蘇 楊
淮南市市政園林建設(shè)處 安徽 淮南 232000
任何工程建設(shè)都具有一個(gè)漫長的準(zhǔn)備階段,而市政道橋路基工程建設(shè)也會(huì)不例外,反而更為復(fù)雜嚴(yán)謹(jǐn),必須做好每一項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備,而市政道橋路基工程建設(shè)準(zhǔn)備的技術(shù)要點(diǎn)主要包含以下四方面:
1.加強(qiáng)水文地質(zhì)勘查。查明市政道橋路基工程建設(shè)位置的水文地質(zhì)條件以便對(duì)其進(jìn)行水文地質(zhì)調(diào)查研究,掌握地下水和地表水的成因、分布及其運(yùn)動(dòng)規(guī)律。為合理開采利用水資源,正確進(jìn)行基礎(chǔ)、打樁工程的設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)。主要包括地下、地上水文勘察兩個(gè)方面。地下水文勘察主要是調(diào)查研究地下水在全年不同時(shí)期的水位變化、流動(dòng)方向、化學(xué)成分等情況,查明地下水的埋藏條件和侵蝕性,判定地下水在建筑物施工和使用階段可能產(chǎn)生的變化及影響,并針對(duì)施工提出防治建議。
2.嚴(yán)格施工現(xiàn)場區(qū)域調(diào)查。施工現(xiàn)場區(qū)域調(diào)查是一項(xiàng)勢在必行施工前期準(zhǔn)備工作。首先,因?yàn)殛P(guān)乎到生命安全以及施工的順利進(jìn)行,因此,必須對(duì)市政道橋路基工程建設(shè)的施工現(xiàn)場及可能受施工影響的周遭區(qū)域進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)查,確保施工不會(huì)對(duì)附近居民或重要設(shè)施進(jìn)行不利影響,具體的措施包括:對(duì)相關(guān)區(qū)域進(jìn)行調(diào)查清場并設(shè)置圍擋;通知附近居民遠(yuǎn)離相關(guān)區(qū)域,并在相應(yīng)的路口設(shè)置禁入提示牌等等。其次,對(duì)施工沿線地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,如若有相關(guān)的會(huì)影響施工順利進(jìn)行的其他因素,應(yīng)采取相應(yīng)的有效處理措施,如施工區(qū)域土質(zhì)松軟,或者有地下管線等有關(guān)問題。
3.合理配置施工機(jī)械施工的特殊性。要施工就離不開施工機(jī)械,合理的在相應(yīng)的區(qū)域配備施工機(jī)械是市政道橋路基工程能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵,不管是機(jī)械的種類還是數(shù)量都是要進(jìn)行預(yù)算的,爭取以最為合理的方式進(jìn)行機(jī)械配置,并且要確保機(jī)械設(shè)備必須達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求,從而以最大效率加快施工進(jìn)程。成本過于高昂的機(jī)械裝備可采用租用、借用等方式,以更大程度的節(jié)約施工成本。
4.充分做好施工場地及其他準(zhǔn)備工作。其他準(zhǔn)備工作也是不可忽略,如對(duì)即將施工的現(xiàn)場進(jìn)行相關(guān)布置,保證施工場地完整暢通,確保車輛、機(jī)械等運(yùn)行無阻;采購好相關(guān)材料并運(yùn)至施工現(xiàn)場,而后對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的分類存放,并設(shè)置好相關(guān)的防護(hù)措施和專人看守,最后應(yīng)針對(duì)環(huán)境問題對(duì)施工場地做好排水、防火等措施,以保證市政道橋路基工程建設(shè)的如期、順利地實(shí)施。
1.土工合成材料的應(yīng)用。土工合成材料的應(yīng)用是一種比較新的技術(shù),而且技術(shù)的發(fā)展空間還非常的大。在市政道橋路基工程建設(shè)過程中,土工合成材料可以對(duì)路基進(jìn)行加固處理,經(jīng)常會(huì)用以加固防滲水反濾層和排水設(shè)施。土工合成材料這類新型技術(shù)對(duì)于市政道橋路基工程建設(shè)的革新具有重大意義,在市政道橋路基工程中作用極大,可大大提升路基的使用壽命。
2.合理應(yīng)用輕質(zhì)材料。市政道橋路基工程中,采用輕質(zhì)材料對(duì)路基進(jìn)行填筑是極具優(yōu)勢的,因?yàn)檩p質(zhì)材料的特點(diǎn)就是重量非常之輕,采用重量輕的輕質(zhì)材料可以減少材料本身的負(fù)荷,并且輕質(zhì)材料也便于運(yùn)輸,而且很多新型輕質(zhì)材料在使用性能上也具有很大的優(yōu)勢,因而,輕質(zhì)材料在市政道橋路基工程中能多加使用也是一種對(duì)工程極為有利的方式。
3.填料技術(shù)。《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》明確要求:路基的填料應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的強(qiáng)度和粒徑,用于路基的填料須具有挖取方便、壓實(shí)容易、強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。而一般都是采用土石、砂土、工業(yè)廢渣等作為路基填料,如若經(jīng)檢測達(dá)不到相關(guān)要求的填料應(yīng)予更換[1]。
4.壓實(shí)技術(shù)。對(duì)路基的壓實(shí)一般都是采用噸位較大的壓路機(jī)進(jìn)行,以實(shí)現(xiàn)對(duì)路基的最大壓實(shí)度,使得路基不易再出現(xiàn)病害。而路基的壓實(shí)也必須在滿足壓實(shí)要求的情況下進(jìn)行,如若在不具備壓實(shí)的條件下進(jìn)行壓實(shí),那壓實(shí)效果就達(dá)不到預(yù)期的效果。也達(dá)不到使用的具體要求。
1.土地開挖質(zhì)量管理。土方開挖要遵循“由上而下,先撐后挖,分層開挖,加強(qiáng)監(jiān)測”的原則,開挖過程中,首先,要按照規(guī)范和方案進(jìn)行,絕不能出現(xiàn)掏挖等違規(guī)操作。其次,要加大監(jiān)控測量的統(tǒng)計(jì)、分析、采取措施,并且得對(duì)周遭環(huán)境實(shí)施保護(hù),已達(dá)到減小因圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形位移和土體不均勻沉降的目的。最后,要采取對(duì)稱方式進(jìn)行開挖,以免造成偏壓的現(xiàn)象[2]。
2.石方開挖質(zhì)量管理。開挖之前,要求有關(guān)的施工人員對(duì)巖石進(jìn)行相關(guān)檢測,如巖石的強(qiáng)度、風(fēng)化程度、位置高低等,之后再設(shè)計(jì)出具體的開挖措施與開挖方法。開挖的措施方法必須滿足相關(guān)要求,如在縱向橫向形成坡面開挖等。
3.路基工程壓實(shí)質(zhì)量管理。對(duì)路基的壓實(shí)需要在路基接近最佳含水率的時(shí)候進(jìn)行,因而在對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)之前,需要嚴(yán)格控制土石的含水率,在含水率較高的情況下應(yīng)對(duì)石土進(jìn)一定時(shí)間的暴曬,之后再進(jìn)行路基壓實(shí),又或含水率較小的情況要對(duì)石土進(jìn)行灑水,而后再進(jìn)行壓實(shí)[3]。
綜合以上所述,市政道橋路基工程建設(shè)的技術(shù)要點(diǎn)其質(zhì)量管理極為復(fù)雜,施工技術(shù)人員須嚴(yán)格注意,為避免道橋路基工程建設(shè)出現(xiàn)問題,有關(guān)的施工技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范和方案以及技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行施工,以確保市政道橋路基工程得以順利開展。