公路養(yǎng)護中瀝青路面預防性養(yǎng)護技術運用研究

高廷榮

摘? 要：預防性養(yǎng)護技術在公路瀝青路面養(yǎng)護過程中運用較為廣泛，不僅可以有效節(jié)約養(yǎng)護的施工成本，更是可以從基礎上提升路面的行車安全、延長道路的使用壽命。因此在公路瀝青路面養(yǎng)護過程中，為了切實的確保施工的安全性，對公路瀝青路面進行預防性養(yǎng)護尤為重要，主要包括微表處養(yǎng)護、灌縫以及豐縫養(yǎng)護、霧封養(yǎng)護和熱再生養(yǎng)護等幾種技術進行維修養(yǎng)護初臨，有效提升公路瀝青路面的養(yǎng)護質量、減少公路病害的發(fā)生概率，有效提升公路運輸?shù)倪\行效率。

關鍵詞：公路;瀝青路面;預防性養(yǎng)護技術

引言：預防性養(yǎng)護技術在瀝青路面養(yǎng)護過程中運用較為廣泛，對路面的整體維護水平提升有著顯著性的推動性作用，有效降低施工成本的投入。目前為止，在我國公路瀝青路面養(yǎng)護過程中，運用預防性的養(yǎng)護技術已取得了良好的效果，預防性養(yǎng)護技術作為新型的養(yǎng)護措施，因為運用時間將對較短，所以還存在著較多有待優(yōu)化的現(xiàn)實性問題。因此需根據公路路面的應用現(xiàn)狀對瀝青路面進行預防性養(yǎng)護，有效改善公路路面運行使用的現(xiàn)狀，合理地運用預防性養(yǎng)護技術可以更好地滿足社會經濟發(fā)展和人民群眾的出行需求。

1.公路瀝青路面預防性養(yǎng)護的科學定義

公路瀝青路面預防性養(yǎng)護是指在不增加路面結構承載能力的前提下，對結構完好的路面或附屬設施進行有計劃的管理過程，采取具有費用效益的措施達到保養(yǎng)路面系統(tǒng)延緩損壞、保持或改進路面功能狀況的目的。在我國經濟建設持續(xù)發(fā)展的過程中，公路路面的瀝青養(yǎng)護技術也得到了全面的推廣，有效防止路面病害的出現(xiàn)或輕微病害的進一步擴展，為路面的長久使用奠定了良好的基礎。因此在公路瀝青路面養(yǎng)護過程中，運用預防性的養(yǎng)護技術可以保持路面結構的完整性，提升路面結構的強度，對養(yǎng)護工作的創(chuàng)新發(fā)展提供了可靠的科學依據。在公路瀝青路面養(yǎng)護過程中，應定期對公路的使用情況進行及時的勘測和數(shù)據記錄，運用適宜的養(yǎng)護技術減少養(yǎng)護的成本、增強公路的使用壽命，使路面的各項功能得到完整的體現(xiàn)[1]。

2.公路養(yǎng)護中瀝青路面預防性養(yǎng)護技術的運用

2.1地面微表處的養(yǎng)護技術

瀝青路面上的車轍是最為常見的公路病害之一，對于車轍在進行修復過程中建議通過預防路面養(yǎng)護的技術提升公路路面的結構完整性，切實改善因公路結構功能下降而造成路面安全通行的影響。因此對地面微表處進行合理的養(yǎng)護尤為重要，在該項養(yǎng)護技術應用過程中，對路面缺失地區(qū)進行快速的填補和修復，可以使路面的損失降到最低。與此同時，微表處養(yǎng)護技術在實際應用過程中具有操作簡單、流程規(guī)范、對交通功能干涉較小的優(yōu)勢，在實際應用過程中已經得到了良好的反響。修復材料選擇時會選用水、瀝青以及添加劑等材料，按照科學的比例進行混合后，通過機械設備對聚合物加以改性后攤鋪在路面，車轍損失位置修復建議厚度在一厘米左右，修補材料在攤鋪1到2個小時后完成路面的養(yǎng)護工作。

