免票只免一個娃?

近日，成都一市民反映，自己帶著6歲的雙胞胎孩子乘坐地鐵時，被地鐵工作人員告知，一名家長只能帶一名身高1.3米以下的小孩免費乘地鐵，另一名小孩則需買票。網(wǎng)友表示，這樣的問題并非個例，這樣的規(guī)定不太合時宜。

“一孩規(guī)矩”亟需調(diào)整——近年來，隨著二孩政策落地，家長們“拉大抱小”的出行將成為普遍現(xiàn)象?！耙幻赡瓿丝椭荒苊赓M帶一名兒童”的規(guī)定已經(jīng)到了亟需調(diào)整的時候。允許一名成年乘客免費帶兩名兒童乘車，這不僅關乎二孩家庭的權益，更是社會公共服務換位思考的重要體現(xiàn)。

積極舉措值得借鑒——類似問題，不只體現(xiàn)在地鐵公交上，值得肯定的是，針對這些具體問題，一些地方已經(jīng)在政策層面給予了關注。如，廣州、上海等地，就結(jié)合新的生育政策，對地鐵免票規(guī)定作出及時調(diào)整，規(guī)定1名成年乘客可免費帶兩名兒童乘車;在成都等地，教育部門也特別規(guī)定二孩家庭的孩子，可優(yōu)先選擇上同一所學校等。

換位思考，以人為本——“二孩時代”不能沿襲“一孩思維”，相關政策須與時俱進，跟上社會發(fā)展變化。事實上，這不僅關乎二孩家庭的權益、促進生育，在社會民生等公共服務上有換位思考的自覺、有以人為本的主動服務意識，也是衡量一個社會文明程度的基本尺度。（綜合《新京報》、新華網(wǎng)訊等）