1955年4月18日至24日,亞非會議在印度尼西亞萬隆舉行。參加會議的有29個亞非國家的領(lǐng)導人。中國政府于1955年1月接到正式邀請,決定派出以周恩來總理兼外長為首的代表團出席會議。
早在2月中旬,我方已獲悉,臺灣蔣介石特務機關(guān)準備乘機謀害周總理和中國代表團人員。為保衛(wèi)周總理和代表團的安全,駐印度尼西亞特命全權(quán)大使黃鎮(zhèn)不敢有絲毫松懈。
臨近會議開幕之際,不幸的事件還是發(fā)生了。4月11日,中國包租的印度航空公司“克什米爾公主號”客機從香港啟德機場起飛后,于下午6時30分在距北婆羅洲沙撈越的古普100海里處上空爆炸墜海,機上人員全部遇難。事后查明,客機爆炸事件是臺灣特務機關(guān)保密局所屬的香港情報站重金收買特務來策劃實施的,目的是暗害周總理。
不幸中的萬幸,周恩來總理、陳毅副總理由于接受了緬甸總理吳努的邀請,先改道赴仰光,參加亞非幾個主要國家領(lǐng)導人的碰頭會,沒有乘坐“克什米爾公主號”。
事件發(fā)生后,國內(nèi)一些同志擔心周總理的安全,建議總理不要參加亞非會議。但周總理為了亞非人民的團結(jié)和進步事業(yè),為了表明中國政府和人民的決心和誠意,毅然決然按原計劃率團參加會議。
4月14日晨7時15分,周總理率代表團按原計劃乘印度空軍“空中霸王號”飛機從昆明起飛,前往印度尼西亞。中午12時抵緬甸仰光,住進總統(tǒng)府,作短暫停留。16日凌晨1時10分,周總理一行從仰光起飛赴雅加達,于當日下午5時30分到達雅加達格瑪腰蘭機場。周總理一下飛機,黃鎮(zhèn)和時任公安部副部長楊奇清趕緊一左一右站到總理兩邊,使、領(lǐng)館的全體外交官和新華社的記者簇擁在總理和陳副總理周圍,筑起層層人墻,護著周總理往機場外走。在機場門口,汽車都已編號列隊等候。從安全方面考慮,為了轉(zhuǎn)移視線,中國大使館準備了三輛同樣的汽車,每輛車上都掛著中國國旗。臨上車前,黃鎮(zhèn)和楊奇清交換了一下眼神,隨即改變了乘車的順序,兩人擁著周總理上了第二輛車,陳毅副總理上了第三輛車。因為車上都掛著窗簾,沿途夾道歡迎的人群都以為周總理坐第一輛車,紛紛揮手致意。
令人感動的是,在整個亞非會議期間,當?shù)厝A僑還自動組織起來,采取各種方式保衛(wèi)周總理和中國代表團成員的安全,圓滿地保障了周總理和代表團全體成員的各項活動。
(摘自《炎黃春秋》 范中匯/文)