流動(dòng)中的沉思：“反向春運(yùn)”現(xiàn)象的生成邏輯及其引導(dǎo)

[摘 要] “反向春運(yùn)”是“春運(yùn)”發(fā)展到一定階段產(chǎn)生的一種新現(xiàn)象，是經(jīng)濟(jì)因素、文化因素和社會(huì)因素共同作用的結(jié)果?！胺聪虼哼\(yùn)”的出現(xiàn)，為參與“春運(yùn)”的社會(huì)大眾提供了更多出行的可能性，也在一定程度上緩解了現(xiàn)代社會(huì)給人帶來的生存壓力。與此同時(shí)，它對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化的沖擊，對(duì)倫理價(jià)值的挑戰(zhàn)，并由此引發(fā)的出行安全問題、代際價(jià)值觀和消費(fèi)觀念的沖突等仍是不容回避的問題。正確規(guī)范出行行為，創(chuàng)新出行方式，引導(dǎo)人們對(duì)價(jià)值觀的科學(xué)把握是應(yīng)對(duì)新時(shí)代“反向春運(yùn)”現(xiàn)象的重點(diǎn)。

[關(guān)鍵詞] “春運(yùn)”;“反向春運(yùn)”;生成動(dòng)因;文化癥候;價(jià)值思考

[中圖分類號(hào)] C913.32 ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A ? ?[文章編號(hào)] 1673-8616（2021）03-0109-08

“反向春運(yùn)”作為一種緩解春運(yùn)壓力、減少人口在春節(jié)期間大規(guī)模流動(dòng)的一種現(xiàn)象，為合理引導(dǎo)人口流動(dòng)帶來了新的思路。特別是在新冠肺炎疫情還未散去的當(dāng)下，“反向春運(yùn)”研究恰逢其時(shí)?！胺聪虼哼\(yùn)”是近幾年出現(xiàn)的一種特定的文化現(xiàn)象。“反向春運(yùn)”因發(fā)生在特定的時(shí)刻而具有特殊的意義，同時(shí)也存在一些問題值得思考。比如，“反向春運(yùn)”在文化領(lǐng)域，對(duì)家庭文化的解構(gòu)與重構(gòu)、對(duì)現(xiàn)代性的沖擊與挑戰(zhàn)、對(duì)人的自我價(jià)值的持存與觀照，帶來了新思考。對(duì)于鐵路管理部門來說，如何在“反向春運(yùn)”過程中提供多樣化的服務(wù)，如何合理引導(dǎo)“反向春運(yùn)”合理有序發(fā)展，是優(yōu)化“反向春運(yùn)”建設(shè)路徑、推進(jìn)“反向春運(yùn)”向縱深發(fā)展不得不去面對(duì)的問題。

一、話題背景：“春運(yùn)”的發(fā)展簡(jiǎn)史

“反向春運(yùn)”是相對(duì)“春運(yùn)”而言的一種社會(huì)現(xiàn)象，因而“春運(yùn)”是研究“反向春運(yùn)”的起始之點(diǎn)。“春運(yùn)”作為社會(huì)大眾習(xí)以為常的現(xiàn)象，最早被當(dāng)作一個(gè)需要解決鐵路運(yùn)輸壓力的棘手問題被提出。1953年2月8日，《人民日?qǐng)?bào)》以《政務(wù)院財(cái)經(jīng)委員會(huì)發(fā)布通知保證春節(jié)鐵路裝卸工作鐵道部指示各局做好春節(jié)客運(yùn)》為題，刊登了新華社的兩則消息，消息稱鐵道部要求鐵路各級(jí)部門“充分利用現(xiàn)有車、使用備用車、用棚車代替不足車、加開短途車”[1]等方式保障解決春節(jié)客運(yùn)的問題。如此，春節(jié)客運(yùn)作為一種社會(huì)現(xiàn)象受到廣泛關(guān)注。但是，人們對(duì)“春節(jié)客運(yùn)”的認(rèn)識(shí)更側(cè)重于“運(yùn)輸”，并未涉及對(duì)文化因素的思考。1954年《人民日?qǐng)?bào)》刊載了題為《做好春節(jié)期間鐵路客運(yùn)工作》的一則短評(píng)，認(rèn)為春節(jié)期間存在一個(gè)客運(yùn)高潮[2]，說明春節(jié)運(yùn)輸問題具有周期性，而非短期性。之后，管理部門一直在尋求增加鐵路運(yùn)力的辦法，1955年成立了“春節(jié)旅客運(yùn)輸委員會(huì)”[3]。1957年《人民日?qǐng)?bào)》刊登文章《春節(jié)期間的交通問題》，文章中提出四種解決交通問題的建議：一是春節(jié)期間能不回家的盡量不要回家;二是盡量錯(cuò)開春節(jié)客運(yùn)的高峰期;三是要旅客忍受運(yùn)輸過程中的不便;四是希望運(yùn)用社會(huì)力量完成春節(jié)客運(yùn)任務(wù)[4]。1959年，《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表文章表示，希望“有自行車的盡可能騎自行車，不要去搭坐火車、汽車和輪船”[5]。1959年之后的一段時(shí)期各大媒體更強(qiáng)調(diào)“春耕”，即抓好糧食生產(chǎn)。由此可知，“春運(yùn)”現(xiàn)象引起的討論并非一成不變，國(guó)內(nèi)情況的變化深刻影響著“春運(yùn)”的發(fā)展及其討論。

