中重型商用車離合器常見故障原因分析及診斷

張立國，李陽，王磊，孫吉超，曹曉玉

（一汽解放青島汽車有限公司，山東 青島 266217）

前言

隨著我國交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，商用車在社會經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用，截至2019年，我國商用車年產(chǎn)銷量超400萬臺[1]。其中，離合器是商用車汽車底盤的重要組成部分，在其行駛過程中扮演重要角色，離合器出現(xiàn)故障輕則降低駕駛體驗，嚴重時甚至危及行車安全。對中重型商用車而言，離合器故障種類繁多且難以直接診斷，因此本文針對中重型商用車離合器的常見故障做出了相應(yīng)的原因分析并提出診斷方法。

1 離合器簡介

離合器的主要功用是：（1）起步時，離合器將發(fā)動機的動力傳輸?shù)絺鲃酉到y(tǒng)，保證車輛平穩(wěn)起步；（2）車輛換擋時切斷動力傳輸保證變速器平穩(wěn)換擋；（3）當傳給離合器的扭矩超過其所能傳遞的最大力矩時，可以有效防止傳動系統(tǒng)的過載[2]。

商用車常用的離合器是膜片彈簧離合器，膜片彈簧離合器包含于摩擦式離合器[3]，如圖1所示。膜片彈簧離合器的壓緊機構(gòu)所用的壓緊彈簧是一個用薄彈簧鋼板制成的具有非線性剛度的膜片彈簧[4]。

2 離合器常見故障及原因

2.1 離合器打滑

現(xiàn)象：（1）車輛以低檔起步時，緩慢抬起離合器踏板，車輛無法靈敏起步或起步無力；（2）當車輛加速時，其行駛速度不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高而增加且行駛中無動力感；（3）重載上坡時，離合器打滑現(xiàn)象更加嚴重，其內(nèi)部甚至發(fā)出焦臭味。

原因分析：（1）離合器踏板自由行程過小或分離軸承經(jīng)常壓在膜片彈簧上，使壓盤處于半分離狀態(tài)。（2）摩擦片磨損變薄、硬化、鉚釘外露或沾有油污后降低摩擦系數(shù)；（3）離合器和飛輪連結(jié)螺栓松動。

圖1 膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)

2.2 離合器分離不徹底

現(xiàn)象：（1）發(fā)動機怠速狀態(tài)下，踩下離合器踏板進行換擋難以掛入目標擋位，且變速箱內(nèi)有齒輪撞擊聲；（2）即使強行掛入，但在沒抬起離合器踏板時，車輛就加速行駛或發(fā)動機熄火。

原因分析：（1）離合器踏板自由行程過大；（2）膜片彈簧指不處于同一平面；（3）離合器從動盤翹曲、變形；（4）分離杠桿調(diào)整不當或分離杠桿彎曲、變形；（5）液壓式操縱機構(gòu)內(nèi)漏油或空氣沒有排凈。

2.3 離合器發(fā)抖

現(xiàn)象：車輛低檔起步時，逐漸抬起離合器踏板并加大油門，車身抖動明顯。

原因分析：（1）壓盤和從動盤變形或翹曲；（2）從動盤鉚釘松動；（3）膜片彈簧各指的剛度不均勻。

2.4 離合器異響

現(xiàn)象：車輛起步或者行駛時操縱離合器有異響。

原因分析：（1）分離軸承磨損嚴重或因缺少潤滑油造成摩擦力增大；（2）軸承回位彈簧剛度過小或損壞；（3）從動盤鉚釘松動或減振彈簧損壞；（4）離合器踏板回位彈簧剛度過小或損壞。

2.5 離合器踏板沉重

現(xiàn)象：連續(xù)踩離合踏板，腳感越來越沉重，踏板節(jié)節(jié)高。

原因分析：（1）離合助力氣壓不足；（2）離合器油流量不夠、回油不順暢或者油管堵塞。

2.6 離合器瞬間失效

現(xiàn)象：行駛過程中，離合瞬間失效，踩幾腳后故障消除。

原因分析：離合分泵串氣。

3 故障診斷及處理方法

3.1 離合器打滑

（1）拉緊手剎掛入低速擋，緩慢放松離合器踏板并逐漸踩下油門踏板，如果車輛不前進且發(fā)動機仍繼續(xù)運轉(zhuǎn)而不熄火，則為離合器打滑；（2）檢查離合器踏板自由行程，若其自由行程過小應(yīng)予以調(diào)整；（3）若自由行程正常，應(yīng)檢查離合器與飛輪的連結(jié)螺栓有無松動；（4）若上述措施無效，應(yīng)拆下離合器檢查摩擦片是否磨損變薄、硬化，鉚釘有無外露等問題。

3.2 離合器分離故障

（1）當踏下離合器踏板，掛入低速擋，若出現(xiàn)換擋困難并有變速箱齒輪撞擊聲，應(yīng)將變速器置于空擋，拆下離合器底部觀察孔蓋板，離合器踏板踩到底，用起子撥動從動盤，若能輕松撥動，說明離合器能分離，否則離合器分離不徹底。（2）檢查離合器踏板自由行程，若自由行程過大應(yīng)調(diào)整到規(guī)定值；（3）檢查液壓式操縱機構(gòu)內(nèi)是否有漏油或空氣沒有排凈現(xiàn)象，若存在應(yīng)予以消除；（4）若上述措施無效，應(yīng)將離合器拆下分解和檢查。

3.3 離合器發(fā)抖

（1）檢查變速器與飛輪殼或離合器蓋與飛輪固定螺釘是否松動；（2）拆開離合器蓋，檢查膜片彈簧指的剛度是否均勻，其高度是否一致；（3）若上述檢查正常，應(yīng)打開離合器檢查其壓盤、從動盤是否翹曲，從動盤鉚釘有無松動等。

3.4 離合器異響

（1）踩下或放松離合器踏板時，如出現(xiàn)間斷的碰擊聲，為分離軸承前后滑動響，應(yīng)更換支撐彈簧；（2）車輛起動時離合器產(chǎn)生響聲，抬起離合器踏板后響聲消除，為回位彈簧失效，應(yīng)更換回位彈簧；（3）踩下或放松離合器踏板時，在飛輪與從動盤接觸或分開時響，為從動盤鉚釘松動或者摩擦片鉚釘外露，應(yīng)將離合器拆下分解進行檢查。

3.5 離合器踏板沉重

（1）檢查離合助力氣壓，若助力氣壓值過小應(yīng)調(diào)整至規(guī)定值；（2）檢查離合油管走向，理論上不允許存在直角及多道S彎，若存在應(yīng)予以消除；（3）核實離合油管管徑結(jié)構(gòu)匹配是否正確。

3.6 離合器瞬間失效

（1）檢查離合油壺是否有氣泡；（2）連續(xù)多踩幾腳離合踏板，油壺氣泡是否更明顯可見，若有氣泡出現(xiàn)，應(yīng)予以消除。

4 結(jié)論

本文作者根據(jù)多年積累的工作經(jīng)驗，主要針對中重型商用車離合器常見故障進行匯總，分析了離合器產(chǎn)生故障的主要原因并提出診斷方法，為維修者提供解決思路，在現(xiàn)實中要根據(jù)實際工況靈活處理，以取得最好的維修效果。