趙海龍,王 強,闞明先,謝 龍
(中國工程物理研究院流體物理研究所,四川 綿陽 621999)
可控核聚變是解決未來能源需求的重要手段之一。當(dāng)前傳統(tǒng)的聚變構(gòu)型如磁約束聚變(Magnetic confinement fusion,MCF)[1–3]和慣性約束聚變[4–6](Inertial confinement fusion,ICF)等都面臨著不同的工程和技術(shù)問題,距離點火的目標(biāo)仍有一定的差距,因此有必要探索新的聚變構(gòu)型方式,以盡量降低聚變的實現(xiàn)難度。
美國圣地亞國家實驗室提出了一種結(jié)合傳統(tǒng)MCF與ICF優(yōu)勢的新型聚變構(gòu)型[7]——磁化套筒慣性聚變(Magnetized liner inertial fusion,MagLIF),其主要原理是利用大電流驅(qū)動金屬套筒產(chǎn)生的超高壓力(約16 TPa),壓縮磁化并預(yù)加熱燃料,使之達(dá)到聚變點火條件。該構(gòu)型的最大優(yōu)勢在于使用外部熱源(如激光器)對燃料進(jìn)行預(yù)加熱,使之完全等離子體化[8],由此將軸向磁場凍結(jié)于燃料內(nèi),隨著套筒內(nèi)爆和燃料一起被壓縮,可以顯著抑制燃料熱傳導(dǎo)損失,提升α 粒子的能量沉積效率[9],理論上能有效降低聚變實現(xiàn)的難度,具有極大的應(yīng)用潛力。
關(guān)于MagLIF,理論、模擬以及實驗研究均取得了快速進(jìn)展[10–15],并成功在Z 裝置上進(jìn)行了首批次氘燃料出中子實驗[14],然而實驗得到的中子產(chǎn)額不如預(yù)期,有證據(jù)表明主要原因在于激光預(yù)加熱模式下能量沉積效率過低,至此研究熱點轉(zhuǎn)向激光與等離子體的相互作用(Laser plasma interaction,LPI)[16–19]、激光預(yù)加熱的替代方案[20]等,以便盡可能地提高預(yù)加熱效率。
上述研究過于重視激光能量沉積效率的提升,而忽略了預(yù)加熱自身參數(shù)對MagLIF過程和內(nèi)爆結(jié)果的影響。為系統(tǒng)性地探究此問題,本研究將忽略LPI的復(fù)雜過程和能量沉積效率等問題,從預(yù)加熱完成后達(dá)到的效果出發(fā),使用一維集成化數(shù)值模擬程序(Magnetic implosion simulation tools,MIST)[21]開展預(yù)加熱效果對MagLIF聚變放能的影響研究,基于參數(shù)掃描的方法,從簡單模型著手,逐步深入探討不同的預(yù)加熱參數(shù)對內(nèi)爆結(jié)果的影響。
首先建立MagLIF物理模型。對于磁化套筒慣性約束聚變而言,發(fā)生聚變時刻燃料處于高溫(5~10 keV)、高密度(約1020cm?3)狀態(tài),可視為全電離、理想導(dǎo)電流體,驅(qū)動源來自外部電流,同時存在軸向磁場,整體上使用磁流體動力學(xué)(Magnetohydrodynamic,MHD)方程組描述是合適的??紤]到MagLIF包含了非常復(fù)雜的多物理過程,為便于一體化的描述,必須適當(dāng)簡化:
(1)認(rèn)為氘氚(DT)燃料為完全電離的等離子體,燃料光性薄,金屬套筒光性厚;
(2)經(jīng)估算,典型參數(shù)下聚變反應(yīng)導(dǎo)致的燃料質(zhì)量減少不超過1%,因此不考慮聚變質(zhì)量損失;
(3)根據(jù)模擬與實驗結(jié)果[12,14],在預(yù)加熱后很短的時間(約20 ns)內(nèi)電子和離子溫度快速平衡,滯止時刻電子與離子溫度差別很小,因此使用單溫模型。
基于上述考慮,使用拉氏描述方式,建立描述MagLIF過程的單溫、單流體、多介質(zhì)MHD方程組
求解MHD方程組時需要材料狀態(tài)方程的支撐,特別是對應(yīng)的電導(dǎo)率和熱導(dǎo)率參數(shù)。對金屬套筒而言,電導(dǎo)率模型使用改進(jìn)后的Burgess模型[23];對于DT 燃料而言,則使用Zollweg 等[24]基于Spitzer 電導(dǎo)率模型改進(jìn)的Z&L 模型,寫作