改革開放后，隨著家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制的確立和推行，農(nóng)村生產(chǎn)力得到長(zhǎng)足提高，農(nóng)村開始出現(xiàn)剩余勞動(dòng)力。城鎮(zhèn)的迅速擴(kuò)張，用工需求的增加，吸引廣大農(nóng)村人口流向城市。每到春節(jié)期間，在傳統(tǒng)文化的影響下，城市外來務(wù)工人員、學(xué)生、探親人員等大量流向農(nóng)村，形成大規(guī)模的人口遷徙[6]，以致成為每年春節(jié)期間的一大社會(huì)熱點(diǎn)?！度嗣袢?qǐng)?bào)》在1980年1月1日轉(zhuǎn)載鐵道部在“春運(yùn)”期間關(guān)于解決鐵路運(yùn)輸?shù)姆桨竅7]，至此，“春運(yùn)”一詞正式出現(xiàn)，并在1981年后開始成為社會(huì)生活的高頻詞匯。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展，“春運(yùn)”人數(shù)逐漸遞增，從1979年春節(jié)期間有1億人次乘火車到2019年春運(yùn)40天全國(guó)鐵路、道路、水路、民航累計(jì)發(fā)送旅客29.8億人次[8]，春節(jié)旅客運(yùn)輸成為運(yùn)輸部門的頭等大事。人民的出行需要同有限的鐵路承載能力之間的矛盾，導(dǎo)致“春運(yùn)”獨(dú)特現(xiàn)象出現(xiàn)，如凌晨火車站人們排長(zhǎng)隊(duì)買火車票、不少人騎摩托返家等。從“春運(yùn)”發(fā)展史的角度而言，它是時(shí)代的產(chǎn)物。生產(chǎn)關(guān)系的變革，助推生產(chǎn)力的提高，并引發(fā)城鎮(zhèn)的快速發(fā)展及人口由農(nóng)村向城市流動(dòng)。這一現(xiàn)象是在中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)慶文化的感召下，于特定時(shí)間節(jié)點(diǎn)爆發(fā)的周期性的人口大規(guī)模流動(dòng)。

二、自我適應(yīng)：“反向春運(yùn)”現(xiàn)象的生成動(dòng)因

“春運(yùn)”是特定歷史時(shí)代的產(chǎn)物，經(jīng)過三十多年的發(fā)展，春節(jié)的很多細(xì)節(jié)、內(nèi)涵都發(fā)生了一些改變，“回家過年”這一傳統(tǒng)形式正在被重新定義[9]?！胺聪虼哼\(yùn)”是指“年輕人將老家的父母和孩子接來自己工作的城市過年、節(jié)后再返鄉(xiāng)”[10]?！胺聪虼哼\(yùn)”是在城鄉(xiāng)人口頻繁流動(dòng)的環(huán)境下誕生的一種反向出行方式，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段必然出現(xiàn)的現(xiàn)象?！胺聪虼哼\(yùn)”在人口流動(dòng)方向上與“春運(yùn)”相反?！按哼\(yùn)”所形成的人口流動(dòng)從成因上來看，來源于城鎮(zhèn)化。城鎮(zhèn)化的核心內(nèi)容主要指農(nóng)村人口的市民化進(jìn)程。從人口流向上來說，城鎮(zhèn)化是指農(nóng)村人口向城市轉(zhuǎn)移，并在城市工作和生活。對(duì)于離開鄉(xiāng)村選擇來到城市發(fā)展的青年人口而言，他們的流動(dòng)選擇往往受到經(jīng)濟(jì)因素的影響。隨著社會(huì)交通的發(fā)展，社會(huì)流動(dòng)加快，越來越多的農(nóng)村青年加入到這個(gè)隊(duì)伍，尋找在城市發(fā)展的機(jī)遇。一方面，大量農(nóng)村富余人口轉(zhuǎn)入城鎮(zhèn)，增加城鎮(zhèn)勞動(dòng)力，為城鎮(zhèn)現(xiàn)代化建設(shè)帶來人力資源;另一方面，農(nóng)村人口大量涌入城鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村的發(fā)展產(chǎn)生一定的消極影響，如留守兒童、土地閑置等問題。此消彼長(zhǎng)，加劇了城鄉(xiāng)之間的發(fā)展差距，為城鄉(xiāng)人口的流動(dòng)制造了經(jīng)濟(jì)動(dòng)能。而中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)慶文化喚起了人們的“思鄉(xiāng)”情結(jié)，將隱藏在游子心中那份至善釋放出來，并內(nèi)化為回家的行動(dòng)。1959年1月，《人民日?qǐng)?bào)》的社論文章指出了“春運(yùn)”的方向，即“幾千萬人回家過節(jié)，有的從城市回到農(nóng)村，有的從內(nèi)陸回到沿海，有的下放到農(nóng)村回到城里來，這是一次地區(qū)之間、特別是城鄉(xiāng)之間最廣泛的交流”[5]。從城市到農(nóng)村是“春運(yùn)”人口流動(dòng)的主要方向。而“反向春運(yùn)”的方向是人口從農(nóng)村到城市，從內(nèi)陸到沿海，從經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)到經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。那么，為什么會(huì)形成“春運(yùn)”人口的逆向流動(dòng)呢？或者說，“反向春運(yùn)”形成的動(dòng)因是什么？

