連海峰 方文斌
中國海關(guān)與國際野生物貿(mào)易研究組織于2013 年合作,成功培訓(xùn)出國內(nèi)首批用于查緝?yōu)l危物種的搜查犬,可在海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場查緝象牙、犀牛角、羚羊角、穿山甲鱗片、虎骨、豹骨、大象皮、活體龜?shù)葹l危物種及其制品。同年用于查緝?yōu)l危物種的搜查犬開始陸續(xù)配發(fā)到一線海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場使用,成為海關(guān)打擊走私瀕危物種的重要查驗(yàn)工具,并在實(shí)戰(zhàn)中取得良好效果。其中在國際空港旅檢現(xiàn)場的使用效果尤為明顯,現(xiàn)對(duì)相關(guān)查緝戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行分析研究,以供參考。
(一)旅客國籍、種族、身份各異,增加了查緝難度。尤其是部分種族人群自身宗教信仰的原因,對(duì)于犬的搜查很排斥。部分人群由于自身對(duì)犬感到恐懼,嚴(yán)重影響到搜查犬的正常查緝。
(二)行李物品種類繁多,使走私分子有機(jī)可乘。走私分子利用所攜帶或托運(yùn)的行李物品本身的特點(diǎn),使用行李?yuàn)A藏、人身攜帶等方法走私瀕危物種及其制品等違禁品。
(三)藏匿方式隱蔽,闖關(guān)手法多樣化。旅檢渠道瀕危物種制品藏匿方式主要有以下幾類:一是藏匿于行李箱、行李包夾層,拉桿箱的拉桿中(主要是小個(gè)掛件),這類藏匿較為常見。二是藏匿于隨身攜帶的紡織品、食品等內(nèi)部,一般先用錫箔紙、復(fù)寫紙或牛皮紙包裹后藏匿,在過X 光機(jī)檢查時(shí)隱蔽性強(qiáng),增大了查驗(yàn)難度。三是直接佩戴,如象牙手鐲、掛件、戒指等瀕危物種飾品,有的旅客直接佩戴在身體表面。近年來又呈現(xiàn)藏匿的介質(zhì)種類不斷增多,藏匿的部位手法日益翻新的特點(diǎn),給現(xiàn)場查緝判斷增加了難度。
(四)旅客攜帶瀕危物種制品數(shù)量少,一般以自用為主。對(duì)海關(guān)在國際空港旅檢渠道查獲的案件進(jìn)行分析,一般旅客都是在境外購買,帶回國內(nèi)自用或送人,數(shù)量不大,幾百克甚至數(shù)量更多的案件數(shù)很少。多數(shù)旅客都是由于對(duì)海關(guān)政策不了解而在境外購買后攜帶入境。
(五)部分航班到港時(shí)間集中,查緝難度大。由于航班自身時(shí)間原因,或航班延誤、晚點(diǎn)到達(dá)等原因,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)部分航班集中到港,旅客集中提取行李、申報(bào)出港的情況,加上海關(guān)百分之百查驗(yàn)率的要求,現(xiàn)場人流量大、嘈雜擁擠、通關(guān)緩慢,給人、犬的查緝都增加了難度。
基于以上特點(diǎn),海關(guān)旅檢現(xiàn)場在兼顧查驗(yàn)率和通關(guān)速度的情況下,查緝工作很難做到全面覆蓋,這就需要1 個(gè)作戰(zhàn)單位,能夠在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行即時(shí)風(fēng)險(xiǎn)分析并做出判斷,有針對(duì)性、有重點(diǎn)地進(jìn)行高效查緝。
(一)了解現(xiàn)場相關(guān)情況。帶犬人員到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)立即向現(xiàn)場海關(guān)關(guān)員了解即將查緝的航班來源地、具體到達(dá)時(shí)間、旅客行李物品傳送帶提取處、海關(guān)查驗(yàn)放行通道安排等詳細(xì)信息。尤其要指引用于查緝?yōu)l危物種的搜查犬熟悉旅客行李物品傳送帶提取處、海關(guān)查驗(yàn)放行通道。
