炮管多的坦克會(huì)不會(huì)更厲害

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有5個(gè)炮塔的T35重型坦克

自從坦克誕生以來(lái)，這一新生的“陸戰(zhàn)之王”就向著車身更大、炮管更粗邁進(jìn)。車身大就意味著堅(jiān)不可摧的裝甲，第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期德國(guó)的鼠式重型坦克便把車身大這一點(diǎn)做到了極致；而炮管粗就意味著兇猛的火力，這一點(diǎn)不用多說，顯而易見。

除了以上兩點(diǎn)外，還有人開了腦洞，把注意力聚焦在了坦克炮管的數(shù)量上：如果把炮管數(shù)量增多，會(huì)不會(huì)增強(qiáng)坦克的火力呢？其實(shí)在歷史上，人們還真的嘗試制造過多炮管坦克呢。

坦克最初是出現(xiàn)在第一次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)場(chǎng)上的，戰(zhàn)后各國(guó)都在想辦法提高坦克的火力，于是有人就提出了采用多炮塔或者多炮管的形式，來(lái)提高坦克的火力效率。1933 年，蘇聯(lián)推出了擁有5個(gè)炮塔的T35 重型坦克，當(dāng)時(shí)可謂震驚天下。

不過讓人想不到的是，炮塔多了以后，火力還未驗(yàn)證，各種各樣的問題卻接踵而至：由于多炮塔的機(jī)械結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，重量較大，而坦克裝甲又很薄，導(dǎo)致坦克的機(jī)動(dòng)能力大打折扣。在德軍入侵蘇聯(lián)時(shí)，戰(zhàn)場(chǎng)上損失的T35 重型坦克大部分并非傷于敵手，而是由于其本身機(jī)械故障導(dǎo)致的。

看來(lái)多炮塔設(shè)計(jì)確實(shí)有問題，那聽起來(lái)似乎更靠譜的多炮管設(shè)計(jì)呢？比如把坦克設(shè)計(jì)得像戰(zhàn)列艦一樣，讓其有著單炮塔多聯(lián)裝炮，這樣行不行呢？武器設(shè)計(jì)師確實(shí)也想到這個(gè)解決方案了，在歷史上，各國(guó)曾制造出了不少雙聯(lián)裝主戰(zhàn)坦克，從理論上來(lái)看，雙炮管火炮的瞬間火力，應(yīng)該比單炮管火炮多出一倍威力。

1941 年，荷蘭向美國(guó)訂購(gòu)了200輛MTLS-1坦克，這種美國(guó)生產(chǎn)的坦克就擁有兩門37 毫米火炮，機(jī)槍更是多達(dá)7 挺。它的口徑雖然小，但因?yàn)楫?dāng)時(shí)MTLS-1坦克的主要作戰(zhàn)對(duì)象是日軍的“脆皮”坦克，兩門射速夠快的37毫米火炮已經(jīng)足夠?qū)⑺鼈兇虺伤槠恕?/p>

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后，德國(guó)也嘗試過研制雙炮管坦克。20 世紀(jì)70年代，德國(guó)出現(xiàn)了一款名為“VT”的實(shí)驗(yàn)坦克，其特殊之處就是上面裝了兩門坦克炮。其早期的VT 1-1 雙管坦克安裝的是兩門105毫米L7A3線膛炮，采用人力裝填。

VT 1-1雙管坦克

VT 1-2坦克

對(duì)于有著兩門炮的VT 1-1 雙管坦克來(lái)說，人力裝填實(shí)在是效率太低，后來(lái)改進(jìn)的VT 1-2 型號(hào)更換了萊茵金屬公司的120 毫米滑膛炮，火力大大提高，每門炮都有一個(gè)6 發(fā)自動(dòng)供彈的自動(dòng)裝彈機(jī)，VT 1-2 坦克的兩門炮交替射擊，能在1 分鐘打出10～15發(fā)炮彈，遠(yuǎn)超當(dāng)時(shí)的其他坦克。

據(jù)說這輛坦克的兩門炮如果同時(shí)開火，可以在2 千米的距離外擊中同一個(gè)點(diǎn)。為了不讓兩門炮的炮彈撞到一起，設(shè)計(jì)師還專門在坦克上安裝了一個(gè)協(xié)調(diào)器，讓兩門炮在發(fā)射時(shí)產(chǎn)生些微時(shí)間差，這樣第一發(fā)炮彈先在敵人坦克上來(lái)一下，即使打不穿，接踵而至的第二發(fā)炮彈也能在第一發(fā)炮彈留下的孔里鉆進(jìn)去，繼而擊穿敵方坦克。

萊茵金屬公司的120 毫米滑膛坦克炮本來(lái)就性能優(yōu)良，到現(xiàn)在還是西方先進(jìn)坦克的標(biāo)配，兩發(fā)炮彈打在同一個(gè)位置上，基本沒有什么車能頂?shù)米?。這可是真正的黑科技。

然而VT 1-2 坦克，最終還是叫好不叫座，由于種種原因，它在和“豹”2 主戰(zhàn)坦克的競(jìng)爭(zhēng)中敗下陣來(lái)，德國(guó)最后還是選了傳統(tǒng)的單炮管“豹”2主戰(zhàn)坦克作為軍隊(duì)的主力配置。

“豹”2A4主戰(zhàn)坦克

為什么主流的主戰(zhàn)坦克都不是雙炮管坦克呢？因?yàn)殡p炮管有不可避免的缺點(diǎn)。

首先就是大多數(shù)炮塔的內(nèi)部空間不允許安裝雙炮管。坦克的內(nèi)部空間很寶貴，在狹小的空間中，不僅要給人員留出位置，還要容納下觀察、瞄準(zhǔn)、滅火抑爆等設(shè)備及彈藥架（自動(dòng)裝彈機(jī)）、俯仰和反后坐裝置等。此外，因?yàn)檫€要給火炮留下足夠的后坐距離，所以主炮的后方還得空出一片空間。

造型低矮的坦克炮塔內(nèi)，能容下一門炮已經(jīng)很不容易了

這樣一來(lái)，如果再裝上一個(gè)炮管，坦克里的人就幾乎沒地方待了，尤其現(xiàn)代坦克的主炮口徑越來(lái)越大，火力越來(lái)越強(qiáng)，也就越來(lái)越?jīng)]有搞雙炮管的必要了。

另外，雙炮管在實(shí)戰(zhàn)中，其實(shí)并不一定會(huì)增強(qiáng)作戰(zhàn)能力。從前的戰(zhàn)列艦喜歡用多聯(lián)裝炮，是因?yàn)榕炁谏涑踢h(yuǎn)，散布比較大，所以需要多炮管，提高命中率。但坦克沒有這方面問題，在現(xiàn)代火控系統(tǒng)的加持下，彈道平直的坦克炮命中率是很高的。如果安裝雙炮管，就一定會(huì)犧牲單炮管的威力，兩門中小口徑火炮的威力，可遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上一門大口徑火炮的威力。