（一）經(jīng)濟(jì)考量是“反向春運(yùn)”產(chǎn)生的動(dòng)因之一

“春運(yùn)”期間，鐵路運(yùn)輸依然是“春運(yùn)”的主力，其日常運(yùn)力與“春運(yùn)”龐大需求間的失衡短期內(nèi)注定難以消弭，而大幅增加運(yùn)力會(huì)造成非“春運(yùn)”期間鐵路運(yùn)力的閑置和浪費(fèi)。在鐵路承載逐年增長(zhǎng)的情況下，鐵路運(yùn)力仍是有限的，人們往往仍然一票難求，加之鐵路班次增多給鐵路調(diào)度造成了壓力，導(dǎo)致列車時(shí)有晚點(diǎn)，同時(shí)非法搶票軟件的出現(xiàn)也間接增加了人們出行的成本。飛機(jī)也是人們春運(yùn)出行的選擇之一。根據(jù)攜程網(wǎng)大數(shù)據(jù)顯示，2019年一線城市的機(jī)票預(yù)訂量比同期增長(zhǎng)40%，春運(yùn)期間機(jī)票不打折。由此可見，“春運(yùn)”出行的成本較高。與此相反，“反向春運(yùn)”航線不僅票源豐富，而且票價(jià)較低。除此之外，“春運(yùn)”產(chǎn)生的隱性成本才是人們選擇“反向春運(yùn)”的最主要?jiǎng)右?。為了?jié)省春節(jié)期間走親訪友的紅包支出、應(yīng)邀參加宴會(huì)的禮金支出、家族應(yīng)酬產(chǎn)生的費(fèi)用和時(shí)間成本等是人們選擇“反向春運(yùn)”的經(jīng)濟(jì)考量。從機(jī)會(huì)成本的角度而言，“反向春運(yùn)”的興起是降低生活成本的一種辦法?！胺聪虼哼\(yùn)”以相對(duì)低廉的方式，在實(shí)現(xiàn)家庭成員團(tuán)聚的同時(shí)，也改變了家庭成員相聚的樣態(tài)，在生活成本降低方面，具有無法比擬的優(yōu)勢(shì)。

（二）家庭結(jié)構(gòu)的變化是“反向春運(yùn)”產(chǎn)生的社會(huì)動(dòng)因

改革開放以來，社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，社會(huì)流動(dòng)加快，家庭結(jié)構(gòu)發(fā)生很多變化。這些變化為“反向春運(yùn)”的出現(xiàn)創(chuàng)造了基礎(chǔ)。

一是從家庭職能的角度而言，倫理性家庭逐漸朝向功能性家庭轉(zhuǎn)變[11]。倫理性家庭主要是指家庭的組織原則是以倫理為核心，在家庭中更強(qiáng)調(diào)父母的權(quán)威，更看重家庭成員之間的倫理關(guān)系。古語(yǔ)“父母在，不遠(yuǎn)游，游必有方”，表明在倫理性家庭中，成員之間的流動(dòng)受制于家庭內(nèi)部的關(guān)系。家的概念接近于父母的概念，有父母的地方就是家，加上“安土重遷”等思想的影響，在城市打拼的游子想通過“反向春運(yùn)”實(shí)現(xiàn)家庭的團(tuán)聚似乎存在某種阻力。當(dāng)社會(huì)流動(dòng)加快，家庭再生產(chǎn)擴(kuò)大化時(shí)，家庭成員之間的生活模式和代際交往隨之發(fā)生變化。農(nóng)村中的青壯年開始走進(jìn)城市，從事非農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn);城市中的學(xué)生選擇更加發(fā)達(dá)的城市就業(yè)，這時(shí)功能性家庭逐漸出現(xiàn)，并展示出一幅非常復(fù)雜的家庭轉(zhuǎn)型的圖景[12]。城市務(wù)工的青壯年群體離開父母，開始擺脫來自家庭內(nèi)部條條框框的倫理束縛，并且與父母之間的權(quán)利和義務(wù)的倫理關(guān)系變得模糊，更容易釋放出應(yīng)對(duì)現(xiàn)代性壓力的潛能。這種“功能性家庭”不再是心靈的港灣，而提供了一種將個(gè)人發(fā)展與社會(huì)發(fā)展相聯(lián)系的可能?；蛘哒f，“功能性家庭”使得在外漂泊的游子適應(yīng)了發(fā)達(dá)工業(yè)社會(huì)的價(jià)值選擇，也使得家庭在應(yīng)對(duì)現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)保有一種張力，“反向春運(yùn)”就是這種張力作用的結(jié)果?！胺聪虼哼\(yùn)”使得家庭的角色走向了功能性家庭層面，雖然傳統(tǒng)倫理關(guān)系在現(xiàn)代生活方式面前被瓦解，但是實(shí)際上強(qiáng)化了家庭的凝聚力。