(二)對(duì)即將查緝的航班進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。從查緝經(jīng)驗(yàn)角度進(jìn)行分析,瀕危物種及其制品案件的查獲一般集中在某一空港的部分國際航線。以昆明長水機(jī)場為例,入境的航班中,主要有老撾、越南、緬甸、孟加拉國4 個(gè)國家6 條航線的旅客容易出現(xiàn)攜帶瀕危物種制品的情況。這些航線的共同點(diǎn)就是均來自不發(fā)達(dá)國家,受執(zhí)法現(xiàn)狀的影響,這些國家對(duì)《瀕危野生動(dòng)植物種國際貿(mào)易公約》(CITES)的執(zhí)行力相對(duì)滯后或未參加公約。查緝前的風(fēng)險(xiǎn)分析可幫助我們提高查緝的針對(duì)性、有效性。
(三)組織查緝小組,明確分工,調(diào)整犬的狀態(tài),做好查緝準(zhǔn)備?,F(xiàn)場用犬小組成員首先應(yīng)當(dāng)熟悉現(xiàn)場工作流程,其次應(yīng)具備一定的詢問、查驗(yàn)、分析方法和技巧,以保證工作正常開展。除帶犬人員外,其他人員也應(yīng)對(duì)搜查犬工作方式及示警方式有所了解,能夠協(xié)助帶犬人員有效開展工作。在空港旅檢現(xiàn)場的日常查緝?nèi)蝿?wù)中,1 個(gè)用犬查緝小組至少應(yīng)有4 名成員和2 頭以上搜查犬。小組成員按照角色不同分工:帶犬員2 人,分別在旅客行李物品傳送帶提取處、海關(guān)查驗(yàn)放行通道負(fù)責(zé)帶領(lǐng)搜查犬工作;觀察警戒人員2 名,負(fù)責(zé)觀察行李、人員等全局情況,并分流人員、查驗(yàn)護(hù)照及做簡單詢問,且最好與帶犬人員配合,在旅客行李物品傳送帶提取處、海關(guān)查驗(yàn)放行通道各安排1 人。除負(fù)責(zé)觀察任務(wù)外,還需承擔(dān)安全警戒任務(wù),確保帶犬人員及搜查犬的工作安全。除此之外,查緝小組還需與現(xiàn)場海關(guān)關(guān)員密切配合,處理搜查犬示警反應(yīng)后過機(jī)檢查、開箱查驗(yàn)等情況。
查緝前還需充分散放犬,避免犬在旅檢現(xiàn)場出現(xiàn)大小便情況,帶領(lǐng)犬到達(dá)現(xiàn)場后初步適應(yīng)環(huán)境,清點(diǎn)、調(diào)試好相關(guān)裝備,隨后帶犬到待查區(qū)域待命。
(一)把握兩個(gè)重點(diǎn)搜查區(qū)域。一是旅客行李物品傳送帶提取處。該區(qū)域搜查犬既要搜查移動(dòng)傳送帶上的旅客行李物品,又要兼顧對(duì)該區(qū)域旅客的人身攜帶物品搜查,因此工作量會(huì)比較大。觀察警戒人員要充分發(fā)揮好其作用,在帶犬人員帶犬查緝的同時(shí),仔細(xì)觀察可疑旅客及異常情況,對(duì)需重點(diǎn)搜查的旅客及其行李物品,可讓帶犬人員單獨(dú)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。二是對(duì)海關(guān)查驗(yàn)放行通道的查緝,搜查犬重點(diǎn)搜查旅客攜帶的行李物品。對(duì)此通道的查緝重點(diǎn)放在前階段,因?yàn)樵撾A段出港的旅客沒有托運(yùn)行李,基本都是隨身攜帶行李,不用在行李物品傳送帶提取處等待取行李而耽誤時(shí)間。對(duì)后階段出港的旅客及其行李物品,到達(dá)該區(qū)域時(shí)基本被搜查過,帶犬人員重點(diǎn)放在復(fù)檢上。之前安排在旅客行李物品傳送帶提取處查緝的人員及搜查犬,如果已初步完成該區(qū)域的工作,可將犬帶至海關(guān)查驗(yàn)放行通道聯(lián)合復(fù)檢。
