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(1)做好準備工作。先要詳細了解并分析施工路面的相關設計圖紙、招標文件以及相關合同規(guī)定等,提煉出其中的要點,并在之后的工程中對其給予重點關注。提前找出圖紙中可能會存在的問題和施工風險,以及在實際工程中可能會出現的阻礙,之后就這些問題及時與施工委托方進行溝通,并制訂相應的應對措施。另外,施工人員要充分掌握項目的規(guī)模情況,通過圖紙和施工文件等對瀝青砼的數量做出合理精確的判斷,這些工作的高質量完成是制訂施工計劃的前提。
(2)注意實際工程中的人員配置。在瀝青砼路面的施工過程中,工程中的每個程序相互聯系,且聯系十分緊密,這就要求工作人員能夠連續(xù)作業(yè),故在人員配置時,管理人員要實行雙班制,尤其是在一些重要的工程程序上要安排幾名專業(yè)素質硬、專業(yè)技術好的人員進行實際操作。
(3)選用質量好的材料。工程材料的質量是影響瀝青砼路面好壞的直接因素,材料的數量會對工期以及路面鋪筑的質量造成巨大的影響,因此路面材料的質量至關重要。在進行實際的施工之前,必須充分重視材料的篩選和管理工作,項目的管理人員要對材料的選取層層把關,從材料購買的廠商到工程材料的檢測機構,都要經過詳細的質量檢查,并對材料的運輸過程進行嚴格把關。
(4)明確實際工程中的相關施工標準。某底基層的外形尺寸檢查項目、頻度和質量標準如表1所示。
表1 外形尺寸檢查項目、頻度和質量標準表
(5)選取合適的施工設備。在瀝青砼道路施工過程中,瀝青砼混合料的拌和質量和瀝青砼路面的整體質量有很大的關聯,而瀝青砼混合料的拌和質量又取決于所選取的瀝青砼攪拌設備。在挑選瀝青砼攪拌設備時要先對整個工程的工期要求和連續(xù)性要求進行合理的評估。其中,攤鋪機對瀝青砼路面的平整度起到至關重要的作用,在選取工程的攤鋪機時,應該結合實際工程的路面寬度以及路面等級進行合理的選擇。同時,在進行路面接縫時,最好采用熱接縫的方式,盡量不采用冷接縫的方式。在選擇壓路機時,也要嚴格把關,施工人員應該盡量將雙鋼輪振動壓路機和輪胎壓路機結合起來進行路面工程作業(yè),而實際需要的壓路機數量則要根據實際的工作量確定。至于其他工程作業(yè)的設備,在選取的過程中一定要與整個路面施工過程相匹配,一定不能出現缺少設備的情況。在設備的選擇過程中,還要考慮故障率以及性能,以免因為硬件設備而導致工期延長。在拌制瀝青混合料時,需要提前對瀝青砼拌和機進行準確的度量,保證各種礦料和瀝青預定比例的正確率。
(6)注意瀝青砼的配合比設計。在對瀝青混合料的配合比進行合理化設計時,必須遵守現行道路規(guī)范的相關規(guī)定,瀝青砼的配合比設計要嚴格經過三個階段:第一階段為設定熱拌瀝青混合料的目標配合比;第二階段為設定生產配合比;第三階段為進行生產配合比驗證。通過以上三個階段,施工人員可以得到準確的礦料級配比和最佳的瀝青用量。