二是從家庭倫理的角度而言，家庭關(guān)系在現(xiàn)代化背景下的積極調(diào)整限制了流動(dòng)現(xiàn)代性的“分離”效應(yīng)。天倫之樂是家庭倫理法則的一種價(jià)值旨趣。在流動(dòng)現(xiàn)代性的沖擊下，親緣關(guān)系愈發(fā)具有黏合效應(yīng)。從某種意義上而言，功能性家庭是一種高度整合的家庭形態(tài)。它不會(huì)因?yàn)榧彝コ蓡T進(jìn)城務(wù)工而使家庭的凝聚力變得松散，反而讓家庭成員之間有更強(qiáng)的聚合力，有著“形散而神聚”的特質(zhì)。特別是在“春運(yùn)”期間返家成本高的情形下，家庭的倫理價(jià)值觀念促使“反向春運(yùn)”成為可能。

三是從家庭結(jié)構(gòu)的角度而言，家庭結(jié)構(gòu)的變遷助推“反向春運(yùn)”成為可能。家庭成員的結(jié)構(gòu)發(fā)生了以下幾個(gè)顯著變化：第一，老齡化程度加深[13]。隨著醫(yī)療保健水平的提高，我國(guó)人口老齡化開始出現(xiàn)。由于深受傳統(tǒng)文化的熏陶，家中的長(zhǎng)輩更看重春節(jié)團(tuán)聚。特別是在“春運(yùn)”返鄉(xiāng)潮導(dǎo)致子女出行不便的情況下，“反向春運(yùn)”得以出現(xiàn)。第二，生育政策的影響。人們生育的觀念發(fā)生變化，家庭的子女?dāng)?shù)量減少，改變了以往因子女多而形成以二老（父母）為中心的家庭結(jié)構(gòu)，并逐漸向獨(dú)生子女家庭過渡。如今在獨(dú)生子女家庭中，父母往往出于體諒子女奔波之苦、感受子女生活工作的環(huán)境及體驗(yàn)城市生活等目的，選擇以“反向春運(yùn)”的出行方式去子女所在的城市中度過春節(jié)，為“反向春運(yùn)”現(xiàn)象的誕生創(chuàng)造了意愿動(dòng)機(jī)。第三，農(nóng)村隔代家庭的出現(xiàn)。農(nóng)村剩余勞動(dòng)力向非農(nóng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移，外出務(wù)工的青壯年增加，農(nóng)村留守老人和兒童形成“隔代家庭”。外出務(wù)工人員與家中父母和孩子一年四季難以見面，加上春節(jié)的節(jié)慶文化本身具有的團(tuán)圓意味，為“反向春運(yùn)”的產(chǎn)生增添現(xiàn)實(shí)動(dòng)力。

（三）傳統(tǒng)文化的影響是“反向春運(yùn)”產(chǎn)生的思想動(dòng)因

在中國(guó)的詩(shī)詞歌賦中，思鄉(xiāng)之情一直是古代文人墨客的一種情懷，從隋朝詩(shī)人薛道衡的《人日思?xì)w》中“入春才七日，離家已二年”，到唐朝詩(shī)人戴叔倫在《除夜宿石頭驛》中寫的“一年將盡夜，萬里未歸人”，無不展現(xiàn)出思鄉(xiāng)的情懷。也就是說，思鄉(xiāng)情結(jié)作為中國(guó)傳統(tǒng)文化中的重要部分，成為每一個(gè)中國(guó)人的文化基因，流淌在每一個(gè)中國(guó)人的血液中。因而，在“春運(yùn)”期間，返家成為每一位游子內(nèi)在的情感訴求。當(dāng)思鄉(xiāng)的情感遇到春節(jié)運(yùn)輸擁堵的現(xiàn)實(shí)難題時(shí)，“反向春運(yùn)”體現(xiàn)了一種居中的辦法。如果把“春運(yùn)”當(dāng)作文化現(xiàn)象，那么“反向春運(yùn)”的出現(xiàn)，則說明中國(guó)傳統(tǒng)文化在面對(duì)現(xiàn)代性時(shí)展現(xiàn)出了自洽性的一面。傳統(tǒng)文化逐漸褪去不適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的外殼，重新解構(gòu)了那些不適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的文化構(gòu)件，使自身以各式各樣的生存樣態(tài)存在于現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展洪流中。但是，傳統(tǒng)文化中的一些要素被保存下來，就“反向春運(yùn)”而言，對(duì)承載著“敬親”“團(tuán)圓”等要素的節(jié)慶文化的認(rèn)同依然是一些家庭選擇“反向春運(yùn)”的主要?jiǎng)右颉?/p>