式中:Z為離子平均電荷數(shù),T為等離子體溫度,γE為電子間碰撞對電導(dǎo)率的修正系數(shù), Λm為修正后的庫倫對數(shù)。對于1∶1混合的DT氣體,Z= 1,γE=0.582。
式中:λD=68.66(T/ne)1/2[m], λ+=0.62n?+1/3[m],b0=5.6×10?6T?1[m],其中ne為電子數(shù)密度,n+為離子數(shù)密度。
軸向強磁場的引入會影響燃料中電子和離子沿徑向的熱擴散,根據(jù)文獻(xiàn)[22],磁場影響下徑向熱擴散系數(shù)(高斯制)如下
式中:c0為真空中的光速;me為電子質(zhì)量;mi=2.5mp為1∶1混合DT燃料的等效離子質(zhì)量;Le、Li分別為電子和離子的庫倫對數(shù),聚變條件下DT 燃料密度約為1 g/cm3,溫度約10 keV,此時Le、Li分別取7和9[22];eg為高斯制下的電子電荷;Bg為高斯制下的磁場強度。
采用上述模型,自主編寫了一維集成化數(shù)值模擬程序MIST,由此開展預(yù)加熱方式的影響研究。MagLIF激光注入后與燃料的相互作用過程包含逆軔致輻射、受激布里淵散射、拉曼散射等非常復(fù)雜的作用機理,而本研究的主要目標(biāo)并非探究激光在等離子體中沉積的具體過程和微觀機理,只關(guān)注預(yù)加熱后不同的燃料參數(shù)對內(nèi)爆結(jié)果的影響,因此從簡化問題出發(fā),假設(shè)所有預(yù)加熱能量均100%被燃料吸收。
首先通過計算,對比討論預(yù)加熱的必要性問題。以ZR 裝置的驅(qū)動能力為出發(fā)點,考慮如下較典型的MagLIF負(fù)載參數(shù)模型:金屬鈹(Be)套筒,驅(qū)動電流峰值27 MA,上升時間約120 ns(如圖1所示,來自文獻(xiàn)[7]中ZR 裝置95 kV 充電電壓下的電流曲線),套筒外半徑0.3 cm,位型比(套筒半徑與厚度的比值)為6,高度1 cm,燃料為1∶1混合DT,燃料半徑為0.25 cm,初始密度為3 mg/cm3,初始軸向磁場Bz為30 T,在套筒即將向內(nèi)壓縮時刻通過對燃料溫度賦值的方式進(jìn)行平均加熱,預(yù)加熱溫度為250 eV,網(wǎng)格數(shù)60,空間分辨率50μm。為更加清晰地獲得激光預(yù)加熱本身的影響,暫不考慮端面損失和Nernst 效應(yīng),計算結(jié)果如圖2所示。
圖1 ZR 裝置在95 kV 充電電壓下的驅(qū)動電流隨時間演化曲線[7]Fig.1 Driving current from ZR facility with charging voltage95 kV[7]
圖2 250 eV 預(yù)加熱溫度與無預(yù)加熱條件下計算得到的燃料內(nèi)能和聚變產(chǎn)額隨時間演化曲線Fig.2 Demonstrations of fusion yield and fuel internal energy calculated with 250 eV and no preheat
圖2分別顯示了預(yù)加熱溫度為250 eV 和沒有預(yù)加熱情況下,由相同初始參數(shù)計算得到的燃料內(nèi)能和聚變產(chǎn)額隨時間演化曲線。從圖2(a)可以看出:250 eV 預(yù)加熱情況下,聚變產(chǎn)額為2420 kJ/cm,內(nèi)能峰值約700 kJ/cm,定義燃料能量增益Q為聚變產(chǎn)額除以峰值內(nèi)能,則Q=3.5,說明聚變反應(yīng)較成功。從圖2(b)可以看出,在沒有預(yù)加熱的情況下,聚變產(chǎn)額僅為8.5 kJ/cm,尚不及燃料峰值內(nèi)能的1/8,說明該條件下燃料未能充分發(fā)生聚變反應(yīng)并釋放能量;而且,此時整個燃料的壓縮比高達(dá)56,如此高的壓縮比對套筒界面穩(wěn)定性的維持是極大的挑戰(zhàn)。對比兩種計算結(jié)果可以看出,對燃料進(jìn)行預(yù)加熱是MagLIF構(gòu)型能夠成功的必要條件。
