雷曉妹,黃 蕊,吳麗娜,汪 鑫
(甘肅省氣象信息與技術(shù)裝備保障中心,蘭州 730020)
目前,全國自動(dòng)氣象站普遍采用EL15-1C型風(fēng)速傳感器采集風(fēng)速要素。由于風(fēng)速傳感器常年暴露在自然環(huán)境中,其工作性能極易受到沙塵、霜凍、酸雨、冰雹等惡劣氣候的影響。周青[1]、裴翀[2]等先后對(duì)自動(dòng)氣象站的故障維護(hù)和運(yùn)行能力進(jìn)行分析,為各氣象要素傳感器的運(yùn)行維護(hù)提供了參考;宋中玲[3]、徐瑾薇[4]等分析了風(fēng)速傳感器運(yùn)行中的故障原因和排查方法,但現(xiàn)場(chǎng)故障維修和排查有一定的局限性,為了保證觀測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確必須按期送檢傳感器,在實(shí)驗(yàn)室依據(jù)檢定規(guī)程對(duì)風(fēng)速傳感器進(jìn)行檢定;唐曉波[5]分析了惡劣環(huán)境對(duì)風(fēng)速傳感器啟動(dòng)風(fēng)速的影響;李昕娣[6]研究了檢定中風(fēng)速傳感器示值超差的原因,并提出了相應(yīng)的解決方案。
文章從風(fēng)速傳感器的工作原理和實(shí)驗(yàn)室檢定裝置的組成出發(fā),歸納了實(shí)驗(yàn)室檢定中數(shù)據(jù)異常的類型,通過對(duì)異?,F(xiàn)象、故障原因分析排查,得出3類異常情況的處理方法,并總結(jié)了異常數(shù)據(jù)處理思路,從而提出排查流程,以推廣到其他氣象要素的檢定中,幫助檢定人員更快地發(fā)現(xiàn)異常原因,正確地采取維修措施。
EL15-1C型風(fēng)速傳感器作為一種光電式風(fēng)速傳感器,由3個(gè)互成120°的鋁質(zhì)風(fēng)杯、隨風(fēng)杯軸旋轉(zhuǎn)的截光盤光電轉(zhuǎn)換器及信號(hào)輸出插座等部件組成。風(fēng)杯在風(fēng)的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn),并帶動(dòng)截光盤切割光電轉(zhuǎn)換電路的紅外光束產(chǎn)生電脈沖。風(fēng)杯轉(zhuǎn)速在風(fēng)速測(cè)量范圍內(nèi)與風(fēng)速有良好線性關(guān)系,所以輸出的脈沖頻率與風(fēng)速成正比(圖1)。
1—風(fēng)杯;2—?dú)んw;3—插座
風(fēng)速傳感器的檢定裝置是由法定授權(quán)機(jī)構(gòu)考核授權(quán)的風(fēng)速表檢定裝置,其標(biāo)準(zhǔn)器及配套設(shè)備主要為二等皮托靜壓管、0.01級(jí)數(shù)字壓力計(jì)、DZS-Ⅱ型低速風(fēng)洞、VAISALA生產(chǎn)的PTB220型壓力傳感器和HMP45D型溫濕度傳感器。
甘肅省計(jì)量檢定站采用風(fēng)速自動(dòng)化檢定系統(tǒng)(M3DS NEW)控制檢定裝置中相關(guān)硬件運(yùn)行,該系統(tǒng)可以自動(dòng)采集數(shù)字壓力計(jì)和氣壓、溫度、濕度傳感器數(shù)值,并計(jì)算出標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)速值;同時(shí)讀取被檢風(fēng)速傳感器的風(fēng)速值,計(jì)算出示值誤差,并根據(jù)每個(gè)檢定點(diǎn)規(guī)定的最大允許誤差自動(dòng)判別所檢傳感器是否合格,如圖2所示。
圖2 風(fēng)速自動(dòng)化檢定系統(tǒng)
檢定時(shí),檢定人員的操作失誤、軟件故障或變頻器等硬件故障都可能造成檢定異常,使得原本合格的傳感器被檢定系統(tǒng)判為不合格,這就需要檢定人員合理分析不合格因素,排查故障原因,并對(duì)本身存在故障的傳感器進(jìn)行維修處理和二次檢定,以確保檢定結(jié)果準(zhǔn)確可靠[7-9]。
操作風(fēng)速自動(dòng)化檢定系統(tǒng),安裝在風(fēng)洞的傳感器未轉(zhuǎn)動(dòng),或者輕微轉(zhuǎn)動(dòng)之后又停止,導(dǎo)致檢定軟件無法讀取啟動(dòng)風(fēng)速值,迫使檢定過程中斷時(shí),可按如下步驟進(jìn)行排查:
1)重啟檢定軟件,排除程序運(yùn)行異常情況,檢查采集器、數(shù)字壓力計(jì)、變頻器是否工作正常,排除硬件故障。
2)在數(shù)字壓力計(jì)與溫濕度、壓力傳感器通信正常的情況下,優(yōu)先檢查風(fēng)速傳感器輸出端和采集器輸入端的通信線是否出現(xiàn)故障。由于地市州風(fēng)速傳感器一般都是集中撤換,集中檢定,通信線端頭頻繁插拔,極易導(dǎo)致傳感器通信線接頭線路斷裂,從而無法采集風(fēng)速傳感器示值。
3)若通信線無故障,則檢查風(fēng)速傳感器,調(diào)整風(fēng)杯安裝螺絲使其轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、靈活,轉(zhuǎn)軸呈水平狀態(tài)時(shí),風(fēng)杯應(yīng)能自然平衡,再次安裝傳感器檢定;若風(fēng)杯無法轉(zhuǎn)動(dòng)或存在卡頓,考慮傳感器內(nèi)部元件存在問題,需要更換軸承重新檢定。
