喬凱凱
在網(wǎng)上看到這樣一則視頻。一輛電動(dòng)車闖紅燈與直行的汽車相撞,交警判了電動(dòng)車全責(zé)。然后,電動(dòng)車司機(jī)問交警,汽車一點(diǎn)兒責(zé)任都沒有嗎?交警回答:“正常直行通過路口的車子,你為什么一定要給它定個(gè)責(zé)任呢?因?yàn)樗菣C(jī)動(dòng)車?”“我是說他(汽車司機(jī))起到緊急剎車的作用了嗎?”電動(dòng)車司機(jī)追問。交警反問道:“你為什么要把自己的安全掌握在別人手里呢?你為什么不等綠燈了再過呢?”電動(dòng)車司機(jī)不甘心地繼續(xù)說:“咱們從受傷的角度……”“不從這個(gè)角度討論。不是說你受傷了你的責(zé)任就輕,我們只針對(duì)事實(shí)來說話?!苯痪詈笳f。
這段視頻得到了很多網(wǎng)友的點(diǎn)贊和轉(zhuǎn)發(fā),大家都稱贊交警的做法正直、公平。為什么網(wǎng)友們的反應(yīng)如此熱烈?我想可能是因?yàn)榻痪脑挻砹撕芏嗳说男穆?。確實(shí),在我們身邊有很多類似電動(dòng)車司機(jī)的行為——明明自己違背了規(guī)則,卻總想著逃避責(zé)任,甚至寄希望他人來為自己的不遵守規(guī)則讓位。這對(duì)遵守規(guī)則的人來說是一種極大的不公平,對(duì)規(guī)則本身來說更是一種蔑視和破壞。
我有一個(gè)朋友,是在一次工作上的合作中認(rèn)識(shí)的。那時(shí)候,他的公司想要與我們公司合作,因?yàn)楹献饔幸欢ǖ娘L(fēng)險(xiǎn)性,我們老板考慮再三后還是沒有拍板。一次宴請(qǐng)結(jié)束后,我乘他的順風(fēng)車回家,當(dāng)時(shí)已經(jīng)很晚了,路上車也不多,他不緊不慢地開著車,感覺很穩(wěn)。開到一個(gè)路口時(shí),綠燈剛好變成了黃燈,已經(jīng)開過停車線的他卻停了下來。
“怎么不走了,我們剛好可以過去的。”我疑惑地問。
他開玩笑似的說:“紅燈停、綠燈行,黃燈亮?xí)r等一等嘛?!?/p>
我跟著笑了笑,又說:“現(xiàn)在車少,而且是黃燈,即使有車過來說不定也會(huì)停下。我們完全可以過去的?!?/p>
他卻突然認(rèn)真起來,看著我說:“當(dāng)然,我們很可能順利過去,但前提是其他車遵守規(guī)則。那么,我們的安全就由別人決定了。如果我們像現(xiàn)在這樣遵守規(guī)則、停下來等,那我們就是絕對(duì)安全的。所以我覺得,把安全掌控在自己手里比較好。”
他的話讓我很震驚,卻又忍不住連連點(diǎn)頭。一直以來,我和很多人一樣,都存在一種僥幸心理,其實(shí)也是內(nèi)心對(duì)規(guī)則不夠敬畏。但與此同時(shí),其實(shí)我們已經(jīng)脫離了對(duì)自身安危的控制。后來,我把這件事告訴了老板,老板當(dāng)即決定與對(duì)方合作,他說:“如此敬畏規(guī)則的人一定是一個(gè)靠譜的合作對(duì)象?!?/p>
提到對(duì)規(guī)則的敬畏,很多人容易把它上升到一種特別的高度,但其實(shí)從我們自身來說,敬畏規(guī)則也是益處頗多。一個(gè)對(duì)規(guī)則保持敬畏的人一定是一個(gè)對(duì)自己、對(duì)他人都很負(fù)責(zé)的人,而負(fù)責(zé)則是一個(gè)人立足于社會(huì)的重要根基。