預(yù)加熱過程涉及諸多影響因素。首先考慮預(yù)加熱時刻的選擇,從物理過程上分析:如果加載時間過早,會增加端面效應(yīng)引起的燃料質(zhì)量損失、溫度降低;加載過晚,則不能最大程度地利用套筒驅(qū)動能力、提升壓縮效率,且套筒將軸向磁場壓縮得更高,過于抑制徑向熱傳導(dǎo),導(dǎo)致軸心區(qū)域溫度很高,卻無法向外傳遞,大量外圍燃料處于冷態(tài)。因此,最佳時刻應(yīng)為套筒即將開始向內(nèi)壓縮時刻??紤]端面損失效應(yīng)后的計算結(jié)果驗證了上述觀點,在此不做詳細(xì)展示。
預(yù)加熱溫度的高低決定了初始加熱效果,其本質(zhì)上是對外部熱源的能量需求。為簡化問題,認(rèn)為燃料在套筒即將內(nèi)爆時刻(約86 ns)被瞬間、均勻地加熱。保持第1節(jié)模型中其他參數(shù)不變,對預(yù)加熱溫度進(jìn)行參數(shù)掃描,分別設(shè)定50、100、150、200、250、300和350 eV 7個預(yù)加熱溫度進(jìn)行計算,得到所需的預(yù)加熱能量、軸心處燃料峰值溫度、燃料峰值內(nèi)能、聚變產(chǎn)額及能量增益Q等參數(shù),結(jié)果如表1 所示。
表1 不同預(yù)加熱溫度下計算得到的內(nèi)爆結(jié)果對比Table 1 Calculated implosion resultswith different preheat temperatures
根據(jù)表1的結(jié)果,預(yù)加熱溫度在50~200 eV 區(qū)間時,燃料峰值內(nèi)能和聚變產(chǎn)額均隨預(yù)加熱溫度的升高呈快速上升趨勢,其中聚變產(chǎn)額的上升速度更快,超過200 eV 后,二者的上升速度變緩,甚至隨著預(yù)加熱溫度的繼續(xù)升高(大于300 eV),聚變產(chǎn)額開始下降,如圖3(a)所示。這是因為預(yù)加熱溫度需要綜合考慮負(fù)載幾何參數(shù)、燃料成分、密度、驅(qū)動能力等因素,就本算例而言,高于300 eV 的預(yù)加熱溫度會使燃料在遲滯狀態(tài)時超出套筒的約束能力,有效聚變反應(yīng)時間減少,導(dǎo)致聚變產(chǎn)額開始降低。
如果以聚變產(chǎn)額的大小作為判斷依據(jù),那么對于本研究以ZR 裝置驅(qū)動能力為目標(biāo)的算例而言,初始預(yù)加熱溫度為300 eV 時最佳,產(chǎn)額最高達(dá)2450 kJ/cm。但是,從圖3(a)可以看出,此時聚變產(chǎn)額已進(jìn)入平臺區(qū)域,與預(yù)加熱溫度為200、250和350 eV 時的計算結(jié)果差別不大,而對應(yīng)所需的預(yù)加熱能量則相差很多(14~24 kJ,受限于建模和計算能力,此處未考慮輻射場)。若綜合考慮燃料的能量增益Q,則初始預(yù)加熱溫度為200 eV 時,效果最好,能量增益最大(Q=3.54),如圖3(b)所示,該參數(shù)下所需的預(yù)加熱能量僅為14 kJ,聚變產(chǎn)額可達(dá)2300 kJ/cm,與最高值相差不大(約5%)。
圖3 不同初始預(yù)加熱溫度下計算得到的內(nèi)爆結(jié)果對比Fig.3 Demonstrations of implosion results calculated with different preheat temperature
均勻、瞬態(tài)的預(yù)加熱是便于簡化和分析問題的理想情況,與實際情況有所差別。首先預(yù)加熱需要經(jīng)歷一定的過程才能完成(激光加載過程約2 ns),其次加熱后燃料中的溫度分布也不可能是均勻的,因此本研究采用余弦函數(shù)描述燃料中各個格點所得到的能量徑向分布
式中:Ei(x)為第i個格點分得的能量,E0為軸心處格點分得的能量,Ri(x)代表第i個格點的位置,Rf為燃料初始半徑。上述余弦函數(shù)的設(shè)計形式既能盡量模仿激光加熱的實際效果,也能保證在套筒與燃料交界面處自然截斷。對式(12)沿徑向積分,積分結(jié)果等于總的預(yù)加熱能量,據(jù)此可以確定E0的取值。
