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    四大鋼鐵廠TRT發(fā)電情況對(duì)比分析

    2021-06-26 00:49:58王曉明鄧萬里熊高松
    冶金動(dòng)力 2021年3期
    關(guān)鍵詞:爐頂鋼廠干式

    王曉明,鄧萬里,熊高松

    (寶山鋼鐵股份有限公司能源環(huán)保部,上海 201900)

    前言

    高爐煤氣余壓透平發(fā)電裝置(Blast Furnace Top GasRecovery Turbine Unit,簡(jiǎn)稱TRT 發(fā)電),是利用高爐爐頂煤氣的余壓余熱,把煤氣導(dǎo)出透平膨脹機(jī)時(shí)壓力能和熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種能量回收裝置。TRT 可以回收高爐工序電耗的60%~65%[1],是衡量鋼廠節(jié)能減排水平的重要指標(biāo)之一。

    1 鋼廠TRT裝備

    隨著我國(guó)高爐大型化、節(jié)能減排工作的推進(jìn)和TRT 設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化,TRT 技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用快速推進(jìn)。從1995年底的12套,到2010年總計(jì)有超過600座高爐配備597套TRT設(shè)備[2]。

    選取國(guó)內(nèi)4 個(gè)大型鋼廠高爐共15 座(其中干法除塵9 座),TRT 配備率100%。各TRT 配置情況見表1。

    表1 四大鋼廠TRT和高爐配置簡(jiǎn)表

    不考慮高爐容積的大小,按高爐單位容積TRT的裝機(jī)容量排序?yàn)椋篊 鋼廠7.2>D 鋼廠6.5>B 鋼廠6.3>A 鋼廠5.0,見表2。干式TRT 裝機(jī)容量在設(shè)計(jì)上明顯高于濕式(見圖1),是由于高爐采用干法除塵后,其爐頂高爐煤氣溫度較高,余能產(chǎn)生量大于濕法除塵。

    圖1 單位爐容TRT裝機(jī)功率(未加注者為干式)

    表2 高爐和TRT配備簡(jiǎn)表

    2 總體指標(biāo)分析

    四個(gè)鋼廠鐵產(chǎn)量、煤氣發(fā)生量、TRT發(fā)電量等數(shù)據(jù)見表3。雖然C鋼廠鐵產(chǎn)量低于A鋼廠,但TRT發(fā)電量卻高于A鋼廠??紤]到A鋼廠3#TRT設(shè)備狀態(tài)一直不好,在11 月底更換轉(zhuǎn)子后發(fā)電效率大幅提升,如果按照其近4 個(gè)月的發(fā)電效率,則A 鋼廠全年TRT 發(fā)電總量與C 鋼廠相當(dāng)。為便于分析,下文按3#TRT轉(zhuǎn)子更換后的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)標(biāo)。

    表3 某年鐵產(chǎn)量和發(fā)電量等數(shù)據(jù)

    若將高爐煤氣通過透平機(jī)做功過程看作絕熱過程,則TRT 的輸出功率W 可以用下式進(jìn)行計(jì)算見式1。

    式中:Q——煤氣流量;

    CP、K——煤氣的定壓熱容和絕熱指數(shù);

    T1——TRT入口溫度;

    P1、P2——進(jìn)出口壓力;

    ηt、ηf——為透平機(jī)和發(fā)電機(jī)效率因數(shù)。

    由計(jì)算公式可見,影響TRT 發(fā)電量的因素主要有爐頂煤氣流量、爐頂煤氣溫度、爐頂壓力、設(shè)備效率及TRT的有效工作時(shí)間等。

    從噸鐵發(fā)電、單位爐容發(fā)電量、單位體積煤氣發(fā)電量來看,B 鋼廠顯著領(lǐng)先于其它三廠。這既得益于其全干法除塵和大爐容,也可能與陜鼓的設(shè)備高效和較新有關(guān)。這里給出鋼鐵研究總院的一篇圖表[2],見圖2。可以看出B 鋼廠的噸鐵發(fā)電指標(biāo)在大型高爐中是很先進(jìn)的。

    圖2 不同爐容下TRT發(fā)電效率樣本

    從表3的TRT運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出力與裝機(jī)功率比來看,B鋼廠和A 鋼廠均達(dá)到70%以上,D 鋼廠為67%,說明設(shè)備選型更貼近實(shí)際工況;C 鋼廠則不到55%,說明C鋼廠TRT存在一定程度的“大馬拉小車”現(xiàn)象。

    A 鋼廠雖然噸鐵發(fā)電量最低,但高爐煤氣產(chǎn)氣率也最低,單位體積煤氣發(fā)電量反而優(yōu)于C鋼廠,這與A 鋼廠高爐煤氣干法除塵比例高于C 鋼廠有關(guān)。從表4 看,A 鋼廠干式TRT 單位體積煤氣發(fā)電量(287)要略高于C 鋼廠(285)和D 鋼廠(272),但明顯落后于B鋼廠(314),說明前三家干式TRT總體效率相近,B鋼廠仍然領(lǐng)先。