在實際應用過程中，微表處的養(yǎng)護技術更加適用于城市的公路、瀝青道路、高速公路、干線公路以及水泥道路等特殊區(qū)域，由于公路的承載壓力相對較大，因此在路面車轍修復過程中，為了更加全面的恢復例行路面的結構功能，需合理運用地表處的養(yǎng)護技術，對地表層以及深層的裂痕進行及時的處理。但是在實際應用過程中，若地面的裂縫寬度已經大于五毫米，出現(xiàn)嚴重的波浪、車轍以及坑槽等情況時，應對其進行病害預處理之后使用微表處的養(yǎng)護技術改善路面的病害情況，從而全面提升公路瀝青路面的運行效率[2]。

2.2霧封技術

霧封技術是公路瀝青路面預防性養(yǎng)護技術中運用較為廣泛的科研技術之一，也是較為常見的施工技術，在應用過程中首先會對接縫進行定向的衡量，對施工區(qū)域進行橫縫處理，若橫縫處理不理想時為了避免局部道路出現(xiàn)出油的情況，可以在考慮道路美觀性的基礎上，通過機器中的瀝青材料完成瀝青的灑步處理。在灑步前鋪設油毛粘，灑步后及時將毛氈取出進行人工灑布，通過機械施工完成路段病害的處理。但是由于霧封技術所采用的施工機械相對較大，因此人流量相對較多的區(qū)域無法完成人工灑布的需求，從而使得霧封技術在公路瀝青路面預防性養(yǎng)護管理過程中的應用受到了不同程度的阻礙。

霧封技術適用于全新鋪碎石的分層地區(qū)以及抗滑性好、表面粗糙的已經損壞老化的路面，可以達到保護封層、固定碎石以及防止骨料剝落、降塵的效果。除此之外，面對表面致密路面、新建不足一年以及低溫、雨天等特殊情況的路面修復時，霧封技術無法真正吸收乳化的瀝青、反而會引起路面過于光滑或引起路面泛油、破乳、滲漏等現(xiàn)象的發(fā)生，使得道路的施工受到不同程度的影響。

2.3熱再生技術

目前為止，在公路瀝青路面破損養(yǎng)護過程中熱再生技術運用較為廣泛，主要是對廢物實現(xiàn)再利用價值、節(jié)約能源資源，在開展節(jié)能、綠色、環(huán)保施工的過程中，為公路道路施工的可持續(xù)性發(fā)展提供了極大的幫助。在施工過程中對路面的原有瀝青材料進行最大限度的再次利用，減少廢棄瀝青而引發(fā)的環(huán)境污染[3]。在路面養(yǎng)護過程中借助微波、紅外等加熱設備，通過間歇性對瀝青路面進行加熱的方式，使病害的路面區(qū)域溫度逐漸升高，直至道路面軟化的程度再對其進行專項的處理。適當?shù)脑黾釉偕鷦┮约案邷貫r青的混合材料，使受到損傷的路面重新歸回到平整的樣式，充分實現(xiàn)路面病害修復的目的，合理使用熱再生技術可有效確保公路修復的質量達到理想的標準。

在路面進行加熱過程中對路面進行迅速均勻的加熱處理，是熱再生技術的應用優(yōu)勢，由于溫度過高、瀝青老化過早的路面會出現(xiàn)燒焦的情況，而溫度過低則會對后期的處理造成不同程度的影響。因此在路面修復過程中，熱再生技術的溫度控制可以進行靈活的調試，有效降低公路的維修成本，使現(xiàn)有的公路資源得到廣泛的利用。

結束語：公路瀝青路面的預防性養(yǎng)護技術是在公路路面出現(xiàn)病害時對其進行及時處理的科研技術，通過全面了解以及掌握預防性養(yǎng)護技術應用優(yōu)勢的基礎上，使公路養(yǎng)護工作呈現(xiàn)出主動發(fā)展的態(tài)勢，有效延長公路的使用壽命，降低公路的周期維修成本，提升公路的服務水平以及資源的利用效率。

參考文獻：

[1]李丹. 公路養(yǎng)護中的瀝青路面預防性養(yǎng)護技術應用實踐[J]. 河南建材，2020（1）：6-7.

[2]袁先敏，郭震. 探析預防性養(yǎng)護在高速公路瀝青路面中的應用[J]. 黑龍江交通科技，2020，43（11）：22-23.

[3]魏家麗. 干線公路瀝青路面裂縫類病害產生原因及預防性養(yǎng)護技術分析[J]. 智能城市，2020，6（6）：111-112.