三、文化癥候：“反向春運(yùn)”現(xiàn)象的特征

“春運(yùn)”不僅是一種社會(huì)現(xiàn)象，而且也是一種文化現(xiàn)象，“反向春運(yùn)”則體現(xiàn)了此種文化現(xiàn)象在新的歷史時(shí)期呈現(xiàn)出的新特征。

（一）“反向春運(yùn)”的價(jià)值選擇具有微觀性質(zhì)

以往社會(huì)對(duì)“春運(yùn)”的關(guān)注點(diǎn)在于如何實(shí)現(xiàn)人口的流動(dòng)問題，而較少考慮出行人群中的價(jià)值選擇。這些研究范式將人口的流動(dòng)作為一個(gè)“整體”研究，即默認(rèn)在反向春運(yùn)人口中，人與人之間的價(jià)值選擇具有高度的一致性和意向性。進(jìn)一步說，他們將此種價(jià)值選擇的一致性歸結(jié)為中國(guó)傳統(tǒng)文化根深蒂固的影響，因而認(rèn)為“反向春運(yùn)”的流動(dòng)方式具有文化導(dǎo)向性。以此為據(jù)，思考在“春運(yùn)”交通擁堵期間如何解決人口的高效流動(dòng)問題，便具備了很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。然而，“反向春運(yùn)”現(xiàn)象是“系統(tǒng)社會(huì)”向“原子社會(huì)”轉(zhuǎn)型的一種嘗試，實(shí)際為出行人口的價(jià)值選擇提供了一種微觀的視角。它在追問造成“反向春運(yùn)”現(xiàn)象的原因時(shí)，更注重研究單個(gè)家庭和單個(gè)社會(huì)成員的文化價(jià)值的選擇。在商品經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展和城鄉(xiāng)生產(chǎn)逐漸一體化的新時(shí)代，個(gè)人的價(jià)值選擇呈現(xiàn)出多樣化、碎片化趨勢(shì)，并匯聚成“春運(yùn)”期間人口流動(dòng)中獨(dú)具特色的“反向”方式。微觀層面的反向流動(dòng)人口中，一部分人受制于車票難買、返鄉(xiāng)成本高等經(jīng)濟(jì)因素;另一部分人受制于加班、考試、實(shí)習(xí)以及畢業(yè)論文等工作學(xué)習(xí)因素，但更多的流動(dòng)人口是因?yàn)槲幕囊蛩剡x擇“反向春運(yùn)”。尤其在春節(jié)這樣重要的節(jié)日，“反向春運(yùn)”既實(shí)現(xiàn)了個(gè)人對(duì)家庭的承諾，又迎合了現(xiàn)代社會(huì)對(duì)個(gè)人的生產(chǎn)要求。因此，“反向春運(yùn)”側(cè)重從個(gè)體價(jià)值選擇的角度考慮整個(gè)人口流動(dòng)面對(duì)的文化現(xiàn)狀，實(shí)質(zhì)為人口反向流動(dòng)提供了方法論的指導(dǎo)意義。

（二）“反向春運(yùn)”的文化價(jià)值具有重構(gòu)性質(zhì)

“反向春運(yùn)”現(xiàn)象背后映射出中華傳統(tǒng)文化在現(xiàn)代境遇下走向何處的問題。一般而言，“反向春運(yùn)”的出現(xiàn)并不意味著對(duì)中華傳統(tǒng)文化的解構(gòu)，不是在推倒的基礎(chǔ)上重新建立一種新的文化，而是一次創(chuàng)新發(fā)展和重構(gòu)。中華傳統(tǒng)文化受制于時(shí)代的發(fā)展。時(shí)代的發(fā)展，必然要求傳統(tǒng)文化改變其生存樣態(tài)和發(fā)展形態(tài)，以適應(yīng)當(dāng)前時(shí)代變化的要求。文化作為一種社會(huì)意識(shí)的上層結(jié)構(gòu)，面對(duì)現(xiàn)代性的挑戰(zhàn)時(shí)，會(huì)逐漸改變存在樣態(tài)，適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的構(gòu)件被重新定義，不適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的構(gòu)件則被逐漸淘汰。就“反向春運(yùn)”現(xiàn)象而言，思鄉(xiāng)、孝敬、親情和團(tuán)聚等美好的愿望牽引著在外的游子在不具備正向流動(dòng)條件的前提下，與家人選擇反向流動(dòng)，從而使人們對(duì)“春運(yùn)”的方式及其背后所映射出的文化景觀有了更深入的理解。因而，時(shí)代發(fā)展促進(jìn)了中華傳統(tǒng)文化的重構(gòu)。