根據(jù)檢定規(guī)程要求,風(fēng)速傳感器的啟動(dòng)風(fēng)速必須不大于0.5 m/s。但是對(duì)于臺(tái)站撤換回來的傳感器,由于其常年受到室外沙塵、大風(fēng)、冰雹等惡劣環(huán)境的影響,導(dǎo)致風(fēng)速傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)發(fā)生改變,同時(shí)降低了風(fēng)速傳感器啟動(dòng)風(fēng)速的鑒別閥,導(dǎo)致啟動(dòng)風(fēng)速變大,甚至超過0.5 m/s,此時(shí)可按如下過程進(jìn)行排查:
1)首先,檢查檢定裝置中硬件設(shè)備是否存在異常,尤其是變頻器的工作狀態(tài)。同時(shí)要注意,開始檢定后,工作人員一定不能隨意走動(dòng),走動(dòng)產(chǎn)生的氣流會(huì)引起數(shù)字壓力計(jì)的改變,從而影響標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)速值,導(dǎo)致啟動(dòng)風(fēng)速采集出現(xiàn)偏差。
2)在冬季溫度較低環(huán)境下,傳感器軸承內(nèi)機(jī)油冷凍,會(huì)影響風(fēng)杯旋轉(zhuǎn),因此需要確保實(shí)驗(yàn)室溫度達(dá)到10 ℃以上方能進(jìn)行檢定。
3)排除溫度過低造成啟動(dòng)風(fēng)速不合格的情況,需要檢查傳感器內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu),清洗保護(hù)罩內(nèi)部塵土以及銹蝕、清潔軸承并加潤滑油處理,由于光柵表面的清潔與否會(huì)引起啟動(dòng)風(fēng)速的變化,滴油時(shí)一定要確保光柵表面清潔,維修完畢可再次進(jìn)行檢定。
依據(jù)檢定規(guī)程,EL15-1C型風(fēng)速傳感器取5個(gè)檢定點(diǎn):2 m/s、5 m/s、10 m/s、20 m/s、30 m/s,最大允許誤差為:±(0.5+0.03V)m/s(V為指示風(fēng)速),示值誤差為對(duì)應(yīng)點(diǎn)指示風(fēng)速與實(shí)測(cè)風(fēng)速之差。若示值誤差超過最大允許誤差,則需要進(jìn)一步排查與處理。
1)檢查實(shí)驗(yàn)室的檢定環(huán)境是否達(dá)標(biāo),以免外部環(huán)境不合格導(dǎo)致示值誤差超差,同時(shí)確認(rèn)檢定過程中檢定員是否隨意走動(dòng),影響數(shù)字壓力計(jì)的數(shù)值,使得實(shí)測(cè)風(fēng)速存在誤差,引起了示值誤差的變化。
2)排除檢定過程中外部影響因素后,應(yīng)對(duì)風(fēng)速傳感器內(nèi)部進(jìn)行清洗維修,因?yàn)轱L(fēng)速傳感器在室外長時(shí)間運(yùn)行過程中,容易積累污垢,且因摩擦作用的影響,軸承極易出現(xiàn)損壞,從而導(dǎo)致檢定時(shí)出現(xiàn)示值誤差超差。將傳感器軸承取下并用汽油清洗干凈,涂抹優(yōu)質(zhì)潤滑機(jī)油,重新安裝并觀察軸承轉(zhuǎn)動(dòng)是否連續(xù),若能正常連貫轉(zhuǎn)動(dòng),可進(jìn)行二次檢定;若無法靈活轉(zhuǎn)動(dòng),則需要更換新的軸承再次檢定。經(jīng)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室二次檢定仍然不合格的風(fēng)速傳感器判為不合格,需要返廠維修。
目前,各省風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室都能實(shí)現(xiàn)對(duì)EL15-1C型風(fēng)速傳感器的全自動(dòng)檢定,但檢定系統(tǒng)無法識(shí)別數(shù)據(jù)異常原因,需要檢定人員仔細(xì)排查,首先從軟件、硬件以及操作規(guī)范排查外部影響因素,若檢定數(shù)據(jù)異常非外部因素影響,則需要檢修傳感器內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu),清洗或更換保護(hù)罩以及軸承,再進(jìn)行二次檢定,最終確定檢定結(jié)果,排查流程如圖3所示。
圖3 風(fēng)速傳感器檢定數(shù)據(jù)異常排查流程
保證風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度和氣壓等氣象要素在檢定過程中量值自上而下傳遞的準(zhǔn)確性和可靠性是氣象裝備保障的重要組成部分。文章對(duì)自動(dòng)氣象站EL15-1C型風(fēng)速傳感器檢定中數(shù)據(jù)異常情況的分析方式與處理流程也可應(yīng)用到其他氣象要素的檢定過程中,為氣象行業(yè)檢定人員提供參考,更好地保障氣象觀測(cè)業(yè)務(wù)運(yùn)行。