“月薪1萬，畢業(yè)生不來”

日本《東方新報》4月27日文章，原題：“月薪開1萬元，年輕人都不來”，中國制造業(yè)面臨嚴(yán)重人手不足今年，中國的大學(xué)畢業(yè)生預(yù)計將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的909萬人，這意味著就業(yè)形勢將變得極為困難。但在這種情況下，許多行業(yè)卻面臨著嚴(yán)重的用工不足問題。

“學(xué)生完全不來，我也只能玩手機了?！痹诤蔽錆h舉行的一場大學(xué)畢業(yè)生招聘會上，某電子產(chǎn)品企業(yè)的負(fù)責(zé)人如是說。實際上，即使在就業(yè)旺季，制造業(yè)企業(yè)的招聘會也鮮有畢業(yè)生問津。某精密機械制造公司負(fù)責(zé)人嘆氣道：“過去每年辦4場招聘會就能招滿人，現(xiàn)在每個月辦4場都招不到人。即使開出1萬元的月薪都招不到設(shè)計師?！?/p>

與之形成鮮明對比的是，網(wǎng)絡(luò)公司的招聘現(xiàn)場十分熱鬧，大學(xué)畢業(yè)生蜂擁而來，遞交求職申請。一名浙江理工大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生說：“我想從事與電子商務(wù)相關(guān)的工作，我也做好了不被錄取的思想準(zhǔn)備。至于制造業(yè)，我不感興趣?！背錾?0世紀(jì)90年代的中國年輕人，從小就享受著較為富足的物質(zhì)生活，他們優(yōu)先考慮自己想做的工作。

在中國學(xué)歷較低的年輕人中，送餐、快遞和網(wǎng)約車司機等職業(yè)比較受歡迎。2019年，中國從事配送服務(wù)的人數(shù)超過1000萬，其中從事送餐服務(wù)的人數(shù)超過700萬，而受疫情影響，相關(guān)行業(yè)從業(yè)人數(shù)進一步增加。很多年輕人認(rèn)為，與其在工廠默默工作，倒不如按照自己的喜好自由選擇工作時間。

在20世紀(jì)80年代的日本泡沫經(jīng)濟時期，制造業(yè)曾被年輕人視為“艱苦、骯臟、危險”的行業(yè)，他們不愿意從事制造業(yè)相關(guān)工作，如今中國似乎也正遭遇類似的問題?！?/p>

（曾茂譯）