(二)運(yùn)用“人、機(jī)、犬、情”四位一體的查緝模式?!叭恕笔侵副O(jiān)管現(xiàn)場的所有關(guān)員、緝私警察和帶犬人員,是查緝模式中最重要的智力因素和執(zhí)行因素?!叭笔侵溉〉糜?xùn)練合格證書并建立犬籍檔案,專用于查緝?yōu)l危物種及其制品的工作犬,是查緝模式中最關(guān)鍵的武器?!皺C(jī)”特指海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場使用的X 射線儀等顯像檢查設(shè)備,包括H986 系統(tǒng)、X 光機(jī)等,這些儀器是查緝模式中不可缺少的補(bǔ)充?!扒椤敝盖閳?bào)的先導(dǎo)作用,它對(duì)現(xiàn)場查緝起著有效的指導(dǎo)作用?,F(xiàn)場查緝這一模式的4 個(gè)因素有時(shí)不能都具備,但至少有“人、機(jī)、犬”3 個(gè)以上因素,我們要充分整合這些現(xiàn)場資源,從而展現(xiàn)出最大的戰(zhàn)斗合力。
(三)選擇正確的帶犬查緝方式。在2 個(gè)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行查緝時(shí),一般使用短牽引帶牽引犬進(jìn)行查緝,不得使用長牽引帶或脫繩自由查緝。使用短牽引帶將搜查犬帶至查緝起點(diǎn),按照既定查緝方案和順序,通過口令、手勢和身體移動(dòng)引導(dǎo)鼓勵(lì)犬進(jìn)行系統(tǒng)查緝。帶犬人員要及時(shí)、合理收、放牽引帶,既要時(shí)刻保證牽引帶在手與犬之間自由收縮,不影響犬工作,也要盡可能通過牽引帶規(guī)范犬的查緝形式,保證帶犬人員可隨時(shí)通過牽引帶有效地對(duì)犬進(jìn)行合理控制。整個(gè)查緝過程中禁止犬有撲、躥旅客身體的行為,犬有此類苗頭要立即制止。
(四)對(duì)搜查犬的示警反應(yīng)作出及時(shí)判斷。當(dāng)帶犬人員在查緝中發(fā)現(xiàn)犬有明顯示警反應(yīng)或異常表現(xiàn)時(shí),則要初步作出判斷。若判斷搜查犬對(duì)瀕危物種及其制品產(chǎn)生反應(yīng),應(yīng)立即對(duì)犬進(jìn)行口頭鼓勵(lì),觀察警戒人員立刻控制該旅客及其行李,交現(xiàn)場海關(guān)關(guān)員進(jìn)一步檢查確認(rèn)。若不能確定搜查犬是對(duì)瀕危物種及其制品反應(yīng),則進(jìn)入查驗(yàn)護(hù)照、簡單詢問的風(fēng)險(xiǎn)分析環(huán)節(jié),按照風(fēng)險(xiǎn)值選擇機(jī)檢、人工重點(diǎn)查驗(yàn)。在這個(gè)過程中,帶犬人員應(yīng)當(dāng)觀察記錄搜查犬示警反應(yīng)及反應(yīng)形式等具體情況,若發(fā)生錯(cuò)誤反應(yīng),應(yīng)當(dāng)分析原因并及時(shí)糾正。
(五)現(xiàn)場總結(jié),改進(jìn)提高。旅客出港完畢,查緝工作基本結(jié)束。查緝小組成員應(yīng)該在現(xiàn)場對(duì)查緝過程進(jìn)行及時(shí)總結(jié),對(duì)相互之間的配合進(jìn)行評(píng)估,對(duì)搜查犬的工作狀態(tài)及示警開箱查驗(yàn)情況進(jìn)行分析,并及時(shí)與現(xiàn)場值班海關(guān)關(guān)員進(jìn)行交流,查找不足,提出下一次查緝的改進(jìn)措施,力求日臻完美。