發(fā)聲

為什么京東的利潤率較低？讓利于合作伙伴和消費(fèi)者

“像京東一樣兼具實(shí)體企業(yè)基因和屬性、數(shù)字技術(shù)和能力的新型實(shí)體企業(yè)，正是推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的重要力量?！苯?，京東總裁徐雷在演講中表示，如今京東已經(jīng)建立起覆蓋全國的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施，同時正在開放自身積累的數(shù)字技術(shù)和能力，借助技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施能力為數(shù)百萬合作伙伴打開增長的新空間。

目前，京東在各項(xiàng)實(shí)體業(yè)務(wù)領(lǐng)域都取得了充分的發(fā)展，管理著超過900萬SKU的自營商品，布局了數(shù)以萬計的線下門店；京東的供應(yīng)鏈還連接著百萬級的社區(qū)超市、菜店、藥店、汽修店、鮮花店，以及大量產(chǎn)業(yè)帶的制造工廠。

徐雷還表示，在自身保持穩(wěn)健發(fā)展的同時，京東始終保持低利潤率運(yùn)營，持續(xù)對擴(kuò)大就業(yè)規(guī)模、員工薪酬福利、技術(shù)研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行投入，并讓利于合作伙伴和消費(fèi)者。

互聯(lián)網(wǎng)的下半場是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化安全挑戰(zhàn)前所未有

近日，360創(chuàng)始人、董事長周鴻祎指出，互聯(lián)網(wǎng)的下半場是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，但隨之帶來的安全挑戰(zhàn)也前所未有。

“未來10年之后，可能我們不會再區(qū)分什么企業(yè)是傳統(tǒng)企業(yè)，什么企業(yè)是數(shù)字企業(yè)，所有的企業(yè)都會成為數(shù)字企業(yè)”。周鴻祎認(rèn)為數(shù)字化技術(shù)有3個特征，即“一切皆可編程”“萬物均要互聯(lián)”“大數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)”，其本質(zhì)是軟件在重新定義整個世界，但這也帶來不小的安全挑戰(zhàn)。

汽車工業(yè)如何大變革？電動化是上半場，智能化是下半場

9月8日，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，汽車工業(yè)的大變革，電動化是上半場，智能化是下半場。智能化是更大的變革，創(chuàng)造的生態(tài)超乎想象，智能化浪潮正加速進(jìn)入制造業(yè)，與實(shí)體經(jīng)濟(jì)不斷融合，促進(jìn)智能制造的快速發(fā)展，這給行業(yè)帶來重大的意義，也對企業(yè)提出了新的要求，企業(yè)需要給智能化變革留出足夠的發(fā)展空間，讓它不斷成長。王傳福還提道，比亞迪也正將信息化作為一把手工程來抓。實(shí)踐證明，信息化就是生產(chǎn)力，決定了未來的競爭力，這為新能源汽車百年未有的大變革插上騰飛的翅膀。

怎樣制造智能機(jī)器人？利用制造智能汽車的模式

9月，小鵬汽車宣布推出全球首款可騎乘智能機(jī)器馬。這款智能機(jī)器馬采用四足機(jī)器人架構(gòu)設(shè)計，具備環(huán)境多維感知、敏捷穩(wěn)定運(yùn)動以及智能情感交互能力，設(shè)計靈感來源于“獨(dú)角獸”，其擁有攝像頭、激光雷達(dá)等汽車級別的智能駕駛系統(tǒng)。隨后，小鵬汽車董事長何小鵬通過社交媒體分享了小鵬汽車的第二個重度生態(tài)公司鵬行智能。

何小鵬表示：“我們的第一個目標(biāo)是做一個低速智能交通機(jī)器人（機(jī)器馬，花名小白龍），我們會用造智能汽車的模式來造智能機(jī)器人，會用深度學(xué)習(xí)和強(qiáng)化學(xué)習(xí)完全重構(gòu)整個技術(shù)體系?！?h3>英特爾如何應(yīng)對全球芯片供應(yīng)短缺？計劃十年內(nèi)在歐洲建八家芯片廠

前不久，芯片巨頭英特爾首席執(zhí)行官帕特·蓋爾辛格表示，該公司計劃斥資950億美元在歐洲新建八家芯片廠 ，以應(yīng)對全球芯片供應(yīng)緊張之際各國競相增加產(chǎn)能的局面。“隨著電腦、汽車和電子產(chǎn)品對芯片的需求變得更加迫切，這些設(shè)施將幫助滿足對半導(dǎo)體需求激增的挑戰(zhàn)?！迸撂亍どw爾辛格4月曾表示，英特爾希望在6～9個月內(nèi)開始為汽車制造商生產(chǎn)芯片，以幫助緩解擾亂全球汽車生產(chǎn)的供應(yīng)短缺問題。

新IT打造新引擎聯(lián)想未來三年研發(fā)投入翻番

在9月8日舉辦的2021年聯(lián)想創(chuàng)新科技大會上，聯(lián)想董事長兼首席執(zhí)行官楊元慶做了《新IT新引擎》的開場演講。楊元慶認(rèn)為，為了推動技術(shù)發(fā)展、創(chuàng)新商業(yè)模式，聯(lián)想要構(gòu)建基于“端-邊-云-網(wǎng)-智”技術(shù)架構(gòu)的“新IT”，將會為各行各業(yè)的轉(zhuǎn)型升級賦能。為此，聯(lián)想將持續(xù)加大研發(fā)投入，計劃在未來三年內(nèi)，將研發(fā)投入翻番。“‘宅經(jīng)濟(jì)加速了行業(yè)數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)型步伐，這一趨勢還將長期持續(xù)。以工作場景為例，辦公室辦公、居家辦公和隨時隨地辦公的混合辦公模式將日益成為用戶偏好的現(xiàn)實(shí)選擇，它將給個人的生活、工作方式，與企業(yè)的組織、管理及文化帶來深遠(yuǎn)的結(jié)構(gòu)性變革。”楊元慶舉例道。

此外，楊元慶分享了聯(lián)想對未來的三重預(yù)判：混合型工作與生活方式，將驅(qū)動更加多樣的設(shè)備、IoT終端和在線的服務(wù)；邊緣計算、云計算與傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心并存的趨勢將驅(qū)動越來越豐富的基礎(chǔ)設(shè)施；以及人工智能在智能化轉(zhuǎn)型中的核心地位與前景。