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    火災(zāi)中人員疏散行為的研究

    2021-04-26 18:58:36郭惠
    消防界 2021年6期
    關(guān)鍵詞:火災(zāi)

    摘要:本文主要介紹了人員疏散的重要性、火災(zāi)情況下人員疏散時遇到的三種相互作用以及影響疏散行為的因素,為火災(zāi)中研究人員安全疏散提供了理論基礎(chǔ)。

    關(guān)鍵詞:火災(zāi);人員疏散;疏散行為

    隨著社會經(jīng)濟和科學技術(shù)的快速發(fā)展,大型購物中心、疏散路線較為復(fù)雜的建筑越來越多,對于大多數(shù)無固定座位的場所,像商市場、展覽大廳等,人員密集、數(shù)量眾多,安全出口的位置布置,疏散距離由于后期的裝修改造導致距離指標過長,給緊急情況下人員疏散到安全區(qū)域帶來了挑戰(zhàn),增大了風險。自“9·11”事件后,安全疏散在世界范圍內(nèi)得到廣泛關(guān)注,相對來說我國在人員安全疏散方面的研究還有些薄弱。影響安全疏散的一個重要因素就是人員行為,疏散中人員行為的研究涉及多種學科,需要從心理學和社會學角度建立人群中個人行為與社會行為的理論框架。表1列舉的災(zāi)難,為我們敲響了警鐘,留下了慘痛的教訓。導致這些災(zāi)難發(fā)生的主要原因之一是人員不能快速安全地離開事故發(fā)生地。所以,研究人員疏散行為對人員安全疏散至關(guān)重要。

    一、人員在疏散時遇到的三種相互作用

    研究人員在大型公眾聚集場所疏散時,一般考慮可能遇到的三種不同相互作用:不同人之間的相互作用、人與所處的場所的作用以及人與當時環(huán)境的相互作用[3]。

    (一)不同人之間的相互作用

    Johnson和Feinberg研究緊急情況下人的行為表明:一組人熟悉程度對個人行為有非常重要的影響,例如從同一個辦公室逃跑出的同事的反應(yīng)不同于一家人和許多陌生人逃跑時的反應(yīng)。研究發(fā)現(xiàn)在疏散過程中,一組人結(jié)合得越緊密其中一個人會冒險用自己的生命保護其他人的可能性越大。最初對世貿(mào)中心疏散的分析發(fā)現(xiàn)一些行動不方便的人在其他人的幫助下安全撤離著火的建筑,人們在疏散過程中經(jīng)常為受傷的或行動受限制的人讓路[4]。

    (二)人與所處場所的相互作用

    研究表明人聽到警報后并不是馬上開始疏散而是存在一定程度的延遲,延遲時間大約占疏散時間的2/3[5]。警報引起的警覺反應(yīng),當前任務(wù)重要的程度,消防演習對疏散過程的熟悉程度等均影響人開始疏散的時間。一旦開始疏散,人必須決定選擇哪條路線,這又受到建筑布局的影響,例如,每個房間出口的位置、數(shù)量和大小、出口的接近程度、熟悉程度和已經(jīng)逃向這個出口的人數(shù)多少。

    (三)人與當時環(huán)境的相互作用

    人與當時環(huán)境的相互作用可表現(xiàn)在三個方面:應(yīng)急反應(yīng),即不同的人在不同的緊急情況做出的反應(yīng);熟悉程度,即人員對當時所處的環(huán)境是否熟悉;身體方面,即人在當時環(huán)境下的身體狀態(tài)。

    二、火災(zāi)中人員疏散的研究領(lǐng)域

    火災(zāi)情況下人員疏散,國內(nèi)外學者研究此領(lǐng)域主要集中在以下幾個方面:人員逃生的行為對火災(zāi)疏散中反應(yīng)時間的影響、火災(zāi)濃煙中人的行為舉止模式和火災(zāi)疏散中遇難者和生存者的行為活動等方面。

    (一)火災(zāi)疏散中人員行為對反應(yīng)時間的影響

    在火災(zāi)疏散過程中,人員的不同行為模式直接影響人員疏散到安全區(qū)域所需的時間,疏散除與建筑物的本身結(jié)構(gòu)和使用性質(zhì)有關(guān)之外,與所在建筑物中人的應(yīng)急反應(yīng)和對建筑物的熟悉程度等因素有關(guān)。影響疏散的人的應(yīng)急反應(yīng)和對建筑物的熟悉程度主要有:年齡、性別、身體健康狀況、對安全出口疏散通道熟悉程度、當時大腦是否處于清醒狀態(tài)、消防受教育程度、是否用藥飲酒、火場獲得有效信息和疏散經(jīng)驗等。

    根據(jù)對商場發(fā)生火災(zāi)后,一些幸存者的調(diào)查和詢問,其對火災(zāi)災(zāi)情的反應(yīng)可用圖1所示。

    由圖1可以看出:人員密集場所內(nèi)的人員接收到火災(zāi)警報后,只有30%的人會立即作出判斷和反應(yīng)開始疏散,這一數(shù)據(jù)說明:人員在收到火災(zāi)報警信號后不是立即采取行動開始疏散,而是有一段時間的延遲。根據(jù)圖1,延遲時間最少為48秒,有的要超過178秒,對火警警報沒有立即做出行動的人員的疏散將會需要更多的時間才能到達安全區(qū)域。此外,一些研究人員通過對火災(zāi)后的疏散到安全區(qū)域的人員調(diào)查和實驗?zāi)M統(tǒng)計得出:年齡大于65歲和小于5歲的老人和兒童采取疏散的反應(yīng)時間要長于一般的年輕人,性別對疏散反應(yīng)時間影響不大。而身體健康欠佳的人疏散能力比較弱,反應(yīng)時間也較長,而且在疏散過程中有可能造成疏散路線的擁堵。

