龔遠會
航空工業(yè)制造院要以系統(tǒng)觀念、全球視野和長遠眼光,聚力創(chuàng)新、銳意改革,為實現(xiàn)航空工業(yè)“領(lǐng)先創(chuàng)新力”提供戰(zhàn)略支撐。
2016年12月26日,中國航空制造技術(shù)研究院(以下簡稱“制造院”)正式組建成立,這是航空工業(yè)黨組貫徹落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、推進科技體制改革和事業(yè)單位分類改革,提升集團公司科技創(chuàng)新能力和制造技術(shù)水平的一個重大舉措。
知所從來,方明所去。
這是歷史的回聲。1957年,根據(jù)“航空工業(yè)局建設(shè)航空科學(xué)研究院的報告”,制造院的前身一一航空工藝與生產(chǎn)組織研究所成立。從北京東皇城根到八里橋,從九所、625研究所到制造院,立足航空制造技術(shù)、制造工藝裝備,拓展到航空新材料的科技創(chuàng)新,始終是我們的使命所在。
亦是前進的方向。組建后的制造院,在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的指導(dǎo)下,全面貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,積極踐行新時代集團公司發(fā)展戰(zhàn)略,堅定航空報國初心、篤行航空強國使命,承擔(dān)著集團公司賦予的深耕先進制造技術(shù)、建成航空材料自主保障能力、引領(lǐng)航空工業(yè)高端裝備產(chǎn)業(yè)化、做實科技成果轉(zhuǎn)化和全面加強黨的建設(shè)五項任務(wù)。2019年集團工作報告進一步明確了制造院要在高端制造業(yè)共性技術(shù)發(fā)展中成為產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿,在智能制造轉(zhuǎn)型升級方面發(fā)揮核心作用。
創(chuàng)新為小
高質(zhì)量科技供給支撐航空強國建沒
“十三五”期間,制造院堅持創(chuàng)新為本、深耕細(xì)作,持之以恒突破關(guān)鍵制造和工藝技術(shù),審時度勢探索航空新材料應(yīng)用功能,勇?lián)姑蛟旌娇崭叨搜b備關(guān)鍵支撐力量,不畏艱難探索科技成果轉(zhuǎn)化方式方法,以高質(zhì)量的科技供給支撐航空強國建設(shè)。
關(guān)鍵技術(shù)取得突破,型號支撐能力大幅提高?!笆濉逼陂g,制造院承擔(dān)著航空工業(yè)先進制造技術(shù)研究的使命,突破了一批關(guān)鍵工藝技術(shù)并不斷提高技術(shù)成熟度,保障多種型號批產(chǎn)、首飛;進一步拓展優(yōu)勢工藝技術(shù)應(yīng)用范圍,大力支撐新型航空裝備研制;前沿技術(shù)研究取得長足進步,自主創(chuàng)新能力顯著增強;持續(xù)突破材料與制造技術(shù)的邊界,不斷追求結(jié)構(gòu)更輕、材料更強、性能更優(yōu);掌握了超寬、大曲率、高筋條壁板噴丸和復(fù)材壁板整體成形控制技術(shù),突破了基于視覺的機器人雙光束激光焊接技術(shù),攻克了鈦合金寬弦風(fēng)扇葉片技術(shù)、復(fù)合材料寬弦風(fēng)扇葉片技術(shù)和大截面、弱剛性線性摩擦焊技術(shù)等,實現(xiàn)了更多技術(shù)和產(chǎn)品的工程化應(yīng)用,有力支撐了任務(wù)研制。制造院用技術(shù)升級支撐裝備升級,型號支撐日趨穩(wěn)固,為航空工業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略提供堅強技術(shù)支撐。
航空材料能力初步建成,自主保障能力不斷增強?!笆濉逼陂g,制造院承擔(dān)著航空材料技術(shù)研發(fā)和體系建設(shè)的重任,聚焦納米材料,石墨烯、防/隔熱等新材料研究,建立起涵蓋高性能結(jié)構(gòu)材料、結(jié)構(gòu)功能一體化材料、特種功能材料等較為全面的飛機材料技術(shù)體系。航空工業(yè)材料性能檢測評價中心掛牌并獲得CMA證書,確立了在航空材料性能檢測評價領(lǐng)域鑒定中心地位。開拓和重建了10余家國際研究機構(gòu)的合作關(guān)系,與多家國內(nèi)材料研究科研單位和企業(yè)建立市場化、開放式的聯(lián)合研究模式,“小核心、大協(xié)作、開放共享”的航空材料協(xié)同研發(fā)體系有效運行。構(gòu)建研發(fā)和檢測評價體系,建立共性材料和工藝標(biāo)準(zhǔn),制造院切實承擔(dān)起航空材料自主保障的責(zé)任。
