淺析市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理

趙文廣

摘要：交通運(yùn)輸業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，良好的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理有利于推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的深入，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理應(yīng)該適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要，做到與時(shí)俱進(jìn)。相關(guān)企業(yè)要加大經(jīng)濟(jì)管理改革的力度，深入解決所存在的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)行業(yè)的整體健康可持續(xù)發(fā)展，在符合現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的基礎(chǔ)上，落實(shí)好交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化與升級(jí)。

關(guān)鍵詞：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);交通運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理

1前言

交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理事關(guān)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)中的基礎(chǔ)性與先導(dǎo)性行業(yè)。最近幾年，國(guó)家頒布了多項(xiàng)道路交通的法律法規(guī)，為交通經(jīng)濟(jì)與管理工作提供了準(zhǔn)則與法律基礎(chǔ)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的不斷深入，運(yùn)輸行業(yè)需要依靠市場(chǎng)來(lái)調(diào)節(jié)資源配置，不斷完善交通運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理體制，能夠有效推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)資源優(yōu)化以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，對(duì)新時(shí)期交通運(yùn)輸管理具有重要的參考價(jià)值。第一，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的市場(chǎng)化改革，能夠有效推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的完善以及運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展。現(xiàn)實(shí)對(duì)交通運(yùn)輸管理提出更高的要求，借助于市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)，能夠促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，提升行業(yè)工作效率，提高經(jīng)濟(jì)收益;第二，能夠?qū)崿F(xiàn)資源的優(yōu)化配置，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)將直接影響資源的整合以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，能夠促進(jìn)交通運(yùn)輸資源的優(yōu)化，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

2如何在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)進(jìn)行管理

2.1加強(qiáng)全面預(yù)算管理

全面預(yù)算管理是一種先進(jìn)的管理理念，主要在職責(zé)權(quán)力確定的前提下，確定職責(zé)單位的預(yù)算體系，同時(shí)利用監(jiān)督或者是激勵(lì)等各種分配理論，對(duì)法人框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化治理。針對(duì)于交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作，借助于全面預(yù)算管理，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)市場(chǎng)信息的準(zhǔn)確把握，提高市場(chǎng)機(jī)遇的把握能力。交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理需要重點(diǎn)關(guān)注成本以及現(xiàn)金流問(wèn)題，以現(xiàn)金流作為核心控制內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)成本的基礎(chǔ)性控制。這樣才能夠保證資金能夠得到及時(shí)的回收，資金壓力也能夠在合理的范圍之內(nèi)。通過(guò)對(duì)現(xiàn)金流的控制管理，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)現(xiàn)金流以及內(nèi)部財(cái)務(wù)結(jié)算功能的分析控制，確保資金能夠用在最能發(fā)揮其作用的地方，體現(xiàn)應(yīng)用的集中性。這種方式能夠降低基金的財(cái)務(wù)使用風(fēng)險(xiǎn)，確保交通經(jīng)濟(jì)建設(shè)管理投資安全性與高效;同時(shí)需要加強(qiáng)目標(biāo)成本管理，制定出有效控制的成本，列出影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的因素，使得企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的規(guī)劃更加趨于實(shí)際性，確保企業(yè)目標(biāo)利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn)。

2.2對(duì)運(yùn)輸收入加大稽查力度

從國(guó)家頒布的相關(guān)運(yùn)輸管理規(guī)定中可以看出，交通運(yùn)輸企業(yè)可以對(duì)售票系統(tǒng)支票系統(tǒng)以及貨運(yùn)系統(tǒng)原始信息進(jìn)行稽查檢查，同時(shí)也需要對(duì)這些系統(tǒng)安全性以及準(zhǔn)確性進(jìn)行檢查。多數(shù)交通運(yùn)輸企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)公司化以及現(xiàn)代化制度改革，經(jīng)營(yíng)管理模式較之前也有了很大的變化，因此交通運(yùn)輸企業(yè)在實(shí)際檢查過(guò)程中可以采用實(shí)地稽查或者是內(nèi)部制度審核，期末會(huì)計(jì)核算等多種形式，對(duì)于運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資金流入流出情況運(yùn)輸業(yè)的實(shí)際收入情況進(jìn)行全方位的督查，借助于督查管理職能來(lái)進(jìn)一步保證資金使用過(guò)程中的有效性以及高效率性。在收入稽查工作中，避免稽查出現(xiàn)錯(cuò)誤，同時(shí)查處各種違法亂紀(jì)現(xiàn)象，確保收入的準(zhǔn)確完整性。體制改革要提升稽查人員的專業(yè)素養(yǎng)以及職業(yè)道德，改善自身的工作作風(fēng)，在收入分配制度上也要有針對(duì)性改革提升基層單位的管理水平，減少出現(xiàn)多數(shù)款或者是少中款的情形，借助于稽查人員的自身業(yè)務(wù)能力，來(lái)避免出隱蔽的違法行為，這樣才能夠最大程度降低運(yùn)輸?shù)膿p失。

