高度只有1.8 m,采用閘門密封的方式起爐時,上部溜槽的殼體溫度經(jīng)常超溫,容易影響殼體的使用壽命。

    1.2 開發(fā)的新型垃圾投料的功能

    為了解決原有垃圾投料斗在使用中存在的無法實現(xiàn)850 ℃投料,以及溜槽殼體超溫的問題,研究人員計劃開發(fā)一種可以在閘門開啟的瞬間實現(xiàn)垃圾密封的油缸直推式閘門,同時將水冷夾套的高度提高到2.3 m,如圖2 所示。

    圖2 新型垃圾投料斗示意圖

    這種帶有油缸直推式閘門的新型投料斗,可以在爐內(nèi)溫度達到850 ℃并且沒有開啟閘門時,先在閘門上撒上適量的垃圾,閘門開啟的瞬間,垃圾落入推料器上,這樣既可以實現(xiàn)垃圾密封,又不會使爐內(nèi)溫度降低[5]。

    2 新型垃圾投料斗的開發(fā)過程

    2.1 閘門支座的強度校核

    新型垃圾投料斗開發(fā)的過程中,由于要考慮垃圾的載荷加在閘門上的情況,因此對于油缸支座的強度要求較高。在開發(fā)過程中,將實現(xiàn)密封(料位在喉口部)時的垃圾重量作為依據(jù),對閘門油缸支座的強度進行了模擬計算,強度安全系數(shù)大于2,結(jié)果合格。如圖3 所示。

    圖3 閘門支座強度校核示意圖

    2.2 油缸保護罩內(nèi)的熱分析

    由于閘門關(guān)閉時油缸桿要進入料斗內(nèi)直至爐溫升至850 ℃,這會使油缸桿溫度超過使用要求,因此需要追加玻璃纖維罩,并對該區(qū)域的溫度進行模擬計算,如圖4 所示。這是新型垃圾投料斗的另一個重要問題。加入玻璃纖維罩后油缸桿溫度就可以小于150 ℃。

    圖4 油缸保護套內(nèi)的溫度計算示意圖

    3 新型垃圾投料斗的現(xiàn)場實驗和結(jié)論

    3.1 現(xiàn)場安裝與冷卻用風(fēng)機的追加

    在研發(fā)階段前期進行的溫度場模擬計算中,發(fā)現(xiàn)油缸桿所在區(qū)域的溫度較高,超出了油缸使用的環(huán)境溫度。因此,在設(shè)備熱態(tài)調(diào)試前,發(fā)往該現(xiàn)場4 臺(每個油缸1臺)小型高壓風(fēng)機,來對油缸進行冷卻。并且在現(xiàn)場準備了型鋼及螺栓螺母等材料,用來固定風(fēng)機。同時為了更好地冷卻油缸桿,現(xiàn)場專門制造了專用噴嘴并固定在風(fēng)機出口處。

    3.2 實驗器材的準備與測點的布置

    隨風(fēng)機一起發(fā)往現(xiàn)場的還有 4 套接線用動力電纜及控制裝置、1 臺無紙記錄儀(連接熱電偶溫度計,可以多通道實時記錄各測點溫度)、1 把紅外測溫槍和 1 臺熱成像儀(可以將高溫區(qū)域各點溫度分布成像)。

    連接至無紙記錄儀的熱電偶溫度計(φ2,L=200 mm)共計10 只,分別測量在起爐時,焚燒爐出口溫度(T0)上升至850 ℃的過程中,編號(T1~T10)的溫度。

    3.3 數(shù)據(jù)記錄及分析

    在進行現(xiàn)場實驗時,為了準確測量焚燒爐從0~850 ℃的升溫過程中,各測點的溫度數(shù)據(jù),分別采用了紅外測溫槍(每間隔50 ℃測量一次各點溫度)和熱電偶連接的無紙記錄儀2 種方式記錄數(shù)據(jù),此外還利用熱成像儀進行區(qū)域溫度分布成像。紅外測溫槍測量的數(shù)據(jù),見表1。

    表1 某項目現(xiàn)場 1 號爐垃圾料斗閘門油缸冷卻實驗溫度記錄表/℃

    如上文所述,除了采用紅外測溫槍外,還利用無紙記錄儀實時記錄了上述10 個測點的溫度,下面分別就開啟冷卻風(fēng)機與未開啟冷卻風(fēng)機時,料斗閘門和油缸連接桿的溫度分別繪制了對比曲線。如圖5 和圖6 所示。

