建設(shè)管理方對道路工程的全過程協(xié)調(diào)管控

姜艷

摘? 要：道路工程具有的質(zhì)量和安全性，不僅能夠充分彰顯我國社會(huì)發(fā)展水平，同時(shí)也對人們享受高品質(zhì)生活服務(wù)和出行服務(wù)產(chǎn)生重要影響。因此，本文通過對城市規(guī)劃部、土地管理部門、工程交易管理中心等建設(shè)管理方在道路工程協(xié)調(diào)管理中所負(fù)責(zé)的工作進(jìn)行詳細(xì)介紹，從而對建設(shè)管理方如何對道路工程全過程進(jìn)行協(xié)調(diào)管控進(jìn)行系統(tǒng)梳理，為進(jìn)一步提高我國道路工程建設(shè)水平奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：建設(shè)管理方;道路工程;全過程;協(xié)調(diào)管控

在我國城市化發(fā)展速度和建設(shè)水平不斷提高的帶動(dòng)下，城市基礎(chǔ)設(shè)施具有的重要性和作用越來越明顯，使人們對市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的重視程度不斷攀升。在對市政建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)進(jìn)行確定的過程中，建設(shè)管理方應(yīng)該始終占據(jù)核心位置。針對任何一個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目而言，施工質(zhì)量和施工安全必須得到保障，而通過對工程質(zhì)量管理水平的不斷提升，不僅能夠使管理人員的職業(yè)道德水平得到進(jìn)一步強(qiáng)化，而且還能確保建設(shè)管理方在開展相關(guān)工作的過程中，始終清楚掌握核心內(nèi)容。這樣既能夠使道路工程的全過程施工得到協(xié)調(diào)管控，各項(xiàng)安全措施得到有效落實(shí)，又能為各項(xiàng)施工作業(yè)的順利開展提供保障。

一、加強(qiáng)質(zhì)量管理

建設(shè)管理方以及市政道路工程設(shè)計(jì)人員應(yīng)該對道路相鄰地塊的規(guī)劃信息進(jìn)行全方面了解，充分了解并掌握道路交通的負(fù)載能力以及實(shí)際流量，對施工時(shí)間和施工進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)設(shè)置，確保道路使用時(shí)間以及施工質(zhì)量能夠充分滿足各項(xiàng)設(shè)計(jì)要求，從而使道路工程的可靠性和安全性得到不斷提升。加強(qiáng)對施工設(shè)計(jì)、地下管線、質(zhì)量管理、監(jiān)理工作的有效落實(shí)，確保道路工程施工質(zhì)量與施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高度一致。在此過程中，施工單位以及建設(shè)管理方必須積極組織技術(shù)人員對施工過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行詳細(xì)關(guān)系分析，采取對應(yīng)措施及時(shí)解決，并且將最終處理結(jié)果以書面報(bào)告形式上交給對應(yīng)監(jiān)理單位。另外，在對舊路進(jìn)行擴(kuò)建時(shí)，監(jiān)理單位和施工單位應(yīng)該對地下管線進(jìn)行徹底排查，對煤氣、水電等管線位置進(jìn)行精準(zhǔn)標(biāo)記[1]。

二、加強(qiáng)對施工過程的嚴(yán)格管理

市政道路工程建設(shè)不僅受天氣因素的影響程度較大，而且拆遷進(jìn)度也會(huì)對工程施工產(chǎn)生一定影響。為了確保能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量完工，必須加強(qiáng)對前期拆遷工作的有效落實(shí)，因此，在整個(gè)工程施工進(jìn)度管理中，拆遷協(xié)調(diào)工作具有較高的重要性。施工企業(yè)不僅要向建設(shè)管理方定期上報(bào)工程實(shí)際拆遷進(jìn)度，而且還要對拆遷單位在施工過程中遇到的各種問題進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。在對重大問題進(jìn)行處理的過程中，通常以集中回訪的方式與上級(jí)部門展開積極溝通與交流，不僅能夠?yàn)槭┕て髽I(yè)創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境，而且還能為工程建設(shè)項(xiàng)目的有效完成提供保障。另外，加強(qiáng)對文明施工的高度重視，不僅要制定內(nèi)容詳細(xì)的管理規(guī)范，而且還要為工作人員繳納保險(xiǎn)[2]。