2.3需要大力推廣各種現(xiàn)代化技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作中，也要利用各種現(xiàn)代化技術(shù)，比如說(shuō)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等。交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作要嘗試建立信息化數(shù)據(jù)庫(kù)，朝向制度化以及科學(xué)化方向發(fā)展。積極借助于互聯(lián)網(wǎng)以及計(jì)算機(jī)對(duì)整個(gè)運(yùn)輸情況進(jìn)行監(jiān)控，在第一時(shí)間能夠了解市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化，這樣才能夠收集到有關(guān)于自身的市場(chǎng)運(yùn)輸信息，實(shí)現(xiàn)信息深入的挖掘和整理，、確保交通運(yùn)輸企業(yè)制定對(duì)策的針對(duì)性以及科學(xué)化?？梢越柚诂F(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)所取得的市場(chǎng)信息進(jìn)行實(shí)際建模分析，通過(guò)仿真技術(shù)，進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的效率以及優(yōu)越性。

2.4增強(qiáng)整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)木C合管理力度，加強(qiáng)運(yùn)輸合同管理

道路是整個(gè)交通運(yùn)輸管理的核心，對(duì)于不同等級(jí)的管理部門要針對(duì)性進(jìn)行管理，比如說(shuō)如果道路屬于中央級(jí)別，交通運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)市場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)以及基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù);省一級(jí)的道路運(yùn)輸市場(chǎng)主要針對(duì)轄區(qū)內(nèi)省級(jí)道路市場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)以及基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行服務(wù);同理可以推廣到市級(jí)縣級(jí)以及鄉(xiāng)級(jí)的各種運(yùn)輸企業(yè)機(jī)構(gòu)。在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中，要依照法律嚴(yán)格按照相應(yīng)的運(yùn)輸合同法的規(guī)定，在運(yùn)輸雙方嚴(yán)格執(zhí)行合同管理制度，這樣可以加強(qiáng)運(yùn)輸雙方的責(zé)任意識(shí)以及法律意識(shí)，確保物資能夠安全送達(dá)，也能夠維護(hù)整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)的秩序，這對(duì)于雙方是雙贏的。

2.5加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部管理工作

面對(duì)激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，首先要形成相應(yīng)的監(jiān)督管理機(jī)制，并且聘請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)整個(gè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查，借助于市場(chǎng)預(yù)測(cè)以及調(diào)研，形成企業(yè)戰(zhàn)略管理方案;制定相應(yīng)的崗位職責(zé)，使得部門人員能夠各司其職，有效避免在發(fā)生問(wèn)題時(shí)管理人員互相推諉扯皮或者是有部分濫用權(quán)力的現(xiàn)象，交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該注重對(duì)人才的培養(yǎng)綜合培養(yǎng)其業(yè)務(wù)素質(zhì)以及職業(yè)道德，對(duì)管理知識(shí)進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)，形成規(guī)范性以及制度化的管理特點(diǎn)，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)交通運(yùn)輸企業(yè)的長(zhǎng)期健康可持續(xù)發(fā)展。

結(jié)束語(yǔ)

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作面臨較多的困難，也應(yīng)看到其對(duì)整個(gè)行業(yè)所帶來(lái)的沖擊與挑戰(zhàn)，在此基礎(chǔ)上應(yīng)不斷提升交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理水平，針對(duì)文圖提出相應(yīng)的解決對(duì)策，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的又快又好發(fā)展。

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（山東省棲霞市交通運(yùn)輸局?山東?棲霞?265300）