冉啟洪,李 佳,許 紅,張 雷,冉令坤,邢曉燕
(重慶長安汽車股份有限公司,重慶 400020)
作為電池組的載體,電池包起著保護(hù)電池組安全的關(guān)鍵作用。傳統(tǒng)電池包的材料多為鋼材,電池包的輕量化作為電動(dòng)車輕量化中的重要一環(huán),CHEN、汪佳龍等[1-5]對(duì)電池包下箱體從材料層面進(jìn)行了輕量化方面的研究。
以某電池包為研究對(duì)象,其總體模型如圖1所示。由圖1可見,電池包由上箱體、下箱體、底板加強(qiáng)板和支架四部分組成。將電池包Q235鋼材料替換為6061鋁合金后(圖1中下箱體與支架為6061鋁型材,其余為鋁合金板材),電池包的重量減少了34.2 kg,減重比例達(dá)到36%。研制鋁合金輕量化電池包的關(guān)鍵是保證電池包內(nèi)各鋁合金組件間的焊接質(zhì)量。本試驗(yàn)采用熔化極惰性氣體保護(hù)焊(MIG焊)對(duì)6061鋁合金電池包進(jìn)行焊接,探討不同焊絲對(duì)焊縫組織和性能的影響。
圖1 某電池包總體模型Fig.1 The 3D model of a battery pack
輕量化鋁合金電池包材料為6061鋁合金。采用熔化極惰性氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接,焊絲選用4043、5356、6061和6101四種鋁合金焊絲,其化學(xué)成分如表1所示。
表1 母材及四種鋁合金焊絲化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)/%)Table 1 Chemical compositions of the base metal and four kinds of aluminum alloy welding wires(wt/%)
拉伸試驗(yàn)包括鋁合金板材拉伸試驗(yàn)與焊接試樣拉伸試驗(yàn)。板材拉伸試驗(yàn)所用鋁合金板材厚度為3.0 mm,按照GB/T 228-2010標(biāo)準(zhǔn)在CMT5305拉伸試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn)。在焊接試樣拉伸試驗(yàn)中,分別對(duì)采用4043、5356、6061、6101鋁合金焊絲的焊接試樣進(jìn)行拉伸測(cè)試。
焊接接頭微區(qū)力學(xué)性能無法通過拉伸試驗(yàn)測(cè)量,因此本研究采用測(cè)量接頭處維氏硬度(HV0.5)的分布來反映接頭的力學(xué)性能。為避免接頭位置的組織突變導(dǎo)致硬度波動(dòng),在同一區(qū)域測(cè)量3次取其平均值。
本次研究中,利用低倍顯微鏡首先對(duì)采用4043、5356、6061、6101鋁合金焊絲焊接接頭關(guān)鍵部位金相組織進(jìn)行觀察,其次對(duì)焊接區(qū)、焊縫區(qū)以及熱影響區(qū)的金相組織進(jìn)行觀測(cè),最后將放大倍數(shù)從100倍變?yōu)?00倍,對(duì)采用5356鋁合金焊絲的鋁合金焊接接頭的金相組織進(jìn)行更細(xì)致的觀測(cè)。
為研究腐蝕對(duì)鋁合金焊接試樣的影響,對(duì)采用4043、5356、6061、6101鋁合金焊絲焊接的試樣進(jìn)行腐蝕,腐蝕介質(zhì)為酸性鹽霧介質(zhì),其配方為在5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))氯化鈉溶液中加入一些冰醋酸,調(diào)整介質(zhì)濃度直至溶液的pH值為3左右,腐蝕時(shí)間分別為12 h、24 h、96 h、168 h,并記錄合金焊接試樣在不同時(shí)間腐蝕后的宏觀形貌。
為滿足電池包殼體開發(fā)對(duì)鋁合金材料耐久性能的要求,在上述焊縫準(zhǔn)靜態(tài)拉伸測(cè)試結(jié)果基礎(chǔ)上,擇優(yōu)選擇最佳焊絲焊接樣品,進(jìn)一步進(jìn)行焊縫疲勞性能試驗(yàn)。疲勞試驗(yàn)按照GB/T 26957-2011標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,使用的設(shè)備為PLG200高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)。焊縫疲勞試樣如圖2所示。