保持第1節(jié)計算模型中其他參數(shù)不變,將預(yù)加熱方式改為余弦分布,預(yù)加熱能量為14 kJ,在1 ns內(nèi)沉積到半徑為0.25 cm 的DT 燃料中,計算得到滯止時刻燃料溫度和密度沿徑向分布,如圖4所示??梢钥闯觯剂陷S心處溫度很高(近18 keV),周圍燃料溫度則顯著低于軸心。相應(yīng)的密度分布則恰好相反,總體上形成一個中間熱但密度低、周圍冷但密度高的中空結(jié)構(gòu)(Hollow structure),對聚變反應(yīng)并不有利。相應(yīng)的內(nèi)爆結(jié)果如圖5所示。該方式下最終聚變產(chǎn)額為2260 kJ/cm,峰值燃料內(nèi)能為650 kJ/cm,均低于均勻加熱情形下的內(nèi)爆結(jié)果。
圖4 余弦預(yù)加熱方式計算得到的滯止時刻燃料溫度和密度分布曲線Fig. 4 Distributions of fuel temperature and density at stagnation time with cosine preheat
圖5 余弦預(yù)加熱方式計算得到的聚變產(chǎn)額與燃料內(nèi)能演化曲線Fig.5 Demonstrations of fusion product and internal energy calculated with cosine preheat
上述計算中預(yù)加熱范圍均為所有燃料區(qū)域,下面將考慮更集中地利用能量對部分燃料進(jìn)行預(yù)加熱的情形。從學(xué)術(shù)探討的角度出發(fā),在余弦加熱的基礎(chǔ)上,分別以能量沉積半徑(rLEH)為0.20、0.15和0.10 cm 注入14 kJ 能量,保持其他計算參數(shù)不變,分別計算得到預(yù)加熱時刻(87 ns)和遲滯階段溫度分布曲線,如圖6所示。
從圖6可以看出,將能量集中沉積于部分燃料區(qū)域后,軸心附近的預(yù)加熱溫度顯著提高,在能量沉積半徑為0.20、0.15和0.10 cm 3種情況下分別增加到0.71、1.25和2.75 keV;然而,遲滯階段再次出現(xiàn)前面所述的中空結(jié)構(gòu),且沿徑向的燃料溫度分布曲線極不光滑。沉積半徑為0.2 cm 時,整個計算過程尚可完成,得到滯止時刻為146.1 ns時燃料溫度的分布,軸心處燃料溫度約30 keV;而沉積半徑為0.15和0.10 cm 兩種情況下,由于軸心處溫度過高,超過列表式狀態(tài)方程庫的上限(約35 keV),導(dǎo)致計算過程無法完成,圖6(b)展示了計算最后時刻燃料中相應(yīng)的溫度分布。
圖6 不同沉積半徑下預(yù)加熱和遲滯階段的溫度分布曲線Fig.6 Distributions of preheat and stagnation temperatures with different preheat radius
沉積半徑為0.20 cm 時,得到的聚變產(chǎn)額為2120 kJ/cm,燃料峰值內(nèi)能為630 kJ/cm,均小于完全加熱(沉積半徑0.25 cm)的計算結(jié)果,說明燃料的預(yù)加熱溫度梯度對內(nèi)爆結(jié)果有很大影響,應(yīng)盡量減小徑向溫度差異。
由于軸向磁場壓縮后對徑向熱擴散有較明顯的抑制作用,為進(jìn)一步驗證中心加熱方式是否有優(yōu)勢,盡量降低軸向磁場的影響,將初始軸向磁場強度Bz由30 T降低至5 T,分別采用0.25、0.20、0.15和0.10 cm 4種沉積半徑,將14 kJ 的能量通過余弦分布方式注入燃料中,保持模型其他參數(shù)不變,計算得到的遲滯階段溫度分布和聚變產(chǎn)額如圖7所示。
