關(guān)于內(nèi)橋接線變電站擴主變的工程分析

胡亞偉　李政陽　郭毅　李樹義

摘要：對內(nèi)橋接線方式的110kV變電站內(nèi)擴主變情況的工程進行分析。在正常的工程情況下，根據(jù)各專業(yè)間的邏輯關(guān)系制定出合理的施工進度計劃。從而達到縮小停電范圍，提升電網(wǎng)運行穩(wěn)定性并大幅提升工程效率的目的，為此類情況的工程提供參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：擴大內(nèi)橋接線;變電站;擴主變

1 站內(nèi)改造前后運行情況對比分析

通常此接線方式改造前變電站內(nèi)運行110/10kV有載調(diào)壓變壓器2臺，110kV側(cè)為內(nèi)橋接線，進線兩回，電源由110kV雙回線路引入，現(xiàn)狀145自投僅作為負荷開關(guān)，134為備自投。10kV側(cè)為單母線四分段環(huán)形接線。高壓側(cè)配置無壓掉閘功能，由134備自投實現(xiàn)，其動作條件為：高壓母線PT無壓且低壓側(cè)任一母線PT無壓，延時掉開線路。

本期新安裝110/10.5kV 50MVA有載調(diào)壓變壓器1臺（2#變）;110kV側(cè)增加進線1回（支接出線1回）;10kV側(cè)增加出線若干回;10kV側(cè)新安裝2組電力電容器組，單組容量分別為6012kvar和3006kvar，均串12%電抗器。

改擴建后變電站運行方式為：110kV側(cè)為完全擴大內(nèi)橋接線，進出線開關(guān)合，分別帶110kV3#母線及1#變、4#母線及2#變、5#母線及3#變運行;母聯(lián)均為開關(guān)熱備用，跳高壓側(cè)自投運行。10kV側(cè)為單母線六分段環(huán)形接線，低壓主進開關(guān)合，分別帶低壓側(cè)六分段母線運行;各母聯(lián)開關(guān)熱備用。

改造后變電站內(nèi)所帶的最大允許負荷較之前大幅增加，且運行切換方式的優(yōu)點也得到保留：即任一線路投入、斷開、檢修或故障時，都不會影響其他回路的正常運行。但原內(nèi)橋接線的缺點還沒有得到解決：即當變壓器投入、斷開、檢修或故障時，會影響一回線路的正常運行，一般該情況采用全并列或低壓側(cè)分列運行。擴大內(nèi)橋接線的通常適用于線路故障較多、線路較長、變壓器不需要經(jīng)常切換的變電站，一般在終端站采用這種接線方式。

對比擴建前的運行方式，由于擴建后運行方式的投切種類有所增加，運行方式也更為靈活。

2 關(guān)于停電范圍時間的安排及停電期間工作的邏輯關(guān)系分析

總體停電思路為：先停變電站3#變、113、134、145，對新增145間隔一次、二次部分進行施工及相關(guān)試驗，并對113、3#變完成調(diào)試傳動;再停134、145及4#母線，對4#母線上新增設(shè)備進行一次對接安裝及配線，最后停1#變、111、134、145，將134、新增14-9PT、112、102的一次、二次部分完善，并對111、1#變完成調(diào)試傳動;待10kV開關(guān)柜母線連接完成、外線電源具備送電后完成后全站送電。

3 結(jié)語

根據(jù)對橋型接線變電站擴主變工程情況的分析，對此類工程進行工作時的停電范圍、停電時間以及各專業(yè)配合的工作順序按照嚴密的邏輯進行了整體優(yōu)化。既增強了電網(wǎng)運行的安全性、穩(wěn)定性，且提高了各專業(yè)間的工作效率、降低了施工成本。除此之外，本類型的工程方案還可通過對具體情況的微調(diào)應(yīng)用至于其接線情況相同的工程中，為工程建設(shè)提供了理論經(jīng)驗方面的支撐。

參考文獻

[1]鄭豪彬.變電站GIS設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試及試驗常見問題分析與對策[J].設(shè)備管理與改造，2017（30）：65-66.

[2]白宇濤.GIS設(shè)備安裝質(zhì)量控制要點[J].電力自動化設(shè)備，2007，27（3）：124-126.

作者簡介：胡亞偉（1990），男，工學碩士，工程師，從事電力工程技術(shù)研究。

李政陽（1986），男，工學碩士，工程師，從事電力工程技術(shù)研究。

郭毅（1981），男，管理學學士，工程師，從事電力工程技術(shù)研究。

李樹義（1981），男，從事電力工程技術(shù)研究。