楊中寶 張杰剛 劉海燕 殷 偉 李玉辰 胡順璽
(①天津航天長(zhǎng)征火箭制造有限公司,天津 300462;②首都航天機(jī)械有限公司,北京 100076)
薄壁筒狀產(chǎn)品因其具有節(jié)材減重、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于多種機(jī)械產(chǎn)品中。由于薄壁筒狀產(chǎn)品存在剛度和強(qiáng)度不足的特點(diǎn),在裝夾和加工過(guò)程中極易出現(xiàn)受力變形[1]。尤其對(duì)需要進(jìn)行兩端車(chē)削加工的薄壁筒狀件,因兩端內(nèi)撐力難以均衡及受力不均等原因,很容易產(chǎn)生異形變形而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題[2]。同時(shí),隨著產(chǎn)品更新?lián)Q代速度的加快,采用專(zhuān)用夾具存在研制周期長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)成本高等問(wèn)題。因此,適應(yīng)性和工藝性強(qiáng)的柔性?shī)A具將是現(xiàn)代夾具發(fā)展的主要方向[3]。如圖1所示,本文以?xún)啥塑?chē)削的薄壁筒狀件為例,設(shè)計(jì)了一種兩端內(nèi)撐力可自動(dòng)平衡的柔性?shī)A具。
本夾具采用定心夾緊方式,結(jié)構(gòu)如圖2所示。其中圖2a為夾具的裝配圖,圖2b為經(jīng)過(guò)局部剖切的三維軸測(cè)圖。夾具通過(guò)自身的連接盤(pán)與外部機(jī)床轉(zhuǎn)盤(pán)連接,通過(guò)機(jī)床轉(zhuǎn)盤(pán)帶動(dòng)夾具和工件轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工件的整個(gè)車(chē)削加工過(guò)程。
帶錐孔的連接盤(pán)3通過(guò)細(xì)螺栓1與機(jī)床轉(zhuǎn)盤(pán)連接。左導(dǎo)向盤(pán)4利用銷(xiāo)軸24和粗螺栓2與連接盤(pán)3固定。內(nèi)撐滑套17裝入卡位螺母18的半圓卡槽后,通過(guò)螺紋與套筒14連接并插入限位銷(xiāo)15進(jìn)行導(dǎo)向,再利用螺母10、限位螺柱11、導(dǎo)向銷(xiāo)12和墊圈13將內(nèi)撐軸9與套筒14定位連接,該組合狀態(tài)記為組件1。用同樣方式將左導(dǎo)向盤(pán)4和右導(dǎo)向盤(pán)16定位連接,記為組件2,并將組件1通過(guò)銷(xiāo)槽配合裝入組件2內(nèi)。分別依次將推桿6、彈簧23和限位套7裝入左、右導(dǎo)向盤(pán)導(dǎo)向孔中,并利用緊定螺釘8通過(guò)預(yù)置孔將限位套7固定。最后利用定位銷(xiāo)19和螺釘20將托板22與撐塊21連接,并通過(guò)連接銷(xiāo)5將托板22安裝到推桿6上。
利用增力工具(未示出)向不同方向旋轉(zhuǎn)卡位螺母18,可通過(guò)螺紋傳動(dòng)利用限位銷(xiāo)15和卡槽控制內(nèi)撐滑套17相對(duì)內(nèi)撐軸9在一定行程內(nèi)沿軸向向左或向右平移。由于內(nèi)撐滑套17和內(nèi)撐軸9均與推桿6通過(guò)相同升角的楔面貼合,進(jìn)而帶動(dòng)撐塊21在相應(yīng)行程內(nèi)沿徑向以相同速度外伸或內(nèi)縮,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)筒狀產(chǎn)品的撐緊和松開(kāi)。夾具左右兩端撐塊均為6個(gè)且沿周向同位均布,可保證內(nèi)撐力均布向同位均布,可保證內(nèi)撐力均布對(duì)稱(chēng)分布。在一定范圍內(nèi),通過(guò)更換不同半徑的撐塊21,可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同內(nèi)徑產(chǎn)品的撐緊。同時(shí)通過(guò)觀察孔和操作孔,可實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)外兩側(cè)限位螺柱11沿軸向進(jìn)行限位間距的調(diào)節(jié),進(jìn)而改變左右兩端撐塊21的軸向間距以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同長(zhǎng)度產(chǎn)品的撐緊。
