港口皮帶機傳輸系統(tǒng)節(jié)能技術分析與研究

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引言

皮帶傳輸系統(tǒng)在我國企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的過程中，扮演著十分重要的角色，對企業(yè)的工作效率以及經(jīng)濟效益都有著尤為重要的影響。但是，目前我國在皮帶機的發(fā)展上還沒有發(fā)揮出其優(yōu)勢，還存在著一些皮帶機系統(tǒng)功效低以及能源浪費等問題，所以要改進港口皮帶機傳輸系統(tǒng)能源過度消耗、系統(tǒng)效率低下以及傳輸資本增加等問題，實現(xiàn)港口皮帶機傳輸系統(tǒng)節(jié)能是當前關注的焦點。

1 港口皮帶機傳輸系統(tǒng)的組成

一般比較常見的港口皮帶機系統(tǒng)大概都是由監(jiān)控系統(tǒng)以及現(xiàn)場作業(yè)系統(tǒng)這兩大部分構(gòu)成，但是在該系統(tǒng)正常運行的過程中，會涉及到計算機控制技術，通訊技術以及電氣自動化等相關技術的應用。展開現(xiàn)場作業(yè)的過程中，對高壓電能的消耗量遠遠大于控制系統(tǒng)的消耗量。港口地區(qū)大部分使用的皮帶機傳輸系統(tǒng)當中，所選擇的電動機性能存在一定的問題，使其往往會給電能的消耗造成巨大的損耗。由此可見，在該系統(tǒng)的節(jié)能技術中，可以主要圍繞電動機對電能的消耗，從而才能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能效果。

2 港口皮帶機傳輸系統(tǒng)節(jié)能技術的必要性分析

皮帶機傳輸系統(tǒng)中，電動機的耗能比較大，對系統(tǒng)的運行效率有著重要的影響。人們在制造皮帶機傳輸系統(tǒng)的時候，往往都考慮到了該系統(tǒng)在運行過程中，所能夠承受的最大限度，因而系統(tǒng)的運輸速度也比較偏向高效的電動機。根據(jù)一些相關的數(shù)據(jù)顯示可以知道，電動機是一個用電量特別大的終端用能設備，據(jù)統(tǒng)計可知，我國電動機每年的耗電量占到全社會用電總量的百分之六十四左右，占到工業(yè)用電量的百分之七十五，據(jù)統(tǒng)計顯示，我國的電機以及拖動設備運行的效率將比國外低百分之十到百分之二十。所以，在我國新推出的相關制度中，已經(jīng)將電機節(jié)能放在了重點的工作上，這樣做能夠為皮帶機傳輸系統(tǒng)節(jié)能技術的研究起到非常大的促進作用。

3 港口皮帶機傳輸系統(tǒng)節(jié)能技術

3.1 智能電機運行技術 電機運行是支撐皮帶機傳輸正常工作的主要動力，同時也是能耗控制的關鍵。皮帶機傳輸系統(tǒng)節(jié)能的同時，必須提高對電機的重視，以適當手段減少電機運行能耗，為電機運行增添智能化技術，為皮帶機傳輸系統(tǒng)節(jié)能提供更多條件。港口運輸期間，皮帶機驅(qū)動系統(tǒng)至少需要兩臺以上的電機，尤其是大型港口傳輸作業(yè)。皮帶機傳輸系統(tǒng)節(jié)能技術與智能電機運行技術相結(jié)合，幫助電機控制運行功率，并且為大型港口皮帶機傳輸提供更多驅(qū)動力。港口皮帶機傳輸作業(yè)過程中，因為傳輸運行不可避免會遇到一些摩擦或者剮蹭等，導致皮帶機受到損壞，其承載負荷也會隨之減小，并且很多皮帶機傳輸經(jīng)常出現(xiàn)空載現(xiàn)象，即便多臺電機共同驅(qū)動，但是空載并沒有任何收獲，因為電機運行效率也隨之降低。以增減電機技術為基礎，利用電機運行期間的負荷變化，控制電機運行數(shù)量，保證電機運行功率能夠一直與運行負載相匹配，實現(xiàn)皮帶機傳輸最優(yōu)化。皮帶機傳輸取料過程中，電機做好準備工作，取料結(jié)束馬上停止運行，一旦皮帶機處于空載狀態(tài)，及時減少電動機的運行，從而達到皮帶機傳輸系統(tǒng)節(jié)能的目的。

3.2 流量控制器的應用和震動給料器 眾所周知，在港口地區(qū)，對皮帶機傳輸系統(tǒng)的應用過程中，人們要不斷地將各種需要運輸?shù)奈镔Y進行投放，便于充分發(fā)揮系統(tǒng)的運輸價值，提高運行效率。當皮帶機傳輸系統(tǒng)在運輸煤炭相關物資的時候，往往會存在這些物資投放不夠均勻，使得該系統(tǒng)所承受的荷載能力之間存在的差異較大。這種情況的存在，便會給系統(tǒng)造成一定的能量損耗，那么，可以使用震動給料器和流量控制器。震動給料器可以合理地對投放的煤炭材料數(shù)量進行控制，將煤炭數(shù)量分布的更加均勻。流量控制器的使用，能夠合理地控制傳送帶上的煤炭量。在各種技術的應用下以及共同協(xié)助下，便能夠使該系統(tǒng)對這些物資的運輸，達到最好的效果，使其能夠朝著更加穩(wěn)定的方向發(fā)展，從而促進運輸效率的提升，以及節(jié)能環(huán)保技術的應用。

3.3 增減電機運行技術 增減電機運行技術是最近幾年逐漸推行試用的一種新型節(jié)能技術，即根據(jù)皮帶機所承載負荷量自動改變驅(qū)動的電動機數(shù)量，從而實現(xiàn)節(jié)能。這種技術對于額定功率較大的港口輸煤系統(tǒng)特別適用，因為輸煤皮帶機一般采用兩臺或兩臺以上的電動機驅(qū)動。皮帶機傳輸系統(tǒng)在作業(yè)時，會經(jīng)常出現(xiàn)輕載甚至空載的情況，輕載和空載現(xiàn)象的出現(xiàn)使多臺電機運行效率低下。為了節(jié)約能源，可以采用“增減電機技術”改變運行電機的數(shù)量，使負載與電動機輸出功率盡量匹配。目前，減電機技術已經(jīng)逐步應用于港口節(jié)能中來，例如秦皇島港皮帶機就采用了雙電機啟動、單電機助力的節(jié)能方案，效果非常明顯。日照港則采用三臺電機，當負荷較小時，就用兩臺電機運行。

結(jié)語

隨著科學技術與經(jīng)濟的不斷快速發(fā)展，隨之而來的就是環(huán)境與能源的問題，保護環(huán)境、節(jié)約能源是目前非常重要的工作。其中“節(jié)能降耗”已經(jīng)成為了全球性的戰(zhàn)略目標，特別是對于港口這種耗能比較的大的企業(yè)，更是國家在節(jié)能減排的戰(zhàn)略中非常重要的組成部分，這不僅是國家的要求，也是建設出環(huán)境良好型港口以及綠色港口發(fā)展的必要條件。本文在保證皮帶機正常運行的前提下，然后對設備以及操作技術進行不斷的改善，從而完善了港口皮帶機系統(tǒng)的能源浪費以及電能的耗損現(xiàn)象，在一定的程度上減少了能源的耗損，同時促進了企業(yè)的不斷創(chuàng)新，并且提高了港口運輸企業(yè)的經(jīng)濟效益。