    在火災(zāi)情況下,人的疏散行為一般表現(xiàn)在選擇自己熟悉的安全出口進行疏散,人員在疏散時,如果在路線的長度相當?shù)那闆r下,選擇自己熟悉的路線的概率較大,約為選擇任意疏散路線人數(shù)的兩倍[6]。經(jīng)過消防疏散演練,火災(zāi)中對疏散信息掌握較多的情況下,疏散反應(yīng)時間較快。吃了藥或喝了酒的人員在火災(zāi)情況下疏散反應(yīng)時間較慢。

    (二)火災(zāi)煙氣中人員安全疏散的行為模式

    研究火災(zāi)煙氣中人員疏散行為模式,主要是研究在火災(zāi)情況下人員如何能快速地疏散到安全區(qū)域。由于大型的人員密集場所的復(fù)雜性及火災(zāi)中人員數(shù)量大、屬性繁多,很難在火災(zāi)到來之前完全安全疏散完畢。因此,在火災(zāi)煙氣中能夠快速地找到安全疏散路線至關(guān)重要。而對于大型的公眾聚集場所(大型的購物中心等)而言,能否快速地找到安全疏散路線取決于火災(zāi)情況下人員的身體狀態(tài),而識別正確的疏散路線與人員對建筑物中疏散指示標志的正確識別有關(guān)。接受過消防疏散演練的人員具有火場逃生經(jīng)驗和火災(zāi)情況下正確識別疏散信息。

    (三)火災(zāi)中能夠疏散到安全區(qū)域和困在火場中人員行為

    火災(zāi)中能否疏散到安全區(qū)域既與人員在建筑物中所處的位置有關(guān),也與人本身的心理狀態(tài)和身體健康狀態(tài)有關(guān),通過對幸存者的調(diào)查表明:年齡、睡眠與清醒和是否吃藥酗酒及劑量是影響其存亡的關(guān)鍵因素。

    大多數(shù)人認為“恐慌”是緊急情況疏散時人最通常的反應(yīng),但由社會科學家研究發(fā)現(xiàn)火災(zāi)中“恐慌”行為對疏散的影響不是主要的。Proulx和Cornwell認為疏散過程中一些不可思議的行為經(jīng)常是在緊急情況下基于對有限信息的考慮所作出的決策。這些決定很少是他們自己獨立作出的,大多數(shù)人都存在從眾行為,人們希望從其他人身上能對這些不明確的信息作出判斷,在采取行動之前,讓其他人證實這些潛在的危險提示[7]。從眾行為是火災(zāi)情況下人們的第一反應(yīng),一旦人員密集場所發(fā)生火災(zāi),大多數(shù)人會根據(jù)周邊人流的行為做出自己的行為,所以在人員密集場所內(nèi)首先要熟悉疏散通道和安全出口,掌握逃生路線,一旦發(fā)生緊急情況,能夠迅速做出正確的判斷。

    三、結(jié)語

    安全疏散同時就是科學疏散,認識人員疏散中的一些規(guī)律性為達到安全、高效疏散的目標奠定了理論基礎(chǔ)。相對于研究人的運動,研究人的行為是一個比較新的領(lǐng)域,火災(zāi)中人員疏散行為受人員密度、建筑結(jié)構(gòu)、成組人受教育程度等因素的影響。本文通過研究火災(zāi)中人員疏散行為為今后研究火場逃生和人員救援提供了新的方向。

    參考文獻:

    [1]肖國清,溫麗敏,陳寶智.建筑物火災(zāi)疏散中人的行為研究的回顧與發(fā)展[J].中國安全科學學報,2001(3):18-21.

    [2]王莉萍.備受關(guān)注的疏散模型設(shè)計[J].消防科學與技術(shù),2002(3):48-53.

    [3]楊立中,李健,趙道亮,方偉峰,范維澄. 基于個體行為的人員疏散微觀離散模型[J].中國科學:工程科學,2004(11):1264-1270.

    [4]張培紅,陳寶智,盧兆明.人員應(yīng)急疏散開始前的決策行為[J].東北大學學報. 2005(2):18-21.

    [5]D. Tong and D. Canter.The Decision to Evacuate:A study of Motivations which Contribute to Evacuation in the Event of Fire[J]. Fire Safety Journal,2017.

    [6]M. Batty,J. Desyllas,and E. Duxbury. Safety in Numbers? Modelling Crowds and Designing Control for the Notting Hill Carniva[J]. Urban Studies,2013.

    [7]R.F. Fahy and G. Proulx.Human Behavior in the World Trade Center Evacuation[M].March 3-7,2018.

    作者簡介:

    郭惠(1983.09—),女,畢業(yè)于原中國人民武裝警察部隊學院,研究生學歷,現(xiàn)供職于北京市西城區(qū)消防救援支隊。

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