摘要:為了更好地實施1+X職業(yè)技能等級證書試點工作,論文首先通過結合本地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對技術技能人才需求,依據(jù)高等職業(yè)教育教學標準,以當前高等職業(yè)院校熱門的專業(yè)——新能源汽車技術專業(yè)為例,通過重構新能源汽車技術專業(yè)課程體系,探索解決專業(yè)課程體系與職業(yè)技能等級證書的對應關系的建立方法。其次,論文根據(jù)專業(yè)的特點,結合職業(yè)教育的特點,和1+X職業(yè)技能等級證書制度的基本要求,結合實踐提供了一種新能源汽車技術專業(yè)課程體系構建方法。最后,論文基于廣西中車行1+X證書制度試點省級辦公室及牽頭單位——廣西交通職業(yè)技術學院的課程體系的構建實踐過程,介紹了該體系其在教學中的實施情況,并進行了改進,為其他院校提供參考。
關鍵詞:1+X;課程體系;新能源汽車技術
1 概述
2019年1月國務院發(fā)布《國家職業(yè)教育改革實施方案》,啟動1+X證書制度試點工作。2019年3月教育部公示首批1+X證書試點評價組織,智能新能源汽車1+X職業(yè)技能等級證書及相關標準由北京中車行高新技術有限公司(以下稱“中車行”)發(fā)布。[1,3]2019年4月教育部等四部門印發(fā)《關于在院校實施“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》,對證書融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程改革做了明確的指導意見。
盡管將1+X證書制度融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程,已經(jīng)成為了當前職業(yè)教育改革實踐的主題。但是對于如何實踐,依舊是當前絕大部分試點院校關注的主題,也是職業(yè)教育發(fā)展和研究的著重點。
廣西交通職業(yè)技術學院作為中車行1+X證書制度試點牽頭單位,率先開展新能源汽車技術專業(yè)課程體系改革,將職業(yè)技能等級證書內(nèi)容融入專業(yè)課程,探索實施課程融通。論文根據(jù)廣西交通職業(yè)技術學院的實踐經(jīng)驗,展示了對1+X證書制度融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程的實踐方法和實踐思路,為其他院校開展1+X證書制度融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程的實踐過程,提供參考。
2 厘清1和X的關系
“1”代表學歷證書,“X”指若干職業(yè)技能等級證書,二者代表的含義不同,學歷證書代表學校教育經(jīng)歷,綜合反映專業(yè)知識、技能、素養(yǎng)培養(yǎng)質量,重在夯實學生可持續(xù)發(fā)展的基礎;職業(yè)技能等級證書反映的是企業(yè)工作領域的崗位技能,重在評價學生崗位技術技能水平。二者制定的依據(jù)不同,學歷教育依據(jù)國家教育教學標準,按照學科體系和學生認知規(guī)律構建系統(tǒng)的課程體系;職業(yè)技能等級證書按照國家職業(yè)標準、企業(yè)先進標準開發(fā)等級標準,建立技能培訓和考評體系。二者不是誰包含誰的關系,學歷證書不能完全包含職業(yè)技能等級培訓,在專業(yè)課程體系之外的內(nèi)容,需要制定另外的培訓方案;職業(yè)技能等級證書培訓模塊也不能完全替代專業(yè)課程。
要積極發(fā)揮職業(yè)技能等級證書在促進院校人才培養(yǎng)、實施職業(yè)技能水平評價等方面的優(yōu)勢,將證書培訓內(nèi)容有機融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案,優(yōu)化課程設置和教學內(nèi)容[1]。
3 依據(jù)高等職業(yè)教育教學標準制定專業(yè)課程體系
教育部發(fā)布的高等職業(yè)學校專業(yè)教學標準對專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定具有宏觀指導的作用,各學校需要結合本地區(qū)的實際及集體要求,推動國家教學標準落地實施[2]?!陡叩嚷殬I(yè)學校新能源汽車技術專業(yè)教學標準》對該專業(yè)的培養(yǎng)目標、培養(yǎng)規(guī)格以及課程設置做了比較詳細的說明,專業(yè)基礎課程包含汽車機械基礎、新能源汽車維護與保養(yǎng)等6—8門,專業(yè)核心課程6—8門,專業(yè)拓展課程等。專業(yè)核心課程含新能源汽車電池及管理系統(tǒng)檢修等8門課程。專業(yè)拓展課程含汽車維修服務接待、二手車鑒定與評估等。