高端裝箭自主水平提高,關(guān)鍵支撐力量日益強大?!笆濉逼陂g,制造院承擔(dān)著航空工業(yè)高端裝備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重任,規(guī)劃了“一體兩翼”(研發(fā)主體,轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化兩翼)的發(fā)展模式,多類高端制造裝備研制成功并實現(xiàn)應(yīng)用驗證,成組連線及管控系統(tǒng)顯著提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率,檢測裝備取得重要突破有力支撐了型號生產(chǎn),關(guān)鍵核心功能部件確立了持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢。研制出國內(nèi)首臺100噸線性摩擦焊設(shè)備,完成兩臺機器人鋪絲設(shè)備研制,建成工業(yè)機器人集成應(yīng)用技術(shù)研發(fā)平臺,成功開發(fā)機器人單面抽釘自動鉆鉚裝備系統(tǒng),提出了信息物理系統(tǒng)在航空制造業(yè)應(yīng)用的整體架構(gòu),開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的自動化生產(chǎn)管控系統(tǒng)軟件并實現(xiàn)應(yīng)用。裝備自主水平提高,制造保障能力增強,制造院成為國家高端制造裝備自主保障的關(guān)鍵支撐力量。
科技成果轉(zhuǎn)化成效初顯,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與發(fā)展模式持續(xù)優(yōu)化?!笆濉逼陂g,制造院承擔(dān)著航空工業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化路徑探索的重任,積極推進混改,在混改中實現(xiàn)了專利、技術(shù)等無形資產(chǎn)作價投資,激發(fā)了科研人員的積極性;完成了表面處理項目技術(shù)許可及服務(wù)協(xié)議簽署,實現(xiàn)了成本壓降、產(chǎn)能提升和經(jīng)濟回報;與中國航發(fā)黎明6個合作項目取得實質(zhì)性進展,為院廠間建立良性科技成果轉(zhuǎn)化關(guān)系提供樣板;完成了外涵道機匣項目內(nèi)部成果轉(zhuǎn)化,初步形成科研和生產(chǎn)分線管理;向南通轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造,探索生產(chǎn)更精益、科研更純粹、生產(chǎn)反哺科研的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局和成果轉(zhuǎn)化新機制。技術(shù)輻射和帶動效應(yīng)不斷擴大,技術(shù)價值得到彰顯,制造院的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展模式持續(xù)優(yōu)化。
“十三五”期間,制造院科技創(chuàng)新成果大量涌現(xiàn),科研項目立項數(shù)量和經(jīng)費持續(xù)攀升,共承擔(dān)各渠道科研項目620項;專利、論文和獎勵成果豐碩,共申請專利1768件,其中86%為發(fā)明專利;獲得各級各類科技獎勵115項,其中國家科技獎勵3項、省部級獎勵22項?!皣a(chǎn)纖維增強吸波復(fù)合材料及其結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)”獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎,“航空發(fā)動機鈦合金空心風(fēng)扇葉片制造技術(shù)”獲國防發(fā)明一等獎,“航空結(jié)構(gòu)功能復(fù)合材料及低成本技術(shù)創(chuàng)新團隊”獲國防創(chuàng)新團隊獎。