三、加強(qiáng)對污水管道風(fēng)險(xiǎn)的有效處理

在開展市政道路工程建設(shè)的過程中，天然氣、自來水、通信、雨污水等管道工程施工具有較高重要性，而大部分市政道路施工企業(yè)都會(huì)將污水處理管道進(jìn)行深埋，采取的作業(yè)方式以人工挖掘?yàn)橹鳌ｋm然能夠?yàn)槭┕て髽I(yè)節(jié)省大量的成本，然而由于受到人工托管方式缺乏復(fù)雜性和安全性的影響，導(dǎo)致施工作業(yè)過程中經(jīng)常出現(xiàn)人員傷亡事故。比如，當(dāng)利用吊車輔助下管時(shí)，由于人工操作失誤或鋼絲繩斷裂，導(dǎo)致司機(jī)在鋪設(shè)管線的過程中存在視覺盲區(qū)，很容易引發(fā)重大安全事故。對此，從事現(xiàn)場管理工作的專業(yè)人員自身必須具備豐富施工經(jīng)驗(yàn)以及精準(zhǔn)判斷能力，針對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的任何問題都能冷靜分析、從容面對，以最有效的方式快速排除安全風(fēng)險(xiǎn)[3]。

四、加強(qiáng)對人力資源的科學(xué)管理

建設(shè)管理方應(yīng)該從組織管理層面入手，采取多元化措施，確保管理團(tuán)隊(duì)的組織規(guī)劃具有較高完善性、施工建設(shè)工作具有較高合理性，從而使整個(gè)工程高質(zhì)量完工，確保項(xiàng)目總體布局能夠在人力資源的輔助下得到協(xié)調(diào)管控。建設(shè)管理方應(yīng)該加強(qiáng)對施工管理機(jī)制的積極完善、提高升級(jí)管理系統(tǒng)的優(yōu)化水平、確保責(zé)任追究制度滲透到道路工程施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)、獎(jiǎng)懲制度各項(xiàng)措施得到有效落實(shí)。通過這樣的方式，不僅能夠使施工人員的主觀能動(dòng)性以及工作積極性得到充分調(diào)動(dòng)，而且通過積極組織施工人員參與專業(yè)技能培訓(xùn)以及專業(yè)競賽等活動(dòng)，還能使所有工作人員的職業(yè)能力和綜合素質(zhì)得到顯著提升，為進(jìn)一步優(yōu)化市政道路建設(shè)團(tuán)隊(duì)整體水平提供人才支持[4]。

五、加強(qiáng)對項(xiàng)目進(jìn)度管理工作的有效落實(shí)

由于項(xiàng)目工期與項(xiàng)目成本之間存在密不可分的聯(lián)系，因此，當(dāng)工期發(fā)生變化時(shí)，必然會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目成本隨之改變。在施工過程中，如果對施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行反復(fù)調(diào)整，再結(jié)合各種因素的影響，不僅會(huì)使項(xiàng)目工期被延誤，而且還會(huì)使項(xiàng)目成本大幅度提升。對此，建設(shè)管理方必須加強(qiáng)對工期定額管理工作以及項(xiàng)目施工進(jìn)度管控工作的高度重視，避免由于工期延誤而導(dǎo)致人力、物力、財(cái)力等資源被嚴(yán)重浪費(fèi)的情況發(fā)生。在落實(shí)各項(xiàng)管理工作的過程中，要確保制定的工期定額管理辦法具有較高科學(xué)性，對編制定額工期進(jìn)行精準(zhǔn)補(bǔ)充，向市政道路施工建設(shè)單位及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)項(xiàng)目工期編制要求以及定額條款要求，并且結(jié)合相關(guān)問題，定期開展技術(shù)交底總結(jié)會(huì)[5]。

六、結(jié)束語

作為一個(gè)城市最基本的市政設(shè)施，市政道路能夠?yàn)檎麄€(gè)城市的通暢運(yùn)行提供基礎(chǔ)保障，城市治理水平能夠從市政道路的通暢情況得到真實(shí)呈現(xiàn)，而且城市各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)活動(dòng)的開展情況也受市政道路建設(shè)水平的直接影響。因此，在開展市政道路建設(shè)的過程中，建設(shè)管理方應(yīng)該將自身具有的作用充分發(fā)揮到道路工程的各個(gè)施工環(huán)節(jié)，通過對各方面工作的積極協(xié)調(diào)，為道路工程項(xiàng)目各項(xiàng)施工的順利開展創(chuàng)造良好環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

[1]胡耀宗，楊玉紅，劉闖，等.一種道路工程建設(shè)全過程咨詢服務(wù)管理系統(tǒng)：，CN110750130A[P].2020（12）：86.

[2]胡所亭，梁家健，方興，等.超大型復(fù)雜鐵路工程建設(shè)全過程管理研究[J].鐵道建筑，2020，60（12）：141-146.

[3]高婷，李少麗.建設(shè)方對項(xiàng)目設(shè)計(jì)和施工全過程管理的探討[J].建材與裝飾，2020（3）：73.

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[5]張廷燕.淺談市政道路工程全過程造價(jià)控制及合同管理[J].城鎮(zhèn)建設(shè)，2020（10）：64.