（三）“反向春運(yùn)”的文化景觀具有時(shí)間性質(zhì)

“反向春運(yùn)”，顧名思義，是和“春運(yùn)”聯(lián)系在一起的。一般來說，鐵道部門大致將春節(jié)前十五天和春節(jié)后二十五天界定為“春運(yùn)”，就是說，在該時(shí)間段內(nèi)談?wù)摗胺聪虼哼\(yùn)”才具有意義?！胺聪虼哼\(yùn)”的時(shí)間性質(zhì)間接映射出其蘊(yùn)涵的文化內(nèi)核。不論是“春運(yùn)”還是“反向春運(yùn)”都強(qiáng)調(diào)在中國(guó)傳統(tǒng)佳節(jié)期間實(shí)現(xiàn)家庭團(tuán)圓。一家?guī)状藞F(tuán)聚在一起，辭舊迎新，對(duì)每一個(gè)家庭成員而言，具有很強(qiáng)的參與感、儀式感和認(rèn)同感。然而，節(jié)日具有時(shí)間限制，一旦錯(cuò)開此時(shí)間段，慶?；顒?dòng)將失去意義。正因如此，“反向春運(yùn)”才可能出現(xiàn)，由其產(chǎn)生的文化景觀才能多樣化發(fā)展。因此，“反向春運(yùn)”的時(shí)間屬性取決于中華傳統(tǒng)文化在現(xiàn)代社會(huì)中保有的張力大小。

四、價(jià)值思考：“反向春運(yùn)”現(xiàn)象的正向意義

最近幾年，“反向春運(yùn)”作為一個(gè)新生現(xiàn)象，在媒體和群眾之間進(jìn)行了廣泛的思考與討論?！胺聪虼哼\(yùn)”緩解了鐵路運(yùn)輸承載的壓力，適應(yīng)了現(xiàn)代社會(huì)對(duì)青年人群的壓力，調(diào)和了家庭與工作、學(xué)習(xí)的矛盾，在弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)文化的同時(shí)，使在外游子春節(jié)返鄉(xiāng)有了更多選擇。

（一）“反向春運(yùn)”緩解了鐵路運(yùn)輸壓力，實(shí)現(xiàn)了家庭成員的逆向流動(dòng)和團(tuán)聚

現(xiàn)階段，鐵路運(yùn)輸依然是“春運(yùn)”實(shí)現(xiàn)人口大規(guī)模流動(dòng)的主要方式。尤其是“春運(yùn)”期間，人口密集性流動(dòng)給鐵路運(yùn)輸部門帶來巨大壓力，由此衍生出各種各樣的出行安全問題?！胺聪虼哼\(yùn)”的出現(xiàn)，在一定程度上緩解了鐵路運(yùn)輸部門的運(yùn)載壓力，讓流動(dòng)人口有了多種出行選擇。

人們選擇鐵路運(yùn)輸基于以下特點(diǎn)：票價(jià)穩(wěn)定、相對(duì)安全、購(gòu)票相對(duì)便捷。但是，當(dāng)選擇鐵路運(yùn)輸?shù)娜藬?shù)出現(xiàn)短暫的爆發(fā)式增長(zhǎng)時(shí)，這些運(yùn)輸便利似乎變得難以把握。比如，“春運(yùn)”期間的火車票難買一直是年關(guān)返鄉(xiāng)人群最頭疼的事情，盡管有手機(jī)應(yīng)用等移動(dòng)終端技術(shù)的輔助購(gòu)買，但并未根本解決“出行難”的問題。此外，出行擁堵也是“春運(yùn)”亟待解決的問題。20世紀(jì)的“春運(yùn)”，媒體將返鄉(xiāng)流動(dòng)的人口稱為“人潮”，直觀說明人群擁堵的場(chǎng)面。返鄉(xiāng)人數(shù)暴增也帶來火車頻繁晚點(diǎn)、旅途服務(wù)質(zhì)量下降等問題?？傊?，“春運(yùn)”返鄉(xiāng)的體驗(yàn)并不太好。

