道路橋梁工程監(jiān)理與項目管理一體化管理探究

單文建

摘 要：本文對道路橋梁工程監(jiān)理與項目管理一體化管理進行分析，采用調(diào)查分析、概念整理及管理模式創(chuàng)新的方法，對工程監(jiān)理與項目管理融合的必要性給予闡明。對該一體化管理模式的優(yōu)點與特征進行分析，結合實際情況提出自身建議與觀點。對如何強化道路橋梁工程監(jiān)理與項目管理一體化管理應用具有十分重要的促進作用，為后期相關研究提供必要參考。

關鍵詞：道路橋梁;工程監(jiān)理;項目管理;施工

前言：

道路橋梁工程質(zhì)量及效率對項目建設影響頗大，在施工過程中融合監(jiān)理與項目管理，對提升路橋工程順利實施十分關鍵。然而現(xiàn)階段有關道路橋梁工程監(jiān)理與項目管理一體化管理等研究多而不精，基于該問題現(xiàn)狀，要求行之有效的措施對其進行分析研究，如統(tǒng)一規(guī)范路橋工程評價機制、以兩份合同形式為主提升時效性、構建信息化路橋工程一體化管理系統(tǒng)、開展一體化管理模式專業(yè)人才培養(yǎng)等，對推動道路橋梁工程監(jiān)理與項目管理一體化管理應用意義較大。

一、道路橋梁工程監(jiān)理及項目管理一體化優(yōu)勢分析

隨著我國道路橋梁工程技術逐漸提升，強化施工效率與工程質(zhì)量尤為關鍵。道路橋梁工程監(jiān)理是指對施工過程、技術及要求等進行全面監(jiān)控，督促施工進度、保障施工質(zhì)量，對甲乙雙方利益及項目價值具有十分重要的促進意義。傳統(tǒng)道路橋梁工程監(jiān)理是以獨立、單一形式為主，與項目管理之間存在嚴重的隔離脫鉤，無法更為有效的起到實時監(jiān)理的作用，造成項目管理、監(jiān)理二者的不協(xié)調(diào)，甚至發(fā)生沖突。嚴重影響施工質(zhì)量及項目進度。基于此，通過對道路橋梁工程監(jiān)理及項目管理一體化模式進行分析，采用結合與互通的方式，形成具有建設性的應用方案，對解決日后具體問題至關重要，該一體化模式優(yōu)勢如下：

第一、起到協(xié)同開展、組織關聯(lián)的作用。工程監(jiān)理與項目管理的一體化管理模式對提升施工效率、工程質(zhì)量與組織開展作用較大。一體化模式首先對復雜的管理組織進行優(yōu)化，實現(xiàn)管理組織與架構的簡化。簡化后的統(tǒng)一管理模式對施工單位、監(jiān)理單位、管理單位科學協(xié)同，提升各個單位的權限配合度、互通性，以“短精快”的管理模式為主，為全面開展實施推廣新管理應用奠定基礎。

第二、實現(xiàn)管理人員的專業(yè)規(guī)范化，監(jiān)理與項目管理中人員的作用發(fā)揮尤為關鍵。監(jiān)理工作人員與施工管理者的工作差異屬性，造成實際作業(yè)開展的阻礙性。通過統(tǒng)一管理模式應用對推動專業(yè)監(jiān)理及管控隊伍建設。監(jiān)理及管控人員實現(xiàn)對二者工作的業(yè)務整合、知識關聯(lián)，在具體工作中更加體現(xiàn)專業(yè)性[1]。

第三、最大程度提升管理效率，工程監(jiān)理是對工程質(zhì)量、安全、標準負責。施工管理是對施工進度、施工質(zhì)量及施工技術負責。二者在工作權限方面存在一定的疊加性，相同的工作內(nèi)容易產(chǎn)生共同的管理價值理念。因此，通過統(tǒng)一管理模式應用，實現(xiàn)施工管理與監(jiān)理的雙重效應發(fā)揮，對提高施工管理效率具有十分重要的促進意義。

二、構建路橋工程監(jiān)理與項目管理一體化模式途徑方法

（一）統(tǒng)一規(guī)范路橋工程評價機制

道路橋梁施工的重要性主要體現(xiàn)在基礎市政工程方面，對百姓民生、交通出行、城市建設具有十分重要的促進意義。路橋工程監(jiān)理與項目管理一體化模式構建，以下簡稱“一體化模式”。首先，需地工程評價機制進行明確。市政路橋項目主要由業(yè)主方負責最后項目驗收或?qū)徟?，在該過程中業(yè)主方會以委托監(jiān)理公司的形式，以監(jiān)理單位為主對建設單位進行內(nèi)容提出，主要包括項目設計、項目招標、項目施工、項目采購、項目績效等。主要為項目管理服務、工程監(jiān)理服務。監(jiān)理單位負責對項目實施各個階段進行考核與評估。在該過程中施工單位的管理方會與其產(chǎn)生差異性，對考核項目與評價方法會認同。基于此，通過一體化管理模式，會對各種評價內(nèi)容與方法進行統(tǒng)一規(guī)范。協(xié)調(diào)監(jiān)理方與管理方的工作內(nèi)容，明確路橋?qū)嶋H施工中的評價指標，并對該評價指標進行細化、量化，施工順利開展與實施奠定基礎。

