文_劉翠
王艷鴿2021年全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者中鐵武漢電氣化局集團(tuán)第一工程有限公司信號(hào)女子突擊隊(duì)隊(duì)長
她刻苦專研,從焊線、綁把開始反復(fù)練習(xí),是錘煉自我的勤勉者;她拒絕平庸,是創(chuàng)新創(chuàng)效道路上絕不言棄的創(chuàng)新者;她發(fā)揮先鋒引領(lǐng)作用,是“傳幫帶”的模范典型。自2006年參加工作至今,王艷鴿已經(jīng)在鐵路信號(hào)工程建設(shè)一線拼搏了15年。
信號(hào)工程被譽(yù)為鐵路的“中樞神經(jīng)”,系統(tǒng)極為復(fù)雜,數(shù)十萬根配線容不得一絲差錯(cuò)。而信號(hào)工就是要把千萬根這樣的“神經(jīng)”分門別類地焊接、穿插,確保信號(hào)傳輸準(zhǔn)確。王艷鴿從拿上烙鐵的那一刻起,就用“巧手”加“韌勁”練就了技能技術(shù)“多面手”。
湖南省婁邵鐵路,是王艷鴿作為信號(hào)女子突擊隊(duì)隊(duì)長帶領(lǐng)施工的首條鐵路線。她慧眼識(shí)圖,施工過程中比照配線圖紙,仔細(xì)研究,用一塊簡單的測試儀器迅速改進(jìn)施工過程,提升高效性與準(zhǔn)確性;利用經(jīng)驗(yàn)制作焊線輔助小工具,提升工藝品質(zhì)。她帶領(lǐng)隊(duì)員們用10天完成了65架組合機(jī)柜的放、焊線工作,精雕細(xì)琢完成信號(hào)設(shè)備安裝調(diào)試,實(shí)現(xiàn)婁邵鐵路質(zhì)量零故障、安全零事故。
進(jìn)入“十四五”時(shí)期,高鐵行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和乘客的高體驗(yàn)、高要求成為信號(hào)技術(shù)革新的新課題。以王艷鴿為領(lǐng)銜人,公司成立了中鐵武漢電氣化局信號(hào)女子突擊隊(duì)創(chuàng)新工作室。
面對(duì)以往計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)采集模擬試驗(yàn)效率低和后期施工工期緊的實(shí)際困難,王艷鴿把確保施工質(zhì)量、提高施工效率作為QC活動(dòng)研究目標(biāo),帶領(lǐng)大家針對(duì)一直延用的傳統(tǒng)信號(hào)機(jī)模擬試驗(yàn)盤進(jìn)行了創(chuàng)新,發(fā)明了集成化信號(hào)機(jī)模擬試驗(yàn)箱,使其簡易美觀、便于攜帶、提高使用率、節(jié)約長期成本。
2017年開展的“自動(dòng)生成ZPW-2000系列軌道電路技術(shù)參數(shù)”創(chuàng)新課題,減輕了現(xiàn)場技術(shù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,保證了ZPW-2000系列軌道電路技術(shù)數(shù)據(jù)的正確性。
“把工匠品質(zhì)和技藝技能傳遞給更多的年輕人”,是王艷鴿一直在做的事。她通過“傳、幫、帶”在傳承中提升匠藝,在幫帶中拓展技能,多層次、多渠道促進(jìn)信號(hào)女子突擊隊(duì)的職業(yè)素質(zhì)由勞力型向?qū)W習(xí)型、工匠型、創(chuàng)新型、管理型轉(zhuǎn)變。這支隊(duì)伍由1到30再到300,遍及全國各地重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,建成連鎮(zhèn)高鐵、漢十高鐵、濰萊高鐵、興泉鐵路,參建青島、天津、重慶、西安、成都、武漢等20余個(gè)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)施工。
今年1月,在襄陽北教育培訓(xùn)基地,王艷鴿組織發(fā)布了《中鐵武漢電氣化局菁英計(jì)劃》,帶領(lǐng)信號(hào)女子突擊隊(duì)創(chuàng)新工作室的隊(duì)員們簽訂“菁英計(jì)劃”導(dǎo)師帶徒協(xié)議。
在王艷鴿的“傳、幫、帶”下,創(chuàng)新工作室的女工們多半成長為高級(jí)技師。信號(hào)女子突擊隊(duì)榮獲全國巾幗文明崗、全國工人先鋒號(hào)、全國五一巾幗標(biāo)兵崗、中華全國鐵路“火車頭獎(jiǎng)杯”等榮譽(yù)稱號(hào)。