日前,丹麥珠寶品牌潘多拉(Pandora)開設(shè)于北京奢侈購(gòu)物中心王府中環(huán)的沿街門店悄然關(guān)閉。在大眾點(diǎn)評(píng)上,有網(wǎng)友表示該店生意平淡,已沒有往日“門庭若市”的感覺,并指出潘多拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格稍顯過時(shí),銷售人員的服務(wù)態(tài)度也有待提升。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,潘多拉集團(tuán)2020年銷售錄得190億丹麥克朗(約合200億人民幣),按固定匯率計(jì)算下滑11%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)收入26.84億丹麥克朗(約合28億人民幣),利潤(rùn)率為14.1%,同比下滑29.9%。雖然英國(guó)、美國(guó)和意大利等歐美國(guó)家的銷售額從2020年第三季度開始恢復(fù),但中國(guó)的銷售卻在季度內(nèi)下滑了23%。
復(fù)星時(shí)尚集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱復(fù)星時(shí)尚)宣布完成對(duì)意大利奢侈鞋履公司Sergio Rossi S.p.A(以下簡(jiǎn)稱Sergio Rossi)100%股份的收購(gòu)簽約,在獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)后,預(yù)計(jì)在今年夏天完成交割。Sergio Rossi在意大利San Mauro Pascoli擁有占地超12萬平米的現(xiàn)代化鞋履工廠,公司檔案館里則收藏了超過6000雙歷史鞋履和13000多份數(shù)字化資料。復(fù)星時(shí)尚在公告中表示,收購(gòu)Sergio Rossi將補(bǔ)強(qiáng)其在奢侈鞋履領(lǐng)域的品牌資產(chǎn),Sergio Rossi也能為復(fù)星時(shí)尚旗下其他品牌帶來戰(zhàn)略賦能。
最近網(wǎng)上流傳的一檔電視訪談節(jié)目片段顯示,鐘薛高創(chuàng)始人林盛談道:鐘薛高和傳統(tǒng)冷飲企業(yè)相比毛利略高,最貴一支賣過66元,產(chǎn)品成本差不多40元,“它就那個(gè)價(jià)格,你愛要不要”。此番言論引發(fā)市場(chǎng)廣泛熱議。針對(duì)鐘薛高卷入的輿論爭(zhēng)議,林盛回應(yīng)稱,“節(jié)目視頻不實(shí),被惡意剪輯。我們會(huì)很快官方發(fā)布原視頻?!倍聦?shí)上,66元的價(jià)格“天花板”已經(jīng)是鐘薛高的過去時(shí)了。今年4月,鐘薛高發(fā)布了兩款單價(jià)分別為68元和88元的新品,不僅價(jià)格創(chuàng)下品牌歷史新高,而且只以“系列”套餐形式售賣,被眾多網(wǎng)友調(diào)侃為類似于愛馬仕的“配貨”。
前不久,滴滴出行正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)遞交IPO招股書,擬登陸納斯達(dá)克上市,股票代碼為“DIDI”。隨著滴滴謀求美股上市,中國(guó)移動(dòng)出行市場(chǎng)的絕對(duì)老大,終于交出了自己的成績(jī)單。2020年,滴滴出行營(yíng)業(yè)收入1417億元,同比下降8%,凈利潤(rùn)—106億元,虧損額增加了9%。在互聯(lián)網(wǎng)用戶整體增速下降以及網(wǎng)約車補(bǔ)貼退潮等因素影響下,中國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模正在見頂,滴滴在中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)的增長(zhǎng)難以持續(xù),只能出海拓展業(yè)務(wù)空間,并在業(yè)務(wù)重心上向電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛傾斜。