中海石油(中國(guó))有限公司上海分公司 王 晶
長(zhǎng)江大學(xué)電子信息學(xué)院 劉昊東
本文介紹了用PLC實(shí)現(xiàn)備用電源自動(dòng)投切,提高了海上石油平臺(tái)的供電可靠性。
海上石油平臺(tái)遠(yuǎn)離陸地,其供電一般是在主平臺(tái)上安裝燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組,再用35KV線路通過海底電纜送到各個(gè)小的鉆井平臺(tái),通常采用環(huán)網(wǎng)供電,開環(huán)運(yùn)行,再加入備用電源切換裝置,確保其供電的可靠性,傳統(tǒng)的手動(dòng)備用電源切換裝置耗時(shí)長(zhǎng)可靠性不高,為了提高海上石油平臺(tái)電源的穩(wěn)定性,本文提出一種基于可編程控制器(PLC)的備用電源自動(dòng)切換裝置。
備用電源自動(dòng)投入裝置如圖1所示。電源1和電源2均來自不同的35KV電源經(jīng)變壓器T1和T2降壓為6.3KV(或10.5KV),電源1和電源2互為備用,其中的符號(hào)說明如下:QF1-5為斷路器,TA1,TA2,TA3,為電流互感器,其輸出分別接電流繼電器,用于監(jiān)測(cè)母線電流,TV1,TV2,TV3,TV4為電壓互感器,用于監(jiān)測(cè)母線電壓,其輸出接電壓繼電器,其工作原理如下:正常運(yùn)行時(shí),變壓器T1和T2分別給I段和II母線供電,QF1-4合閘,QF5斷開,任一段母線因故障停電時(shí),則斷開停電側(cè)變壓器低壓側(cè)斷路器,然后合上QF5,由另一側(cè)無故障電源向兩段母線供電。
備用電源自動(dòng)投入裝置二次回路控制原理如圖2所示。
符號(hào)說明:HJ代表斷路器合閘繼電器線圈,TJ代表斷路器跳閘繼電器線圈,KT代表時(shí)間繼電器,前面的數(shù)字表示相應(yīng)的斷路器標(biāo)號(hào)。(注:PLC邏輯控制與此略有不同)。
圖1 備用電源自動(dòng)投入裝置接線
圖2 二次回路控制原理
為保證供電的安全性,各斷路器之間設(shè)有電氣互鎖裝置,保證QF2,QF4,QF5只能有兩只斷路器處于合閘狀態(tài),而且當(dāng)TV1或TV2恢復(fù)供電時(shí),必須先斷開QF5再恢復(fù)正常運(yùn)行。海上鉆井平臺(tái)電源全部采用電纜連接,一般不考慮瞬時(shí)性故障的影響,所有繼電保護(hù)按常規(guī)配置。設(shè)置TA1和TA2的目的是為了防止TV3或TV4斷線造成裝置誤判工作母線失電從而誤合QF5,理論上只需一相電流即可。
圖3 PLC I/O點(diǎn)分配圖
圖4 電源1失電和來電時(shí)PLC控制梯形圖
(1)當(dāng)正常電源出現(xiàn)故障或電壓很低時(shí),PLC裝置應(yīng)首先將該電路斷開,切除電源,然后備用電源才允許投入。
(2)當(dāng)常用電源因負(fù)荷側(cè)因永久性故障被繼電保護(hù)切除或在備用電源無電時(shí),PLC裝置都不應(yīng)動(dòng)作。
(3)PLC裝置的延時(shí)時(shí)限應(yīng)大于外部故障切除的最長(zhǎng)時(shí)限。
(4)在常用電源進(jìn)行正常停電維修時(shí),PLC裝置不準(zhǔn)動(dòng)作,應(yīng)禁止備用電源投入。
因西門子公司PLC在我國(guó)應(yīng)用廣泛,高校主要講授西門子系列的PLC,故本文采用S7-200smart,CPUSR30系列PLC對(duì)該備自投裝置進(jìn)行控制,其輸入輸出觸點(diǎn)足以勝任控制所需的接點(diǎn)數(shù)量,其RS485接口,可以方便地與計(jì)算機(jī)連接實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,適應(yīng)配電自動(dòng)化的需要,并提供多種功能,操作簡(jiǎn)單,編程、控制靈活方便。雙電源互為備用的備自投控制電路的PLC的I/0點(diǎn)分配如圖3所示。PLC備自投控制程序?yàn)閳D4所示,圖中只畫了電源1失電和復(fù)電的控制梯形圖,電源2類似。
結(jié)束語:采用PLC的海上石油平臺(tái)備用電源自動(dòng)裝置與傳統(tǒng)裝置相比具有接線簡(jiǎn)單、工作可靠性高、方便維護(hù)等特點(diǎn),本設(shè)計(jì)不設(shè)手動(dòng)裝置是因?yàn)殡S著配電自動(dòng)化的普及以及PLC的強(qiáng)大的通訊能力,完全可以將PLC與計(jì)算機(jī)連起來采用遠(yuǎn)方遙控的方式實(shí)現(xiàn),限于篇幅就不再贅述了。