公路施工測量中的常見問題分析

姚桂陽

(徐州市金環(huán)公路工程有限公司, 江蘇 徐州 221000)

公路施工測量中的常見問題分析

姚桂陽

(徐州市金環(huán)公路工程有限公司, 江蘇 徐州 221000)

對公路工程施工而言，測量是貫穿始終的重要施工內(nèi)容之一。通過測量工作，能夠?qū)崿F(xiàn)選線、放樣以及驗(yàn)收。當(dāng)測量工作能夠按計(jì)劃執(zhí)行時(shí)，才能夠?yàn)楣肥┕ぬ峁?zhǔn)確的數(shù)據(jù)，保證公路工程施工的順利進(jìn)行以及提高工程質(zhì)量。對目前公路施工測量中存在的常見問題進(jìn)行分析，并立足筆者的工作經(jīng)驗(yàn)，就對該類問題的解決措施提出建議。

公路施工；測量；常見問題；對策

道路交通不僅是滿足國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，也是便于人們?nèi)粘３鲂械幕A(chǔ)設(shè)施之一。在施工的過程中，由于公路施工所貫穿的區(qū)域相對較廣，因此在施工期間容易受到外界因素的干擾較多。通過準(zhǔn)確的測量作業(yè)，能夠較好的避免不良因素影響公路施工。在公路施工期間，測量的主要任務(wù)在于依照設(shè)計(jì)方案、圖紙要求、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，確定施工段落的確切位置與高程。

1 公路施工測量中的常見問題分析

目前，公路施工測量中常見的問題主要包括以下幾種：

第一，測量隊(duì)伍人員不固定。對于公路工程而言，其工作人員需要長期在野外工作，且其福利待遇也隨施工單位的不同而不同。因此，這就造成了測量人員具有一定的流動性。同時(shí)，出于企業(yè)運(yùn)行成本方面等因素的考慮，部分施工單位并沒有配備專職的測量人員，而是將測量任務(wù)交給具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的施工人員。由于該類人員并非專業(yè)的測量人員，其理論知識較為欠缺，專業(yè)技能不足以支撐測量作業(yè)，所得到的結(jié)果準(zhǔn)確度較低，不能滿足公路施工的要求。

第二，測量設(shè)備管理與使用不當(dāng)。在部分公路施工單位的設(shè)備管理當(dāng)中，其管理人員并沒有按照規(guī)定及時(shí)對測量設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，導(dǎo)致測量設(shè)備的性能大幅下降。在使用之前，施工單位沒有指定專人對設(shè)備的性能以及準(zhǔn)確度進(jìn)行調(diào)試，使得測量設(shè)備的精度下降，影響了測量結(jié)果，嚴(yán)重時(shí)將會影響整個(gè)工程的進(jìn)度，甚至?xí)霈F(xiàn)返工的情況。部分施工單位出于經(jīng)濟(jì)利益的考慮，并沒有根據(jù)科技的進(jìn)步及時(shí)更新或者補(bǔ)充測量設(shè)備，使得測量設(shè)備無法滿足當(dāng)今公路施工的要求。在實(shí)際施工的過程中，部分施工單位由于設(shè)備落后或者設(shè)備數(shù)量、類型不足，造成臨時(shí)借用設(shè)備的情況時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度。在測量期間，由于部分施工單位缺少專業(yè)的測量人員，導(dǎo)致其不能熟練掌握設(shè)備的操作流程，影響測量結(jié)果。在測量結(jié)束之后，由于部分施工單位缺乏對儀器的有效管理，使得設(shè)備隨意存放的情況時(shí)有發(fā)生，加之測量儀器屬于精密儀器的范疇，長時(shí)間暴露在野外容易受到外界因素的影響，導(dǎo)致其精度下降。