圖2 鋁合金搭接焊件試樣Fig.2 The lap joint sample of aluminum alloy
隨后利用PLG200高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)對(duì)鋁合金搭接焊件進(jìn)行軸向力控制的疲勞試驗(yàn),獲得不同最大應(yīng)力水平下的疲勞壽命,并擬合出S-N曲線。試驗(yàn)全程采用計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控,疲勞周次由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄,疲勞加載模式為拉-拉加載,試驗(yàn)加載譜為正弦波,載荷比R=0.1,疲勞失效判據(jù)為試樣開始出現(xiàn)疲勞裂紋。
所選6061鋁合金在0°、45°、90°的拉伸真應(yīng)力-真應(yīng)變曲線如圖3。由圖3可見,屈服強(qiáng)度約為254.27 N/mm2,抗拉強(qiáng)度約為305.12 N/mm2,斷后伸長率約為15.76%,具有較高的強(qiáng)度和較好的塑性,因此適用于輕量化鋁合金電池包的開發(fā)。
圖3 6061鋁合金材料的拉伸真應(yīng)力-真應(yīng)變曲線Fig.3 True stress-strain curves of 6061aluminum alloy
使用4043、5356、6061、6101鋁合金焊絲的鋁合金焊接接頭宏觀狀態(tài)如圖4所示。由圖4可見,采用5356鋁合金焊絲的焊接接頭焊縫細(xì)長、焊接寬度窄、表面型面良好、局部有少量焊瘤;采用其他三種焊絲的焊接接頭表面型面凹凸不齊、焊縫較寬、外觀形貌不良,尤其是使用6061鋁合金焊絲和6101鋁合金焊絲的焊接接頭焊縫寬度不齊、邊緣存在縮溝、焊縫中間存在裂紋。綜合整體焊接接頭外觀質(zhì)量,使用5356鋁合金焊絲焊接的焊縫質(zhì)量最好,達(dá)到焊接要求。
鋁合金焊接試樣的拉伸測(cè)試結(jié)果如表2所示。只有用5356焊絲的接頭斷裂位置在母材上,用4043、6061和6101焊絲的均斷在焊縫處;從拉伸性能來看,5356焊縫接頭抗拉強(qiáng)度最高(達(dá)到141 N/mm2),4043、6101和6061的依次降低,這說明5356焊絲接頭性能不低于母材,這可能與合金元素Mg有關(guān)系。
圖4 不同焊絲焊接6061鋁合金焊接接頭的宏觀形貌Fig.4 Macroscopic feature of 6061 aluminum alloy welded joint using different welding wires
表2 不同焊絲焊接6061鋁合金焊接接頭的拉伸強(qiáng)度Table 2 Tensile strength of 6061 aluminum alloy welded joints with different welding wires
焊接試樣的硬度測(cè)試情況如圖5所示??梢钥闯?,5356焊絲接頭整體硬度分布低于其他三種焊絲接頭,但母材區(qū)、熱影響區(qū)和焊縫區(qū)的硬度相對(duì)一致;相比而言,4043、6061和6101焊絲的焊縫區(qū)的硬度均超過母材硬度約15 HV~20 HV,這代表著焊縫區(qū)的強(qiáng)度要大于母材,這與前述的拉伸性能數(shù)據(jù)矛盾,并且這三種焊絲制作的焊接件斷裂均發(fā)生在焊縫處,說明焊縫可能存在缺陷。
圖5 不同焊絲焊接6061鋁合金焊接接頭的硬度分布Fig.5 Hardness distribution of 6061 aluminum alloy welded joints with different welding wires