（二）以兩份合同形式為主提升時效性

工程監(jiān)理與項目管理具有業(yè)務雷同性，但實屬兩個不同單位。建設單位在應用一體化管理模式中要深化對其問題進行分析，提升管理效能與執(zhí)行效能。因此，在合同方面需采用兩份合同的形式，將項目監(jiān)理與項目管理的合約責任給予分開。建設單位在聘請管理公司時需對具體事宜進行說明。主要工作包括工程監(jiān)理、項目管理服務等。在簽訂的兩份合同中對其內(nèi)容一定要標準規(guī)范，明確管理與監(jiān)理的義務、責任。合同包括工程監(jiān)理與項目管理等。兩份合同主要起到協(xié)調(diào)資源配置發(fā)揮，對精簡管理層結構優(yōu)化作用。

（三）構建信息化路橋工程一體化管理系統(tǒng)

利用網(wǎng)絡信息技術對傳統(tǒng)管理模式進行優(yōu)化，提升項目管理與監(jiān)理數(shù)據(jù)信息的一體化效能，對完善系統(tǒng)更新與優(yōu)化意義較大。首先，以監(jiān)理與管理融合為架構目標，對監(jiān)理數(shù)據(jù)、項目管理數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫建設。打破部門壁壘與信息屏障。該一體化管理系統(tǒng)主要以建設單位為主，管理公司為輔，內(nèi)容模塊主要包括施工管理業(yè)務、工程監(jiān)理業(yè)務、數(shù)據(jù)庫等。項目管理業(yè)務主要以路橋?qū)嶋H施工管控為主，包括施工方案、施工圖紙、施工技術、施工材料與設備人力等相關數(shù)據(jù)信息。工程監(jiān)理主要包括監(jiān)理內(nèi)容、監(jiān)理標準、監(jiān)理組織機構及相關事宜等。實施施工中開展中工作人員可登錄該系統(tǒng)。了解路橋施工實況，掌握項目合同、招標及設計等前期信息內(nèi)容;掌握施工技術與設備應用的中期信息內(nèi)容;掌握材料與項目施工評估的后期信息內(nèi)容等。在監(jiān)理中可通過應用該系統(tǒng)明確監(jiān)理的標準內(nèi)容，結合前期、中期、后期等諸多信息內(nèi)容開展工作。

（四）開展一體化管理模式專業(yè)人才培養(yǎng)

針對一體化管理模式應用實施的優(yōu)勢特點，提升人才培養(yǎng)及隊伍建設尤為關鍵。人的作用發(fā)揮在整個施工過程中十分關鍵。一體化管理模式主要強調(diào)的人的綜合專業(yè)能力、監(jiān)理判斷及決策能力。并樹立一體化管控思維、管控理念。首先，要對專業(yè)知識進行講解，由于專業(yè)管理人員的部門歸屬為雙重性特點，在對人員專業(yè)知識與能力培養(yǎng)中要以管理單位為主，對路橋施工要領、職能責任、管理方法、工作流程等進行統(tǒng)一培訓。并堅持四個一體化的原則開展人才培養(yǎng)。如下：第一、組織機構的一體化原則，管理公司與建設單位的組織層面與架構可互通融合，簡化組織結構提升執(zhí)行效能，對多余部門與人員機構進行裁撤，提升整個管理結構的業(yè)務效率，該階段主要以培養(yǎng)管理人員的統(tǒng)一協(xié)調(diào)意識為主。第二、職能權限一體化原則。監(jiān)理公司簽署兩項合同，包括項目管理、工程監(jiān)理等。主要以人員的項目管理服務、項目監(jiān)理業(yè)務等專業(yè)培訓為主。提升一體化管理的職能權限統(tǒng)一性。第三、管理程序一體化原則，監(jiān)理單位為主，由于受雙重權限及職責的影響，在管理程序中側重對人員的統(tǒng)一規(guī)范思維培養(yǎng)，主要以項目管理服務、項目監(jiān)理服務為主，如路橋工程施工的質(zhì)量與安全管理、效率與進度管理等，并利用一體化平臺對相關數(shù)據(jù)信息進行獲取，保障后期工作實施。最后，對管理人員核心素養(yǎng)、設計理念、專業(yè)水平為主。對管理人才體系進行建設與提高。如開展集中培訓與管理模式交流，提升工作人員與培訓院校的互通討論，培養(yǎng)我國具有創(chuàng)新意識的項目管理及監(jiān)理專業(yè)人才。如開展校企合作，提升高校與施工企業(yè)二者之間的緊密關聯(lián)，為施工企業(yè)儲備高素質(zhì)設計人才。

結論：綜上所述，通過對道路橋梁工程監(jiān)理與項目管理一體化管理進行分析研究，對沉管隧道結構設計優(yōu)化要點進行闡明，以節(jié)能環(huán)保、科學布局為方向，主要包括統(tǒng)一規(guī)范路橋工程評價機制、以兩份合同形式為主提升時效性、構建信息化路橋工程一體化管理系統(tǒng)、開展一體化管理模式專業(yè)人才培養(yǎng)等，為全面促進路橋工程管控優(yōu)化提供參考。

參考文獻：

[1]孫力，楊光.工程監(jiān)理與項目管理一體化管理模式的研究[J].新技術新工藝，2013，12（4）：3-4.DC24416F-5D0D-4DE7-967F-74CF73A65ACD