第三，相關(guān)部門監(jiān)管缺失?，F(xiàn)階段，在公路工程施工的過程中，對其施工過程的監(jiān)管一方面需要政府相關(guān)部門的介入，另一方面需要社會力量的參與。然而，在施工中，現(xiàn)階段監(jiān)理、施工企業(yè)及政府監(jiān)督部門所關(guān)注的重點(diǎn)主要在于公路的試驗(yàn)檢測、施工方案、施工工藝等，而沒有對其中的測量環(huán)節(jié)予以更多的關(guān)注，致使對測量工作的監(jiān)管與驗(yàn)收注重于形式，沒有真正的對測量過程予以監(jiān)督，對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，沒有真正發(fā)揮出監(jiān)管應(yīng)有的效果。監(jiān)管的缺失以及制度的不完善，導(dǎo)致監(jiān)理工作人員在實(shí)際工作當(dāng)中隨意性較大，不能對測量工作的監(jiān)督落到實(shí)處。

2 公路施工測量中問題的優(yōu)化措施

隨著我國公路網(wǎng)的不斷完善，公路工程的數(shù)量與規(guī)模不斷提高，國家對于公路工程的投入也不斷加大。這為公路工程施工的發(fā)展提供了良好的機(jī)遇，同時(shí)也為公路工程的施工質(zhì)量提出了更高的要求。測量環(huán)節(jié)是公路工程施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其貫穿于公路工程施工的整個(gè)過程。測量工作服務(wù)于路基、路面、橋梁等的放樣，因而其結(jié)果的準(zhǔn)確程度直接影響著施工的質(zhì)量，影響工程造價(jià)。如若測量期間出現(xiàn)問題，則不僅會影響公路工程的整體質(zhì)量，也會對施工進(jìn)度產(chǎn)生直接的影響。

現(xiàn)階段，公路工程施工的工期均較為緊張，因此這就要求測量工作應(yīng)在保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的基礎(chǔ)之上，提高工作效率，從而能夠更好的服務(wù)于公路施工。在施工前期，測量作業(yè)所提供的數(shù)據(jù)主要用于施工方案的設(shè)計(jì)層面。在施工當(dāng)中，測量環(huán)節(jié)與施工的順利程度以及施工安全有著密切的聯(lián)系。因此，施工單位的管理人員應(yīng)予以測量工作更多的關(guān)注，著力提升從業(yè)人員的專業(yè)技能，提高測量工作的質(zhì)量，保證測量工作能夠發(fā)揮出應(yīng)有的作用。一般而言，測量工作的流程包括以下幾點(diǎn)：其一，根據(jù)公路工程的情況，安排充足的測量人員；其二，對即將使用的儀器進(jìn)行全面的檢查，對其性能進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行計(jì)量。測量前應(yīng)對其進(jìn)行細(xì)致的調(diào)整，如調(diào)整儀器的水平。本人總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

第一，注重測量人員的培訓(xùn)。在公路施工的過程中，測量人員的理論知識體系的完善程度與操作技能的熟練程度，直接影響著測量工作的準(zhǔn)確程度，與公路施工的進(jìn)度等密切相關(guān)。因此，加強(qiáng)測量從業(yè)人員的培訓(xùn)，具有重要的意義。公路施工單位應(yīng)立足長遠(yuǎn)，首先從自身做起，重視公路施工中的測量環(huán)節(jié)。在培訓(xùn)的過程中，應(yīng)指導(dǎo)測量人員樹立良好的工作思想，幫助其完善理論知識體系，給予其更多的實(shí)際操作機(jī)會，提高其工作經(jīng)驗(yàn)。在測量技術(shù)不斷進(jìn)步的今天，施工單位管理人員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注測量技術(shù)的發(fā)展潮流，及時(shí)組織新設(shè)備、新技能的學(xué)習(xí)，使得測量人員能夠緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐，更好的開展測量作業(yè)。同時(shí)，施工單位應(yīng)注重測量隊(duì)伍的建設(shè)，適當(dāng)?shù)奶岣邷y量人員的待遇，使得測量隊(duì)伍趨于穩(wěn)定，保證測量工作能夠順利開展。

