高爐料車更換方法的分析與探討

沐浩杰，陳小忠

（中天鋼鐵集團(tuán)（南通）有限公司，江蘇 南通 226000）

1 概述

高爐煉鐵，在料車上料模式中，料車上料是一個(gè)卷筒通過鋼絲繩帶動(dòng)兩個(gè)料車交替不間斷上料的，料車的運(yùn)行好壞將直接影響高爐產(chǎn)量。

高爐料車用來給高爐上料，是高爐的生命線，一旦料車出現(xiàn)故障，就會(huì)影響高爐的正常生產(chǎn)。在正常生產(chǎn)中，料車頻繁裝卸料，以及料車車輪長時(shí)間與軌道摩擦，會(huì)造成料車內(nèi)襯板和車輪磨損嚴(yán)重，勢(shì)必需要更換料車。常規(guī)更換料車，只使用一輛汽吊，吊下吊上，更換時(shí)間長，高爐需要休風(fēng)，嚴(yán)重影響高爐的正常生產(chǎn)。另一方面，常規(guī)更換料車，安全措施不夠明確，細(xì)節(jié)做不到位，存在諸多安全隱患[1]。

我們需要制定一項(xiàng)料車更換作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，既考慮到安全因素，也能更快地更換料車，甚至可以通過上料操作模式的改變，達(dá)到不用休風(fēng)，不影響高爐產(chǎn)量就能迅速更換料車的目的。

2 高爐料車更換方案

我們更換料車的方法，包括以下步驟：在高爐斜橋兩側(cè)分別停放1#汽吊和2#汽吊，2#汽吊把備件料車吊起，此時(shí)高爐壓料，空出半小時(shí)時(shí)間不用上料，避免休風(fēng)，壓好料以后，手動(dòng)把舊料車開到1#汽吊吊臂下方，把舊料車上的索具掛到汽吊鉤子上，然后將主卷揚(yáng)操作箱打零位并掛牌，同時(shí)，在主卷揚(yáng)卷筒上安裝保險(xiǎn)鉤，完畢后，1#汽吊把舊料車延軌道往上拉一點(diǎn)，使得料車鋼絲繩不受力，斜橋上的人員開始拆除料車上的銷子，銷子拆除后指揮汽吊把舊料車延軌道下行一段，使得料車吊耳脫離舊料車，然后迅速把舊料車吊走，同時(shí)，2#汽吊把備件料車放到軌道上，調(diào)整合適位置，然后安裝銷子，然后指揮汽吊把備件料車下行一段，使得料車鋼絲繩受力，然后同步拆除備件料車上的索具和卷筒上的保險(xiǎn)鉤，最后摘檢修牌，試車運(yùn)行[2（]見圖1）。

圖1 該裝置結(jié)構(gòu)示意圖

料車結(jié)構(gòu)不合理是高爐停風(fēng)的一個(gè)主要原因.由于料車滾輪是四點(diǎn)接觸,滑軌軌面不平,不能保證全部滾輪與軌道同時(shí)接觸,造成載荷分布不均,磨損嚴(yán)重。

保險(xiǎn)鉤勾住卷筒，防止卷筒意外轉(zhuǎn)動(dòng)造成危害。

高爐需要壓料，空出時(shí)間更換料車，避免休風(fēng)。

兩個(gè)汽吊同時(shí)待命工作，減少更換時(shí)間。

在拆料車時(shí)，汽吊把料車延軌道往上吊一點(diǎn)，使得料車鋼絲繩不受力，便于料車拆除。

在裝好料車銷子后，汽吊把料車延軌道下行一點(diǎn)，使得料車鋼絲繩受力，便于料車上索具的拆除，同時(shí)避免料車突然下墜造成危險(xiǎn)[3]。

3 高爐料車更換方案的意義

高爐料車是高爐的生命線，一旦料車出現(xiàn)故障，就會(huì)影響高爐的正常生產(chǎn)。在正常生產(chǎn)中，料車頻繁裝卸料，以及料車車輪長時(shí)間與軌道摩擦，會(huì)造成料車內(nèi)襯板和車輪磨損嚴(yán)重，勢(shì)必需要更換料車。常規(guī)更換料車，更換時(shí)間長，高爐需要休風(fēng)，嚴(yán)重影響高爐的正常生產(chǎn)。使用此方法后，可以在不休風(fēng)的情況下，簡單高效地更換料車，降低維修工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，保障了高爐穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，如圖2 所示[4]。

圖2 更換后的高爐料車結(jié)構(gòu)簡圖

圖2 高爐工藝過程

4 結(jié)論

以前每次更換料車時(shí)間過長，較現(xiàn)在的更換方法，以前每一次造成的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)30～50 萬元，嚴(yán)重時(shí)達(dá)百余萬元，同時(shí)嚴(yán)重阻礙高爐煉鐵生產(chǎn)的順行。通過改進(jìn)后具有以下優(yōu)點(diǎn)：①降底了料車的故障率；②給維護(hù)和維修帶來方便；③減少了經(jīng)濟(jì)損失，提高了煉鐵效益，給高爐生產(chǎn)的順行創(chuàng)造了有利條件。綜上所述，高爐料車更換方法是切實(shí)可行的，能在不休風(fēng)的情況下，快速地更換料車，保障了高爐的正常生產(chǎn)，效果顯著[7-10]。