孫培瑞
(華電國際電力股份有限公司 鄒縣發(fā)電廠,山東 濟(jì)寧 273522)
EH油系統(tǒng)在汽輪機(jī)系統(tǒng)組成中相對獨(dú)立,其特點(diǎn)具有高壓、清潔度高、對檢修環(huán)境要求苛刻等特性。在機(jī)組運(yùn)行過程中,隨時(shí)會出現(xiàn)各種問題,對缺陷進(jìn)行快速及時(shí)地處理,在避免機(jī)組降負(fù)荷和減少非停事故等方面發(fā)揮著不可替代的作用。作為一線檢修、技術(shù)管理人員,及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行處理,并對問題進(jìn)行歸納總結(jié),對于整臺機(jī)組的安全可靠運(yùn)行至關(guān)重要。
通過對EH油系統(tǒng)的三個(gè)常見問題(伺服閥卡澀、O型圈損壞、活節(jié)滲油)的原因進(jìn)行分析,對問題提出了相應(yīng)的解決辦法,并對EH油系統(tǒng)精益管理的優(yōu)化進(jìn)行探索,以實(shí)現(xiàn)EH油系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行。
EH油系統(tǒng)在運(yùn)行中會出現(xiàn)伺服閥卡澀、O型圈損壞、活節(jié)滲油等問題。
在機(jī)組開機(jī)前,需要對汽門和調(diào)門進(jìn)行靜態(tài)試驗(yàn),在實(shí)驗(yàn)過程中,汽門和調(diào)門的拒動(dòng)和遲緩故障往是由于伺服閥閥芯卡澀造成的,解決問題最快速的辦法就是更換備用伺服閥,重新進(jìn)行靜態(tài)實(shí)驗(yàn),若連續(xù)更換伺服閥仍不能解決問題,就需要重新開啟濾油機(jī)進(jìn)行濾油,每天進(jìn)行取樣化驗(yàn),直到?jīng)_洗合格以后再繼續(xù)下一步工作,同時(shí)卡澀的伺服閥需要盡快進(jìn)行內(nèi)部清洗檢修。
1.1.1 引起伺服閥卡澀的原因
(1) EH油系統(tǒng)檢修時(shí)管道雜質(zhì)清理不徹底,如圖1所示,檢修后沒有進(jìn)行油沖洗。
(2) 檢修環(huán)境惡劣,空氣中懸浮物較多。
(3) 伺服閥檢修清洗不徹底。
(4) O型圈不潔凈,安裝后雜質(zhì)直接進(jìn)入伺服閥。
(5) 壓力波動(dòng)使系統(tǒng)沉積雜質(zhì)混入伺服閥。
1.1.2 解決辦法
(1) 檢修時(shí)嚴(yán)格遵守檢修規(guī)范,使用白布、絲綢布、酒精對檢修部位進(jìn)行清潔,嚴(yán)禁使用破布。對需要更換的不銹鋼管道,需要用高溫蒸汽對管道內(nèi)壁進(jìn)行30 min以上的反復(fù)吹管,然后用蘸有酒精的白布和絲綢布對內(nèi)壁進(jìn)行反復(fù)拉管清理,直到白布和絲綢布表面無雜質(zhì)痕跡后才可應(yīng)用到系統(tǒng)之中。檢修后應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)沖洗,直至取樣合格。
(2) 優(yōu)化檢修環(huán)境。
(3) 伺服閥應(yīng)進(jìn)行徹底清洗,外送清洗應(yīng)進(jìn)行監(jiān)工,實(shí)驗(yàn)合格后進(jìn)行驗(yàn)收簽字。
(4) 對使用O型圈進(jìn)行清潔處理。
(5) 油系統(tǒng)沖洗時(shí)用木棒對整個(gè)管道系統(tǒng)進(jìn)行輕微振打,讓沖洗濾網(wǎng)盡可能攔截系統(tǒng)雜質(zhì)。
圖1 雜質(zhì)附著在閥芯周圍
在EH油系統(tǒng)日常運(yùn)行中,O型圈的破損是系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏問題最常見的原因,輕微滲漏并不影響機(jī)組正常運(yùn)行,一旦O型圈破損嚴(yán)重,就會出現(xiàn)降負(fù)荷或機(jī)組非停事故。
1.2.1 引起O型圈損壞的原因
(1) O型圈本身質(zhì)量存在問題,材質(zhì)不符合要求或存在裂紋等問題。
(2) O型圈超過保質(zhì)期,壽命大減。
(3) O型圈使用安裝時(shí)不規(guī)范,使O型圈受力不均勻被擠壓損壞。
(4) O型圈安裝部位有細(xì)小毛刺或底面不平整,致使O型圈損壞。
(5) EH油系統(tǒng)油質(zhì)惡化,使O型圈溶脹、腐蝕速度加劇。
(6) O型圈長時(shí)間未更換,如圖2所示,O型圈老化破損。
1.2.2 解決辦法
(1) 使用氟橡膠材質(zhì)的O型圈,收貨時(shí)采用放大鏡觀察法或抽樣燃燒法進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn),表面損壞或容易燃燒的樣本為不合格產(chǎn)品。
(2) 建立標(biāo)準(zhǔn)化密封件存儲室,把O型圈納入臺賬管理。
(3) 安裝時(shí)要均勻用力,緩慢擰緊活接或絲堵等。
(4) 安裝前用清潔完的手指對安裝部位進(jìn)行全面接觸檢查,出現(xiàn)毛刺立即修復(fù)。
(5) 定期進(jìn)行油質(zhì)采樣化驗(yàn),進(jìn)行濾油,必要時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)換油。