打造新科研牛態(tài)構(gòu)建新發(fā)展格局
科技創(chuàng)新成果的取得,是因為制造院持之以恒聚焦科技創(chuàng)新主線,圍繞“制度建設(shè)”“管理提升”“強化執(zhí)行”“質(zhì)量效益”的發(fā)展主題,打基礎(chǔ)、促提升、強執(zhí)行、提效益一步一步夯實根基,為聚力創(chuàng)新打下了良好基礎(chǔ)。
布局關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),把創(chuàng)新的主動權(quán)和發(fā)展權(quán)牢牢掌握在于中。制造院聚焦航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸和需求,瞄準(zhǔn)關(guān)鍵領(lǐng)域、“卡脖子”地方提前部署,著力解決“燃眉之急”,努力消除“心腹之患”。成立4個去行政化的創(chuàng)新實驗室,創(chuàng)建沉浸式科研環(huán)境,實驗室不設(shè)經(jīng)營性考核指標(biāo),給予實驗室主任技術(shù)路線決定權(quán)和績效考核權(quán),鼓勵科研團隊專注于技術(shù)深度探索。工業(yè)網(wǎng)絡(luò)與自動化實驗室開發(fā)的硬件和工業(yè)軟件實驗室開發(fā)的軟件,正在打通生產(chǎn)制造現(xiàn)場的信息孤島,助力制造產(chǎn)線升級;高能束流發(fā)生器實驗室和光電技術(shù)創(chuàng)新實驗室則針對關(guān)鍵領(lǐng)域、“卡脖子”的地方,已攻克電子束源、新型紅外干擾等關(guān)鍵核心技術(shù),創(chuàng)造更多競爭優(yōu)勢。
優(yōu)化科研管理體制機制,力破思想障礙和制度藩籬激發(fā)創(chuàng)新活力。制造院在科技體制改革上敢于啃硬骨頭、涉險灘、闖難關(guān),啟動11個“放管服”試點管理科研項目,落實科研管理“放管服”具體措施114項,基本實現(xiàn)“放而有度”、“管而有序”、“服而有方”,努力實現(xiàn)讓科研人員將更多的時間精力都用于科研創(chuàng)新工作;重點項目實現(xiàn)院領(lǐng)導(dǎo)掛帥的“項目制”管理,重大任務(wù)建立跨專業(yè)的項目團隊,實行專項責(zé)任人負(fù)責(zé)制;探索實施科研項目“揭榜掛帥”制度??蒲泄芾眢w制機制改革,讓“陳規(guī)舊章”和“繁文縟節(jié)”成為過去,讓科研人員感受到尊重與重視,從而激發(fā)創(chuàng)新的原動力。
建設(shè)國內(nèi)外創(chuàng)新平臺,構(gòu)建開放共享、優(yōu)勢互補的創(chuàng)新格局。制造院統(tǒng)籌發(fā)揮重點實驗室、聯(lián)合實驗室、創(chuàng)新中心、海外聯(lián)合研發(fā)中心等創(chuàng)新平臺作用,匯聚行業(yè)優(yōu)勢力量,加強前沿技術(shù)研究,探索5G、人工智能等新興技術(shù)與航空基礎(chǔ)材料和制造技術(shù)的融合發(fā)展,推動原始創(chuàng)新。與英國帝國理工大學(xué)開展“AVIC結(jié)構(gòu)設(shè)計制造中心”二期合作,與英國焊接研究所聯(lián)合成立“AVIC材料連接與表面工程中心”,主動布局,積極利用國際創(chuàng)新資源,以全球視野構(gòu)建開放共享、優(yōu)勢互補的創(chuàng)新格局。制造院著力將創(chuàng)新平臺打造為創(chuàng)新高地,集中力量進行專項攻關(guān),全面提升科技創(chuàng)新能力。
強化人才引領(lǐng)發(fā)展的導(dǎo)向,加快建設(shè)高水平創(chuàng)新人才隊伍。制造院確立了人才強院戰(zhàn)略,梳理制造技術(shù)體系,構(gòu)建與技術(shù)體系匹配的人才體系,建立核心骨干人才名錄,打造領(lǐng)軍人才、帶頭人才、骨干人才隊伍,加快建設(shè)創(chuàng)新人才高地;以能力、實績、潛質(zhì)選拔項目負(fù)責(zé)人,在項目中培養(yǎng)造就高水平創(chuàng)新人才和創(chuàng)新團隊;落實特殊人才津貼,構(gòu)建顯性化職業(yè)發(fā)展通道。更順暢的管理流程、更自由的探索方向、更高的工資待遇、更舒心的工作環(huán)境,科研人員的訴求正在變?yōu)楝F(xiàn)實,有利于激發(fā)創(chuàng)新潛力與創(chuàng)造活力的科研氛圍成為一種大環(huán)境。