(1)瀝青砼的拌和。在瀝青砼的拌和過程中,施工人員要充分掌握溫度、油石比以及材料的級配等情況,以合理科學的方法進行過程中的每個步驟。在實際的工程中,一般采用電子稱量器控制油石比,在這個過程中要分別用電子稱量器對每種材料進行稱量,并使用兩級控制的方法對級配進行控制。在進行瀝青砼的攪拌時施工人員要實時監(jiān)控每個冷料倉的出料斗門和皮帶轉速。振動篩的選擇也是一個重要的部分,振動篩的尺寸一定要合適,不能太大,也不能太小,一般與規(guī)范的篩孔尺寸要基本保持一致。隨著科技的不斷發(fā)展,自動化拌和設備的種類越來越多,可以通過互聯網對操作室的指令進行合理的調整。
(2)瀝青砼的運輸。一般情況下,盡量使用大噸位的自卸汽車運輸瀝青砼,因為自卸汽車的安全系數比較高,而運輸車的數量則可以根據生產能力、車速以及運距等方面合理規(guī)劃,綜合調配。
(3)瀝青砼的攤鋪。在大型的自卸貨車到達工程面之前,要將攤鋪機的狀態(tài)調到初始狀態(tài),路面的攤鋪厚度以及寬度都要以工程設計書為準。在攤鋪機熨平板時,施工人員要注意準確率,路面攤鋪機器的行走一定要穩(wěn)定,既不能太快,也不能太慢,與此同時,確保找平裝置正常工作。攤鋪的過程中,路面攤鋪機器的振動速度和振動頻率要均勻,不能中途變速。需要注意的是,在攤鋪好的瀝青路面還沒有壓實之前,施工人員不能在路面上踩踏,以免造成路面質量問題。
(4)攤鋪層的碾壓。在攤鋪工作完成之后,要及時碾壓攤鋪好的路面。在對瀝青砼路面進行碾壓之前,路面設計的相關技術人員一定要對攤鋪情況進行認真仔細的檢查,一旦發(fā)現路面中有局部離析和邊緣不規(guī)則的情況,必須及時解決。路面碾壓工作一般使用輕型雙鋼輪壓路機,在初次路面穩(wěn)壓過程中,施工人員要嚴格控制輕型雙鋼輪壓路機的起步速度和停車速度,防止路面裂痕的出現。第一遍碾壓時盡量做到速度穩(wěn)定、直線行走,這時的工作面長度盡量不要大于50m。在第一遍穩(wěn)壓工作完成之后,要進行一遍復壓,復壓工作完成后再使用輪胎壓路機進行最后一次碾壓,并使用雙鋼輪開展收光工作。
(1)原材料管理。在選擇施工道路的瀝青時,技術人員應盡量對施工所在地區(qū)的氣候特點、交通量以及混合料的類型等影響路面壽命的因素進行合理評估,之后根據這些因素選用合理的瀝青類型。瀝青砼面層粗集料的選擇應該從潔凈度、干燥度、無風化性以及無雜質等方面綜合考慮,選擇顆粒形狀符合要求以及抗沖擊性能良好的材料。除此之外,用于路面的石料應該盡量選擇堅硬的。瀝青砼的細集料也應該具備潔凈度高、干燥度高、無風化、無雜質等特性,其與瀝青的黏合效果要滿足工程的相關要求。
(2)施工技術管理。在考慮路面的穩(wěn)定性以及路面荷載能力時,施工人員要對基層和墊層的強度與穩(wěn)定性給予充分的關注,因為基層和墊層的強度決定了路面的穩(wěn)定性,而墊層的穩(wěn)定性則決定了路面的負載能力。在攪拌瀝青時,可以使用結合料穩(wěn)定的土類,對瀝青進行充分攪拌,如果攪拌不均勻,基層的強度就無法滿足相關要求。在基層及墊層的施工過程中,路面壓實是重要的工作程序之一,在整個工程中起著非常重要的作用。另外,在進行瀝青施工時,施工人員必須把握好攪拌材料的溫度以及用量。
隨著我國經濟的飛速發(fā)展,人們的生活水平越來越高,與此同時,人們也越來越關注外出安全。因此,在進行瀝青砼路面施工時,施工人員必須重視道路的質量,無論是瀝青砼路面的柔性基層、半剛性基層還是路面結構,都要經過層層把關,不斷在實際的工程中提高路面質量,加強對瀝青砼路面的質量監(jiān)控,以此保障人們的出行安全。