近距空中格斗高手

馬爾杰拉圖

提起大名鼎鼎的A-10“疣豬”，許多航空愛好者都對其強大的對地攻擊能力和優(yōu)秀的近距離空中支援能力贊不絕口。但是，很少有人知道，這種專門對地攻擊的戰(zhàn)斗機，同樣也是近距離空中格斗的高手。

雖然A-10沒有升級其空中打擊能力，而且缺乏關鍵的武器裝備，如高速、雷達和遠程制導導彈等，但它的機動性很強。如果戰(zhàn)術得當，即便是以格斗見長的空優(yōu)戰(zhàn)斗機，在面對“疣豬”時，也常常被“刺”到。

“與A-10進行近距離空戰(zhàn)是不劃算的”

美國空軍武器學校（U.S.Air Force Weapons School）位于美國內華達州內利斯空軍基地內。每年要為AA-10飛行員開設兩期基礎空戰(zhàn)機動課程，以避免A-10飛行員在遭遇戰(zhàn)斗機時束手無策。

美國空軍上校丹尼·楊特（Denny Yount）于2011年退役，他的A-10戰(zhàn)斗機飛行時間長達3852小時。在他的職業(yè)生涯中，擔任美國空軍武器學?；A空戰(zhàn)機動課程教官是最為重要的亮點之一?！澳切{駛F-16的家伙們有雷達，速度比我們快得多，但他們很快就會知道，與我們進行近距離空戰(zhàn)是不劃算的?！睏钐卣f。

楊特說：“武器學校從駕駛A-10的飛行中隊里挑選最優(yōu)秀的飛行員，每年為這些人開設兩個為期6個月的課程，學生們開始上幾周的學術課程，然后就開始飛行。”“基礎空戰(zhàn)機動過去是、現在仍然是課程的第一階段。無論那些學員們認為他們自己有多優(yōu)秀，也無論這門課程將會有多難。武器學校的飛行訓練難度是學生們以前從未經歷過的?！?/p>

楊特自己也是武器學校的學員之一，他畢業(yè)于1993年。今天，第66武器中隊在內利斯的A-10戰(zhàn)斗機訓練場仍然以基礎空戰(zhàn)機動作為開始階段。雖然該中隊的主要任務是教飛行員如何應對空中威脅，但它更傾向于教學員們如何最大限度地發(fā)揮“疣豬”的性能。學員們將學習如何在規(guī)定范圍內使A-10的各項性能發(fā)揮至最佳狀態(tài)，然后將這些技巧應用到A-10空對地任務之中。在課程中，學生們將研究并使用“疣豬”武器庫中幾乎所有武器。

1996年1月到1999年10月，楊特在內利斯擔任武器學校的教員?！拔抑饕撠熁A空戰(zhàn)機動的教學工作，”他解釋道，“我們幾乎把飛機的所有武器都拆了下來，包含大部分的掛塔和3級彈射架，但保留了兩個AIM-9響尾蛇和ECM（電子對抗）吊艙。在授課過程中，我引入了空戰(zhàn)機動（air combat maneuvering，ACM）概念，做了一些‘二對一和‘二對二設置。

“如果你不主導這場戰(zhàn)斗，你就會被擊敗”

“我們要求學員們將自己學到的東西傳授給自己的戰(zhàn)友。即使一個很好的學生，但假如他不懂得分享技術，這樣的人對我們而言就毫無用處。不管你是最好的投彈手還是一個空戰(zhàn)機動高手，如果你不能回到你的中隊并傳播你學到的知識，你就一文不值?！?/p>

“空戰(zhàn)機動是我的優(yōu)勢之一，”楊特繼續(xù)說道，“我一直都很擅長這個，一開始我是一名T-38教練機飛行員。我的F-15飛行員朋友們教會了我基本知識?！?/p>