“‘反向春運(yùn)為‘春運(yùn)的人口流動(dòng)方式提供了逆向思維”[14]。首先，“反向春運(yùn)”為流動(dòng)人口提供了多樣化的出行服務(wù)。不論是鐵路、航空運(yùn)輸還是公路運(yùn)輸都十分便利，只要提前預(yù)訂，票價(jià)相對(duì)便宜，交通相對(duì)不擁堵。其次，“反向春運(yùn)”緩解鐵路運(yùn)輸壓力，有利于鐵路交通運(yùn)力資源的合理配置?！按哼\(yùn)”期間，從大城市到小城市，從城鎮(zhèn)到鄉(xiāng)村、從沿海到內(nèi)陸方向的鐵路運(yùn)力資源緊張，而反方向的車次、航班等交通資源閑置，“春運(yùn)”存在交通運(yùn)輸資源配置不合理的狀況，而“反向春運(yùn)”將在一定程度上緩解這種狀況。

（二）“反向春運(yùn)”現(xiàn)象背后，是居民生活水平和消費(fèi)能力的提升

“反向春運(yùn)”通常是外出人員將鄉(xiāng)村的父母或者孩子接來城市的家，即這批早年“北漂”“南漂”“東南飛”的“70后”“80后”和“90后”，已經(jīng)在城市中有了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的工作環(huán)境和收入。能實(shí)現(xiàn)“反向春運(yùn)”的人群往往蘊(yùn)含著一個(gè)文化的心理動(dòng)機(jī)，主要體現(xiàn)在兩方面：一是對(duì)子女而言，他們希望通過“反向春運(yùn)”的方式將父母接來城市居住，讓父母看見他們?cè)诔鞘兄邢鄬?duì)安定的生活，并隱性地消解父母對(duì)其生存狀況的擔(dān)憂;二是對(duì)父母而言，只有確知子女在城市有相對(duì)安定的生活條件時(shí)，才會(huì)選擇“反向春運(yùn)”的方式實(shí)現(xiàn)團(tuán)聚。所以，“反向春運(yùn)”現(xiàn)象的出現(xiàn)，側(cè)面說明外出人員生活水平的提升。不僅如此，“反向春運(yùn)”的實(shí)現(xiàn)還會(huì)帶動(dòng)城市旅游業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展，刺激消費(fèi)。

（三）“反向春運(yùn)”預(yù)示著社會(huì)流動(dòng)加快，體現(xiàn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展

齊格蒙特·鮑曼在《流動(dòng)的現(xiàn)代性》一書中，用“液態(tài)”“流動(dòng)”等詞匯來形容現(xiàn)代社會(huì)折射出的個(gè)體特征。他認(rèn)為，“個(gè)體的自由流動(dòng)成為社會(huì)發(fā)展和現(xiàn)代化的一個(gè)重要表現(xiàn)”[15]。就是說，“反向春運(yùn)”的出現(xiàn)，是社會(huì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。改革開放以來，我國(guó)不斷推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程，暢通了城鄉(xiāng)流動(dòng)通道，城鄉(xiāng)居民的自由流動(dòng)變得愈發(fā)頻繁，社會(huì)處于一個(gè)流動(dòng)的現(xiàn)代性中。這種健康有序、充滿活力的社會(huì)流動(dòng)，重塑城鄉(xiāng)融合的發(fā)展格局，讓每一個(gè)城鄉(xiāng)居民都能成為“劇中人”，在“流動(dòng)”中拓寬自身生存和發(fā)展的空間，創(chuàng)造出屬于自己的歷史?！胺聪虼哼\(yùn)”的正向意義在于加快了城鄉(xiāng)循環(huán)流動(dòng)的周期，打破了城鄉(xiāng)流動(dòng)的壁壘，使城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的循環(huán)發(fā)展實(shí)現(xiàn)一體化。因而，“否認(rèn)甚至貶低這種深刻的變化都是草率的”[16]。

“反向春運(yùn)”給社會(huì)帶來的正向意義顯而易見。作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定歷史時(shí)期的產(chǎn)物，“反向春運(yùn)”在提升現(xiàn)代人口的生存境遇時(shí)，也試著探索中國(guó)傳統(tǒng)文化的發(fā)展道路，即傳統(tǒng)文化如何在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代保有自我張力。

五、應(yīng)對(duì)之道：引導(dǎo)與創(chuàng)新

“反向春運(yùn)”不僅給社會(huì)帶來正向意義，也留下許多值得進(jìn)一步思考的問題。如何規(guī)范“反向春運(yùn)”，規(guī)避“反向春運(yùn)”引發(fā)的負(fù)面影響是當(dāng)前研究的現(xiàn)實(shí)維度。就價(jià)值層面而言，“反向春運(yùn)”是否應(yīng)該被提倡和引導(dǎo)？

