胡文娟
摘 要:高職汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)采用現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式能夠最大范圍的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合和校企合作,對(duì)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力的提升也有著非常重要的作用,當(dāng)然在實(shí)施過(guò)程中還是會(huì)遇到了一些問(wèn)題和阻力,這就要求院方和企業(yè)積極探討,不斷探索,尋找一條適合的路線(xiàn)。這樣汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的進(jìn)行才可以真正達(dá)到目的,實(shí)現(xiàn)學(xué)校、學(xué)生和企業(yè)的“三贏”。
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代學(xué)徒制 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè) 校企融合 培養(yǎng)模式
Discussion about the Application of Modern Apprenticeship System in Automobile Inspection and Maintenance Technology Specialty
Hu Wenjuan
Abstract:The adoption of modern apprenticeship talent training mode for higher vocational automobile inspection and maintenance technology majors can achieve the largest range of industry-education integration and school-enterprise cooperation. It also plays an important role in improving students' practical ability. Of course, in the implementation process there will still be some problems and resistance, which requires the school and the enterprise to actively discuss, constantly explore, and find a suitable route. Only in this way can the modern apprenticeship of automobile inspection and maintenance technology be carried out to achieve the goal and realize the “three wins” of schools, students, and enterprises.
Key words:modern apprenticeship, automobile inspection and maintenance technology major, school-enterprise integration, training model
1 引言
隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車(chē)的保有量仍在直線(xiàn)上升,因此汽修行業(yè)的前景很是樂(lè)觀(guān)。高職汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的是汽車(chē)維修、汽車(chē)保養(yǎng),汽車(chē)銷(xiāo)售以及售后服務(wù)等市場(chǎng)需要的全能型人能。但是因?yàn)楦呗氃盒F?chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系和校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件的限制,教學(xué)過(guò)程無(wú)法與企業(yè)完全對(duì)接,這就導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后很難快速勝任工作,與實(shí)際崗位要求有一定的差距。這樣的現(xiàn)狀就要求學(xué)校和企業(yè)協(xié)作,共同參與到學(xué)生的教學(xué)培養(yǎng)過(guò)程中,因此汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制是大趨所示,必須深入探索。
2 現(xiàn)代學(xué)徒制的本質(zhì)
2014年,教育部提出了“現(xiàn)代學(xué)徒制”這一新的理念?,F(xiàn)代學(xué)徒制就是讓高校和企業(yè)合作育人,深化校企合作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合,從而培養(yǎng)企業(yè)需要的人才。
學(xué)徒制的融入有利于促進(jìn)企業(yè)參與高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的全過(guò)程,實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)優(yōu)化與企業(yè)要求的對(duì)接,課程內(nèi)容與崗位標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接,教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程的對(duì)接,畢業(yè)證書(shū)與職業(yè)資格證書(shū)的對(duì)接,職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)的對(duì)接。建立現(xiàn)代學(xué)徒制是職業(yè)教育主動(dòng)服務(wù)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然,是推進(jìn)現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)的戰(zhàn)略選擇,是推動(dòng)職業(yè)教育體系和勞動(dòng)就業(yè)體系互動(dòng)的動(dòng)力,是深化校企合作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合,推進(jìn)工學(xué)結(jié)合的有效途徑。
3 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的價(jià)值
高等職業(yè)教育培養(yǎng)的是高技能型人才,以用人單位需求和學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向,以服務(wù)社會(huì)、服務(wù)企業(yè)為宗旨,教育教學(xué)與服務(wù)社會(huì)緊密結(jié)合,而汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制就是把產(chǎn)學(xué)研合作為培養(yǎng)高技能人才的必然選擇和必由之路。
3.1 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制創(chuàng)新