    表4 干式TRT運(yùn)轉(zhuǎn)效率比較

    A 鋼廠和C 鋼廠配置有全濕式TRT。A 鋼廠噸鐵發(fā)電量(36.1)略低于C鋼廠(36.7),而單位體積煤氣發(fā)電量總體(244)優(yōu)于C鋼廠(225)。

    高爐煤氣產(chǎn)氣率會(huì)影響噸鐵發(fā)電量,但A 鋼廠這兩個(gè)能源回收指標(biāo)雖然較低,對(duì)高爐工序能耗卻似乎不大。圖3 給出了煉鐵工序能耗(kg 標(biāo)煤/t)與回收能源(kg標(biāo)煤/t)的比較。

    表5 濕式TRT運(yùn)轉(zhuǎn)效率比較

    圖3 煉鐵工序能耗(kg標(biāo)煤/t)與回收能源(kg標(biāo)煤/t)比較

    其中總回收包括煤氣和電力(按當(dāng)量折標(biāo)系數(shù))回收。A 鋼廠雖然在煤氣回收和電力回收總量處于劣勢(shì),但由于燃料等消耗低,因此工序能耗(371.9 kg 標(biāo)煤/t)反而較優(yōu),與B 鋼廠(375.6 kg 標(biāo)煤/t)大致相當(dāng)。

    3 機(jī)組分析

    根據(jù)前述計(jì)算公式,TRT 發(fā)電功率可表達(dá)為煤氣量與“運(yùn)行系數(shù)”、設(shè)備效率的乘積。煤氣量與高爐利用系數(shù)、煤氣利用系數(shù)、燃料比等系列因素相關(guān),這里不贅述?!斑\(yùn)行系數(shù)”主要與TRT 入口煤氣溫度、入口壓力、出口壓力等有關(guān)。根據(jù)表6的數(shù)據(jù)對(duì)“運(yùn)行系數(shù)”計(jì)算見圖4。

    圖4 各TRT機(jī)組的“運(yùn)行系數(shù)”

    表6 各TRT運(yùn)行參數(shù)和指標(biāo)

    干式TRT 因入口壓力和溫度高,“運(yùn)行系數(shù)”高于濕式TRT 約30%。B 鋼廠兩座TRT 最高,其次是A 鋼廠3#TRT。C 鋼廠8#TRT 因?qū)嵭械蜏責(zé)掕F,D 鋼廠2#TRT 因入口壓力和溫度偏低(應(yīng)該是小爐型高爐的問題),“運(yùn)行系數(shù)”明顯較低。而各濕式TRT之間的“運(yùn)行系數(shù)”沒有明顯差異,見表6。

    設(shè)備效率包括透平和發(fā)電機(jī)效率因數(shù),實(shí)際效率很難量化,但設(shè)備狀態(tài)對(duì)設(shè)備效率影響非常大。如A 鋼廠3#TRT,狀態(tài)一直不好,發(fā)生過葉片損壞,更換轉(zhuǎn)子后,噸鐵發(fā)電恢復(fù)到42 kWh/t。C 鋼廠1#TRT,多次發(fā)生葉片斷裂事件,設(shè)備效率下降,噸鐵發(fā)電僅為30 kWh/t 左右。另外,A 鋼廠和B 鋼廠(僅對(duì)比1#TRT,2#TRT 當(dāng)年7 月投運(yùn))TRT 運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)數(shù)較高,見圖5。

    圖5 各TRT機(jī)組的某年運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)數(shù)

    4 結(jié)論和建議

    結(jié)合上述分析,對(duì)各鋼廠TRT 運(yùn)行情況打分,如表7所示。

    表7 各TRT運(yùn)行情況評(píng)分表

    總的來說,四大鋼廠,B 鋼廠TRT 運(yùn)行效果最好,A 鋼廠總體略好于C 鋼廠(干式TRT 發(fā)電不如C鋼廠),D鋼廠略差。

    影響TRT 運(yùn)行效果的因素是多方面的。從能源利用的角度,TRT 技術(shù)應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn):

    (1)應(yīng)注重大型干式TRT 的技術(shù)改造,同時(shí)采取措施,解決葉片磨損、管道腐燭等問題,更好的發(fā)揮干式TRT的利用效果。

    (2)TRT 與高爐生產(chǎn)操作協(xié)同優(yōu)化。提高高爐生產(chǎn)穩(wěn)定性,兼顧TRT 生產(chǎn)需要,使高爐煤氣全量進(jìn)透平機(jī)發(fā)電,以保證TRT 透平機(jī)煤氣量最大;保證高爐正常生產(chǎn)的條件下,適當(dāng)提高并穩(wěn)定爐頂壓力,在爐頂設(shè)備和干法除塵設(shè)施允許的情況下,將TRT入口溫度和爐頂煤氣溫度偏上限控制等。

    (3)提高TRT 作業(yè)率。運(yùn)行過程中加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)及相關(guān)環(huán)節(jié)的配合,如保證除塵系統(tǒng)正常工作,以減少煤氣中含塵量,從而降低葉片積灰、積鹽等,使透平機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。

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