農(nóng)村公路設計與施工技術探討

金德生

摘 要：本文重點針對農(nóng)村公路項目建設過程中，公路設計和施工技術的相關內(nèi)容展開分析和研究，對現(xiàn)階段我國農(nóng)村公路的設計與施工特點進行分析，同時結合我國農(nóng)村地區(qū)公路工程建設的現(xiàn)實情況，提出公路設計和施工的關鍵性技術要點，進一步推動我國農(nóng)村公路工程項目的建設和發(fā)展，帶動農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟的快速增長。

關鍵詞：農(nóng)村公路;設計;施工;應用

當前隨著我國國民經(jīng)濟的快速增長，農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展實力也在不斷增強，其中主要是以農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)力正在快速提升，但是在我國很多偏遠的農(nóng)村地區(qū)，盡管各種農(nóng)產(chǎn)品物資總量相對比較大，但是由于受到交通通行方面因素的影響，造成大量的農(nóng)業(yè)物資無法運輸?shù)睫r(nóng)村地區(qū)以外，不但造成了大量的農(nóng)村物資的浪費，同時還影響到整個農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟的健康發(fā)展。為了有效解決這一問題，國家陸續(xù)出臺多項幫扶工作政策，有效推動農(nóng)村地區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的快速發(fā)展和提升。

1 農(nóng)村公路設計和施工特點分析

由于我國部分農(nóng)村地區(qū)所處的位置比較偏遠，在公路工程修建過程中會存在一定的難度，主要影響因素表現(xiàn)在農(nóng)村地區(qū)的地質(zhì)條件比較復雜、公路修建長度較大、物資運輸成本較高，前期的經(jīng)濟成本投入量較大，因此在實際施工過程中存在較大的阻礙和影響。因此，基于農(nóng)村地區(qū)的公路工程建設特點，考慮到農(nóng)村地區(qū)的整體經(jīng)濟發(fā)展情況，需要對公路工程展開科學化設計。在農(nóng)村地區(qū)的公路工程修建之前，需要對公路的設計路線進行確認，基于工程施工成本控制工作的基礎之上，需要有效避免農(nóng)村地區(qū)公路路線設計存在重復性現(xiàn)象，同時還需要盡可能保證農(nóng)村公路路線設計經(jīng)過的區(qū)域，為農(nóng)村地區(qū)人員聚集量較大以及包含各種自然風景名勝區(qū)等位置，以此可以方便農(nóng)村人民的日常出行，并且可以帶動當?shù)貐^(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

在農(nóng)村公路路線的設計工作中還需要考慮到土地占用問題，因為農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本上是以土地為主，因此在公路路線的設計工作中不能過多的占用大量的農(nóng)田土地，在修路過程中所產(chǎn)生的征地、占地以及拆遷補償?shù)雀鞣N問題，必須要進行綜合考慮[1]。由于農(nóng)村地區(qū)的公路工程建設施工，和普通的城鎮(zhèn)道路施工存在一定的差異性，需要考慮的影響因素相對比較復雜，因此在實際施工當中相關工程施工單位，不但需要考慮到人力物力資源的投入量，同時還需要考慮到當?shù)貐^(qū)域的整體地勢條件和經(jīng)濟發(fā)展情況，可以對原有的農(nóng)村道路進行有效改造，盡可能避免出現(xiàn)一些大規(guī)模的拆遷或者是土地占用，以最少的經(jīng)濟成本投入實現(xiàn)對農(nóng)村公路工程的科學化設計和施工，保證農(nóng)村地區(qū)交通通行的便利程度，推動農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟快速發(fā)展。

2 農(nóng)村公路設計和施工技術要點分析

2.1 農(nóng)村公路工程設計工作要點

現(xiàn)階段，我國很多農(nóng)村地區(qū)的道路主要是以土路為主，并且軟土路基條件分布比較廣泛，因此在公路工程項目設計工作中，必須要充分結合農(nóng)村地區(qū)軟土路基的實際構成特性，對公路的設計工作方案進行合理選擇和制定。由于軟土路基條件具有含水量較大、穩(wěn)定性較差、土質(zhì)比較松軟以及地基結構容易產(chǎn)生塌陷等各種問題，進而造成道路修建完成之后整條公路的抗壓性能有所不足，并且后續(xù)的排水工作存在一定的困難，維護工作成本量相對較高。針對這一問題，在公路設計工作當中必須要引起相關設計工作人員的充分重視，對于土壤比較松軟的問題，通常會采取表層處理技術方法，可以通過將道路表面的軟土層土壤材料更換成強度更高的材料進行使用，同時對公路路面的抗壓性能、排水性能以及使用穩(wěn)定性等各方面問題進行全面檢查。對于道路路基穩(wěn)定性較差問題，通常情況下會使用道路工程施工中比較常用的置換法進行處理，通過使用強度更高、穩(wěn)定性更強的材料，有效替換原有的軟土層材料，并且對置換之后的路基結構施工強度情況進行有效檢測，充分保證新建成的路基結構穩(wěn)定性和支撐性符合公路工程的施工要求。在使用置換技術進行施工之前，需要對原有的軟土地基條件進行徹底清理，通常情況下會使用人工挖除或者機械設備挖掘方法，盡可能避免使用爆破處理法。在具體的施工當中需要有效保證軟土路基的含水量大小，控制在標準的范圍之內(nèi)，為后續(xù)的路基壓實工作打下良好的基礎[2]。

