橋梁隧道施工中的工程質(zhì)量問題研究

李誠

（廣西路建工程集團(tuán)有限公司，廣西 南寧 530000）

橋梁隧道建設(shè)可縮短運(yùn)行的距離，對保障高效化施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，可起到積極的作用。然而從隧道建設(shè)的方面分析，面臨的挑戰(zhàn)與困難很多，做好施工質(zhì)量的全方面控制，防范質(zhì)量問題的出現(xiàn)，保障隧道安全高品質(zhì)建造。通過對常見質(zhì)量問題進(jìn)行事前分析，結(jié)合隧道工程的特點(diǎn)，制定完善的質(zhì)量管理制度與辦法，落實(shí)到管理實(shí)際，促使橋梁隧道建造品質(zhì)得到保障。

1 橋梁隧道施工問題

根據(jù)工程實(shí)踐分析，常見的施工問題：①鋪裝層脫落。橋梁隧道建造期間，由于材料與技術(shù)操作等的影響，使鋪裝作業(yè)的質(zhì)量沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，隨著時間的增加，則會出現(xiàn)鋪裝層脫落的情況，不利于后期工作安全有序開展，同時給維修工作也會帶來成本增加；②鋼筋銹蝕。橋梁隧道結(jié)構(gòu)的搭建，鋼筋材料為重要的材料，也是關(guān)鍵的工程。從鋼筋工程施工實(shí)際分析，受到存儲與使用環(huán)境等因素的影響，經(jīng)常出現(xiàn)銹蝕的情況，影響著隧道工程建造的性能與質(zhì)量，因此要做好全面嚴(yán)格的把控；③混凝土裂縫。橋梁隧道工程施工作業(yè)中出現(xiàn)混凝土裂縫問題或者隱患，則會影響后期的安全運(yùn)行。一般來說，引發(fā)裂縫的原因包括材料與結(jié)構(gòu)施工等，需結(jié)合實(shí)際情況做好有效防范。

2 橋梁隧道施工中質(zhì)控的實(shí)例分析

2.1 案例概述

以廣西某橋梁隧道工程為例，設(shè)計(jì)情況如表1所示。由于作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境復(fù)雜，同時施工作業(yè)中圍巖破碎，現(xiàn)場水文地質(zhì)條件比較復(fù)雜，存在著豐富的地下水，技術(shù)操作難度大且安全風(fēng)險很高，作業(yè)條件最為復(fù)雜。通過采取系列的質(zhì)控辦法與技術(shù)措施，保障了作業(yè)的質(zhì)量與效果?，F(xiàn)結(jié)合實(shí)踐，進(jìn)行具體的分析。

2.2 全力推進(jìn)隧道工程

從橋梁隧道工程施工作業(yè)的情況分析，進(jìn)口端洞口處于42m高山腰位置，進(jìn)洞難度大并且靠近居民區(qū)，而且涉及很多拆遷問題，現(xiàn)場作業(yè)的道路條件惡劣。通過整合管理力量，圍繞施工面臨的困難與技術(shù)挑戰(zhàn)，例如場地限制與破碎帶施工等，采取系列措施，獲得了不錯的成效，提前20d完成隧道左洞的合同任務(wù)。橋梁隧道工程施工作業(yè)期間，組建專門的工作小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場的施工難題，為后續(xù)工作的開展奠定有力基礎(chǔ)，切實(shí)保障建造的效益與效果。

表1 橋梁隧道工程設(shè)計(jì)情況

2.3 技術(shù)創(chuàng)新

從隧道施工作業(yè)實(shí)際分析，為破解技術(shù)難題，積極推廣使用C6鉆機(jī)與TSP以及地質(zhì)雷達(dá)掃描技術(shù)等，做好地質(zhì)情況的調(diào)查，堅(jiān)持巖變我變的基本原則，優(yōu)化調(diào)整隧道施工作業(yè)的方案。同時作業(yè)期間推廣使用了隧道濕噴機(jī)械手和新型二襯臺車等，發(fā)揮專業(yè)化與智能化設(shè)備的優(yōu)勢，來降低作業(yè)強(qiáng)度，優(yōu)化隧道施工環(huán)境，促使工程質(zhì)量與效率得到提高。在隧道施工技術(shù)管理方面，組織開展QC活動和推廣四新技術(shù)手段等，對隧道工程軟弱圍巖與富水破碎帶等的施工技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行研究與總結(jié)，提出保障作業(yè)安全進(jìn)度的措施。為了能夠有效應(yīng)對地下水風(fēng)險，作業(yè)時使用多級抽水泵站與其他裝置，高效化處理地下水問題。使用分倉布料自動化澆筑襯砌臺車，組織開展襯砌混凝土作業(yè)，提高了澆筑作業(yè)的效率。除此之外，還使用自動化鋪掛一體化機(jī)械，開展土工布與防水板等的鋪筑作業(yè)[1]。