楊特說，A-10作戰(zhàn)中隊不經常在部隊層面上練習空戰(zhàn)機動，因為他們通常有很多高優(yōu)先級的選項，如近距離空中打擊和投彈。然而，也有部分戰(zhàn)斗機中隊要求與A-10中隊進行不同類型的空戰(zhàn)訓練，以了解如何對付這個棘手的對手。

楊特說：“空戰(zhàn)機動是一套A-10飛行員永遠不用執(zhí)行的任務，因為理論上講，飛行員這么做是為了自衛(wèi)。而實戰(zhàn)中，大多數情況下，F-15、F-16或者其他防御性的噴氣戰(zhàn)斗機將為其護航。但是如果你遇到了一個‘泄露者（美國空軍俚語，指突破美軍空中防御的敵方戰(zhàn)斗機），你需要訓練如何用兩個AIM-9M‘響尾蛇導彈和ECM（AN/ALQ-131電子對抗）吊艙生存。只要你按下飛機上那個紅色的大按鈕，其他武器就會自動脫離。拋掉這些武器減輕了飛機的多余重量和阻力，使A-10更加靈活，給飛行員更多的機會來逃避威脅?！?p>

如果飛機被敵機的雷達跟蹤，A-10的雷達警告接收器會向飛行員發(fā)出警報。ECM吊艙給飛機提供了逃離雷達探測的機會。楊特說，目前采取的主要策略是試著駕機進人多普勒切口（一種戰(zhàn)術，將戰(zhàn)斗機隱藏在雷達的盲區(qū)），改變高度，并試圖接近敵機?！盁o論你是攻擊者還是防守者，你都要邁出第一步。如果你不主導這場戰(zhàn)斗，你就會被擊敗?！?/p>

“大多數戰(zhàn)斗機飛行員直到和我們接觸過幾次才真正了解我們的優(yōu)勢。不管他們的轉彎速度多快，轉彎半徑多小，獲得第一槍的機會多大，我們依然有我們的優(yōu)勢。在拐彎處，我們的轉彎半徑大約是1700英尺（1英尺約0.305米），而當油快要耗盡時，這個數字大約是2100英尺，這也并不是很大。所以，即使他們能勝過我，我的航炮也能在他們回來之前穿過他們的‘鼻子。他們必須尊重A-10的那挺航炮。這意味著他們必須躲閃，這反過來又為我們創(chuàng)造了一些機會。如果用A-10來進行短兵相接的空中戰(zhàn)斗，我們會做得得心應手?！?/p>

在這種情況下，可供A-10飛行員使用的兩種進攻性武器是AIM-9“響尾蛇”熱追蹤導彈和GAU-8/A“復仇者”30毫米7管加特林航炮。傳統意義上講，它們被認為是空對地掃射武器，但它們在空對空作戰(zhàn)中也是極具殺傷力的。

A-10沒有裝備較新的AIM-9X，所以盡管飛行員現在戴著“蝎子”頭盔瞄準器，他們依然不能用高偏離靶心的導彈攻擊敵人。因此，當使用“響尾蛇”或航炮對付敵人時，回合率是至關重要的。

楊特解釋說：“與A-10的纏斗會讓對手消耗大量的燃油。”“然后他們就會想方設法悄悄離開，如點燃加力燃燒室之后離開。但這只會讓我的ATM-9鎖定警報尖叫得更響！”

如果飛行員選擇AIM-9，它就會將A-10的武器系統切換到空對空模式。如果飛行員想使用航炮，飛機的平視顯示器（HUD）中就會呈現一個“漏斗”，讓飛行員了解子彈軌跡與目標的距離。

A-10沒有雷達，如何有效地駕駛這架飛機既是一門科學，也是一門藝術。楊特說，選擇AIM-9或航炮在很大程度上取決于對手的射程?！爱斎唬斘覀冇柧殨r，我們的航炮里沒有實彈，我們只是在模擬，但你仍然可以在HUD中看到真實場景。”