在整個課程體系中,對標國家教學標準,同時結合學生主要的就業(yè)市場,保留了一部分汽車檢測與維修專業(yè)課程,開發(fā)混合動力汽車技術課程,形成了適應行業(yè)需求的課程體系及人才培養(yǎng)方案。
4 專業(yè)課程體系對接職業(yè)技能等級證書
智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書標準包含新能源汽車動力驅動電機電池技術等5個模塊,初、中、高級證書共13個證書,職業(yè)培訓任務涵蓋汽車發(fā)動機、底盤、電氣以及新能源電池、電機、電控技術,涵蓋內(nèi)容非常全面、標準體系龐大。[3-4]一個證書可能涉及多門課程的學習內(nèi)容,例如:新能源汽車動力驅動電機電池技術包含汽車發(fā)動機構造、汽車底盤構造、新能源汽車電池及管理系統(tǒng)檢修、新能源汽車電機及控制系統(tǒng)檢修等多門課程的學習內(nèi)容。高職新能源汽車技術專業(yè)由于學生學習時間、專業(yè)基礎等,不能完全學習掌握全部內(nèi)容,畢業(yè)生培養(yǎng)目標中對專業(yè)技術能力的要求基本對應中級證書標準,需要選取職業(yè)技能等級證書(初級、中級)典型工作任務,融入對應的課程中去。[5]如下圖所示,智能新能源職業(yè)技能等級證書3個核心模塊與新能源汽車技術專業(yè)核心課程體系對接關系。
5學習任務對接工作任務
證書內(nèi)容融于專業(yè)課程,優(yōu)化課程設置和教學內(nèi)容是1+X落地實施的重要一環(huán),具體做法是將學習任務對接工作任務,使學習內(nèi)容與職業(yè)技能對應。[6]智能新能源職業(yè)技能等級證書標準中每個模塊制定了詳細的工作任務,以“新能源汽車動力驅動電機電池技術(初級)”為例,工作任務一對應課程“新能源汽車維護與保養(yǎng)”中的學習任務一,學習內(nèi)容完全可以依據(jù)證書標準中的職業(yè)技能要求構建,實現(xiàn)職業(yè)技能等級標準與課程標準的融合,如下表所示。
6 結語
職業(yè)院校作為1+X證書制度試點的主體,應當積極推動證書標準融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案,將職業(yè)技能培訓與學歷教育相融合,同時積極推動課程改革及職業(yè)教育標準的建立。[7]但同時,我們也要認識到,1+X正處于初步試點階段,標準和制度都在不斷完善,在實踐教學中,過分強調操作技能,忽視應用能力的培養(yǎng),在理論教學中,曲解“必需、夠用”原則,降低教學要求,是學生未能掌握必要的基礎知識,都是不符合社會發(fā)展和學生發(fā)展需求的,要正確處理好1和“X”融合的問題。
參考文獻:
[1]教育部等四部門印發(fā)《關于在院校實施“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》的通知(教職成〔2019〕6號)
[2]教育部關于職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實施工作的指導意見(教職成〔2019〕13號)
[3]基于高職汽車運用與維修職業(yè)技能等級證書1+X試點工作的思考與實施[J].高等職業(yè)教育—天津職業(yè)大學學報,2019(5):63-66
[4]徐東.需求引領、任務驅動——高職新能源汽車技術專業(yè)建設分析[J].教育現(xiàn)代化,2018(20):5
[5]孫鳴浦.“以課程為中心,以技能等級為本位”的現(xiàn)代職業(yè)教育體系構建[J].成人教育,2014(11):3
[6]陳益慶,李沁逸,羅欽.“1+X”證書制度在新能源汽車技術專業(yè)人才培養(yǎng)的運用與探索[J].福建質量管理,2019(16):1
[7]楊堆元.職業(yè)教育“1+X證書”制度實施的探討[J].職業(yè)技術教育,2019,40(29):14-16
課題:廣西交通職業(yè)技術學院2016年度院級教學改革立項項目,JZY2016A01,高職新能源汽車課程體系設計研究,謝軍