第二，提高測量設(shè)備的管理質(zhì)量。測量設(shè)備的管理，是保證設(shè)備使用性能的關(guān)鍵所在。對于公路工程而言，隨著城市化建設(shè)的推進(jìn)與基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，其數(shù)量與規(guī)模不斷擴(kuò)大，對公路的施工質(zhì)量要求也不斷提高，這就使得傳統(tǒng)的測量方法與測量設(shè)備無法滿足當(dāng)今社會的需要。因此，施工單位的管理人員應(yīng)充分認(rèn)識到這一點(diǎn)，及時(shí)根據(jù)新技術(shù)，更新現(xiàn)有的測量設(shè)備，增加測量設(shè)備的種類，提高測量設(shè)備的數(shù)量及質(zhì)量，使得測量工作能夠更好的開展。在設(shè)備的日常管理期間，管理人員應(yīng)制定切實(shí)可行的管理辦法，要求設(shè)備管理人員應(yīng)根據(jù)要求，定期對測量設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，保證其測量精度。在測量工作的過程中，應(yīng)要求設(shè)備管理人員在測量結(jié)束之后，及時(shí)將設(shè)備放入專用的保管箱當(dāng)中，保證測量設(shè)備不受到外界不良因素的影響。

第三，加強(qiáng)測量環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度。在對公路施工進(jìn)行工程監(jiān)管的過程中，無論說政府部門或者是社會機(jī)構(gòu)，都應(yīng)將測量環(huán)節(jié)納入到日常監(jiān)理工作當(dāng)中，加強(qiáng)測量環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，使得測量工作能夠有序進(jìn)行。對于監(jiān)理單位而言，應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況，制定合理的監(jiān)理制度，約束監(jiān)理人員的行為。在測量監(jiān)理期間，監(jiān)理人員應(yīng)在實(shí)地測量之前，對即將使用的設(shè)備數(shù)量、類型以及性能等進(jìn)行全面、系統(tǒng)的檢查，確保測量設(shè)備能夠勝任測量工作。在測量工作當(dāng)中，監(jiān)理人員對測量儀器的操作應(yīng)熟練，確保其各項(xiàng)操作能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。對于關(guān)鍵數(shù)據(jù)的測量，監(jiān)理人員應(yīng)對施工單位的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行再次核對。只有雙方測量的數(shù)據(jù)相符時(shí)，才能進(jìn)行下一個(gè)環(huán)節(jié)的施工。對于公路施工監(jiān)理工作而言，也應(yīng)做到與時(shí)俱進(jìn)，以國家標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理制度為準(zhǔn)則，切實(shí)負(fù)起監(jiān)理工作的責(zé)任，保證公路的施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量。

3 結(jié)語

總而言之，從公路施工的角度出發(fā)，測量環(huán)節(jié)有著舉足輕重的地位，其結(jié)果的準(zhǔn)確程度直接影響著施工進(jìn)度與施工質(zhì)量。因此，對于施工單位而言，應(yīng)建立專業(yè)技能過硬的測量隊(duì)伍，配齊配全科技含量較高的測量設(shè)備，注重測量從業(yè)人員的培訓(xùn)。對于監(jiān)理單位而言，應(yīng)重視各個(gè)測量環(huán)節(jié)，發(fā)揮出監(jiān)理工作的作用，保證公路施工能夠有序的進(jìn)行。

[1] 鄭新琦.試論在道橋施工中如何準(zhǔn)確做好測量工作[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2017,(09):14-15.

[2] 段與坤,飛凌峰.山區(qū)高速公路隧道施工測量[J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2016,(01):22-23.

[3] 陳家旺.對公路施工測量常見問題及解決辦法的思考[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2014,(06):35-36.

TU75

B

1007-6344（2017）10-0217-01