(1)實(shí)現(xiàn)了六個(gè)對(duì)接:學(xué)校與企業(yè)、實(shí)訓(xùn)室與車(chē)間、專(zhuān)業(yè)與產(chǎn)業(yè)、教師與師傅、學(xué)生與員工、培養(yǎng)培訓(xùn)與終身教育。(2)在汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程中融合現(xiàn)代學(xué)徒制模式,可以實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)更明確,教學(xué)方法更靈活,教學(xué)效果更顯著。高校按照企業(yè)要求培養(yǎng)學(xué)生,這樣學(xué)生畢業(yè)后就可以快速獨(dú)當(dāng)一面,為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。(3)改革了學(xué)生的學(xué)習(xí)形式,使學(xué)生提前體驗(yàn)實(shí)際崗位,在校內(nèi)體驗(yàn)真實(shí)工作和崗位要求,提前樹(shù)立了學(xué)生良好的職業(yè)素養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能。(4)團(tuán)隊(duì)中的教師通過(guò)參與課題研究提升自己的專(zhuān)業(yè)技能和理論水平,對(duì)創(chuàng)建優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)起重大的作用。
3.2 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的作用
3.2.1 提高了學(xué)生學(xué)習(xí)自覺(jué)性和積極性
高職學(xué)生往往對(duì)個(gè)人以后的職業(yè)方向不明確,缺乏職業(yè)規(guī)劃,并且學(xué)習(xí)自覺(jué)性和主動(dòng)性也比較差。而進(jìn)入汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)徒制班的學(xué)生,再入校時(shí)就明確了個(gè)人的學(xué)習(xí)目標(biāo)和職業(yè)方向。學(xué)校制定嚴(yán)格的畢業(yè)規(guī)定,汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)時(shí)必須取得畢業(yè)證書(shū)、企業(yè)技術(shù)等級(jí)認(rèn)證證書(shū)以及職業(yè)資格證書(shū)。在這樣的要求下,學(xué)生必然可以按照崗位職責(zé)嚴(yán)格要求自己,努力學(xué)習(xí)技術(shù)。
3.2.2 打造“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)
汽檢專(zhuān)業(yè)學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式要求教師具有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力和職業(yè)崗位工作的指導(dǎo)能力。為了達(dá)到這一要求,教師必須深入企業(yè)掛職鍛煉,在生產(chǎn)一線(xiàn)工作,熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝,掌握專(zhuān)業(yè)技能技術(shù),了解企業(yè)文化和企業(yè)理念,具備一定的實(shí)踐能力,轉(zhuǎn)變?yōu)椤半p師型”教師,更好的服務(wù)教學(xué)。
3.2.3 人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高
汽檢專(zhuān)業(yè)學(xué)徒制培養(yǎng)模式的核心內(nèi)容就是工學(xué)交替,要求把校內(nèi)的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)搬入企業(yè)工廠(chǎng)生產(chǎn)一線(xiàn),讓學(xué)生在真實(shí)的生產(chǎn)過(guò)程中掌握專(zhuān)業(yè)技術(shù),做到學(xué)、練、做完全融合?,F(xiàn)代學(xué)徒制要求把汽檢專(zhuān)業(yè)課程體系與實(shí)際崗位標(biāo)準(zhǔn)有效結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)與上班的交替、學(xué)校與工廠(chǎng)的交替、學(xué)生與學(xué)徒的交替,使學(xué)生的理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐學(xué)習(xí)和崗位鍛煉全線(xiàn)融通,學(xué)生真正做到了“學(xué)中有工、工中有學(xué)”,大大提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。
3.2.4 實(shí)現(xiàn)學(xué)校、學(xué)生和企業(yè)“三方共贏”
汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)現(xiàn),使學(xué)生在校內(nèi)就接受企業(yè)培養(yǎng),熟悉生產(chǎn)一線(xiàn)的真實(shí)環(huán)境,提前培養(yǎng)了學(xué)生良好的職業(yè)素養(yǎng)和成熟的技術(shù)能力,所以工作后能夠快速獨(dú)當(dāng)一面,為企業(yè)創(chuàng)造良好的價(jià)值和經(jīng)濟(jì)收益。同時(shí)企業(yè)也會(huì)向社會(huì)大力宣傳學(xué)校以及專(zhuān)業(yè),提高了學(xué)校和專(zhuān)業(yè)的影響力,促進(jìn)了學(xué)校招生。所以,現(xiàn)代學(xué)徒制真正的實(shí)現(xiàn)了學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生“三贏”。
4 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制研究?jī)?nèi)容
一是研究汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)目前教學(xué)方法的弊端。高校汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)自開(kāi)辦以來(lái),經(jīng)歷了不斷的探索和優(yōu)化,已經(jīng)取得了一定的成績(jī),但是通過(guò)跟蹤畢業(yè)生,以及訪(fǎng)問(wèn)企業(yè),發(fā)現(xiàn)本專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)模式還是存在很多問(wèn)題。比如學(xué)生在校內(nèi)所學(xué)的知識(shí)太過(guò)陳舊,跟不上企業(yè)先進(jìn)的技術(shù);學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力過(guò)于薄弱,在企業(yè)很難勝任工作;學(xué)生缺乏職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等問(wèn)題。這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展,急需解決。