2.4 常見問題的防范與應(yīng)對

對于橋梁隧道工程中常見的問題，在施工作業(yè)期間需做好全面嚴(yán)格的把控，確實(shí)保障整體的施工作業(yè)質(zhì)量。從橋梁混凝土工程施工作業(yè)的角度來說，圍繞水泥材料與其他材料做好全面嚴(yán)格的把控保障，其技術(shù)指標(biāo)均可以達(dá)到橋梁、隧道工程施工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，同時嚴(yán)格控制外加劑的使用，通過實(shí)驗(yàn)分析的方式來確定最佳的配合比，保證作業(yè)的質(zhì)量[2]。生產(chǎn)混凝土材料，對拌和水以及其他的材料進(jìn)行全面嚴(yán)格的檢查，保障配置的質(zhì)量。橋梁隧道施工作業(yè)期間，圍繞溫度做好全面嚴(yán)格的把控，切實(shí)保障半盒的質(zhì)量與效果，若在夏季組織施工作業(yè)時，必須做好澆筑厚度的有效控制。利用埋設(shè)冷卻管的方式來控制混凝土內(nèi)部的溫度，若溫度過高，則可以進(jìn)行降溫處理。隧道施工作業(yè)全過程，嚴(yán)格按照圖紙方案進(jìn)行操作。注重地下水的處理，消除其對隧道工程施工的質(zhì)量影響，保證隧道工程施工的安全性和質(zhì)量都達(dá)標(biāo)[3]。

3 橋梁隧道施工中質(zhì)控的策略

3.1 做好隧道施工前的風(fēng)險分析

橋梁隧道施工作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境比較復(fù)雜，潛在很多不確定的因素與隱患，若想保證隧道施工作業(yè)安全有序且高質(zhì)量地推進(jìn)，必須要做好事前的風(fēng)險分析，圍繞安全風(fēng)險和技術(shù)風(fēng)險等多個方面進(jìn)行全面的調(diào)查與分析，根據(jù)勘察獲得的數(shù)據(jù)資料來進(jìn)行施工作業(yè)的風(fēng)險分析，確定技術(shù)風(fēng)險和安全隱患風(fēng)險。對材料施工環(huán)境以及技術(shù)設(shè)備等進(jìn)行全面的分析，提出優(yōu)化與改進(jìn)的措施。根據(jù)風(fēng)險分析的結(jié)果，做好隧道工程施工技術(shù)方案的優(yōu)化，保證作業(yè)技術(shù)選擇和整體推進(jìn)的效果。橋梁隧道工程施工作業(yè)期間做好風(fēng)險全面的控制，最大限度保證作業(yè)的安全與質(zhì)量[4]。

3.2 制定完善的隧道施工管理方案

橋梁隧道工程施工常見問題的有效防范與應(yīng)對，通過制定完善的隧道施工管理方案，做好技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)優(yōu)化，對減少問題的出現(xiàn)有著重要的意義。根據(jù)隧道工程實(shí)際情況，做好相應(yīng)的分析，結(jié)合采用的技術(shù)方案與工藝做好相應(yīng)的分解，將隧道施工管理職責(zé)與任務(wù)細(xì)化落實(shí)到具體人員，組建專門的管理團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的統(tǒng)籌管理。作為管理工作人員，則需要對隧道工程施工環(huán)境和現(xiàn)場的具體情況有全面的了解，根據(jù)施工技術(shù)方案與標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)相關(guān)作業(yè)的開展與落實(shí)，切實(shí)保障作業(yè)的質(zhì)量[5]。對于隧道工程重點(diǎn)技術(shù)以及工序，則需要組織專門的人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，做好全面嚴(yán)格的把控，保障隧道工程施工的效果與效益，推進(jìn)此項(xiàng)工作。整合多方力量，共同做好技術(shù)的研究與創(chuàng)新，突破技術(shù)難題，保障隧道作業(yè)方案能夠有效地實(shí)施。

