油氣儲運(yùn)中油氣回收技術(shù)的應(yīng)用探析

張巖志

中國石油天然氣股份有限公司東北銷售南京分公司

當(dāng)前，社會處于穩(wěn)定的發(fā)展階段，我國對于油氣資源的需求量也逐步增加，在我國的能源的結(jié)構(gòu)當(dāng)中副產(chǎn)品以及油氣資源占據(jù)著越來越多的比例，我國目前已經(jīng)成為生產(chǎn)和油氣資源消耗量的一個國家。但是在油氣回收的相關(guān)方面，和其他的發(fā)達(dá)國家相比，我國的研究仍然較落后，這些種種原因使得我國在油氣資源方面的應(yīng)用有效率還需要提高，由于油氣回收的落后技術(shù)使得我國的環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生限制因素，從而違背了我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。我國在近幾年的發(fā)展中增加了對油氣儲運(yùn)中油氣回收技術(shù)的重視程度，并且投入了大量的發(fā)展力度，最終取得了相應(yīng)的成果，因此影響著我國今后油氣儲運(yùn)中油氣回收技術(shù)的發(fā)展。

一、我國的油氣儲運(yùn)中油氣回收技術(shù)的現(xiàn)狀

大量的調(diào)查與統(tǒng)計分析得知，在油氣儲運(yùn)過程中損失量是油氣資源的一種很大的浪費(fèi)。所以，由于科學(xué)技術(shù)的不斷增強(qiáng)，不同的國家開始研究怎樣在油氣儲運(yùn)中油氣回收技術(shù)得到發(fā)展，降低浪費(fèi)的程度，可以提升油氣資源利用的有效性，還可以降低油氣蒸發(fā)時的損失量，減少對環(huán)境的污染程度，在油氣儲運(yùn)建設(shè)過程中，油氣回收技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用，并取得了比較理想的回收效果。當(dāng)前，我國在油氣儲運(yùn)中油氣回收技術(shù)雖然得到了很大程度的改進(jìn)，但是和發(fā)達(dá)國家相比仍然需要大力發(fā)展我國的油氣回收技術(shù)。我國常用的油氣回收技術(shù)的方法，有吸附法、吸收法、冷凝法以及膜分離法，通過這些方法可以將污染性較強(qiáng)以及較高危險性的傳統(tǒng)方法淘汰。所以，對于油氣儲運(yùn)中，尤其回收技術(shù)的發(fā)展，我國人在不斷努力，從而在油氣回收技術(shù)中取得有效性。

二、油氣儲運(yùn)中油氣回收技術(shù)的方法

（一）吸附法。在油氣回收技術(shù)中會利用吸附劑，在吸附劑的作用下，可以分離空氣，這樣就可以實(shí)現(xiàn)油氣回收技術(shù)過程中的吸附率，但是在太熱的情況下，油氣資源中的組成部分會和活性炭發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而限制了油氣回收的有效性。

（二）膜分離法。在有一定壓力的基礎(chǔ)下，通過膜分離法可以分離不同滲透速率的油氣，從而回收油氣資源。傳統(tǒng)的有機(jī)膜具有耐溫性和耐容性效果較差的特點(diǎn)，因此隨著社會的發(fā)展逐漸淘汰了這種方法，由于氧化鋁陶瓷膜具有耐油性以及耐高溫性的良好特點(diǎn)，所以在膜分離法中會大量的選用該方法進(jìn)行汽油回收技術(shù)。

（三）吸收法。在壓力和一定溫度的基礎(chǔ)下，尤其資源中的成分通過在吸收器的作用下可以進(jìn)行解析和吸收，這就是吸收法在油氣回收技術(shù)中的基本原理。由于不同的新手法有不同的工藝條件，可以分成常壓，常溫吸收法和低溫吸收法，在不同的應(yīng)用程度方面也會有不同使用的領(lǐng)域，比如常壓低溫吸收法則適用于更加廣泛的領(lǐng)域。在常壓常溫吸收法中，是將容器中的油氣資源，利用吸收及在常溫的情況下進(jìn)行吸收，并且其收集的存在形式分為不可再生和可再生，對于后者來說，可再生的吸附劑對于適用范圍來說更加的寬廣。

（四）冷凝法。在常壓的基礎(chǔ)下，油氣資源和低溫介質(zhì)可以進(jìn)行交換，這樣可以降低油氣資源的熱度，從而對該部分中的冷凝進(jìn)行充分利用之后，對這些液體的成分進(jìn)行回收和再利用，這就是冷凝法運(yùn)行過程中的基本原理。實(shí)際上，冷凝法的基本原理就是間接換熱，所以低溫介質(zhì)溫度影響了油氣回收的效率。

三、油氣儲運(yùn)中油氣回收技術(shù)的深度研究

一般來說，油氣蒸發(fā)多出現(xiàn)在油氣的儲存、裝卸以及收發(fā)過程中，此時就會降低油氣資源的利用效果，在一定程度上浪費(fèi)了油氣資源。同時，油氣資源在不同的工藝過程中存在形式具有一定的差異，導(dǎo)致其在裝卸、儲存和收發(fā)過程中都會有很大的差異，且隨著工藝的不同，也會使油氣呼吸損耗量存在差異。通常情況下，裝卸油氣資源最常用的方法就是火車?yán)\(yùn)，但是在該狀態(tài)下的裝卸是負(fù)壓狀態(tài)，會造成損耗量較小，損耗的范圍更加密集，此時就需要優(yōu)化火車的槽罐，以此來降低油氣的損耗量。此外，在油氣資源儲存過程中，會受到很多外部因素的影響，如在收發(fā)油環(huán)節(jié)過程中也會出現(xiàn)大量的損耗，收發(fā)油的時間過長，會出現(xiàn)大量的油氣資源消耗。所以在收發(fā)油過程中要提高科學(xué)的有效性，降低氣儲運(yùn)中油氣的大量消耗，以此來提高油氣儲運(yùn)中油氣回收技術(shù)的有效性。

總結(jié)：由于我國對油氣資源的依賴程度越來越大，如果想要增強(qiáng)油氣資源利用的有效性，就要研究油氣儲運(yùn)中油氣回收技術(shù)，在儲運(yùn)環(huán)節(jié)可以減少對油氣資源的大量損耗，這樣可以有效地解決油氣資源損耗問題，并貫徹我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。如今的油氣能源對社會的發(fā)展起著重要的作用，大量的能源浪費(fèi)會影響自然環(huán)境，發(fā)展油氣回收技術(shù)可以減少因油氣泄露產(chǎn)生的損失，能夠提高油氣回收利用效率。實(shí)際上，我國的油氣技術(shù)還有很大的進(jìn)步空間，因此國家對于油氣回收技術(shù)仍然要給予足夠的重視，研發(fā)出有效的油氣回收技術(shù)，提高油氣儲存效率。