如圖2a所示,內(nèi)撐滑套17和內(nèi)撐軸9沿周向各均布6個(gè)升角和位置分布相同的楔面。將內(nèi)撐軸9、套筒14、內(nèi)撐滑套17、卡位螺母18及相關(guān)連接件視為一組合剛體,受力圖如圖3所示。在產(chǎn)品處于夾緊平衡狀態(tài)下,組合剛體也處于受力平衡狀態(tài),徑向力相互抵消,而軸向受力平衡。
由圖3受力分析可得
(1)
內(nèi)撐滑套17和內(nèi)撐軸9采用相同材料,故二者與推桿6間的摩擦系數(shù)μ相等,可得
(2)
(3)
由式(1)~(3)可得左右兩端楔面法向壓力相等并記為N,即
(4)
經(jīng)分析內(nèi)撐軸9和內(nèi)撐滑套17均可與推桿組件構(gòu)成等效斜楔式夾緊機(jī)構(gòu)。由于斜楔機(jī)構(gòu)與外部零件接觸面光滑,摩擦力在此忽略不計(jì),等效斜楔機(jī)構(gòu)受力簡(jiǎn)圖如圖4所示。由于軸向力Q通過(guò)套筒14和卡位螺母18間的螺紋傳動(dòng)提供,而螺紋副可實(shí)現(xiàn)自鎖,故在撐緊產(chǎn)品時(shí)撐塊21可處于鎖緊狀態(tài)。
以推桿組件和楔塊整體作為研究對(duì)象,根據(jù)受力平衡可知Q與Q′、P與P′等大反向。以處于平衡狀態(tài)的推桿組件為研究對(duì)象,結(jié)合作用力與反作用力關(guān)系,由力的矢量封閉三角形可得
P=R×cos(α+β)
(5)
全反力R為法向壓力N與沿貼合面的摩擦力F的合力,可得
(6)
由摩擦角與摩擦系數(shù)的關(guān)系[4],可得
β=arctanμ
(7)
由式(5)~(7)可得
(8)
因組合剛體兩端各楔面升角α與摩擦系數(shù)μ均為定值且各自相等,故兩端各撐塊的內(nèi)撐力相等。可見(jiàn)在產(chǎn)品處于撐緊平衡狀態(tài)下其兩端內(nèi)撐力等大均布,夾具具有自動(dòng)平衡內(nèi)撐力的功能。
該夾具在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新和功能特點(diǎn)方面主要體現(xiàn)為如下幾點(diǎn):
(1)夾具具有自動(dòng)平衡兩端內(nèi)撐力功能,有效保證產(chǎn)品在夾緊狀態(tài)下的受力一致性及均勻性,在一定程度上可有效防止產(chǎn)品發(fā)生異形變形。
(2)先前傳統(tǒng)夾具多為兩端分別進(jìn)行獨(dú)立夾緊,而該夾具采用單端施力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在無(wú)需拆除夾具與機(jī)床轉(zhuǎn)盤(pán)連接的情況下,僅通過(guò)對(duì)卡位螺母一端進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作即可實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品兩端的同時(shí)夾緊與松開(kāi)。
(3)在無(wú)需拆裝任何零部件的前提下,僅通過(guò)導(dǎo)向盤(pán)筒體上的操作孔和觀察孔對(duì)內(nèi)外側(cè)限位螺柱進(jìn)行軸向限位間距的調(diào)節(jié),即可實(shí)現(xiàn)對(duì)夾具兩端撐塊間距的調(diào)整,進(jìn)而使夾具在一定范圍內(nèi)可適用于不同長(zhǎng)度尺寸的產(chǎn)品。
(4)針對(duì)一定范圍內(nèi)不同內(nèi)徑的產(chǎn)品,僅需簡(jiǎn)單更換最外側(cè)撐塊即可滿(mǎn)足變內(nèi)徑產(chǎn)品的裝夾需求。
該夾具設(shè)計(jì)主要從產(chǎn)品變形、便捷操作及柔性裝夾等方面考慮,有效改善了產(chǎn)品車(chē)削加工的工藝性,提高了裝夾便捷性,并可在一定范圍內(nèi)適用于變內(nèi)徑變長(zhǎng)度的產(chǎn)品,保證了產(chǎn)品更新速度,降低了夾具研制成本。同時(shí),該設(shè)計(jì)思路為相似薄壁易變形工件的夾具設(shè)計(jì)提供了參考。