利用低倍顯微鏡對(duì)采用4043、5356、6061、6101鋁合金焊絲的焊接接頭關(guān)鍵部位金相組織進(jìn)行觀察,結(jié)果如圖6所示。采用6061和6101鋁合金焊絲的焊接接頭的宏觀裂紋比較明顯,相比之下,采用4043和5356鋁合金焊絲的焊接接頭基本無裂紋,接頭組織更好。
圖6 不同焊絲焊接6061鋁合金焊接接頭的金相組織Fig.6 Microstructures of 6061 aluminum alloy welded joints with different welding wires
利用低倍顯微鏡對(duì)焊接區(qū)、焊縫區(qū)以及熱影響區(qū)的金相組織進(jìn)行觀測(cè),觀測(cè)結(jié)果如圖7所示??梢?,采用4043和5356焊絲的焊接接頭鑄造組織比較明顯。
由上述分析可得,采用5356鋁合金焊絲進(jìn)行焊接可得到最優(yōu)的焊接質(zhì)量,焊縫微觀組織為(α+Si)共晶組織,同時(shí)存在少許初晶硅顆粒。
圖7 不同焊絲焊接6061鋁合金焊接接頭不同區(qū)域的金相組織Fig.7 Microstructures of aluminum alloy welded joints with different welding wires in different areas
鋁合金焊接試樣在不同腐蝕時(shí)間下的腐蝕結(jié)果如圖8所示。由圖8可見,鋁合金試件焊縫表面在腐蝕一段時(shí)間后出現(xiàn)了白色顆粒狀的腐蝕產(chǎn)物,當(dāng)腐蝕時(shí)間為12 h時(shí),焊縫表面無腐蝕膜,焊縫和母材的顏色與腐蝕前差別不大;當(dāng)腐蝕時(shí)間為24 h 時(shí),焊接熱影響區(qū)表面有淺灰色腐蝕膜出現(xiàn);當(dāng)腐蝕時(shí)間為96 h時(shí),焊縫表面有灰色腐蝕膜,焊縫、母材均出現(xiàn)白色顆粒狀的腐蝕產(chǎn)物;當(dāng)腐蝕時(shí)間為168 h時(shí),焊縫表面顏色加深,逐漸變?yōu)榛液谏?,并且白色顆粒狀腐蝕產(chǎn)物增多,但并沒有出現(xiàn)起泡現(xiàn)象。可見經(jīng)腐蝕測(cè)試后的焊縫區(qū)、熱影響區(qū)和母材區(qū)均出現(xiàn)變色現(xiàn)象,但并沒有發(fā)生明顯的腐蝕,因此本研究中的鋁合金焊件耐腐蝕性能滿足要求。
一般對(duì)于具體材料,其不同力學(xué)性能之間具有一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系,具有最佳靜態(tài)拉伸力學(xué)性能的材質(zhì)往往也擁有最佳的動(dòng)態(tài)疲勞、沖擊性能。因此本研究中基于靜態(tài)測(cè)試結(jié)果,只選取強(qiáng)-塑性最優(yōu)的用5356焊絲制作的焊接件進(jìn)行疲勞測(cè)試。利用PLG200
高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)對(duì)鋁合金搭接焊件進(jìn)行軸向力控制的疲勞試驗(yàn),獲得不同最大應(yīng)力水平下的疲勞壽命,并擬合出S-N曲線,如圖9所示。在不同最大應(yīng)力水平下,鋁合金焊件表現(xiàn)出較長的疲勞壽命,因此該電池包鋁合金焊件具有較好的疲勞性能,可在實(shí)際工況中保持良好的工作狀態(tài)。
1)分別使用4043、5356、6061、6101鋁合金焊絲焊接6061鋁合金,其中采用5356鋁合金焊絲焊接的焊縫細(xì)長、焊接寬度窄、外觀質(zhì)量最好,同時(shí)也具有最好的抗裂紋能力。
2)5356鋁合金焊絲與6061鋁合金母材的匹配性較好,母材與焊接接頭熱影響區(qū)及焊縫的強(qiáng)度、塑性比較接近,焊縫的應(yīng)力也較小,因此適用于輕量化鋁合金電池包的焊接。
3)采用5356鋁合金焊絲焊接的接頭的金相組織中基本無裂紋,接頭組織更優(yōu)良。
4)焊接試樣經(jīng)腐蝕后,焊縫區(qū)、熱影響區(qū)和母材區(qū)均出現(xiàn)變色現(xiàn)象,但并沒有發(fā)生明顯的腐蝕,滿足耐腐蝕性能要求。
5)焊件表現(xiàn)出優(yōu)良的疲勞性能,可使電池包在實(shí)際工況中保持良好的工作狀態(tài)。