從圖7(a)可以看出,降低軸向磁場對于溫度分布的改善有限,遲滯階段燃料中溫度沿徑向的梯度依舊很大,且沉積半徑為0.10和0.15 cm 兩種情況下依舊無法完成計算,溫度上限超出狀態(tài)方程數(shù)據(jù)庫范圍。此外,軸向磁場的降低同時影響了聚變產(chǎn)物α 粒子的能量沉積效率,以沉積半徑0.25 cm 為例,計算得到的聚變產(chǎn)額僅有1950 kJ/cm,相比Bz= 30 T時顯著降低,如圖7(b)所示。上述溫度分布圖中出現(xiàn)了一定程度的不連續(xù)點,這主要是由于聚變反應(yīng)時刻的溫度沿徑向分布梯度很大,現(xiàn)有的網(wǎng)格精度(60 個)不夠高,導(dǎo)致部分區(qū)域(如軸心附近)相鄰網(wǎng)格點的溫度差距較大。
圖7 不同沉積半徑下遲滯階段的溫度分布和聚變產(chǎn)額演化曲線(Bz = 5 T)Fig. 7 Distributionsof stagnation temperatureand evolvement of fusion product with different preheat radii (Bz = 5 T)
上述算例均采用了較高的預(yù)加熱溫度,為進(jìn)一步確認(rèn)中心局部加熱的結(jié)果,評估激光能量大小的影響,將預(yù)加熱能量降低到現(xiàn)有激光器可達(dá)到的水平,使用3 kJ 的能量(Elas,神光Ⅲ原型激光裝置的最大單束輸出能量[25])通過余弦分布方式注入燃料中,初始軸向磁場仍為5 T,分別采用0.25、0.20、0.15和0.10 cm 4種沉積半徑,保持其他計算參數(shù)不變。4個算例都能夠完成計算,計算得到的聚變產(chǎn)額分別是644、893、957和876 kJ/cm,其中沉積半徑為0.15 cm 時得到的產(chǎn)額最高,繪制的預(yù)加熱時刻溫度分布和燃料軸心位置溫度隨時間演化曲線如圖8所示。
圖8 不同沉積半徑下預(yù)加熱時刻和遲滯階段溫度分布(Bz = 5 T, E las = 3 kJ)Fig.8 Distributionsof preheat and stagnation temperature with different preheat radii(Bz = 5 T, E las = 3 kJ)
從圖8中可以看出:4種沉積半徑下3 kJ 的能量分別將燃料軸心處的溫度加熱到92、148、265和600 eV;隨著套筒的不斷壓縮,滯止時刻軸心處燃料溫度升高至8.9、15.8、20.0和28.5 keV,顯著高于Bz=30 T、Elas=14 kJ 的計算結(jié)果,可見軸心區(qū)域的燃料被壓縮得更緊了,然而相應(yīng)的聚變產(chǎn)額卻遠(yuǎn)低于后者。兩種情況的最大差別在于聚變狀態(tài)不同,在Bz=30 T、Elas=14 kJ 情況下滯止時刻各算例的燃料狀態(tài)均遠(yuǎn)高于磁化靶點火判據(jù)[22],而在Bz=5 T、Elas=3 kJ 情況下雖然燃料峰值溫度很高,但磁化強度BR卻均未達(dá)到點火狀態(tài),這點在圖9中有清晰的展示。
圖 9 不同沉積半徑下磁化強度BR隨時間演化曲線(Bz = 5 T, E las = 3 kJ)Fig.9 Schematic of BR evolving with time with different preheat radii (Bz =5 T, E las= 3 kJ)
綜上所述,預(yù)加熱所需的能量與分布受多種條件的制約,需要根據(jù)負(fù)載幾何參數(shù)、燃料密度、驅(qū)動能力等多種因素來確定??偟脑O(shè)計原則:通過預(yù)加熱階段,讓燃料獲得較高溫度的同時,盡量使溫度沿徑向分布的梯度越平緩越好。在本研究的現(xiàn)有物理模型下,當(dāng)滯止時刻聚變狀態(tài)超過點火判據(jù)時,中心局部加熱方式不如整體加熱有優(yōu)勢;反之,當(dāng)滯止時刻聚變狀態(tài)未達(dá)到點火時,則中心局部加熱更有優(yōu)勢。中心局部加熱方式對于暫時不具備大能量激光器的實驗構(gòu)型設(shè)計非常有幫助,然而加熱半徑設(shè)計需要謹(jǐn)慎,能量過于集中時,容易導(dǎo)致激光穿透燃料而燒蝕電極材料。