3.3 積極推廣應(yīng)用新技術(shù)和新設(shè)備

隧道工程施工作業(yè)中，若想實(shí)現(xiàn)對技術(shù)的全面控制，積極推廣應(yīng)用新材料新技術(shù)以及新裝備有著重要的意義。此次工程施工作業(yè)期間使用了各類機(jī)械設(shè)備，促使工作效率得到提高，配置系數(shù)超過1.5。根據(jù)隧道施工的地質(zhì)監(jiān)測與施工作業(yè)需求，配置相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，促使工作質(zhì)量水平得到提高。工程管理工作人員可以結(jié)合具體情況進(jìn)行相應(yīng)的分析，來選擇適宜的機(jī)械設(shè)備，以滿足作業(yè)現(xiàn)場安全施工與操作的需求，促使隧道工程機(jī)械化水平得到有效的提高。需要注意的是，對于使用機(jī)械設(shè)備以此需要做好全面的保養(yǎng)與維修，使其能夠處于正常的使用水平，保障作業(yè)能夠高質(zhì)量開展[6]。

3.4 做好隧道工程施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理

隧道工程施工常見的問題，通過現(xiàn)場管理和監(jiān)督，促使施工作業(yè)規(guī)范化開展與落實(shí)可有效地避免。這需要現(xiàn)場監(jiān)督管理工作人員能夠認(rèn)真地履行自身的職責(zé)，圍繞使用的材料，例如鋼筋材料等做好采購和現(xiàn)場存儲以及使用等全過程的管理。從存儲環(huán)境和使用等多個方面消除潛在的隱患與問題，切實(shí)保障隧道工程建造的質(zhì)量與目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。在施工作業(yè)期間，則需要做好技術(shù)交底以及人員的培訓(xùn)，使其能夠掌握橋梁隧道工程施工技術(shù)應(yīng)用流程和要點(diǎn)，做好每個細(xì)節(jié)與要點(diǎn)的把控，保障操作的質(zhì)量與效果。完成施工作業(yè)后，則需要做好相應(yīng)的檢驗(yàn)，檢測與分析，排除潛在的隱患與質(zhì)量問題，保證后期使用的效果。若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量與安全問題，則需要立即組織相關(guān)人員進(jìn)行處理，避免留下隱患，影響隧道工程建造的質(zhì)量與效益。

3.5 做好全過程的質(zhì)量檢驗(yàn)檢測

從橋梁隧道工程的施工前期分析，要組織開展前期試驗(yàn)檢測，分析原材料和工藝運(yùn)用以及機(jī)械設(shè)備等的情況，排除潛在的隱患與問題，保障隧道工程施工前期各項(xiàng)工作達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和要求，為后續(xù)作業(yè)的開展提供支持。在隧道施工作業(yè)期間，則需要對分部分項(xiàng)工作施工作業(yè)的開展情況進(jìn)行驗(yàn)收，分析是否達(dá)到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與要求。結(jié)束所有的隧道橋梁建造任務(wù)后，組織開展全方面驗(yàn)收，做好每個細(xì)節(jié)與要點(diǎn)的控制，切實(shí)保障建造的質(zhì)量與效益。積極發(fā)揮檢驗(yàn)檢測與監(jiān)理等人員的力量，深入到作業(yè)全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督與控制，保障隧道建造的品質(zhì)。

4 結(jié)語

綜上所述，橋梁隧道施工中質(zhì)控，要圍繞每個細(xì)節(jié)和要點(diǎn)，做好全面嚴(yán)格的把控。本文結(jié)合實(shí)例，分析了橋梁隧道施工中質(zhì)控的做法，提出做好隧道施工前的風(fēng)險分析、制定完善的隧道施工管理方案、積極推廣應(yīng)用新技術(shù)和新設(shè)備、做好隧道工程施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理等建議，以此共享給相關(guān)人員參考。