倡導(dǎo)創(chuàng)新義化,營造崇尚創(chuàng)新、寬容失敗的科研氛圍。制造院鼓勵甘坐冷板凳、十年磨一劍的潛心鉆研精神,樹典型注重創(chuàng)新貢獻,營造尊重創(chuàng)新、崇尚創(chuàng)新的文化氛圍,培育“大膽探索、敢為人先、寬容失敗”的創(chuàng)新環(huán)境,績效分配向創(chuàng)新活動和從事創(chuàng)新活動的人員傾斜,引導(dǎo)科研人員以高度的使命感和責(zé)任感開展創(chuàng)新研究。2020年,針對入職3年以內(nèi)科研人員的青年創(chuàng)新基金政策出臺,鼓勵年輕科研人員放飛思想,支持他們探究型號攻關(guān)中發(fā)現(xiàn)的新問題、支持他們對科學(xué)源頭的深度探究。最終,符合基金設(shè)立初衷——交叉學(xué)科、新原理、新方法、新概念的44個項目首批入選?!皩捜菔 北粚戇M了申報文件,這讓更多的青年科研人員有了放手一搏的勇氣。
加強黨的領(lǐng)導(dǎo),為科技創(chuàng)新提供強大政治和組織保證。制造院將黨建工作與科技創(chuàng)新工作深度融合,黨建與科研工作同謀劃、同部署、同推進、同考核。在重要項目和重點任務(wù)中,成立臨時黨支部、黨員突擊隊,充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,把黨的組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為科技創(chuàng)新的巨大力量。黨建+、黨員承諾踐諾、支部共建等舉措與科研工作深度融合;“我是黨員我爭先”、“我是黨員向我看齊”,黨旗飄揚在科研任務(wù)攻堅一線,黨員奮斗在科技創(chuàng)新的前線,高質(zhì)量黨建助推制造院高質(zhì)量發(fā)展。大力弘揚“忠誠奉獻逐夢藍天”的航空報國精神,教育和激勵科研人員堅守初心使命,主動擔(dān)負(fù)起時代賦予我們的航空制造科技自立自強的使命。
自由的探索、深度的探究,對好奇心的保護、對失敗的寬容,這些有利于創(chuàng)新的新科研生態(tài)在制造院悄然形成;以科技創(chuàng)新構(gòu)建核心競爭力和用科技力量促進生存方式轉(zhuǎn)變的新發(fā)展態(tài)勢在制造院成為共識,為實現(xiàn)更高水平的航空制造科技自立自強奠定了基礎(chǔ)。
新征程奮進路
征途漫漫,惟有奮斗;不拘過往,不懼將來。
2020年疫情防控的關(guān)鍵時期,制造院在口罩機研制任務(wù)中,再一次用實際行動書寫了國家需要之時勇?lián)?dāng)、能擔(dān)當(dāng)?shù)目萍甲粤⒆詮姷谋旧珜傩浴?/p>
回首過往的奮斗路,眺望前方的奮進路。
在開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的關(guān)鍵時期,以習(xí)近平同志為核心的黨中央在十九屆五中全會指出: “要堅持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。”
航空科技的自立自強,必然要建立自主保障的材料、工藝以及研發(fā)生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備一流的航空工業(yè)體系。作為航空工業(yè)科技創(chuàng)新的核心力量和新科技創(chuàng)新體系的重要組成部分,制造院要以系統(tǒng)觀念、全球視野和長遠眼光,聚力創(chuàng)新、銳意改革,向內(nèi)深挖潛力,破解科技難題,不斷向航空制造技術(shù)的廣度和深度進軍,勇?lián)娇罩圃炜萍甲粤⒆詮姷臅r代使命,當(dāng)好集團公司工業(yè)制造能力創(chuàng)新的排頭兵,為實現(xiàn)航空工業(yè)“領(lǐng)先創(chuàng)新力”提供戰(zhàn)略支撐,為提升行業(yè)的工業(yè)制造能力作出創(chuàng)造性貢獻,用優(yōu)異成績迎接中國共產(chǎn)黨成立100周年和新中國航空工業(yè)創(chuàng)建70周年,在體現(xiàn)國家意志、服務(wù)國家需求、代表國家水平的戰(zhàn)略科技力量建設(shè)中貢獻更大力量。
(作者單位:航空工業(yè)制造院)