進(jìn)一步考慮在給定能量(如14 kJ)的前提下能量的脈沖寬度和功率參數(shù)對內(nèi)爆結(jié)果的影響。假設(shè)采用激光作為預(yù)加熱模式,其功率隨時間演化呈標(biāo)準(zhǔn)的矩形方波,上升沿和下降沿均為0.1 ns,總能量固定為14 kJ 不變,以86 ns為中心,分別考慮脈寬為1、2、5和10 ns的情況,對應(yīng)的功率分別為14.0、7.0、2.8和1.4 MJ/μs,功率曲線如圖10所示。保持模型中其他計算參數(shù)不變,開展對比計算。
圖10 不同脈寬時預(yù)加熱功率曲線Fig.10 Schematic of preheat power with different durations
4種條件下,計算得到預(yù)加熱結(jié)束時燃料溫度分布如圖11所示。在脈寬為1、2、5和10 ns的條件下:軸心處最高溫度分別達(dá)到450、442、430和414 eV,拉長脈寬(如5、10 ns)時預(yù)加熱后溫度的徑向梯度有了明顯改善;相應(yīng)的聚變產(chǎn)額分別為2259、2248、2244和2230 kJ/cm,與2.2節(jié)得到的溫度梯度越平緩越好的結(jié)論不一致。其原因在于,當(dāng)脈寬過長時(如10 ns),隨著燃料中心溫度持續(xù)升高并向外膨脹,套筒卻向內(nèi)不斷壓縮,雙重作用下外層燃料的密度被壓得很高,相應(yīng)的溫度卻沒有顯著提升,部分燃料內(nèi)能因膨脹做功而損失掉,這點從預(yù)加熱結(jié)束時燃料獲得的內(nèi)能(分別為143.5、141.0、136.5和134.2 kJ/cm)可以看出,因此聚變產(chǎn)額才隨著脈寬拉長而降低?;谏鲜鼋Y(jié)果,可以認(rèn)為激光預(yù)加熱模式中,激光的脈寬越短越好,從而避免因部分燃料持續(xù)升溫向外膨脹而導(dǎo)致總的燃料內(nèi)能降低。
圖11 不同激光脈寬和功率參數(shù)下預(yù)加熱時燃料中溫度和密度分布Fig.11 Distributions of fuel temperature and density with different laser power and durations at preheat time
套筒高度這一參數(shù)很重要,在保持其他參數(shù)不變的情況下,套筒高度的變化會直接影響以下參數(shù)及過程:負(fù)載電感、燃料預(yù)加熱溫度、端面質(zhì)量損失、套筒RT不穩(wěn)定性。較長的套筒有利于降低端面效應(yīng)帶來的質(zhì)量損失,但是會增大負(fù)載電感和質(zhì)量,從而降低加載電流,并導(dǎo)致驅(qū)動能力弱化,同時還會影響預(yù)加熱效果;較短的套筒則可能導(dǎo)致激光在燃料中無法充分沉積,容易燒蝕電極表面引入混雜,并加劇端面損失,另外對加工和裝配精度的要求也更高。一維MIST程序無法考慮套筒RT不穩(wěn)定性帶來的影響,因此該影響因素不予討論,此外端面損失超出了本研究范圍,將在后續(xù)研究中深入討論。
要討論負(fù)載高度的影響,首先需建立Z裝置和ZR 裝置的簡化等效電路模型[26–27],如圖12所示,其中:Voc為裝置絕緣堆處的驅(qū)動電壓,一般由實驗測量給出波形曲線;Z0為驅(qū)動器的等效電阻,約0.15Ω;L為磁絕緣傳輸線的等效電感,L0為匯流區(qū)結(jié)構(gòu)和內(nèi)磁絕緣傳輸線的等效電感,兩者之和約為10.6 nH;Rloss為由匯流區(qū)空間電子流等引起的阻性(Resistive)電流損失項,與本計算的相關(guān)度不高,在此予以忽略;Ltarget為負(fù)載動態(tài)阻抗變化。Ltarget由下式給出
圖 12 簡化后的ZR 裝置的等效電路示意圖[25]Fig.12 Schematic of simplified equivalent circuit of ZR facility[25]
式中:h為套筒高度,R1和R2分別為初始時刻與當(dāng)前時刻的套筒半徑。
提取文獻(xiàn)[27]中的數(shù)據(jù),可以獲得ZR 裝置絕緣堆處的輸出電壓,如圖13(a)所示。采用前文基準(zhǔn)負(fù)載參數(shù)計算得到的電流曲線如圖13(b)所示,峰值電流約26.5 MA,上升時間約120 ns,后續(xù)計算均使用該電路參數(shù)作為輸入條件。