（一）“反向春運(yùn)”的現(xiàn)實(shí)問題

“反向春運(yùn)”必然會(huì)帶來一些現(xiàn)實(shí)性的問題。一是管理部門如何規(guī)范安全出行的問題。對(duì)城鎮(zhèn)務(wù)工的青年來說，如果選擇“反向春運(yùn)”的方式，那么出行主體將是父母和孩子。以“80后”為例，“80后”的父母的年齡普遍在55～70歲，子女則在3～12歲，均是“弱勢(shì)群體”，是需要被照顧的對(duì)象。盡管現(xiàn)在的旅客服務(wù)較之以前大幅度提升，已經(jīng)具備專業(yè)水準(zhǔn)和職業(yè)素養(yǎng)，但“反向春運(yùn)”中的安全問題應(yīng)該如何保障，依然較為迫切和棘手。二是由年齡代溝引發(fā)的價(jià)值觀、生活習(xí)慣等方面的家庭沖突。2018年曾經(jīng)火爆網(wǎng)絡(luò)的《啥是佩奇》間接說明了時(shí)代的發(fā)展讓父母很難跟上子輩和孫輩的生活節(jié)奏、娛樂方式及出行方式。他們?cè)谏盍?xí)慣、消費(fèi)觀念等方面與子女存在代溝，這是否會(huì)引發(fā)父母與孩子的價(jià)值沖突、家庭關(guān)系的惡化？這已成為老生常談，并且在新聞報(bào)道中屢見不鮮。

（二）創(chuàng)新“反向春運(yùn)”的出行服務(wù)

交通運(yùn)輸管理部門在引導(dǎo)“反向春運(yùn)”時(shí)，可以在出行服務(wù)上創(chuàng)新管理方式，提供更為便民的服務(wù)。中國(guó)鐵路總公司于2019年11月正式公布了四批“無紙車票”站點(diǎn)，即在這些站點(diǎn)坐車，無須持火車票進(jìn)站，“刷臉”或刷身份證都可進(jìn)站，極大提升了服務(wù)質(zhì)量和旅客出行效率，自2019年12月起，中國(guó)鐵路進(jìn)入“無紙化時(shí)代”。同時(shí)，對(duì)于“反向春運(yùn)”帶來的老人和小孩等特殊群體的出行安全問題，也應(yīng)通過開辟綠色通道、專屬候車區(qū)域等方式，讓特殊群體享受周到服務(wù)，提供安全的出行環(huán)境。

（三）引導(dǎo)“反向春運(yùn)”的價(jià)值選擇

站在不同立場(chǎng)上的人，對(duì)于“反向春運(yùn)”的看法必然不盡相同。一種看法是“反向春運(yùn)”挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的過節(jié)方式，沖淡了過年的氛圍;另一種看法認(rèn)為，“反向春運(yùn)”所體現(xiàn)的價(jià)值選擇是對(duì)傳統(tǒng)倫理觀念的揚(yáng)棄。其實(shí)，“春運(yùn)”和“反向春運(yùn)”只是關(guān)于春節(jié)的一種儀式和記憶，它希望喚醒人們對(duì)春節(jié)文化的一種集體認(rèn)同。從經(jīng)濟(jì)意義上而言，社會(huì)的發(fā)展沖擊了人們對(duì)傳統(tǒng)過節(jié)方式的留戀。就個(gè)體而言，“反向春運(yùn)”更強(qiáng)調(diào)的是一種家庭成員之間的互動(dòng)和節(jié)日慶祝儀式的體驗(yàn)，也是現(xiàn)在社會(huì)表現(xiàn)出來的文化癥候。所以，引導(dǎo)人們對(duì)“反向春運(yùn)”的價(jià)值觀選擇，就是讓人知悉，“‘反向春運(yùn)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然結(jié)果”[17]，不論人們?cè)趦r(jià)值觀上接受與否，作為一種新生現(xiàn)象將賦予生活越來越多種可能。

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[責(zé)任編輯：李 ?妍]

Reflections on the Flow： The Logic behind Reverse Spring

Festival Travel Rush and Its Guidance

Xiong Jie

Abstract： Reverse Spring Festival travel rush is a new phenomenon and it is the result of economic， cultural and social factors. It offers more travel options for the general public during Spring Festival travel rush and to a certain extent relives their survival pressure in the modern society. Meanwhile， it also brings some inevitable consequences such as its impact on Chinese traditional culture， the challenge to ethical values， and the resulting travel safety issue， the conflicts on inter-generational values and consumption concepts. The priorities to address the reverse Spring Festival travel rush in the new era include regulating the travel behaviors， innovating the mode of travel and guiding the public to following the sound values.

Key words： Spring Festival travel rush; reverse Spring Festival travel rush; reason; cultural symptom; reflection on value

[基金項(xiàng)目] 中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)資助項(xiàng)目“習(xí)近平關(guān)于文化自信的重要論述研究”（3142016024）、國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金年度項(xiàng)目“習(xí)近平關(guān)于中國(guó)共產(chǎn)黨革命精神的重要論述研究”（20BKS206）、國(guó)家社會(huì)科學(xué)青年基金項(xiàng)目“黨的十八大以來社會(huì)主義意識(shí)形態(tài)的制度化及其基本經(jīng)驗(yàn)研究”（20CKS047）

[作者簡(jiǎn)介] 熊杰，武漢大學(xué)馬克思主義學(xué)院博士研究生（湖北武漢，430072）。