智能電網(wǎng)中變電一次設(shè)備的運(yùn)維管理

王晶

摘要：企業(yè)和管理者要進(jìn)一步落實(shí)智能電網(wǎng)一次設(shè)備運(yùn)行管理的具體要求，結(jié)合問(wèn)題成因，制定更有效的優(yōu)化措施，不斷提高工作展開的效率和質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：智能電網(wǎng);變電一級(jí)設(shè)備;運(yùn)營(yíng)管理

隨著智能電網(wǎng)概念在我國(guó)的提出與推廣，智能變電站正在逐步建設(shè)與完善。智能化變電站同時(shí)采用多種技術(shù)手段，在一定程度上促進(jìn)了變電站變電技術(shù)的發(fā)展與完善，能夠更好地滿足對(duì)智能電網(wǎng)的要求。

1智能網(wǎng)中變電所一次設(shè)備運(yùn)行管理概況

為了進(jìn)一步提高智能變電站一次設(shè)備的運(yùn)維管理水平，需要進(jìn)一步結(jié)合我國(guó)目前智能變電站運(yùn)行過(guò)程中的具體情況，做好針對(duì)性的控制工作。一是企業(yè)要確保監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)性，通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用和設(shè)備應(yīng)用，開展綜合設(shè)備監(jiān)測(cè)，二是對(duì)智能變電站一次設(shè)備進(jìn)行故障分析，并結(jié)合數(shù)據(jù)信息，對(duì)其進(jìn)行故障分析;以往的經(jīng)驗(yàn)與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，切實(shí)把握故障原因，內(nèi)容等[1];最后，需要對(duì)智能變電站一次設(shè)備維護(hù)計(jì)劃的進(jìn)一步完善，進(jìn)一步提高規(guī)劃的效率和加強(qiáng)預(yù)評(píng)估工作，以預(yù)防為主，確保智能變電站一次設(shè)備能夠持續(xù)正常運(yùn)行。

2智能電網(wǎng)中變電一次設(shè)備的運(yùn)維管理面臨的挑戰(zhàn)

2.1普遍缺乏完善的運(yùn)行管理技術(shù)手段，運(yùn)行管理效果不佳

就當(dāng)前智能變電站一次設(shè)備運(yùn)行管理的實(shí)際情況來(lái)看，仍然存在許多問(wèn)題，首先還是缺乏完善的運(yùn)維管理技術(shù)手段，從而導(dǎo)致運(yùn)維管理效果不理想。當(dāng)前，隨著智能電網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國(guó)電網(wǎng)總體規(guī)模始終處于發(fā)展階段，進(jìn)一步加快了電網(wǎng)智能化進(jìn)程。與此同時(shí)，在電力市場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中，大量的電力設(shè)備制造企業(yè)涌現(xiàn)出來(lái)，市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)壓力日益增大。同時(shí)，隨著各種不同類型的電力設(shè)備的出現(xiàn)，也導(dǎo)致了故障的種類逐步增多，這也進(jìn)一步暴露出了運(yùn)行管理技術(shù)的缺陷。

2.2企業(yè)一次變電所設(shè)備運(yùn)行管理人員的綜合素質(zhì)有待提高

智能網(wǎng)的建設(shè)總是要依靠高素質(zhì)的專業(yè)人才來(lái)完成，因此，在電力企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理工作中，要切實(shí)提高對(duì)人員的重視程度，確保運(yùn)維管理人員具備專業(yè)素質(zhì)。但是就目前的實(shí)際情況而言，我國(guó)智能化電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理中仍然缺乏高素質(zhì)人才，許多實(shí)踐者還達(dá)不到實(shí)際水平。如此便使問(wèn)題頻繁出現(xiàn)，而且在問(wèn)題發(fā)生之后很難進(jìn)行迅速而有效的處理，使情況更加惡化[2]。

2.3企業(yè)變電所一次設(shè)備運(yùn)行管理制度不健全

目前我國(guó)的智能電網(wǎng)正在經(jīng)歷一個(gè)高速發(fā)展、高速建設(shè)的過(guò)程，但是相應(yīng)的運(yùn)行管理系統(tǒng)還沒(méi)有完全完善，這在很大程度上制約了我國(guó)智能電網(wǎng)的發(fā)展。與此同時(shí)，隨著社會(huì)的進(jìn)步，電力需求不斷增加，對(duì)電網(wǎng)的需求也不斷增加，給電網(wǎng)的運(yùn)行帶來(lái)巨大壓力?？茖W(xué)性和有效性的智能電網(wǎng)運(yùn)行管理系統(tǒng)是確保運(yùn)行管理質(zhì)量的關(guān)鍵。當(dāng)前，智能電網(wǎng)已覆蓋了許多地區(qū)，但其中大部分運(yùn)行管理系統(tǒng)還不完善，還需要企業(yè)和員工進(jìn)一步提高對(duì)運(yùn)行管理體系的重視，從而實(shí)現(xiàn)我國(guó)智能電網(wǎng)的真正發(fā)展。

3優(yōu)化智能電網(wǎng)變電一次設(shè)備運(yùn)行管理的措施

3.1注重技術(shù)創(chuàng)新，改善智能電網(wǎng)一次設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)管理

