資訊·國際

中美發(fā)表應(yīng)對氣候危機(jī)聯(lián)合聲明

中國氣候變化事務(wù)特使解振華與美國總統(tǒng)氣候問題特使約翰·克里于2021年4月15至16日在上海舉行會談，討論氣候危機(jī)所涉問題。雙方就合作應(yīng)對氣候變化、領(lǐng)導(dǎo)人氣候峰會、聯(lián)合國氣候公約第二十六次締約方大會等議題進(jìn)行了坦誠、深入、建設(shè)性溝通交流，取得積極進(jìn)展，達(dá)成應(yīng)對氣候危機(jī)聯(lián)合聲明，重啟中美氣候變化對話合作渠道。中美兩國將加強(qiáng)合作，與其他各方一道共同努力應(yīng)對氣候危機(jī)，全面落實(shí)《聯(lián)合國氣候變化框架公約》及其《巴黎協(xié)定》的原則和規(guī)定，為推進(jìn)全球氣候治理作出貢獻(xiàn)。雙方將繼續(xù)保持溝通對話，在強(qiáng)化政策措施、推動綠色低碳轉(zhuǎn)型、支持發(fā)展中國家能源低碳發(fā)展等領(lǐng)域進(jìn)一步加強(qiáng)交流與合作。

歐盟委員會：強(qiáng)推“碳關(guān)稅”持續(xù)引發(fā)爭議

歐洲議會于3月初正式通過了“碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制”原則性框架議案，這項(xiàng)被視為“碳關(guān)稅”的議案一經(jīng)推出即引發(fā)巨大爭議。該議案指出，對于不能遵守歐盟碳排放相關(guān)規(guī)定的國家，歐盟將對來自這些國家的進(jìn)口商品征收“碳關(guān)稅”。歐洲多個行業(yè)發(fā)聲反對實(shí)施該政策，國際社會也紛紛批評歐盟“借碳減排名義實(shí)施貿(mào)易保護(hù)主義”，不利于全球低碳轉(zhuǎn)型。盡管“碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制”議案強(qiáng)調(diào)，該機(jī)制不得為貿(mào)易保護(hù)主義濫用，但是歐盟方面已經(jīng)承認(rèn)，推出“碳關(guān)稅”政策的主要目的，就是為了避免歐洲企業(yè)在市場競爭中處于劣勢。歐盟委員會計(jì)劃在今年6月正式出臺相關(guān)法規(guī)，推行“碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制”，如果進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)將在2023年正式實(shí)施。

日本：正式?jīng)Q定將核廢水排入大海

日本政府于4月13日舉行內(nèi)閣會議，正式?jīng)Q定將東京電力公司福島第一核電站的核廢水排放入海。消息一經(jīng)公開，迅速引發(fā)世界各國，尤其太平洋沿岸國家的關(guān)注、不安與憤怒。由于現(xiàn)有技術(shù)無法有效去除核廢水中具有放射性的氚，含氚污染水被存儲在大型儲水罐內(nèi)，目前所儲存的處理過的廢水超過120萬噸，預(yù)計(jì)2022年秋季達(dá)到極限。今年2月，日本政府負(fù)責(zé)處理核廢水問題的相關(guān)委員會發(fā)表了一份報(bào)告，宣稱氚排入海中對人類健康影響“相對較小”。4月12日，中國外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)就日本擬決定核廢水排海事答記者問，他表示，中方已通過外交渠道向日方表明嚴(yán)重關(guān)切，要求日方切實(shí)以負(fù)責(zé)任的態(tài)度，審慎對待福島核電站核廢水處置問題。

丹麥：計(jì)劃建設(shè)海運(yùn)業(yè)第一個碳排放降低70%的港口

通過使用可再生近海風(fēng)能和能源管理系統(tǒng)，丹麥港口將成為海運(yùn)業(yè)第一個有望實(shí)現(xiàn)將碳排放降低70%目標(biāo)的港口。位于丹麥西南部海岸的埃斯比約港正與霍尼韋爾公司在一個綜合脫碳及能源管理項(xiàng)目上展開合作。近期，埃斯比約港啟動了首個岸至船的能源裝置，靠岸船舶可以通過這個裝置使用近海風(fēng)力渦輪機(jī)產(chǎn)生的可再生能源實(shí)現(xiàn)運(yùn)營，不需要使用船上的柴油發(fā)電機(jī)。同時，港口通過能源管理系統(tǒng)評估船舶碳足跡，管理船舶運(yùn)營和排放。下一階段，埃斯比約港和霍尼韋爾將監(jiān)測和管理水、熱消耗，以及港口周邊碼頭操作的排放情況。該項(xiàng)目還包括在電動汽車技術(shù)以及氫動力起重機(jī)方面的重大投資，目標(biāo)在2025年前實(shí)現(xiàn)港口的所有車輛都使用電力驅(qū)動。

俄羅斯：開發(fā)天然氣副產(chǎn)品生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽油技術(shù)

俄羅斯托木斯克理工大學(xué)科學(xué)家們開發(fā)出用開采天然氣的副產(chǎn)品生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽油的技術(shù)。發(fā)表在《天然氣科學(xué)與工程》上的研究結(jié)果表明，這項(xiàng)新技術(shù)非常簡單，能使油氣開采企業(yè)向燃料自給自足過渡。該技術(shù)首次實(shí)現(xiàn)了利用ZSM-5結(jié)構(gòu)型沸石加工天然氣處理副產(chǎn)品穩(wěn)定氣體凝析液（SGC），使其辛烷值平均提高18%，成為高辛烷值汽油組分。大多數(shù)油氣田由于沒有合理的使用方法，往往將SGC與石油混合，目的是提高其流動性和便于運(yùn)輸。然而，SGC是寶貴的碳?xì)浠衔镌?。通過以上技術(shù)，天然氣開采企業(yè)能夠生產(chǎn)滿足自身需要的燃料。