二是研究如何加強(qiáng)校企合作,實(shí)現(xiàn)師徒制。汽修行業(yè)最明顯的特點(diǎn)就是規(guī)模不規(guī)范,很少有哪家維修店會(huì)招收很多維修人員,這就造成從業(yè)人員不集中。因此學(xué)校在尋找合作企業(yè)時(shí),首先就要考慮這個(gè)企業(yè)主修的汽車(chē)類(lèi)型以及其發(fā)展前景,然后考慮企業(yè)的人事制度和招收人才標(biāo)準(zhǔn)是否科學(xué)。對(duì)于企業(yè)而言,同意與學(xué)校合作學(xué)徒制教學(xué),那就必須肩負(fù)起對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育和培養(yǎng)的責(zé)任,這樣對(duì)企業(yè)的正常運(yùn)行和生產(chǎn)必然帶來(lái)不便的影響。因此,必須找出能夠讓學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生都獲益的平衡點(diǎn),用這一方式來(lái)對(duì)學(xué)徒制教學(xué)方式進(jìn)行優(yōu)化和完善,進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)和學(xué)校的合作、共同發(fā)展、一同育人。
三是研究企業(yè)學(xué)徒制如何與學(xué)校教學(xué)有機(jī)融合。以現(xiàn)代學(xué)徒制為主導(dǎo),積極開(kāi)展校企合作,制定校企聯(lián)合招工招生制度、學(xué)徒制管理制度、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、師傅標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)、建立健全雙導(dǎo)師的選拔培養(yǎng)考核制度、制定導(dǎo)師和師傅的職責(zé)待遇、落實(shí)學(xué)徒制責(zé)任保險(xiǎn)及體驗(yàn)、三方信息通報(bào)制度、考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等各方面標(biāo)準(zhǔn)制度。
5 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施步驟
5.1 校企共同篩選學(xué)生
根據(jù)學(xué)校實(shí)際以及合作企業(yè)的要求,制定招生計(jì)劃,挑選滿(mǎn)足要求的學(xué)生進(jìn)入現(xiàn)代學(xué)徒制班。為保證學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生三方的權(quán)利和義務(wù),學(xué)校與企業(yè)簽訂合作辦班協(xié)議,明確校企雙方的權(quán)利和義務(wù),學(xué)生與企業(yè)簽訂學(xué)徒實(shí)訓(xùn)協(xié)議,明確學(xué)生與企業(yè)的權(quán)利和義務(wù)。通過(guò)學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生共同參與,實(shí)現(xiàn)“招生”與“招工”的統(tǒng)一。
5.2 重構(gòu)建課程體系
學(xué)校與企業(yè)按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)用人要求來(lái)開(kāi)發(fā)和設(shè)置課程,從而重建課程體系。校企共同編寫(xiě)適合現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)的教材,學(xué)校教學(xué)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該定期深入企業(yè),了解企業(yè)的生產(chǎn),與企業(yè)能工巧匠多交流,優(yōu)化教材。教材中既要有系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí),又有加入真實(shí)案例分析和最前沿的技術(shù)資料。這樣就可以保證學(xué)生學(xué)習(xí)的知識(shí)一直與企業(yè)的發(fā)展同步。同時(shí),當(dāng)新車(chē)型上市和新技術(shù)推出時(shí),學(xué)校和企業(yè)根據(jù)行業(yè)技術(shù)發(fā)展要求及時(shí)修訂補(bǔ)充教學(xué)內(nèi)容,做到課程體系持續(xù)不斷優(yōu)化,緊跟行業(yè)步伐,保證學(xué)生所學(xué)一直是最新鮮、最前沿、最實(shí)用。
5.3 優(yōu)化教學(xué)過(guò)程
汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的教師大多是畢業(yè)后直接任教,缺乏企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),不熟悉汽修行業(yè)的實(shí)際工作情況,所以在教學(xué)中大多都是紙上談兵,教學(xué)過(guò)程枯燥,教學(xué)效果不理想?,F(xiàn)代學(xué)徒制的融合,要求合作企業(yè)派一線(xiàn)技術(shù)人員或管理人員來(lái)校擔(dān)任兼職教師,向?qū)W生和校內(nèi)教師講授企業(yè)文化和生產(chǎn)工藝,從而彌補(bǔ)了校內(nèi)教師教學(xué)過(guò)程中的不足。
5.4 師資隊(duì)伍的共建
教師的教學(xué)能力決定了教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生的培養(yǎng)結(jié)果,因此為了更好的發(fā)揮學(xué)徒制的作用,師資隊(duì)伍的建設(shè)是非常重要的。學(xué)校定期選派優(yōu)秀的專(zhuān)職教師入企業(yè)掛職鍛煉,提高教師的實(shí)踐能力和專(zhuān)業(yè)知識(shí),使其快速成長(zhǎng)為“雙師型”教師。同時(shí)為了更好的在教學(xué)過(guò)程中融入企業(yè)文化和生產(chǎn)工藝,企業(yè)應(yīng)該定期選派生產(chǎn)一線(xiàn)的能工巧匠進(jìn)學(xué)校,走進(jìn)學(xué)生中,擔(dān)任汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)兼職教師,使本專(zhuān)業(yè)教師團(tuán)隊(duì)人員組成合理、科學(xué),滿(mǎn)足教學(xué)。
5.5 多元化評(píng)價(jià)體系
教學(xué)過(guò)程最終不能缺少評(píng)價(jià)?,F(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式采用多元化評(píng)價(jià),即校評(píng)、企業(yè)評(píng)、學(xué)生評(píng)等。比如在汽車(chē)檢測(cè)保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,將考核內(nèi)容根據(jù)實(shí)際的維修場(chǎng)景細(xì)化,按照工藝流程,分模塊考核,實(shí)現(xiàn)學(xué)生自評(píng),學(xué)生互評(píng),企業(yè)導(dǎo)師點(diǎn)評(píng),老師總結(jié)的評(píng)價(jià)方式,全面、真實(shí)的反映學(xué)生的掌握能力,強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果。
基金項(xiàng)目:商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院2020年院級(jí)規(guī)劃課題“汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)踐研究”(課題編號(hào):JXKT2020010)。
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