基于220 kV線路保護的設備運維注意事項

趙段杰，魏佳駿，賀海浪，胡振濤

(國網(wǎng)鎮(zhèn)江供電分公司，江蘇 鎮(zhèn)江 212000)

1 背景及目標

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和工作模式的變化，運維人員管轄設備分布范圍廣，生產(chǎn)壓力大，加上變電站中220 kV線路保護裝置的型號多、不同時期的線路保護配置不盡相同，給工作增加了難度。智能變電站的普及對運維工作提出了更多、更新的要求。220 kV線路保護運維的要求主要如下。

(1)設備運行中的要求。220 kV線路保護在正常運行中，保護裝置可能出現(xiàn)零部件老化、設備異常等情況，智能變電站可能出現(xiàn)光纖松動、鏈路中斷等異常，這都可能威脅220 kV線路的安全穩(wěn)定運行，要求運維人員及時發(fā)現(xiàn)并處理。

(2)檢修安措中的要求。220 kV變電站保護裝置成體系布置，各保護裝置互相配合，并且220 kV線路保護與220 kV母差保護之間有失靈保護作為配合[1]。當其中的某一220 kV線路保護裝置進行檢修工作時，若安全措施隔離不到位，將可能影響正常設備的運行。

(3)驗收送電中的要求。在檢修結束后，運維人員對待投運設備的驗收質(zhì)量，將直接影響線路送電后的運行情況；而在檢修設備恢復送電或新設備啟動前，需要對保護裝置的狀態(tài)進行嚴格檢查，否則將可能成為線路運行的安全隱患，對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定造成威脅。

220 kV線路保護運維的目標：一是常規(guī)運維標準化，加強巡視質(zhì)量，定期核對裝置狀況，提升軟、硬壓板定置化管理水平；二是檢修安措規(guī)范化，在設備檢修時，把好安措關，在大型復雜工作中推廣“二一二”模式，更有針對性地對待傳統(tǒng)變站與智能變電站，做好設備隔離；三是驗收啟動精益化，把好驗收關，抓好關鍵點，在設備恢復和新設備啟動中，有針對性地保障安全。

2 措施與方法

2.1 動態(tài)跟蹤保護狀態(tài)，強化巡視工作

(1)加強班組壓板圖定置化動態(tài)管理。根據(jù)220 kV線路正常運行狀態(tài)中保護壓板的常規(guī)投退狀態(tài)，完善所轄變電站線路各套保護裝置的定置化壓板圖，在原有保護壓板圖上對每套保護各塊壓板標注正常的投退狀態(tài)，及時做好更新維護工作。另外設置備忘錄，記錄所有壓板變動情況。

(2)保護裝置狀態(tài)定期核對。運維班組結合全面巡視，用好壓板定置圖，對所轄220 kV線路各套保護的壓板進行常態(tài)化核對。特別對于老設備，核對保護定值區(qū)是否在常用區(qū)，防止裝置老舊元器件故障發(fā)生“跑區(qū)”異常。

2.2 精確隔離檢修設備，做好安措痕跡化管理

檢修過程中，完備的安全措施可防止誤碰、誤整定、誤接線。加強運行回路與檢修回路之間的安全隔離是重中之重。

(1)智能變電站的安措準備。智能變電站在設置虛回路相關的安全隔離措施時應采取雙重安全措施，分別退出鏈路兩端的發(fā)送及接收軟壓板，操作后在裝置上核對軟壓板狀態(tài)，并且應提醒檢修人員投入相關檢修設備的置檢修壓板，從而將待檢修設備與運行設備隔離。

此外對于停電線路，還應退出相關運行保護SV接收軟壓板；若需要驗證失靈回路，將相關母差保護改接信號。

對于帶電線路，應避免對線路運行造成影響。有邏輯回路聯(lián)系的雙重化配置保護裝置及智能組件不應交叉停運，防止線路失去保護。雙重化配置的合并單元或相關電壓、電流回路單套檢修前，應將采集該合并單元采樣值(電壓、電流)的相關保護裝置改接信號狀態(tài)[1]。雙重化配置的智能終端單套檢修前，應調(diào)整采集該智能終端開入(開關、刀閘位置)的相關保護裝置狀態(tài)，并由檢修人員配合退出相應的智能終端出口壓板，防止對運行一次設備造成影響[2]。同時對重合閘功能進行相應調(diào)整。雙重化配置的保護裝置單套檢修前應將該保護裝置改接信號，并阻斷待檢修線路保護與相關運行保護的啟動失靈等GOOSE聯(lián)系[3]。不停電時智能站安措隔離舉例如圖1所示。

圖1 不停電時智能站安措隔離舉例

(2)常規(guī)變電站的安措準備。對于常規(guī)變電站中的線路保護工作，除了取下母差保護該線路間隔的跳閘出口壓板以外，還要取下連接線路保護與母差保護之間的啟動失靈壓板完成隔離[4]。單套保護消缺時停運該套保護并做好隔離。