圖13 ZR 裝置絕緣堆電壓曲線和MIST 程序計算得到的負(fù)載電流曲線Fig.13 Voltage curvefrom the vacuum insulator and calculated current curve by MIST code
采用上述電路模型和參數(shù)代替原有電流曲線的輸入方式,并保持其他負(fù)載參數(shù)及預(yù)加熱能量14 kJ、脈寬2 ns(85~87 ns)不變,考慮套筒高度分別為0.50、0.75、1.00和1.25 cm 的情況,計算得到的內(nèi)爆結(jié)果對比如表2所示。
表 2不同套筒高度計算得到的內(nèi)爆結(jié)果對比Table 2 Calculated implosion results calculated with different liner heights
從表2中可以看出,隨著套筒高度的增加,預(yù)加熱溫度、峰值電流、單位高度的燃料內(nèi)能和聚變產(chǎn)額等主要參數(shù)均呈單調(diào)下降趨勢。若以此為判據(jù),則一維程序計算結(jié)果顯示套筒高度越小越好,更有利于提升內(nèi)爆效果;然而從總的聚變產(chǎn)額出發(fā),對于本研究以ZR 驅(qū)動能力為目標(biāo)的算例而言,套筒高度為1.0 cm 時得到的產(chǎn)額最大,達(dá)到1614 kJ,故1.0 cm 為最佳的負(fù)載設(shè)計高度。值得關(guān)注的是,在套筒高度為1.0 cm 的情況下計算得到的聚變產(chǎn)額相比第1節(jié)直接用電流曲線輸入的結(jié)果要小得多,說明計算中所使用的負(fù)載參數(shù)與裝置驅(qū)動能力不匹配,需要進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計。
圍繞MagLIF過程中預(yù)加熱效果對聚變放能的影響問題進(jìn)行了數(shù)值模擬研究。計算結(jié)果表明:預(yù)加熱機制的存在是MagLIF構(gòu)型能夠成功聚變的必要條件,最佳時間是套筒在電流驅(qū)動下即將開始向內(nèi)壓縮燃料時刻;燃料預(yù)加熱的設(shè)計原則是通過預(yù)加熱階段后讓燃料獲得較高溫度的同時,盡量使溫度沿徑向的梯度越平緩越好;在本研究現(xiàn)有的物理模型下,當(dāng)滯止時刻聚變狀態(tài)超過點火判據(jù)時,采用中心局部燃料進(jìn)行預(yù)加熱的方式不如整體加熱有優(yōu)勢,反之,當(dāng)滯止時刻聚變狀態(tài)未能達(dá)到點火時,則中心局部加熱更有優(yōu)勢;脈寬越短越好,可避免部分燃料持續(xù)升溫向外膨脹導(dǎo)致所獲得的燃料內(nèi)能降低;隨著套筒高度的增加,預(yù)加熱溫度、峰值電流、燃料內(nèi)能和聚變產(chǎn)額等主要參數(shù)均呈單調(diào)下降趨勢,然而從總的聚變產(chǎn)額出發(fā),對于本研究以ZR 驅(qū)動能力為目標(biāo)的算例而言,套筒的最優(yōu)高度為1.0 cm;實際操作中需要考慮激光能量沿軸向沉積對電極的燒蝕因素,以及不穩(wěn)定性發(fā)展的影響等。
受計算條件和篇幅限制,本研究仍有不足之處,如計算中忽略了RT 不穩(wěn)定性和端面損失效應(yīng)的影響。其中,對于使用金屬鈹套筒的MagLIF典型負(fù)載參數(shù)而言,位型比(半徑與厚度的比值)通常為6,較厚的套筒以及軸向磁場的引入都對RT不穩(wěn)定性的發(fā)展有較大的抑制[28],套筒內(nèi)壁保持較好的一致性,因此在一維數(shù)值模擬中暫不考慮。端面效應(yīng)與燃料加熱是一枚硬幣的兩面,必然伴隨著激光預(yù)加熱而同時發(fā)生,本著科學(xué)的原則,將其分別進(jìn)行獨立探討是有必要的,它將有助于我們更加專注預(yù)加熱自身參數(shù)的影響。這些不足將在今后工作中逐步完善。