2.2 路基基層施工技術

基層開挖施工在農(nóng)村地區(qū)公路工程修建工作中應用非常普遍，在路基基層開挖施工之前需要對公路工程施工周圍環(huán)境情況進行全面勘查和分析，并且要充分注意平路和坡路之間存在的區(qū)別，有效考察周圍交通的便利程度，保證路基開挖的土壤材料可以被及時運出，不會對后續(xù)的工程施工產(chǎn)生影響。在路基開挖工作當中，通常情況下采用的是對稱開挖施工方法，通過采取分層深入施工方式，根據(jù)基層結構部分的土壤條件、土壤含水量、土壤流動性以及土壤顆粒密度等相關指標數(shù)據(jù)，對基層開挖施工方案進行合理設定。施工人員需要有效確定路基開挖工作中的開挖施工位置，同時要對道路開挖施工量以及每一層開挖施工深度指標進行確認。在大面積的路基開挖施工區(qū)域范圍內(nèi)，可以通過使用機械挖掘施工方法，要求準確測量出實際的開挖工作范圍，并且結合施工區(qū)域周圍環(huán)境的建筑體分布情況，對開挖分界線位置進行確認，同時可以通過使用機器設備進行開挖施工。如果在施工過程中對基層開挖的精度要求相對較高的情況下，則可以通過使用人工和機械配合開挖使用方法，從路基的淺層位置開始有效排除路基開挖過程中的障礙物影響，并且不斷朝著更深層次地下環(huán)境進行開挖施工，要有效保證整個基層開挖施工作業(yè)的安全性，盡可能使用精度較高的機械設備進行操作。在開挖工作中需要保證工作人員的人身安全，并且在土方開挖達到預定深度之后需要停止施工作業(yè)，如果觸碰到基底部分則需要使用墊層施工處理工作方法，有效補充產(chǎn)生缺漏的位置，同時通過專業(yè)的工作人員進行全面的安全性能檢查工作。

2.3 混凝土圓管涵工程技術應用

該項技術在農(nóng)村地區(qū)公路交叉位置應用比較廣泛，同時該項技術在應用過程中原材料價格相對較低、施工流程比較簡單同時還具有良好的實用性效果。在農(nóng)村地區(qū)的公路工程項目建設施工當中，混凝土圓管涵工程施工步驟主要包含以下幾個環(huán)節(jié)：測量放樣、管涵基礎施工，擋土墻澆筑施工、管涵安裝施工、接縫施工處理、洞口擋土墻澆筑施工等。在工程正式開始施工之前需要有效保證工程施工測量數(shù)據(jù)的精確度，同時有效確認測量放樣設備和公路之間的重合度情況，避免公路工程施工產(chǎn)生偏差問題，經(jīng)過測量放樣之后根據(jù)公路工程的實際長度、寬度以及施工基坑的高度等各項參數(shù)，對公路的基礎部分進行進一步處理，要保證管涵施工符合預先的設計工作要求和標準。通過使用混凝土材料管涵基礎部位進行澆筑施工，然后進行后續(xù)的管涵安裝施工，在進行管涵接縫處理工作中需要充分注意監(jiān)測土壤的含水量大小，同時需要進一步加大對接縫部位的防水防滲透處理工作，在洞口位置進行土墻澆筑過程中，需要有效保證洞口的密封性效果，有效防止新修建的路面位置產(chǎn)生塌陷問題，最后需要進行圓管涵背部回填施工，有效保證混凝土澆筑施工完成之后，公路工程基礎結構的穩(wěn)定性和防滲透性能提高工程的建設施工標準。

3 結語

綜上，在農(nóng)村公路項目建設工作中，要求農(nóng)村公路工程項目建設施工必須要結合農(nóng)村地區(qū)的現(xiàn)實發(fā)展情況，對公路工程的設計方法和施工技術要點進行全面把控，因此有效提高農(nóng)村公路建設施工質(zhì)量，同時進一步控制經(jīng)濟成本的消耗。

參考文獻：

[1]蔣文楚.淺析做好農(nóng)村公路建設質(zhì)量管理的方法與策略[J].智能城市，2019（1）：56-57.

[2]張好霞.加強農(nóng)村公路工程施工質(zhì)量的管理探討[J].中國設備工程，2018（18）：173-174.