    圖5 某項目現(xiàn)場1 號爐開啟冷卻風(fēng)機與不開冷卻風(fēng)機料斗閘門溫度對比曲線

    圖6 某項目現(xiàn)場1 號爐開啟冷卻風(fēng)機與不開冷卻風(fēng)機時油缸連接塊溫度對比曲線

    3.4 實驗結(jié)論

    通過對實驗數(shù)據(jù)的分析可知,焚燒爐出口溫度升至750 ℃的過程中,開啟冷卻風(fēng)機可以使油缸連接塊溫度最大降低60 ℃左右,開啟冷卻風(fēng)機可以使料斗閘門爐外側(cè)溫度最大降低40 ℃左右。由此可見冷卻風(fēng)機在降低油缸桿溫度方面確實起到了一定的作用。同時,由于燃燒器出力的原因,焚燒爐出口溫度僅上升到750 ℃左右。在沒有開啟風(fēng)機的情況下,油缸桿連接塊的溫度雖然達到150 ℃,卻沒有出現(xiàn)漏油等異常現(xiàn)象。通過上述實驗證明原設(shè)計基本實現(xiàn)了預(yù)期的功能。該實驗雖然未能驗證焚燒爐出口850℃時,料斗閘門開啟時油缸的狀態(tài)。但是,從起爐時料斗閘門溫度變化的曲線可以得出,在低于600 ℃(即開啟點火燃燒器)時,料斗閘門溫度上升較快,在達到600 ℃開啟輔助燃燒器后,料斗閘門油缸的溫度上升較慢。因此,推斷在焚燒爐出口達到850 ℃時,該直推式閘門油缸出現(xiàn)問題的可能性較小。圖7、圖8 為在某垃圾焚燒發(fā)電項目現(xiàn)場起爐階段進行驗證時,使用熱成像儀拍攝的區(qū)域溫度場照片。圖7 所示為未采用冷卻措施式時,最高溫度200℃出現(xiàn)在油缸桿兒所在的保護套內(nèi),但油缸并未出現(xiàn)漏油等損壞現(xiàn)象,設(shè)備正常完成了預(yù)期功能。圖8 為殼體最高溫度達到107 ℃,未出現(xiàn)熱變形等異?,F(xiàn)象。

    圖7 用熱成像儀測量油缸桿保護套內(nèi)部溫度

    圖8 用熱成像儀測量料斗殼體溫度

    4 新型垃圾投料斗操作要領(lǐng)及在項目上的應(yīng)用

    該實驗總結(jié)出新型垃圾投料斗的操作要領(lǐng)如下。起爐時料斗閘門關(guān)閉,焚燒爐出口溫度每升高100 ℃用紅外測溫槍測量1 次料斗閘門油缸桿(或連接塊)的溫度,爐出口溫度達到850 ℃時,事先在密封閘門上撒上2 爪(可根據(jù)爐寬與抓斗容積適當(dāng)調(diào)整)垃圾,閘門完全開啟的瞬間投入第3 爪垃圾,垃圾料位達到喉口部可實現(xiàn)密封。應(yīng)用這種操作方式可以使新型垃圾料斗順利完成投料工作,并且設(shè)備不會出現(xiàn)問題[6-7]。

    根據(jù)上述實驗結(jié)果總結(jié)的起爐操作要領(lǐng),目前已應(yīng)用在另外2 個項目現(xiàn)場中,雖然開啟冷卻風(fēng)機后油缸桿的溫度有明顯下降,但是不開啟冷卻風(fēng)機油缸也沒有出現(xiàn)問題。為降低成本,在另外2 個現(xiàn)場中沒有使用冷卻風(fēng)機,油缸沒有出現(xiàn)漏油,再次證明了新開發(fā)的垃圾料斗可以實現(xiàn)其預(yù)期的功能。

    5 結(jié)語

    新型垃圾投料斗的研發(fā)和在實際工程中的應(yīng)用,成功地解決了垃圾投料斗在爐膛溫度850 ℃以上投料的難題,滿足了環(huán)保監(jiān)管部門的最新要求。新型垃圾料斗的成功開發(fā),加深了相關(guān)工作人員垃圾焚燒設(shè)備性能的認識,增強了研究人員解決工程難題,攻克技術(shù)壁壘的信心。隨著國內(nèi)垃圾分類政策的實施,該項技術(shù)為深入研究機械爐排式垃圾焚燒技術(shù),對焚燒設(shè)備進行改造升級,提升運營單位的產(chǎn)能,增加經(jīng)濟效益和社會效益奠定了堅實的基礎(chǔ)。

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