通常，當一個戰(zhàn)斗機中隊計劃與A-10中隊進行空戰(zhàn)對抗時，“疣豬”隊總被認為處于明顯劣勢。

一名F-15C飛行員回憶起最近與A-10的作戰(zhàn)訓練：“慢速操控和小轉彎半徑讓我們大多數人在第一次戰(zhàn)斗中失去了興趣。很多戰(zhàn)斗都以打和結束，除了我們用AIM-9X結合頭盔上的提示系統進行射擊的那段時間之外。有些‘疣豬攻擊我們主要是用航炮，它們的航炮比大多數戰(zhàn)斗機的航炮的射程遠得多。這給我們制造了一些麻煩。然而，它們并沒有精確射擊的能力，所以只要能瞄準你，它們就會開炮，不管是否能打中。在那么遠的距離真的很難瞄準，所以我不確定如果這是真實情景，誰會獲勝?！?/p>

空軍武器學校過去曾向位于佛羅里達州的廷德爾空軍基地（Tyndall AFB）派遣空對空火炮分隊，練習AIM-9實彈射擊，并使用復仇者（Avenger）航炮向空中目標射擊?！耙患蹻-15被安排為目標，但我們必須非常小心，不要擊中它，因為我們的子彈會粉碎它。所以我們必須瞄準近距離射擊，并使用計時系統在子彈經過時捕捉‘裂縫?！?p>

“待在比對方的飛行路線稍微高一點的地方”

在談到自己在空軍武器學校教授的BFM技術時，楊特表示：“開始時，進攻型飛機位于防御型飛機后面的高位，因此它具有各種優(yōu)勢。你移動到6000～9000英尺的范圍，在五點鐘與七點鐘之間的位置，我們會分開，航炮指向敵方。當再次匯合時我們會喊一聲‘開始戰(zhàn)斗。”

在追逐對手時，楊特說：“你需要待在比對方的飛行路線稍微高一點的地方?！薄跋胂笏麄冿w機后面拖著一個圓錐形的風袋，你需要待的地方就在風袋的上方。飛到那個位置，然后待在那里。在1500-6000英尺的高空飛行任何飛機都是可行的。不過保持那個高度很困難，這就是飛行路線?！?p>

作為一名防守者，楊特稱A-10的防守模式為“錐頭防守”?！拔視盐业氖直叟e過頭頂做成一個圓錐體，這就是你要指向對手的地方，因為這是你的升力矢量的上限?！薄叭绻鼈兿蚝蠡瑒樱秃茈y讓圓錐體指向它們?！?/p>

A-10飛行員有一個被稱為“喇叭”的失速聲音警報系統，在持續(xù)的高過載下，它會以“短切音”報警。楊特解釋說：“機翼內部的前緣有板條。如果短音的時間太長，則意味著機翼的那部分失速。我可以將飛機調整到一定速度，而不必到處亂飛，我只需要保持圓錐體始終指向敵人的飛機即可?！?p>

“我們也做過一些低難度的逃跑和逃避動作。大多數人在100英尺以下的高度都沒有受過類似訓練，在這樣的高度追學生是很有趣的！以任何角度向下飛到80英尺高度以下，就會有人沖你喊‘拉上來！”

“當地面環(huán)境復雜時，在空對空戰(zhàn)斗中低空飛行具有一些優(yōu)勢。另一架飛機的飛行員通常不想跟著你下去，這為你的作戰(zhàn)爭取了反應時間?！?p>

盡管有很多人試圖讓A-10退役，但楊特堅信，沒有其他飛機能像“疣豬”那樣勝任對地攻擊的工作。“目前在美國，A-10是無可替代的。”

A-10在支援地面部隊、作戰(zhàn)搜索和救援方面久負盛名，它在戰(zhàn)場上盤旋，在需要的時候給予懲罰，但如果敵人想讓它們不好過，它們也會面臨威肋、。

像楊特上校這樣的教官的工作就是確保當A-10飛行員面臨戰(zhàn)斗機威脅時，他們能知道該怎么做。