(6) 應(yīng)利用檢修和停機(jī)機(jī)會,對運(yùn)行一定時(shí)間的活節(jié)或底絲密封部分進(jìn)行抽樣檢查。
活節(jié)滲油問題和O型圈損壞關(guān)系密切,但O型圈損壞只是活節(jié)滲油的其中一種情況,導(dǎo)致活節(jié)滲油的問題很多,文中列舉一些常見問題進(jìn)行分析,如圖3所示。
圖2 長時(shí)間未更換的O型圈出現(xiàn)破損 圖3 主汽門進(jìn)油濾油器放置在活動(dòng)支架上
1.3.1 活節(jié)滲油的原因
(1) 活節(jié)安裝沒到位,這個(gè)問題雖然很簡單,但是在日常檢修中很常見。
(2) 安裝時(shí)用力過大,活節(jié)損壞。
(3) 管道熱膨脹出現(xiàn)應(yīng)力,對活節(jié)產(chǎn)生較大影響,嚴(yán)重時(shí)會使活節(jié)部位或焊口部位破裂。
(4) 機(jī)組長時(shí)間運(yùn)行,活接因振動(dòng)問題,出現(xiàn)松脫現(xiàn)象。
1.3.2 解決辦法
(1) 檢修人員在擰緊完活節(jié)以后,應(yīng)借助木棒對扳手進(jìn)行輕微振打,邊用力邊振打,以此使活節(jié)受力均勻,逐漸安裝到位,嚴(yán)禁用猛力快速安裝。
(2) 管道熱膨脹方向主要沿軸向方向,應(yīng)設(shè)置活動(dòng)支架,支架上承接滑托的滑動(dòng)支撐板、滑托的滑動(dòng)平面和導(dǎo)向支架的工作面應(yīng)平整、光滑、接觸良好,不得有歪斜、卡澀現(xiàn)象。
(3) 充分利用臨時(shí)停機(jī)和檢修機(jī)會,對符合條件的活節(jié)進(jìn)行檢查,對出現(xiàn)松動(dòng)的活節(jié)及時(shí)進(jìn)行緊固處理。
要從根源解決EH油系統(tǒng)故障頻發(fā)的問題,最根本的方法還需要從工作源頭進(jìn)行優(yōu)化處理,把基礎(chǔ)工作打牢做實(shí),以精益檢修思想為指導(dǎo),才能不斷提升EH油系統(tǒng)穩(wěn)定性,確保機(jī)組長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。
由于電磁閥、伺服閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)精度高,各部件配合緊密,暴露在空氣中易被懸浮的顆粒物污染,這就決定了它對檢修環(huán)境要求非??量蘙1]。通過建立無塵化檢修工作室,如圖4所示,運(yùn)用換氣凈化系統(tǒng),形成了良好的微正壓條件,可有效控制無塵工作室內(nèi)空氣中懸浮微粒的數(shù)量,營造高潔凈檢修環(huán)境,為電磁閥、伺服閥的高效化檢修提供了良好的環(huán)境條件。
溫度和濕度的變化對EH油濾網(wǎng)的影響較大,若是濾網(wǎng)金屬部位出現(xiàn)銹蝕沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)而直接安裝到系統(tǒng)之中,勢必造成油質(zhì)惡化、酸值超標(biāo)、電阻率超標(biāo)等惡性循環(huán)[3]。針對以上問題,現(xiàn)將濾芯挪至干燥、溫度適宜的專用存放室,如圖5所示,按機(jī)組、設(shè)備分門別類擺放,并定期對濾網(wǎng)備品進(jìn)行全方位檢查,可有效避免濾芯因環(huán)境問題影響而導(dǎo)致銹蝕報(bào)廢的事情發(fā)生。
圖4 無塵化檢修工作室 圖5 環(huán)境適宜的濾網(wǎng)存放室
近年來,行業(yè)內(nèi)曾多次發(fā)生過因密封件老化,O型圈材質(zhì)不符合要求,使用不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е碌目谷加拖到y(tǒng)漏油、機(jī)組降出力甚至強(qiáng)迫停運(yùn)事件[2],傳統(tǒng)的工作管理方式片面追求“大而全”,并不利于密封件統(tǒng)一管理和查找。通過建立密封件存儲室,如圖6所示,將“大而全”模式向“細(xì)而精”模式轉(zhuǎn)變,把密封件按其種類、材質(zhì)和規(guī)格分門別類放置在各存儲柜內(nèi),
并為密封件頒發(fā)二維碼身份證,將密封件規(guī)格、用途等信息錄入二維碼,通過掃碼可快速鎖定所需密封件,極大節(jié)約了尋找相關(guān)O型圈的時(shí)間,為實(shí)現(xiàn)EH油密封件的數(shù)字化管理提供了參考。
圖6 抗燃油密封件存儲柜
在日常維護(hù)和例行檢修工作中,不斷提高檢修工藝,周全考慮各種影響因素,從優(yōu)化檢修環(huán)境、源頭預(yù)防等基礎(chǔ)工作做起,是能夠在很大程度上解決EH油系統(tǒng)在運(yùn)行中出現(xiàn)影響機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的問題的。在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),還需要不斷摸索EH油系統(tǒng)管理的創(chuàng)新方式方法,以確保機(jī)組高效、長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行,為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。