電力企業(yè)的運(yùn)維管理工作展開，首先要明確其技術(shù)價(jià)值，保證其技術(shù)先進(jìn)性，確保通過(guò)更先進(jìn)的技術(shù)手段，提高運(yùn)行管理的整體效率。同時(shí)，一方面是要學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)際上的先進(jìn)技術(shù)和手段，加快先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)，而引進(jìn)過(guò)程中要實(shí)行本土化融合，另一方面要做好本土的技術(shù)研發(fā)工作，要組建專門的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍，并做好投資過(guò)程中的投資。

根據(jù)我國(guó)現(xiàn)階段電力企業(yè)的運(yùn)維管理工作開展情況，基本可以分為以下幾個(gè)部分：狀態(tài)檢修技術(shù)、油液色譜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)等：一是針對(duì)狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用。它主要是依靠狀態(tài)檢修系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)變電一次設(shè)備的全過(guò)程監(jiān)控，其中包括在線監(jiān)控和離線監(jiān)控兩部分。在線監(jiān)控過(guò)程中，可對(duì)智能電網(wǎng)一次設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行進(jìn)一步分析，針對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果將其發(fā)送到分析中心，這樣，就可以根據(jù)數(shù)據(jù)分析對(duì)智能電網(wǎng)一次設(shè)備進(jìn)行故障判斷;第二，從油色譜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的角度出發(fā)，它主要針對(duì)的是在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)一次變電設(shè)備的自檢，并同時(shí)對(duì)故障問(wèn)題進(jìn)行分析判斷，并采集具體的診斷數(shù)據(jù)，然后提交專家系統(tǒng)，以對(duì)所出現(xiàn)的問(wèn)題作出進(jìn)一步判斷。有效地提高故障診斷分析的準(zhǔn)確性[3]。

3.2加強(qiáng)對(duì)人員的綜合素質(zhì)培養(yǎng)，建立專業(yè)管理隊(duì)伍

隨著智能化電網(wǎng)的發(fā)展，對(duì)人才的需求也越來(lái)越迫切。要進(jìn)一步做好對(duì)人才的關(guān)心，促進(jìn)電力人才隊(duì)伍的完善和建設(shè)。這段時(shí)間內(nèi)，運(yùn)維經(jīng)理首先要明確招聘管理人員的具體標(biāo)準(zhǔn)，著重員工的專業(yè)技能和工作經(jīng)驗(yàn)等。此外，還應(yīng)積極與高等院校建立聯(lián)系，整合大學(xué)的理論優(yōu)勢(shì)和企業(yè)的實(shí)踐優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建系統(tǒng)化的人才培養(yǎng)平臺(tái);其次，對(duì)現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)管理者進(jìn)行定期的培訓(xùn)和教育。在這段時(shí)間內(nèi)，可以邀請(qǐng)有關(guān)專家開展講座，結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析，幫助人員更好的了解其中的問(wèn)題，以及形成問(wèn)題的解決辦法;最后，需要進(jìn)一步完善人員管理制度，形成有效約束機(jī)制，以激發(fā)員工的工作積極性。

3.3加快智能電網(wǎng)一次設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng)的建設(shè)

智能化電網(wǎng)一次設(shè)備運(yùn)行管理需要進(jìn)一步完善智能電網(wǎng)一次設(shè)備的運(yùn)行管理體系，樹立先進(jìn)的運(yùn)維管理理念，建立完善的運(yùn)維管理系統(tǒng)，構(gòu)建現(xiàn)代化的運(yùn)維管理模式。與此同時(shí)，針對(duì)不同地區(qū)的情況，在運(yùn)維管理系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中也要做好區(qū)分，二是在運(yùn)行管理過(guò)程中，要加強(qiáng)信息化技術(shù)和信息化手段的運(yùn)用，確保系統(tǒng)運(yùn)行管理的針對(duì)性和有效性，建立運(yùn)行管理信息庫(kù)和交換平臺(tái)，加快各種數(shù)據(jù)信息的交換與共享，快速員工經(jīng)驗(yàn)及工作問(wèn)題的二度交流及共享。

結(jié)語(yǔ)

總之，通過(guò)對(duì)智能電網(wǎng)中一次設(shè)備運(yùn)行管理的優(yōu)化和改進(jìn)，可以對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改造，通過(guò)有效的技術(shù)手段，有效地提高變電一次設(shè)備的運(yùn)維管理水平，加強(qiáng)員工的綜合素質(zhì)培養(yǎng)，建立了變電一次設(shè)備運(yùn)維專業(yè)化管理隊(duì)伍，加快智能電網(wǎng)一次設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理體系建設(shè)，改進(jìn)運(yùn)行管理質(zhì)量，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行管理控制機(jī)制;為實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理工作持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展等一系列措施而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)

[1]崔文超.智能電網(wǎng)中變電一次設(shè)備的運(yùn)維管理研究[J].電子測(cè)試，2020，12.

[2]李鋒，楊旭東.智能變電站一次設(shè)備運(yùn)維管理問(wèn)題分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015，34.