不管是智能變電站還是常規(guī)變電站，運維人員均需要對檢修保護裝置壓板狀態(tài)建立工作前、后照片檔案，在結票前核對壓板狀態(tài)。對于時間跨度大的工作，應維護好保護安措備忘錄并做好交接。對大型工作，執(zhí)行“二一二”模式：即運維人員做完安措后，許可二種票讓檢修人員執(zhí)行二次安措，然后許可一種票，工作驗收結束后，許可二種票讓檢修人員拆除二次安措。

2.3 精益驗收待投運設備，保障圓滿送電

(1)把好定值核對關。提高定值核對質(zhì)量，核對前做好一、二次數(shù)值核算工作，確保電流、電壓變比的正確性。做好后備定值區(qū)的核對工作，確保后備定值區(qū)的準確性。對照該間隔保護功能配置核對控制字中相關參數(shù)，確保功能投入正確。

(2)抓好壓板核對關。通過運維內(nèi)部縱向比對與跨專業(yè)橫向雙檢查的方式進行保護壓板核對，運維內(nèi)部縱向比對即將現(xiàn)場保護壓板投退情況與留存工作前壓板照片進行比對，跨專業(yè)橫向雙檢查即運維人員在許可、結票前均應與檢修人員一起查看，確認軟、硬壓板等狀態(tài)。從而確保校驗工作結束后保護壓板投退狀態(tài)的正確性。

(3)做好智能變電站檢查關。智能站強化設備送電前檢查要求，并將相關檢查項增加至操作票。除檢查送電范圍內(nèi)無其他遺留接地以外，檢修或新線路送電前還需確認該間隔各裝置的置檢修壓板已取下、非全相保護壓板和該間隔智能終端硬壓板已正確投退；主變送電前還需要確認非電量保護壓板已正確投退。

3 實施與案例

3.1 保護壓板定置化，夯實運維標準基礎

保護壓板定置圖可幫助新員工快速掌握變電站保護裝置功能配置，同時能夠引導運維人員掌握各站的保護壓板狀態(tài)，有利于兩票質(zhì)量的提高，有利于現(xiàn)場巡視時的比較以及驗收核對工作。

3.2 安措隔離規(guī)范化，強化檢修安全管控

在2020年12月的某220 kV變電站某線路保護更換工作中，運維人員對線路的保護裝置做了完備的安全措施以及安措痕跡化管理：除運維人員調(diào)整保護狀態(tài)、隔離檢修保護設備外，執(zhí)行“二一二”模式，許可二次檢修人員執(zhí)行二次安措；同時對現(xiàn)場壓板拍照留存，維護好保護安措備忘錄以進行安措交接。這些措施的實施大大提高了保護裝置的可靠性。

3.3 驗收啟動精益化，保障設備安全運行

在本年度所轄各站的保護校驗等檢修工作驗收中，運維人員把好驗收關，仔細核對定制單，并在縱向比對檢修間隔現(xiàn)場壓板后，利用更新后的壓板定置圖與二次檢修人員橫向檢查現(xiàn)場壓板、端子排等狀態(tài)，確保檢修設備具備啟動條件。

4 結語及推廣情況

(1)加強現(xiàn)場管控。這些都有助于運維人員加強工作現(xiàn)場的安全管控，做好傳統(tǒng)站和智能站檢修現(xiàn)場的安全隔離措施，確保檢修工作對運行設備無影響，保障工作期間系統(tǒng)正常運行；檢修工作結束后保證驗收質(zhì)量，確保檢修設備滿足運行要求，建立健全運維內(nèi)部縱向比對與跨專業(yè)橫向雙檢查機制。確保設備恢復后電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行，提升工作現(xiàn)場的安全管控質(zhì)量。

(2)提升運維質(zhì)量。加強常規(guī)巡視質(zhì)量，有針對性地加強對重點部位的巡視工作；優(yōu)化日常班組運維管理，做好所轄設備管理文件維護，增強運維人員對所轄設備的管控掌握。

(3)促進專業(yè)合作。運檢工作許多方面都需要多專業(yè)人員的相互協(xié)調(diào)配合。無論是檢修安措的設置，還是檢修后設備的驗收工作，都需要運維人員與檢修人員共同把關，提高檢修效率與質(zhì)量。

(4)推進科技創(chuàng)新。安措回路可視化指當保護運行時，將保護裝置的置檢修壓板狀態(tài)、GOOSE發(fā)送和接收壓板狀態(tài)等用三維模型直接展示出來，讓安全措施更清晰，讓各個智能組件之間的鏈路更明顯，從而確保二次設備檢修工作的魯棒性與穩(wěn)定性[5]。目前這項技術正在初步應用中，運維專業(yè)應積極推進該技術的應用。